Der Dongfeng Mengshi M817 ist sowohl ein Hardcore-Geländewagen als auch ein schickes Flaggschiff. Der Preis beginnt bei 319.900 RMB.
Der Preis des Dongfeng Mengshi M817 lag bei seiner offiziellen Markteinführung etwa 10.000 RMB unter dem Vorverkaufspreis.
Der Mengshi M817 ist in zwei Versionen erhältlich: Pro und Max, mit offiziellen unverbindlichen Preisempfehlungen von 319.900 Yuan bzw. 349.900 Yuan. Mengshi hat keine Abstriche bei der Ausstattung gemacht, um den Preis zu senken. Beide Versionen verfügen über grundlegende Offroad- und Komfortfunktionen, wobei das höherwertige Modell vor allem über eine Luftfederung, CDC-Stoßdämpfer und einen Dynaudio-Lautsprecher verfügt.
Der Mengshi M817 ist ein mittelgroßer bis großer Hardcore-Geländewagen mit einer Länge, Breite und Höhe von 5100/1998/1899 mm (1919 mm für die Pro-Version) und einem Radstand von 3005 mm. Diese Abmessungen, kombiniert mit seinem kantigen Erscheinungsbild, vermitteln ein überwältigendes Gefühl der Präsenz, wenn man neben dem Fahrzeug steht.
Das neue Auto greift die Designsprache „Heroic Soul Aesthetics 2.0“ auf. Die Frontpartie ist mit einem trapezförmigen LED-Lichtstreifen und einem leuchtenden Mengshi-Logo ausgestattet. Die Form der Scheinwerfer und des Tagfahrlichts ist vom „Kriegsspeer und Schwert von Goujian, König von Yue“, inspiriert.
Das Heck des Autos ist mit einem familienähnlichen „kreuzförmigen, zum Himmel zeigenden Rücklicht“ ausgestattet, das aus 298 superroten LEDs besteht, und an der Heckklappe befindet sich außerdem ein kleiner externer Rucksack.
Optisch bietet das neue Auto insgesamt 6 Farbvarianten, der Innenraum ist in drei verschiedenen Stilrichtungen erhältlich, wodurch nicht nur die optischen Merkmale eines Hardcore-SUV gewahrt, sondern auch ein gewisses Modebewusstsein berücksichtigt wird.
Der M817 verfügt über eine 5-Sitzer-Konfiguration mit einem Kofferraumvolumen von 828 l, das sich durch Umklappen der Rücksitze auf 2112 l erweitern lässt. Die Vorder- und Rücksitze des Fahrzeugs können auch flach umgeklappt werden, um eine ebene Fläche für vorübergehende Ruhepausen zu schaffen und so den Bedürfnissen des Besitzers beim Beladen und Parken auf Reisen oder beim Camping gerecht zu werden.
Anders als der härtere Mengshi 917 bietet der Mengshi M817 auch eine weichere „Stadtversion-Frontpartie“ für Verbraucher, die weniger häufig im Gelände fahren und mehr in der Stadt unterwegs sind.
▲ Mengshi M817 City Edition
Als Allround-Fahrzeug, das „durch die Stadt, in die Wildnis und an weit entfernte Orte fahren“ soll, ist die starke Geländegängigkeit das Kernelement des M817.
Das neue Auto zeichnet sich durch systematische Optimierungen in vier Schlüsseldimensionen aus: Grip, Stand, Passierbarkeit und Manövrierfähigkeit. Es ist mit einem intelligenten E-Lock-System ausgestattet, das das Drehmoment zwischen Achsen und Rädern verteilt und die Einzelrad-Notbremsung unterstützt. Das Fahrwerk verfügt über eine Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern vorne und hinten, kombiniert mit einer Luftfederung und einem stufenlosen Dämpfungssystem mit einem Einstellbereich von -45 mm bis +105 mm.
Im Offroad-Modus verfügt der M817 über eine Bodenfreiheit von mindestens 333 mm, einen Böschungswinkel von 37,7°, einen Böschungswinkel von 37°, einen Rampenwinkel von 27,3° und eine maximale Wattiefe von 900 mm. Das Fahrzeug verfügt außerdem über eine Hinterradlenkung mit einem maximalen Winkel von ±10°, wodurch sich der Wendekreis auf 5,2 Meter reduziert. Es unterstützt außerdem einen 10°-Hundegang, der die Flexibilität in engen oder komplexen Umgebungen erhöht.
Darüber hinaus bietet das Fahrzeug mehrere Geländemodi, darunter Schnee, Sand, Schlamm, Felsen usw., und verfügt über einen Expertenmodus, der den Fahrer bei der Durchführung von Aufgaben unter extremeren Straßenbedingungen unterstützen kann.
Für Autobesitzer mit wenig Offroad-Erfahrung bietet der Mengshi M817 außerdem eine 6D-IMU-Körperhaltungswahrnehmung, Offroad-Unterstützung bei niedriger Geschwindigkeit und andere Funktionen zur Vereinfachung komplexer Offroad-Operationen.
Darüber hinaus verfügt der M817 über eine P1+P3+P4 Plug-in-Hybrid-Allradarchitektur mit einer Gesamtleistung von 505 kW, einem maximalen Drehmoment von 848 Nm und einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100 Kilometer in 5,2 Sekunden. Für ein mittelgroßes bis großes Hardcore-SUV ist diese Leistung ziemlich herausragend.
Die von CATL gelieferte Batterie des neuen Fahrzeugs verfügt über eine Kapazität von 31,7 kWh. Unter CLTC-Bedingungen bietet es eine rein elektrische Reichweite von 140 km und eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.300 km. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 7,24 l/100 km. Der M817 unterstützt zudem eine Stromerzeugung vor Ort von maximal 25 kW und stellt so ausreichend Leistung für den Außeneinsatz sicher.
In puncto Sicherheit kombiniert der M817 die traditionelle Karosseriestruktur mit dem Batterieschutz von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb. Die Karosserie des neuen Fahrzeugs verfügt über eine nichttragende Struktur mit hochfestem Stahl in Schlüsselbereichen wie Türringen, A-Säulen und Schwellern. Die Batterie verfügt über zehn Schichten Strukturschutz, optional mit einer 5 mm dicken Panzerung aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung für mehr Sicherheit unter extremen Betriebsbedingungen.
Was die Haltbarkeit betrifft, beträgt die offizielle kumulative Testkilometerleistung mehr als 10 Millionen Kilometer und wurde in Umgebungen wie Hochplateaus, großer Kälte (-40 °C) und hohen Temperaturen (45 °C) überprüft. Dabei wurden Aufprall- und Korrosionstests durchgeführt, um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs in komplexen Umgebungen sicherzustellen.
Neben seinem Hardcore-Charakter ist ein weiteres Highlight des M817 seine intelligente Leistungsfähigkeit, die die seiner Hardcore-Offroad-Pendants bei weitem übertrifft.
Der Mengshi M817 ist eines der ersten Geländefahrzeuge, das mit dem Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4 ausgestattet ist. Die Karosserie ist mit einem 192-Linien-Laserradar und mehreren 4D-Millimeterwellenradaren, Kameras und Ultraschallradaren ausgestattet. Er unterstützt die P2P 2.0-Funktion von Parkplatz zu Parkplatz sowie die NCA-Funktion für Autobahnen und Städte. Er ermöglicht das Ein- und Ausfahren sowie Auf- und Abfahrten in komplexen Straßensituationen wie Kreuzungen, Kreisverkehren und Schnellstraßen und reduziert die Fahrbelastung im dichten Stadtverkehr und auf innerstädtischen Autobahnen.
Das neue Auto ist außerdem mit dem volldimensionalen Kollisionsvermeidungssystem CAS 4.0 ausgestattet, das bei einer Fahrgeschwindigkeit von 4 bis 150 km/h bremsen und Hindernissen ausweichen kann und einen 360°-Rundumschutz vorn, hinten und an den Seiten bietet. Das intelligente Infrarot-Nachtsichtsystem kann Fahrzeuge, Fußgänger und Tiere in einer Entfernung von 120 Metern präzise identifizieren.
Wenn das Fahrzeug in Extremsituationen wie Kollision, Überschlag, starke Neigung, Evakuierung oder Notbremsung gerät, können die Sicherheitsgurte des Mengshi M817 aktiv vorgespannt werden und in Kombination mit dem ultralangen druckhaltenden Airbag einen ultralangen druckhaltenden Schutz von bis zu 30 Sekunden bieten.
Die spezielle Offroad-Batterie des Fahrzeugs von CATL verfügt über 9 Schichten Batteriepackschutz + gepanzerte Bodenschutzplatte, insgesamt also 10 Schichten Panzerschutz, die Stößen und Schlägen beim Fahren im Gelände vollständig standhalten können.
▲ 12-Loch-Feld-förmiger Türschwellen-Verstärkungsträger aus hochfester Aluminiumlegierung
Im Cockpit ist der Mengshi M817 mit Harmony Space 5 ausgestattet. Das gesamte Auto ist mit 6 Bildschirmen ausgestattet, darunter ein 10,25-Zoll-Instrumentenbildschirm, eine 15,6-Zoll-Zentralsteuerung, ein W-HUD-Head-up-Display, ein Streaming-Media-Rückspiegel, ein Navigationsknopf und ein hinterer Steuerbildschirm.
Hongmeng Desktop unterstützt Funktionen wie Smart Split-Screen und Bildschirmprojektion mit einem Klick. Die mit dem Fahrzeug verbundene Qiankun Car Cloud ermöglicht es Benutzern außerdem, Echtzeitbilder der externen Fahrzeugkameras über ihr Mobiltelefon fernzusteuern und unterstützt den digitalen Schlüssel Xingshan von Huawei.
Der Mengshi M817 bietet dank seiner neuen Energiearchitektur auch im Außenbereich hohen Komfort. Seine externe Entladeleistung beträgt bis zu 6 Kilowatt, und er verfügt über 13 verschiedene Steckdosen für vielfältige Anforderungen, beispielsweise beim Camping und Picknicken. Das Fahrzeug verfügt außerdem über einen 5-Liter-Bordkühlschrank mit einem Temperaturbereich von -6 °C bis 50 °C – ideal für die Aufbewahrung von Getränken und Lebensmitteln. Über 20 integrierte Modifikationsanschlüsse ermöglichen die Anbringung von Gepäckträgern, Winden, Beleuchtungssystemen und Drohnenplattformen und erweitern so die Einsatzmöglichkeiten.
Der Wert des Mengshi M817 liegt in seiner integrierten Kombination aus neuer Energie, intelligentem Fahren und extremen Geländefähigkeiten. Er erfüllt die Anforderungen sowohl des städtischen Pendelns als auch von Fernreisen und der Erkundung der Wildnis. Seine Leistung, Intelligenz und Straßentauglichkeit heben ihn von herkömmlichen Hardcore-SUVs mit Benzinmotor ab.
Für Benutzer, die die Vorteile neuer Energie benötigen und hohe Ansprüche an die Geländegängigkeit haben, ist der M817 tatsächlich eine der wenigen Möglichkeiten.
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