Der Mercedes-AMG EQE ist derzeit vielleicht das beste Luxus-EV

Die EV-Welt heizt sich ernsthaft auf. Großartige Elektrofahrzeuge werden billiger und billige Elektrofahrzeuge werden immer besser – und obwohl wir noch einen langen Weg vor uns haben, bis sie wirklich für alle erschwinglich sind, scheint diese Realität zumindest in Sichtweite zu sein. Aber nicht jeder will ein tolles Auto zu einem vernünftigen Preis. Manche wollen einfach ein luxuriöses Fahrerlebnis und sind bereit, dafür zu bezahlen.

Wenn Sie das sind, glaube ich, dass ich das Auto für Sie gefunden habe – den Mercedes-AMG EQE.

Die Mercedes-Benz EQE Limousine zeigt die gleiche bauchige Optik wie jeder Mercedes EV.

Um es ganz klar zu sagen, der Mercedes-AMG EQE ist nicht das Auto für jedermann. Es ist nicht einmal das Auto für die meisten Menschen. Es ist das Auto für … einige wenige. Aber trotz des AMG-Emblems und der Tatsache, dass es in der ultrateuren „EQ“-Linie von Mercedes ist, ist das Auto billiger als der EQS und bietet immer noch 90 % dessen, was den EQS zu einem High-End-Auto macht.

Ein Premium-Interieur

Ich werde das Äußere dieses Autos überspringen, denn die Realität ist, dass es ziemlich gut ist. Wie die anderen Elektroautos von Mercedes hat es eine bauchige Nase, die nicht gut aussieht, aber der Rest des Äußeren ist nicht schlecht – besonders wenn es um die 21-Zoll-Räder des Testmodells geht, für das ich gefahren bin die letzte Woche.

Mercedes-AMG EQE Interieur.

Aber ich schweife ab. Der wahre Luxus, den dieses Auto zu bieten hat, hat nichts mit dem Äußeren zu tun. Es dreht sich alles um das Innere.

Das fängt bei den überragend bequemen Sitzen an. Sie sind mit Soft-Touch-Bezügen, reichlich Polsterung und unzähligen Einstellmöglichkeiten ausgestattet. Sie werden Sie auch erwärmen, kühlen und massieren – und ich liebte die roten Sicherheitsgurte, die ihnen einen Farbtupfer verleihen.

Auch der Rest des Interieurs ist größtenteils Premium. Ich mag den matten silbernen Kunststoff nicht, der heutzutage viel in Luxusautos verwendet zu werden scheint, einschließlich des EQE. Aber zum größten Teil fühlten sich die Materialien stark und hochwertig an.

Das gilt auch für die Technik. Anders als beim EQS bekommt man zwar nicht den ausladenden Hyperscreen , dafür aber einen riesigen Mittelbildschirm und ein digitales Kombiinstrument – ​​und als Fahrer habe ich den Hyperscreen kein einziges Mal vermisst. Ohne einen EQS zur Hand zu haben, um ihn nebeneinander zu testen, wirkte das Display im EQE genauso hochwertig, hell und farbenfroh. Und wie beim EQS erhalten Sie eine helle und farbenfrohe Akzentbeleuchtung, die nachts umwerfend aussieht.

Wie eine Wolke fahren

Das Fahren dieses Dings ist auch ziemlich luxuriös. In klassischer Mercedes-Manier ist die Lenkung des Autos nicht die reaktionsschnellste, aber sie gleicht dies durch die Beschleunigung aus, die reaktionsschnell ist, wie Sie es von einem Elektrofahrzeug mit 617 PS erwarten würden.

Das allgemeine Gefühl des Autos ist definitiv ein Teil des Reizes – es ist, als würde man eine große Wolke fahren, die sehr, sehr schnell fährt. Das Auto geht von 0-60 in 3,2 oder 3,4 Sekunden, je nach Modell, das Sie bekommen. Meine Frau hat es mit einer Achterbahn verglichen.

Die hintere Stoßstange und der Kotflügel eines Mercedes-AMG EQE.

Die souveräne Performance darf man natürlich von einem AMG erwarten. AMG ist berühmt für seine Hochleistungsautos, und dies ist die EV-Version davon.

Luxus zu einem Preis

Der Mercedes-AMG EQE ist nicht billig, kommt aber wie erwähnt nicht ganz an die extremen Preise des EQS heran. Es beweist auch, dass Sie für ein äußerst luxuriöses Auto nicht so viel Geld ausgeben müssen .

Es gibt immer noch einige Dinge, die Sie für die EQE gegenüber der EQS aufgeben. Die vielleicht bemerkenswerteste davon ist die Reichweite – wenn man bedenkt, dass der EQE eine Reichweite von 210 Meilen hat, während der AMG EQS eine Reichweite von 277 Meilen hat.

Natürlich lohnt es sich auch, die Nicht-AMG-Varianten dieser Autos in Betracht zu ziehen. Während der AMG EQE bei etwa 107.000 US-Dollar beginnt, beginnt der Standard -Mercedes-Benz EQE bei etwa 75.000 US-Dollar. Vergleichen Sie das mit dem 105.000 $ teuren Mercedes-Benz EQS und dem 148.000 $ teuren AMG EQS, und Sie werden feststellen, dass der EQE viel zu bieten hat.

Und es ist wahrscheinlich auch erwähnenswert, dass es da draußen noch andere großartige Luxus-Elektrofahrzeuge gibt. Der BMW i7 ist einer der besten davon, mit zusätzlichen Funktionen wie einem Fernsehbildschirm für die Passagiere. Aber mein persönlicher Favorit ist der Mercedes-AMG EQE, und ich glaube nicht, dass Sie von einem enttäuscht sein werden.