Der neue Hybrid-SUV L8 von Dongfeng Fengshen konkurriert mit dem BYD Song L DM-i und ist ab 129.900 Yuan erhältlich.
Das verbindende Schlagwort der Automobilhersteller lautet in diesem Jahr „Integration“.
Letztes Jahr veröffentlichte Geely die „Taizhou-Erklärung“, deren Ziel es ist, den internen Ressourcenverbrauch der Marken durch strategische Integration zu reduzieren. SAIC Motor integrierte fünf Unternehmen – SAIC Passenger Vehicle Company, SAIC International, SAIC Innovation Research and Development Institute, Zerobeam Technology und Overseas Travel – in ein „großes Personenkraftwagensegment“. NIO integrierte die Marken Ledao und Firefly in das Hauptmarkensystem und hob ihren Status als unabhängige Geschäftseinheiten auf. Nach der Aufteilung des GAC-Forschungsinstituts in drei Institute (Styling, Fahrzeug und Plattform) entstand parallel zur Produktzentrale ein „großes F&E-System“.
Im heutigen, zunehmend wettbewerbsorientierten Markt konzentrieren sich Automobilhersteller auf die Bündelung ihrer Ressourcen, um interne Reibungsverluste zu reduzieren und ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Die Dongfeng Group, einer der drei großen staatlichen Automobilkonzerne, gab kürzlich die Zusammenführung ihrer drei Marken Dongfeng Epai, Fengshen und Nano unter dem Dach der Dongfeng Epai Technology Company bekannt. Ziel ist es, die Ressourcenfragmentierung zu reduzieren und die Effizienz durch direkten Benutzerzugriff und offene Technologieintegration zu verbessern.
Die uns bekannte Marke Dongfeng Fengshen konzentriert sich auf energiesparende Fahrzeuge wie Kraftstoff, HEV und PHEV, und der Dongfeng Fengshen L8 ist das erste Auto, das nach Abschluss der Integration auf den Markt kommt.
Am Abend des 11. August startete der offizielle Vorverkauf des Dongfeng Fengshen L8. Insgesamt wurden vier Modelle der Serie auf den Markt gebracht, deren Vorverkaufspreise zwischen 129.900 und 149.900 Yuan lagen.
Dongfeng beschreibt das grundlegende Designkonzept des Fengshen L8 als „Berücksichtigung der ästhetischen Bedürfnisse verschiedener Familienmitglieder“. Das neue Fahrzeug besticht durch ein schlichtes und elegantes Design und ist in Weiß, Cyan, Silber, Schwarz und zwei Grautönen erhältlich.
Der Fengshen L8 besticht durch eine geschlossene Frontpartie mit durchgehendem Lichtband und Pixelscheinwerfern. Das Heck besticht durch durchgehende Rückleuchten und einen kleinen Spoiler, die dem Fahrzeug Tiefe verleihen. Die Karosserie ist elegant, mit halbverdeckten Türgriffen und 19-Zoll-Rädern. Die Gürtellinie erstreckt sich von den vorderen Kotflügeln bis zum Heck und wird durch silberne Zierleisten und zweifarbige Felgen ergänzt, was ein harmonisches Gesamtbild ergibt.
Der Innenraum ist in Weiß, Orange und Schwarz erhältlich und bietet trotz eines Radstands von 2825 mm ausreichend Platz. Die Sitze bestehen aus hochdichtem Schaumstoff und einer mehrschichtigen Konstruktion mit weichem Lederbezug. Die Vordersitze der Dream Edition verfügen über Heizung, Belüftung, Massagefunktion und Lordosenstütze. Der Fahrersitz lässt sich per Knopfdruck um fast 180 Grad neigen. Die Sitze der zweiten Reihe lassen sich um 260 mm in Längsrichtung verschieben und verfügen über 16 Rückenlehnenverstellungen um jeweils 125 Grad. Werden die Rücksitze umgeklappt, entsteht eine 2,1 Meter tiefe, komplett ebene Bodenfläche.
Der Dongfeng Fengshen L8 ist mit einem Qualcomm Snapdragon 8155-Chip, einem 15,6 Zoll großen zentralen Bedienbildschirm mit 2,5K-Auflösung und einem 8,88 Zoll großen LCD-Instrument ausgestattet. Das Fahrzeugsystem verfügt über integrierte Deepseek- und Doubao-Dual-AI-Modelle und unterstützt Carplay, HiCar, Carlink und weitere Fahrzeugvernetzungsfunktionen. Die integrierten Modi für Pendeln, Camping, Eltern-Kind und andere voreingestellte Modi können automatisch über die GPS-Positionierung des Fahrzeugs umgeschaltet werden.
Darüber hinaus bietet Dongfeng Fengshen L8 Komfortkonfigurationen wie 540°-Panoramabilder, segmentiertes, zu öffnendes Panorama-Schiebedach, 4,5-Liter-Autokühlschrank, Streaming-Media-Rückspiegel, WANOS-Panorama-Soundsystem mit 19 Lautsprechern, Boss-Taste im Fond, Autoduft, Sonnenschutz, kleinen Tisch im Fond und 15,6-Zoll-2,5K-Entertainment-Bildschirm an der hinteren Decke.
In Bezug auf das assistierte Fahrsystem bietet das neue Auto 28 Funktionen, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Kollisionswarnung usw. Das Spitzenmodell verfügt außerdem über erweiterte Funktionen wie Überwachung des toten Winkels, Spurwechselwarnung, Querverkehrsbremse hinten und intelligente Türöffnungswarnung.
Das neue Auto ist außerdem mit Fahrer- und Beifahrerairbags, Seitenairbags und einem Fahrtenschreiber sowie einer Reifendrucküberwachung, Kindersicherungen für die Türen und einem elektrischen Einklemmschutz für die Heckklappe ausgestattet.
Der Antriebsstrang des Dongfeng Fengshen L8 nutzt ein Mach-Hybridsystem, bestehend aus einem 1,5-Tonnen-Turbo-Hybridmotor und einem Permanentmagnet-Synchronmotor. Die kombinierte Leistung beträgt 265 kW und 615 Nm. Das neue Fahrzeug ist wahlweise mit einer 18,1-kWh- oder einer 30,3-kWh-Batterie erhältlich und erreicht rein elektrische Reichweiten von 112 km bzw. 185 km. Mit vollem Tank oder voller Ladung ist eine kombinierte Reichweite von über 1.300 km möglich.
Der Dongfeng Fengshen L8 ist auf dem Markt für Familien-SUVs im Preissegment von 100.000 bis 150.000 Yuan sehr hart umkämpft. Zu seinen Hauptkonkurrenten zählen der BYD Song L DM-i, der Geely Galaxy Starship 7 EM-i und der Changan Qiyuan Q07. Der Fengshen L8 hat in diesen Märkten aufgrund seines besseren Platzangebots und seiner Leistung einen gewissen Vorteil.
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