Der von Musk herausgebrachte humanoide Roboter Tesla ist erstaunlich, aber es kann nur ein Scherz sein

Musk verfügt über eine bewährte Methode, um die Emotionen der Zuschauer zu kontrollieren.

Beim heimischen Model-3-Auslieferungstreffen vor einem Jahr hüpfte er vor Aufregung und brachte die Stimmung schnell zum Höhepunkt, beim jüngsten Tesla AI Day wiederholte Musk dieses Verhalten.

Nur tanzten diesmal die "Roboter"-Darsteller.

Der humorvolle Tanz kann immer die Ernsthaftigkeit der Aktivität dekonstruieren, Menschen dazu bringen, sich von der Enge zu lösen und einen Moment der Freude zu bekommen.

Und Musk fügte der Atmosphäre der Szene unerwartet ein Feuer hinzu – als im nächsten Jahr der Prototyp des tanzenden Roboters Tesla Bot auf den Markt kam, nutzte die Atmosphäre den Trend, um auf die nächste Stufe zu steigen, und die Leute jubelten weiter.

Aber ist Musks Plan wirklich zuverlässig?

Der Start von Tesla Bot im nächsten Jahr ist eigentlich ein ziemlich "radikales" Ziel

Die Erwartungen von Musk an Tesla Bot lassen sich aus den „Messdaten“ des Roboters ablesen.

Es ist 5 Fuß 8 Zoll (ca. 172 cm) groß, wiegt 125 Pfund (ca. 56,7 kg), hat eine Tragfähigkeit von 45 Pfund, ca. 20 kg und kann mit einer Geschwindigkeit von 5 Stundenkilometern reisen das gleiche wie das eines durchschnittlichen Erwachsenen.

Was er bauen möchte, ist ein Roboter ähnlich dem normalen Menschen, der Menschen dabei hilft, gefährliche, sich wiederholende und langweilige Aufgaben zu lösen, wie zum Beispiel Besorgungen zu erledigen, in Convenience-Stores einzukaufen, Haushaltsgegenstände aufzuräumen und so weiter.

Aus Musks Sicht:

Ein Auto ist ein halbintelligenter Roboter mit Rädern.

Derzeit erkennt das automatisch unterstützte Fahrsystem von Tesla Motors die Umgebung durch ein System aus Kameras + Radar + Algorithmen und erkennt Ampeln, Passanten, Autofahren usw.

Beim Tesla AI Day-Event demonstrierten Musk und verwandte Mitarbeiter auch ein fortschrittlicheres Feedback-System.Das Auto kann nicht nur Blockdaten durch die Kamera sammeln, sondern auch eine Vielzahl von Vorhersagen für entgegenkommende Fahrzeuge machen und dann das eigene Fahrverhalten anpassen. dass die beiden Autos nicht kollidieren.

Humanoide Roboter müssen auch umgebende Objekte erkennen, um Aufgaben wie Handhabung und Reinigung zu erledigen.Die Anforderungen beider sind ähnlich.Die Verwendung desselben Kernsystems scheint eine naheliegende Wahl zu sein.

Es klingt logisch, aber von Musks Plan, im nächsten Jahr einen Roboterprototyp auf den Markt zu bringen, ist dies zweifellos ein weiteres "radikales" Ziel.

Selbst einfache Hausarbeit bedeutet, dass Tesla Bot starke Erkennungs- und Verarbeitungsfähigkeiten hat, und es gibt keinen kleinen Unterschied zwischen dem spezifischen Erkennungsinhalt und dem Auto.

Die Umgebung, in der Autos täglich benutzt werden, sind städtische Blocks, Autobahnen usw., während Tesla Bot bei der Hausarbeit völlig zu Hause ist und sich Sofas und anderen Haushaltsgegenständen gegenübersieht. Die Umgebung und die Haushaltsgegenstände jeder Familie werden anders und anders sein. Die daraus resultierenden Extremsituationen sind nahezu grenzenlos.

Tesla Bot kann noch keine automatisierten Fahrassistenzfunktionen für Massenautos wie Autos bereitstellen, sodass eine große Anzahl von Kunden dem Unternehmen helfen kann, während der Fahrt verschiedene Fahrdaten zu sammeln, um das Wahrnehmungssystem des Autos zu trainieren.

In diesem Fall scheint der Aufbau einer Schulung in einer virtuellen Umgebung eine notwendige Lösung zu sein.

Zuvor demonstrierte Tesla ein virtuelles urbanes Transportsystem auf Basis des KI-Chips Dojo, das in der Cloud erstellt wurde. Es kann Teslas automatischem Fahrassistenzsystem Autopilot-Training helfen, mit extremeren Situationen fertig zu werden.

Natürlich braucht Tesla Bot auch ein entsprechendes virtuelles Trainingssystem, um unterschiedliche Wohnumgebungen, Möbelstücke zu erkennen und sogar situationsbedingt unterschiedlich zu reagieren. Es gibt jedoch kein echtes Umgebungstraining wie beim Autofahren, und die Trainingsgeschwindigkeit und das endgültige Erkennungstrainingsergebnis werden schließlich schwächer.

Zweitens weist Tesla Bot im Vergleich zu Autos einige Unterschiede in den Mensch-Computer-Interaktionssystemen auf: Autos sind mit einem großen zentralen Kontrollbildschirm ausgestattet, während Tesla Bot Informationen nur auf dem Gesichtsbildschirm anzeigen kann, was bedeutet, dass er mehr auf die Stimme angewiesen ist der Interaktion.

In Bezug auf das Verstehen der menschlichen Sprache haben alle großen Sprachassistenten bereits Antworten gegeben, die zwar brauchbar, aber nicht besonders einfach zu handhaben sind.

Noch wichtiger ist, dass das menschliche Reaktionssystem viel komplizierter ist als das Autofahren. Neben Richtung und Geschwindigkeit muss es auch das Gleichgewicht halten, geschweige denn springen und andere feinere Bewegungen. Dies ist auch der Grund, warum Zweibeiner-Roboter nicht in der Lage waren gewerblich zu landen, einer der Gründe.

Humanoide Roboter sind nicht neu, aber kommerzielle Markteinführungen sind noch weit entfernt

Humanoide Zweibeiner sind nicht neu. Vor Tesla Bot eroberten Boston-Roboter das Publikum durch Tanzen. Ebenfalls im August dieses Jahres teilte Boston Dynamics ein Parkour-Video des humanoiden Roboters Atlas.

Blitzschnell durchquerten zwei Atlas-Roboter eine Holzkiste nach der anderen, und am Ende des Videos kam sogar ein Standard-Backflip.

Für solche wunderbaren Aktionen gab es auch Applaus. Das Videowiedergabevolumen überstieg schnell 6 Millionen und die Zahl der Likes überstieg 190.000. Aber selbst ein so mächtiger Atlas, der weithin als das fortschrittlichste Robotikunternehmen der Welt, Boston Dynamics, gilt, ist auch der Werbespot Der Plan des humanoiden Roboters Atlas wurde nie bekannt gegeben.

Auf der offiziellen Website von Boston Dynamics wird klar gesagt, dass Atlas eine Forschungsplattform ist, die die technologische Entwicklung fördert.

Warum passiert dies?

Technische Einschränkungen stellen den Hauptgrund dar. Selbst die neuesten Atlas-Roboter erfordern immer noch, dass Techniker bei der Durchführung von Parkour-Aktionen im Voraus eingesetzt werden und ihm einige grundlegende Aktionen "beibringen", damit Atlas je nach Situation und den durchzuführenden Operationen beurteilen kann.

Sie müssen wissen, dass Atlas bereits 2016 mit dem in New Energy Vehicles üblichen Lidar und auch mit entsprechenden Erkennungsalgorithmen ausgestattet war.Für Roboter ist es jedoch immer noch schwierig, Aktionen zu verstehen und Feedback zu geben. Es ist schwierig um sich auf weitere Felder zu bewerben.

Humanoide Roboter sind in ihren Möglichkeiten begrenzt, und es ist unweigerlich schwierig, sie zu kommerzialisieren. Sogar Boston Dynamics hat sich mehrmals verkauft. Google, die japanische Softbank und Hyundai waren alle die Controller von Boston Dynamics.

Die kommerziellen Produkte von Boston Dynamics sind derzeit noch Produkte wie der vierbeinige hundeförmige Roboter Spot. Erstens hat das vierbeinige Design eine bessere Stabilität, und zweitens ermöglicht die relativ einfache Körperform eine Anpassung an die industrielle Umgebung .

Disney hat ein geeignetes kommerzielles Anwendungsgebiet für humanoide Roboter gefunden – die Figuren im Film "machen". Im April dieses Jahres zeigte Disney die neuesten Fortschritte seines Fantasy-Studios. Sie schufen die Figur Groot in Marvel. Komm heraus und versuche es zu machen diese Roboterschauspieler werden zu interaktiven Einrichtungen im Vergnügungspark.

Da es keine fertige Lösung auf dem Markt gibt, hat Disney sogar LaValley eingeladen, der den ersten Atlas-Roboter gebaut und nach fast drei Jahren Forschung und Entwicklung schließlich einen Roboterdarsteller Groot geschaffen hat.

Laut dem von Disney gezeigten Video scheint der Roboter Groot wirklich aus dem Film gekommen zu sein: Obwohl das Tempo nicht schnell ist, ist er sehr stabil und grüßt sogar Leute.

Aber der Groot-Roboter hat auch offensichtliche Einschränkungen, wie die dahinter liegende Steuerleitung und nur 45 Minuten Akkulaufzeit.

Disney sagte auch, dass es weiter studieren und in Zukunft entsprechende aktualisierte Produkte auf den Markt bringen wird, aber es ist noch unbekannt, wann die Leute es sehen werden.

Auf diese Weise ist es notwendig, die Boston Dynamics Atlas-Roboter innerhalb eines Jahres zu übertreffen und den "humanoiden Roboter, der Hausarbeit erledigen kann", wie Musk sagte, zu realisieren, obwohl Tesla eine gute Akkumulation im Bereich Sensoren, KI-Erkennung und sogar Chips hat. Es ist immer noch extrem schwierig.

Erwarte nicht zu viel von Tesla Bot

Radikale Propaganda ist bei Tesla fast schon Tradition: Von FSD (Fully Automated Driving System) über Tesla Boring Tunnel bis hin zu diesem Tesla Bot hat Musk ein sehr großes Ziel vorgegeben.

Dies hat Tesla und sogar Musk große Aufmerksamkeit geschenkt und sogar eine Art religiöser Anbetung gebildet, die wir im vorherigen Artikel erwähnt haben:

"By Maskism" ist eine neue Art von Personenkult. Was sie verehren, sind nicht nur Musks herausragende persönliche Fähigkeiten und sein herausragender Lebenslauf, sondern das von Musk geschaffene Missionsgefühl, Umweltschutz, Erforschung des Weltraums und andere Projekte. Er ist gebunden in die Szene des "menschlichen Fortschritts". Dieses Missionsgefühl überzeugt seine Fans davon, dass Musk zu unterstützen bedeutet, für den edlen menschlichen Fortschritt zu stehen.

Doch nicht alle ehrgeizigen Ziele lassen sich erreichen: Im Abschlussinterview am Tesla AI Day verlor Musk seine Haltung zum autonomen Fahren an Radikalität und sagte sogar:

Ich glaube, dass Autos in Zukunft sicher autonom fahren werden, aber brauchen sie Fahrer?
Vermutlich wird es noch gebraucht, genau wie im Automobilzeitalter gibt es auch Pferdekutschen.

Auch die Idee, den Boring Tunnel von Los Angeles aus in einer halben Stunde nach San Francisco zu erreichen, scheiterte: Jetzt ist er nur noch ein 1,29 km langer Autotunnel.

Noch wichtiger ist, dass der Personenkult nicht immer positive Ergebnisse bringt. Früher glaubten einige Leute, dass Musk indirekt den Preis von Bitcoin kontrolliert. Zuerst befürwortete er, dass Bitcoin viele Leute in das Spiel ziehe. Später sagte er, dass die Bitcoin-Produktion nicht umweltfreundlich Der Verzicht auf Bitcoin ließ den Preis fallen.

Der Dogecoin-Fall ist einfacher: Jemand benutzte Musks Persönlichkeitskult, um einen Betrug zu konstruieren, und nutzte Online-Werbung, um Leute dazu zu bringen, Dogecoin auf ein bestimmtes Konto zu überweisen, und behauptete, sie würden doppelte Dogecoin-Belohnungen erhalten, die von Musk subventioniert würden.

Tatsächlich ist dies nur eine Phishing-Werbung, und die Leute können keine doppelten Belohnungen erhalten. Das lässt viele Leute auch an Musk zweifeln, er scheint nur sich selbst zu vermarkten, eine Marketingfirma.

Auch Tesla Bot zog viel Misstrauen auf sich, The Verge nannte es in dem Artikel sogar einen Witz. Aus seiner Sicht ist dies für Musk nur eine Möglichkeit, die Leute abzulenken.

Vor einiger Zeit erregte Tesla aufgrund eines Sicherheitsunfalls die Aufmerksamkeit der amerikanischen Autosicherheitsbehörden und leitete sogar eine Sicherheitsuntersuchung von Teslas assistiertem Fahrsystem Autopilot ein.

Einen wirklich brauchbaren humanoiden Roboter zu bauen ist weitaus schwieriger als gedacht. Boston Dynamics entwickelt den Atlas seit seiner ersten Demonstration seit 8 Jahren. Raj Rajkumar, Professor für Elektro- und Computertechnik an der Carnegie Mellon University, sagte Reuters in einem Interview.

Ich kann mit Sicherheit sagen, dass es 10 Jahre dauern wird, bis jedes Unternehmen auf der Welt mit einem humanoiden Roboter Besorgungen in einem Convenience-Store für Sie erledigt.

Es ist natürlich eine gute Sache, ein neues Unternehmen zu haben, das bereit ist, in den Bereich humanoider Roboter zu investieren, aber es ist nicht zu übersehen, dass dies immer noch eine äußerst schwierige Sache ist, basierend auf der übertriebenen Leistung von Musk und Tesla in vielen früheren Projekten , vielleicht sollten wir Vorbehalte gegen den Tesla-Bot-Roboter geben.

Das Bild des Titels stammt aus: Zeiten der Innovation

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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo