Das neue dunkelblaue L07 senkt den Preis von Huawei Qiankun Intelligent Driving auf 135.900 Yuan.
Der Deep Blue L07 hat die Einstiegsschwelle für das assistierte Fahren von Huawei Qiankun auf 135.900 Yuan gesenkt.
Diese Mittelklasselimousine ist serienmäßig mit der Basisversion der assistierten Fahrlösung Huawei Qiankun ADS SE ausgestattet. Das Modell mit der niedrigsten Ausstattung kostet für begrenzte Zeit 135.900 Yuan, das Modell mit der höchsten Ausstattung 155.900 Yuan.
Die Basisversion des Huawei Qiankun ADS SE nutzt eine visuelle Fusionslösung mit drei Millimeterwellenradaren, zwölf Ultraschallradaren und zehn Kameras. Als Rechenleistung dient der Huawei MDC 210 mit 200TOPS. Er unterstützt aktive Sicherheitsfunktionen wie Zweiwege-AEB vorne und hinten, Seitenkollisionsvermeidung und Gaspedal-Fehltritt-Schutz sowie Hochgeschwindigkeits-Pilotenassistenz und Stadtgeschwindigkeitsassistenz (LCC+). Außerdem unterstützt er Funktionen wie Parken, Fernparken und Parkservice. Es ist derzeit das günstigste Modell mit dem Assistenzsystem von Huawei Qiankun.
Laut Shenlan erreicht das intelligente Fahrsystem von Huawei im L07 eine Abdeckungsrate von 98 % und unterstützt die automatische Ein- und Ausfahrt in Raststätten sowie die Umleitung von Baustellen. Die Erfolgsquote liegt bei 92 % beim Umgang mit einscherenden Fahrzeugen in städtischen Gebieten und bei 91 % beim Einparken in Sackgassen und engen Parklücken.
Als Mittelklasselimousine misst der Deep Blue L07 4875 mm in der Länge, 1890 mm in der Breite und 1480 mm in der Höhe, bei einem Radstand von 2900 mm. Sein Gesamtdesign bleibt gegenüber dem Vorgängermodell, das überwiegend ein Coupé ist, weitgehend unverändert.
Die Frontpartie des neuen Autos weist weiterhin ein relativ einfaches geschlossenes Kühlergrilldesign mit einer „Bumerang“-förmigen Tagfahrlichtgruppe auf, die im Inneren eine Punktmatrix-Lichtquelle integriert, und die Fern- und Abblendlichtgruppen befinden sich etwas tiefer auf beiden Seiten des Kühlergrills; an der Unterseite der Frontpartie des Fahrzeugs befindet sich ein großer trapezförmiger Lufteinlass, und die Innendekoration hat eine bannerartige Struktur.
Die Gürtellinie des dunkelblauen L07 erstreckt sich vom vorderen Kotflügel bis zum Heck des Autos und vermittelt in Kombination mit der Fastback-Form ein starkes Gefühl von Sportlichkeit. Die Türgriffe der Karosserie sind als verstecktes Pop-up-Design gestaltet, während die Radaugenbrauen und Seitenschweller mit erhabenen Rippen gestaltet sind und die Räder Y-förmige Fünfspeichenräder sind.
Das Heck des neuen Autos verfügt über einen größeren Spoiler, hoch angebrachte Bremslichter und die beliebten durchgehenden Rücklichter. Der schwarze Zierteil der unteren Einfassung ist mit durchgehenden roten Reflektorstreifen und Chromstreifen verziert.
Im Innenraum besticht der Deep Blue L07 durch ein familienfreundliches Design mit dreispeichigem Multifunktionslenkrad, 55-Zoll-AR-HUD-Head-up-Display, einer 15,6 Zoll großen, schwebenden Mittelkonsole mit 2,5K-Auflösung und elektronischem Handschalthebel. Der Fahrersitz kommt ohne traditionelles Armaturenbrett aus. Das neue Modell verfügt über einen verbesserten Qualcomm Snapdragon 8295P-Chip und das Betriebssystem Deepin OS 4.0. Es bietet einen integrierten KI-Cockpit-Assistenten, unterstützt CarPlay-, HiCar- und CarLink-Konnektivität und unterstützt Split-Screen-Apps.
Zu den weiteren verbesserten Komfortmerkmalen des neuen Autos gehören „Zero-Gravity“-Sitze mit Massagefunktion für Fahrer und Beifahrer, Belüftung/Heizung der Vordersitze, elektrische Heckklappe, elektrisch anhebbarer Heckspoiler, intelligente LED-Fernlichtautomatik und andere Konfigurationen.
Das 26er-Modell Deep Blue L07 verfügt über ein deutlich verbessertes Antriebssystem. Das neue Modell ist mit dem Force Super Electric Drive der nächsten Generation ausgestattet, dem weltweit effizientesten All-in-One-Elektroantrieb seiner Klasse. Er bietet ein klassenführendes Leistungsgewicht von 2,67 kW/kg und ein Drehmomentgewicht von 50,85 Nm/kg. Die weltweit erste „Triple V“-Motormagnettechnologie erreicht mit 24.200 U/min das höchste Übersetzungsverhältnis aller in Serie produzierten Elektroantriebe, ein weltweit führendes Übersetzungsverhältnis von 13,561 und einen Ultrahochspannungsnutzungsfaktor von 1,07.
Gleichzeitig erreicht der neue Blue Whale-Motor mit erweiterter Reichweite, der in der Deep Blue L07-Version mit erweiterter Reichweite verbaut ist, einen durchschnittlichen thermischen Wirkungsgrad von 44,39 % und erzeugt 3,7 Grad Strom pro Liter verbrauchtem Benzin. In Kombination mit der neuen Generation des Force-Superelektroantriebs, der mit 92,3 % den weltweit höchsten Montagewirkungsgrad aufweist, werden die Betriebskosten des Fahrzeugs erheblich gesenkt.
Der intelligente DeepBlue-Elektroantrieb verbessert die Fahrzeugsicherheit effektiv. Die verwendete dynamische Drehmomentverteilungstechnologie sorgt für eine schnellere und stabilere Kraftübertragung des Fahrzeugs und reduziert so Schlupf. Selbst in Extremsituationen wie einem Ausfall des Rotationstransformators kann das Fahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 92 km/h in eine sichere Zone fahren, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten.
Die rein elektrische Version des Deep Blue L07 verfügt über eine maximale Motorleistung von 200 kW und eine Reichweite von 550 km bzw. 660 km unter CLTC. Die Batteriekapazität beträgt 56,12 kWh bzw. 68,82 kWh und unterstützt 3C-Schnellladen. Die Version mit erweiterter Reichweite ist mit einem 1,5-Liter-Range-Extender mit einer maximalen Nutzleistung von 70 kW ausgestattet. Der Motor ist in zwei Leistungsstufen erhältlich: 175 kW und 200 kW. Die rein elektrische Reichweite beträgt 240 km, der Kraftstoffverbrauch 3,48 l/100 km.
Darüber hinaus ist die Deep Blue L07-Serie 2026 serienmäßig mit einer variablen adaptiven Federung ausgestattet, die mit FSD-Stoßdämpfern mit variabler Dämpfung und hydraulischen HRS-Rückprallstoppern ausgestattet ist. Das neue Auto verwendet außerdem hintere H-Arme aus Aluminiumlegierung, die die ungefederte Masse effektiv reduzieren, schneller auf Beschleunigung und Bremsen reagieren und das Fahrzeug flexibler steuerbar machen.
Nach der Modernisierung von Changan Automobile konzentriert sich die Marke Deep Blue auf das mittlere bis gehobene Marktsegment. In den letzten sechs Monaten wurden vom aktuellen L07 insgesamt 15.727 Exemplare verkauft. Die Hauptkonkurrenten im Limousinensegment zwischen 100.000 und 150.000 RMB sind derzeit BYDs Qin PLUS und Qin L mit 31.237 bzw. 24.490 verkauften Exemplaren im Juli. Um sich auf dem Markt zu etablieren, muss der Deep Blue L07 eine überzeugende Differenzierung in seinen Funktionen bieten, und Deep Blue hat mit dem preisgünstigen Modell Huawei Qiankun Intelligent Driving seine Nische gefunden.
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