Costco arbeitet mit Electric Era zusammen, um das Laden von Elektrofahrzeugen in den USA wieder einzuführen.

Costco, bekannt für seine Discount-Tankstellen, hat in den letzten 12 Jahren dazu geführt, dass Fahrer von Elektrofahrzeugen in der Kälte sitzen bleiben mussten. Aber das scheint sich jetzt zu ändern, da der große Einzelhändler seinen Markennamen auf einer DC-Schnellladestation in Ridgefield, Washington, anbringt .

Nachdem Costco in den 1990er Jahren einer der ersten Pioniere des Ladens von Elektrofahrzeugen war, gab es das Angebot 2012 in den USA auf

Während die Eröffnung nur einer Station wie ein zaghafter Schritt erscheinen mag, könnte die Geschwindigkeit, mit der die Station installiert wurde – nur sieben Wochen – auf große Pläne für die Zukunft hinweisen.

Neben einer blitzschnellen Installation verspricht Electric Era, das in Seattle ansässige Unternehmen, das die Ladestation herstellt und installiert, „extrem zuverlässige, batteriegestützte Schnellladetechnologie an Standorten mit eingeschränktem Stromnetz“ anzubieten .

Seine Stände können bis zu 200 Kilowatt liefern und verfügen über einen eingebauten Batteriespeicher, was niedrigere Stromtarife ermöglicht und die Möglichkeit bietet, auch bei einem Stromausfall betriebsbereit zu bleiben.

Wenn das so klingt, als könnte es durchaus mit dem SuperCharger-Netzwerk von Tesla konkurrieren, ist das kein Zufall: Quincy Lee, sein CEO, ist ein ehemaliger SpaceX-Ingenieur.

Costco scheint auch genug Vertrauen in das Unternehmen zu haben, um seinen Markennamen auf der Ladestation für Elektrofahrzeuge angebracht zu haben. Letztes Jahr eröffnete der Großhändler tatsächlich eine Pilotstation in Denver, diesmal in Zusammenarbeit mit Electrify America, dem größten Ladenetzwerk in den USA. Costco hat jedoch nicht seinen Markennamen darauf angebracht.

In einem Interview mit Green Car Reports sagte Electric Era, man sei noch in Gesprächen mit Costco über die Eröffnung neuer Standorte. Letztes Jahr gab Costco bekannt, dass es die Installation von Schnellladegeräten an 20 Standorten plant , ohne weitere Einzelheiten zu nennen. Das Unternehmen unterhält Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Kanada, Großbritannien, Spanien und Südkorea.

In der Zwischenzeit könnten die US-Ladepläne des Großhändlers für Elektrofahrzeuge durchaus denen des Konkurrenten Walmart ähneln, der letztes Jahr angekündigt hatte, zusätzlich zu den bereits mit Electrify America getroffenen Vereinbarungen ein eigenes Schnellladenetzwerk für Elektrofahrzeuge aufzubauen.