Der BAIC BJ40e kostet ab 179.800 RMB und tritt frontal gegen den Tank 300 Hi4-T an
Wenn wir fünf Jahre zurückblicken, kann der BJ40 als der „Hands-on“ unter den „raubeinigen“ Geländewagen angesehen werden.
Erst später brachte der Panzer 300 die Situation durcheinander. Das Design, die Verarbeitung und die Materialien des Außen- und Innenraums sowie der Komfort und die Intelligenz wurden erheblich verbessert, und es schien sogar eine Art Angriff auf die Dimensionsreduzierung zu sein.
Gleichzeitig haben Geländefahrzeuge im Zuge des aktuellen Trends der neuen Energie auch viele Familienanwender und junge Menschen angezogen, die den Bedarf an „städtischem Pendeln + Offroad-Spaß“ haben.
Um mit der Welle der „Szenario-Rekonstruktion“ auf dem Offroad-Markt Schritt zu halten, hat BAIC den neuen BJ40 auf den Markt gebracht, der seine Offroad-Fähigkeiten beibehält und gleichzeitig für den Stadtverkehr geeignet ist.
Die BAIC Group hatte zuvor eine Kraftstoffversion des BJ40 herausgebracht und am 7. April eine Version mit erweiterter Reichweite.
Das BJ40-Modell mit erweiterter Reichweite besteht aus zwei Modellen, der Standardversion und der erweiterten Version. Der offizielle Richtpreis liegt zwischen 179.800 und 199.800 Yuan. Nach Hinzurechnung staatlicher Subventionen und Ersatzsubventionen kann der Preis zwischen 154.800 und 174.800 Yuan liegen. Im Vergleich zum vorherigen Vorverkaufspreis ist der endgültige Listenpreis niedriger.
Diesmal ist der BJ40e mit dem gleichen System zur erweiterten Reichweite ausgestattet wie der Xiangjie S9. Das Antriebssystem verfügt über eine Gesamtleistung von 403 Kilowatt und ein Gesamtdrehmoment von 655 N·m, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,5 Sekunden ermöglicht. Es ist mit einer ternären Lithiumbatterie mit 40,3 kWh ausgestattet, mit einer rein elektrischen Reichweite von 152 km und einer vollen Batterielebensdauer von mehr als 1.000 km.
Das Erscheinungsbild der BJ40-Version mit erweiterter Reichweite ähnelt dem der zuvor veröffentlichten Kraftstoffversion. Die Vorderseite des Autos behält die klassische raue Fünf-Loch-Form des Beijing Off-Road bei, aber das Design des runden Lichtstreifens unterstreicht immer noch den neuen Energiegeschmack der Karosserie.
Die Seite der Karosserie hat eine klassische quadratische Kastenform, die durch viele quadratische Linien und Formen modifiziert wird. Der Gesamtstil ist sehr quadratisch und robust. Es ist in acht Farben erhältlich: Polarnachtschwarz, dunkles Eisengrau, Schneeweiß, Regenblau, Mineralgelb, Flammenrot, stilles Nachtblau und Dschungelgrün. Das Hecklogo wurde ebenfalls auf Beijing BJ40e aktualisiert.
Als Offroad-SUV verfügt der BJ40e über eine nicht tragende Karosserie mit einer Länge, Breite und Höhe von jeweils 4790 mm/1940 mm/1964 mm, einem Radstand von 2760 mm, einem Böschungswinkel von 38 Grad, einem Böschungswinkel von 37 Grad und einer Bodenfreiheit von 215 mm. Es werden 275/55 R20 Maxxis RAZR HT-Reifen verwendet.
Die Hinterachse des BJ40e verwendet eine unabhängige Halbwelle, und die Vorder- und Hinterradaufhängung verfügen über komfortablere unabhängige Strukturen. Die nicht tragende Karosserie ist mit einer Einzelradaufhängung gepaart, die den Anforderungen im Gelände gerecht wird und gleichzeitig den Komfort beim Fahren in der Stadt erhöht.
Was die Offroad-Funktionen betrifft, ist der BJ40e mit einem geländegängigen intelligenten elektrischen ATS-Steuerungssystem ausgestattet, das 11 Fahrmodi bereitstellen kann. Es ist mit einer intelligenten elektrischen Mittelsperre, einer elektronisch gesteuerten mechanischen Zahndifferenzialsperre an der Hinterachse, einem Kriechmodus, einer taktischen Kehrtwende und anderen Offroad-Funktionen ausgestattet. Es bietet eine gute Leistung beim Transport von Schnee, Schlamm, Sand, Steinen, Überquerungen, Waten und anderen Szenarien.
BJ40e ist in zwei Innenfarben erhältlich: Deep Sky Dawn und Forest Dusk. Außerdem verfügt es über drei große Bildschirme auf der Mittelkonsole. Die gesamte Serie ist standardmäßig mit einem 10,25-Zoll-LCD-Bildschirm mit Qualcomm Snapdragon 8155-Chip sowie zwei 12,8-Zoll-Zentralsteuerungsbildschirmen und Passagierunterhaltungsbildschirmen ausgestattet.
Was den Komfort betrifft, bietet der BJ40e Heiz-, Belüftungs- und Massagefunktionen für die Vordersitze. Es ist serienmäßig mit Schwerelosigkeitssitzen und einem Panorama-Schiebedach ausgestattet. Es unterstützt außerdem transparente Gehäuse und 540-Grad-Panoramabildfunktionen. Optional sind auch Harman Infinity Audio- und intelligente Frischluftsysteme erhältlich.
Mit 12 Ultraschallradargeräten, 5-Millimeterwellenradargeräten und 5 Kameras kann das mit BJ40 ausgestattete intelligente Fahrsystem Funktionen wie intelligentes Parken, Vollgeschwindigkeits-ACC und unterstütztes Hochgeschwindigkeitsfahren realisieren.
BJ40e hat außerdem ein offizielles Modifikationskit vorbereitet, mit einem zeitlich begrenzten Rabattpreis von 188.800 Yuan in diesem Monat. Der Bausatz enthält neun Kernkomponenten, nämlich eine exklusive Karosserie, vordere/hintere Stoßstangen aus Manganstahl, eine Dachplattform, eine Seitenleiter, seitliche Trittstufen aus Manganstahl, einen Unterschutz aus Manganstahl, einen multifunktionalen Reserverad-Nummernschildhalter und eine Rücklichtabdeckung.
Nach der aktuellen Marktsituation sind die Hauptkonkurrenten der erweiterten Beijing BJ40-Reihe Hardcore-SUVs wie der Tank 300 Hi4-T, der Jietu Shanhai T2, der Haval Raptor und der Formula Leopard 5. Die aktuelle Beijing BJ40-Kraftstoffversion hat ein durchschnittliches monatliches Verkaufsvolumen von etwa 3.000 Einheiten, wobei das höchste monatliche Verkaufsvolumen mehr als 4.500 Einheiten beträgt und damit an der Spitze des Marktsegments liegt.
Auch die Produktstärke der diesmal erschienenen Extended-Range-Version hat einen gewissen Bekanntheitsgrad am Markt. Offizielle Daten von BAIC zeigen, dass eine Stunde nach der Einführung mehr als 3.000 Einheiten bestellt wurden.
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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo