Der neue Jikrypton 001 ist auf dem Markt! Die Ladegeschwindigkeit ist die erste auf der Welt, aber der Preis ist die größte Überraschung

Für Jikrypton, eine junge Marke, ist 2021 das Jahr, das ihre systematische Stärke am besten widerspiegelt. Von der Markeneinführung bis zur offiziellen Auslieferung benötigte Ji Krypton 192 Tage für die Interpretation von „Ji Krypton Speed“ und lieferte in nur zwei Monaten mehr als 6.000 Neuwagen aus.

Die Dinge entwickeln sich oft nicht so reibungslos. Je größer der Umfang der Lieferungen wird, desto deutlicher wird Kryptons Eile.

Die elektrische Türerkennung versagte, das Rückfahrbild war stark verzögert, das Fahrzeugsystem verzögerte sich und die Sitze waren ausgebeult. Dies alles waren kleinere Probleme in der ersten Auslieferungsphase von JiKrypton 001. In der späteren Zeit kam es immer häufiger zu Fahrzeugsystemausfällen häufiger auftretende Probleme wie Sitze. Es gibt endlose Probleme wie Stuhl-Memory-Fehler und unerklärliche Navigationsunterbrechungen.

Allerdings schien keines davon Ji Krypton 001 zu beeinträchtigen.

Auf der Einführungskonferenz des neuen Jikrypton 001 gestern Abend sagte An Conghui, CEO von Jikrypton, stolz, dass der Jikrypton 001 mit einem Verkaufsvolumen von mehr als 300.000 Yuan im Jahr 2023 und insgesamt 69.000 Einheiten das meistverkaufte rein elektrische Modell einer unabhängigen Marke geworden sei. Wenn wir uns speziell die Unterkategorie der Jagdfahrzeuge ansehen, hat Jikrypton sogar erreicht, dass „von 10 landesweit verkauften Jagdfahrzeugen 6 Jikrypton 001 sind“, was auch Kraftstofffahrzeuge umfasst.

Aber die kleinen Probleme, die die Benutzer ständig betreffen, müssen behoben werden.

Heute kommt also der neue Ji Krypton 001 in unser Blickfeld. Beim neuen 001 hat Ji Krypton nicht nur die „kleineren Probleme“ des alten Modells gelöst, sondern auch die „größere Menge und den reduzierten Preis“ erreicht, die Verbraucher gerne sehen.

• WE-Version, 100-kWh-Batterie, Heckantrieb: 269.000 Yuan
• WE-Version, 95-kWh-Batterie, Allradantrieb: 269.000 Yuan
• ME-Version, 100-kWh-Batterie, Allradantrieb: 299.000 Yuan
• YOU-Version, 100-kWh-Batterie, Allradantrieb: 329.000 Yuan

Zusätzlich zum unveränderten Preis der Einstiegsversion WE wurden die Preise der ME-Version und der Spitzenversion YOU um 20.000 Yuan gesenkt –

Dies ist der niedrigste Preis aller Zeiten für Ji Krypton 001.

Der brandneue Krypton 001 verdient das Wort „brandneu“

Am Aussehen des neuen Ji Krypton 001 hat sich nicht viel geändert, und das lässt sich in einem Satz sagen.

Die Vorderseite wurde durch das gleiche Modell wie beim 001 FR ersetzt und die Luftkanäle wurden neu gestaltet. Die Wärmeableitungseffizienz der Bremsen könnte leicht verbessert werden. Dann wurde der Felgenstil geändert, ein Lidar und die Haifischflossenantenne hinzugefügt und Kamera am Heck wurden ausgeblendet. Spoiler unten.

Der Grund, warum der neue Ji Krypton 001 als „neu“ bezeichnet werden kann, liegt darin, dass der neue Ji Krypton 001 nicht nur die klassische ursprüngliche Form des Jagdanzugs beibehält, sondern von der Struktur über die drei Elektronikteile bis hin zum Körper, dem Cockpit usw. völlig neu gestaltet wurde intelligentes Fahren. An Conghui sagte am Tatort:

Von den rund 2.000 Montagekomponenten auf „Baugruppenebene“ von Elektrofahrzeugen hat Ji Krypton 1.118 Teile für den neuen 001 aufgerüstet, was mehr als 50 % entspricht.

Der neue Jikrypton 001 nutzt ein Full-Stack-800-V-Hochspannungssystem und stellt Benutzern zwei Power-Batterien zur Verfügung, nämlich die 100-kWh-Kirin-Batterie und die weltweit erste in Massenproduktion hergestellte 95-kWh-CATL-Shenxing-Batterie.

Der neue Jikrypton 001, ausgestattet mit einer 100-kWh-Kirin-Batterie, hat eine Reichweite von 750 km und das Aufladen von 10 % auf 80 % dauert nur 15 Minuten; die Version mit Allradantrieb, ausgestattet mit einer 95-kWh-Shenxing-Batterie, hat eine Reichweite von Bis zu 675 km und kann von 10 % auf 80 % aufgeladen werden. Es dauert nur 11,5 Minuten und 5 Minuten Ladezeit können die Reichweite um 256 km erhöhen.

Im Vergleich zum JiKr 007, bei dem es sich ebenfalls um eine 800-V-Plattform handelt, dauert das Aufladen von 10 % auf 80 % 20 Minuten.

„Das Schnellladen und die Akkulaufzeit sind die besten der Welt“, sagte An Conghui.

Gleichzeitig ist der neue Ji Krypton 001 basierend auf der 800-V-Architektur, der Batterie mit großer Kapazität und dem ultraschnellen Laden standardmäßig auch mit dem globalen Wärmemanagementsystem PTM2.0 der zweiten Generation ausgestattet, das die Wärmeableitung des Fahrzeugs verbessert Leistungssteigerung um 40 % und Reduzierung des Heizenergieverbrauchs um 13,4 %. %.

Laut Jikrypton dauert es selbst in einer Umgebung mit niedrigen Temperaturen von -10 °C nur 30 Minuten, um den Akku von 10 % auf 80 % aufzuladen, und die extrem kalte Betriebstemperatur beträgt nur -30 °C.

Ein weiterer Schlüssel zur Effizienz der Energieauffüllung, das Energieauffüllungsnetzwerk, steht dieses Jahr ebenfalls im Mittelpunkt des Baus von Jikrypton. Bis zum 31. Januar dieses Jahres hat Jikrypton 443 Ladestationen und insgesamt 2.431 Ladesäulen gebaut. Die Anzahl der Ultraschnellladesäulen steht branchenweit an erster Stelle.

An Conghui sagte: „Vor drei Jahren war die erste Polarladesäule, die wir gebaut haben, eine 800-V-Superladesäule.“ Bis Ende 2024 wird sich die Gesamtzahl der Polarladesäulen auf über 5.000 verdoppeln und den Nutzern „1515 bequeme Elektrizität“ bieten ." ——

Die Fahrt zur Ladestation dauert 15 Minuten und der Akku ist in 15 Minuten vollständig aufgeladen.

In Bezug auf den Elektroantrieb wurde der Motor des neuen Ji Krypton 001 von den beiden wassergekühlten Flachdraht-Permanentmagnet-Synchronmotoren des alten Modells zu einem ölgekühlten + Flachdraht-Induktions-Asynchronmotor vorne + dem gleichen Siliziumkarbid-Permanentmagneten hinten geändert Magnet-Synchronmotor wie der Ji Krypton 007, und die vordere Motorleistung beträgt 270 kW, die hintere Motorleistung beträgt 310 kW, die Gesamtleistung der Allradversion beträgt bis zu 580 kW, was 777 PS entspricht; das maximale Drehmoment beträgt 810 N·m

Jikrypton sagte, dass das neue elektrische Antriebssystem die branchenführende Doppelgetriebe-Planetengetriebetechnologie nutzt, die die Schmierung und Kühlung von Motor und Getriebe integriert, und dass jeder Motor mit einem elektronischen Steuermodul aus Siliziumkarbid ausgestattet ist, was die Systemeffizienz verbessert.

Aus Datensicht beschleunigt die neue Ji Krypton 001-Version mit Hinterradantrieb von 0 auf 100 Kilometer in 5,9 Sekunden, was 1 Sekunde schneller ist als das alte Modell; die Allradversion beschleunigt von 0 auf 100 Kilometer 3,3 Sekunden.

Natürlich hat der neue Ji Krypton 001 gleichzeitig auch sein Fahrwerk verbessert. Nicht nur die aktuelle Einkammer-Luftfederung wurde zu einer Zweikammer-Luftfederung aufgerüstet, sondern auch ein CCD-System zur elektromagnetischen Vibrationsreduzierung wurde hinzugefügt. Mit dem Lidar, das bei allen Serien serienmäßig ist, kann der neue Ji Krypton 001 Straßenunebenheiten innerhalb von 5–30 Metern bei einer Geschwindigkeit von 15–80 km/h erkennen und die Federungssteifigkeit innerhalb von Millisekunden anpassen.

Darüber hinaus verfügt der Jikrypton 001 standardmäßig über einen Auswurfmodus und einen Driftmodus, die bei Auslieferung sofort einsatzbereit sind; die Z-Sport-Version kann auch mit einem exklusiven Track-Modus aufgerüstet werden.

Auf der Pressekonferenz gab An Conghui außerdem bekannt, dass der „Räikkönen-Modus“, der von F1-Weltmeister Kimi Räikkönen persönlich entwickelt und abgestimmt wurde, heute Abend offiziell für 001 FR-Besitzer eingeführt wird.

Smartes Cockpit ist kein Manko mehr

Beim Jikrypton 001 kam es in der Anfangsphase der Auslieferung zu Verzögerungen, vor allem aufgrund der Verwendung des Snapdragon 820A.

Am Abend des 11. Juli 2022 kündigte Jikrypton den Upgrade-Plan für Jikrypton 001 an, der alle Jikrypton 001 mit 820A-Chips kostenlos auf 8155-Chips aufrüstet.

Gleichzeitig ist die stark nachgefragte LCC+ACC-Funktion für die aktive Geschwindigkeitsregelung bei voller Geschwindigkeit endlich da; das intelligente Antiblockiersystem dTCS wird für alle Benutzer eingeführt, und das Modell der YOU-Version erhält ein intelligentes Allradantriebssystem.

Nach diesem Upgrade wurde Ji Krypton als „auf Ratschläge hörend“ bezeichnet. Beim neuen Jikrypton 001 spiegelt sich Jikryptons „Hören-Rat“ wider: Er fügt dem Lenkrad endlich physische Tasten hinzu.

Auch der Ton ist ein Highlight des neuen Jikrypton 001. Alle neuen Ji Krypton 001-Serien sind standardmäßig mit Yamaha Surround-Stereo Advanced Audio ausgestattet. Das Audiosystem besteht aus 28 Lautsprechern mit einer Nennleistung von 2400 W und einer Spitzenleistung von mehr als 3000 W.

Gleichzeitig arbeitete das Jikrypton-Cockpit-Team eng mit Yamaha zusammen, um basierend auf der Cockpit-Soundfeldumgebung ein 7.1.4-Soundsystem für den neuen 001 anzupassen, das Dolby Atmos unterstützt. Die vier Vorder- und Rücksitze sind mit zwei Kopfstützen ausgestattet Lautsprecher, der einzige seiner Klasse. .

Beim Abspielen eines Films wird das Fahrzeug auch mit Audio, Klimaanlage, Sitzen, Umgebungsbeleuchtung und Aromatherapie verbunden, um zusammen mit der Filmhandlung mit dem Publikum zu interagieren, ähnlich dem „5D Music Cockpit“ des Xpeng G9.

Natürlich ist der 8295-Chip dieses Mal unverzichtbar. Er ist Standard für alle Serien. Er ist mit dem neuesten ZEEKR 001 OS 6.0-System abgestimmt. Das Auto- und Maschinenerlebnis ähnelt eher dem von ZEEKR 007.

Das smarte Cockpit ist nicht mehr das Manko des Ji Krypton 001. Nach dem Austausch des Schaumstoffmaterials wurde auch das zuvor bemängelte Problem der Sitzbeulung und des Zusammenklappens gelöst.

Während das polare Krypton nach innen rollt, muss es auch nach außen rollen.

Nach der Lösung des Cockpit-Problems hat Jikrypton 001 noch ein weiteres Bedauern: intelligentes Fahren.

Der zuvor veröffentlichte Jikrypton 007 liefert nicht nur Hochgeschwindigkeits-NZP im ganzen Land, sondern ist auch für den städtischen Pendelverkehr in die interne Testphase eingetreten. Seine LCC-Fähigkeiten entsprechen bereits den First-Tier-Lagern und er unterstützt auch das automatische Parken in drei Lagern -dimensionale Parkplätze.

Dies ist vor allem auf die ausgereifte NVIDIA Orin-Lösung zurückzuführen.

Jikrypton 007 verfügt über zwei Versionen des intelligenten Fahrens. Die Einstiegsversion verwendet eine einzelne Orin BEV + Transformer wird auf Algorithmusebene verwendet, und die Hinzufügung des Belegungsnetzwerks gibt Jikrypton 007 auch die Fähigkeit, allgemeine Hindernisse zu erkennen.

Leider können wir davon beim neuen Ji Krypton 001 nichts sehen.

Es verwendet nicht die NVIDIA Orin-Lösung wie JKr007, sondern die beiden EyeQ5H-Rechenplattformen von Mobileye (einzelne Rechenleistung 24Tops). Die gute Nachricht ist, dass die Domänensteuerung von 100 M auf Gigabit aktualisiert wurde und 4 Ultraschallradare mit kurzer Reichweite auf aktualisiert wurden Langstrecken-Ultraschallradar.

Was ist der Unterschied zwischen Ji Krypton 001 und Ji Krypton 007? Warum können 007-Autobesitzer NVIDIA Orin nutzen, 001-Autobesitzer jedoch nicht? Die Antwort könnte mit der Auslandsstrategie von Ji Krypton zusammenhängen.

Am 9. Dezember letzten Jahres, mit der Auslieferung der ersten europäischen Version von Jikrypton 001 in den Niederlanden, begann Jikrypton offiziell seine europäische Auslieferungsreise. Jikrypton gab an, dass Europa Jikryptons zweite Heimat werden wird. Der erste Jikrypton Center Store befindet sich in Stockholm, Schweden, und der Jikrypton Center Store in Amsterdam, Niederlande, wurde ebenfalls eröffnet.

Was hat das mit intelligentem Fahren zu tun?

Shen Ziyu, CEO von Xingji Meizu, sagte zuvor, dass Mobileye einen natürlichen Vorteil habe, wenn man in Europa und Nordamerika verkaufen möchte. Der Grund dafür ist, dass die Crowdsourcing-Karte REM von Mobileye Europa, Japan, Nordamerika und andere Regionen fast vollständig abdeckt. Es ist für ein inländisches Unternehmen nahezu unmöglich, eine so große Datenmenge ins Ausland zu bringen.

Was China betrifft, so weist die traditionelle TIER1 eine schwache Ansammlung von intelligentem Fahren auf, und TIER1 muss eine lokale Lösung finden, die implementiert werden kann, was viel Zeit in Anspruch nehmen wird.

Warum dann nicht Ji Krypton 007 kaufen?

Das muss man sich fragen, der eine ist ein Sportcoupé in Form eines Jagdanzugs, der andere eine Familienlimousine, die eher der Ästhetik des Publikums entspricht. Was auch immer Ihnen gefällt, kaufen Sie es.

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