Der Preis sinkt auf 400.000, der knallharte Offroad-Jeep Willys kommt bald auf den Markt
Der dritte Jeep Wrangler nach Sahara und Robin Hood wird am 9. April auf den Markt kommen.
Der Name des neuen Modells lautet WILLYS, der offizielle chinesische Name wurde jedoch noch nicht bekannt gegeben. Wörtlich übersetzt heißt es Willys.
Gemessen an der aktuellen Situation auf den Überseemärkten ist die Positionierung des Wrangler Willis niedriger als die des Wrangler Sahara. Der Startpreis der viertürigen Willis-Version beträgt 44.790 US-Dollar, was etwa 330.000 RMB entspricht.
Die aktuelle Richtpreisspanne des in China zum Verkauf stehenden Wrangler 2.0T-Modells liegt zwischen 499.900 und 579.900 Yuan, daher wird spekuliert, dass die inländische Version des Willis auf rund 400.000 Yuan sinken könnte.
Den offiziellen Bildern der Übersee-Version nach zu urteilen, führt das Außendesign des Wrangler Willis die ikonischen Elemente des Wrangler fort. Es sind immer noch das bekannte Siebenloch-Lufteinlassgitter und die runden Scheinwerfer vorhanden, und die Karosserielinien sorgen für einen muskulösen Retro-Look.
Im Vergleich zum Sahara verwendet Willys dieses Mal mehr schwarze Komponenten, um seinen Hardcore-Stil zu unterstreichen. Das Dach, die Radkästen, der Frontgrill und andere Teile wurden geschwärzt. Außerdem wurden die Räder durch kleinere schwarze 17-Zoll-Räder ersetzt und das WILLYS-Modelllogo ist seitlich auf der Motorhaube angebracht.
Der Innenraum bleibt im gleichen harten Offroad-Stil wie immer, mit einem neuen zentralen 12,3-Zoll-LCD-Bedienbildschirm, der mit dem Uconnect 5-System ausgestattet ist und die Verbindungsfunktionen Apple CarPlay und Android Auto unterstützt.
Im Vergleich zum Wrangler Sahara entfällt bei der Willys-Version die Vordersitzheizung, die Lenkradheizung, die Fernstartfunktion und das 7-Zoll-LCD-Instrumentenbrett. Es ist serienmäßig mit 33-Zoll-Offroad-Reifen, LED-Scheinwerfern, adaptivem Fern- und Abblendlicht, Hinterachs-Differenzialsperre, Anhängerpaket, Totwinkel-Überwachungssystem und dem Teilzeit-Allradantrieb Command-Trac ausgestattet.
Es heißt, dass die Willis-Version dieses Mal eine Outdoor-Stromversorgungsfunktion hinzugefügt hat, die viele Schwachstellen in Outdoor-Szenen lösen kann.
Dieses auf dem heimischen Markt eingeführte Modell wird voraussichtlich weiterhin mit einem 2,0-Tonnen-Motor mit einer maximalen Leistung von 195 Kilowatt und einem maximalen Drehmoment von 405 Nm ausgestattet sein, gepaart mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe. Die rein elektrische Reichweite beträgt 55 km und die Gesamtreichweite etwa 640 km.
Auf dem Inlandsmarkt wird Willys der Konkurrenz durch die Offroad-Produkte Tank 700 Hi4-T (Richtpreis 428.000-700.000 Yuan) und FAW Toyota Prado (Richtpreis 449.800-559.800 Yuan) ausgesetzt sein.
Der inländische Markt für Geländefahrzeuge ist in den letzten Jahren rasant gewachsen. Einige Institutionen haben vorhergesagt, dass Chinas breiter Markt für Geländefahrzeuge bis 2025 894.000 Fahrzeuge erreichen wird, wovon etwa die Hälfte auf Hardcore-Geländefahrzeuge entfallen wird.
Unter Beibehaltung der zentralen Offroad-Konfigurationen senkte Jeep dieses Mal die Einstiegshürde durch die Reduzierung der peripheren Konfigurationen. Es wird geschätzt, dass auch einige „fortgeschrittene Spieler“ bekehrt werden sollen.
Selbst wenn Sie es nicht zum Klettern oder im Gelände nutzen, wenn Sie dieses Auto zum Sammeln von Proben in der Stadt oder für den Weg zur und von der Arbeit fahren, sollte die Rendite nicht niedrig sein. Denken Sie daran, es durch AT-Reifen zu ersetzen.
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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo