Die 5G-Apokalypse ist da, da große Fluggesellschaften US-Flüge einstellen

UPDATE: AT&T und Verizon haben eine Verzögerung der am Mittwoch geplanten Aktivierung von 5G-Türmen um bestimmte Flughäfen angekündigt, um auf Sicherheitsbedenken von Fluggesellschaftschefs zu reagieren und größere Störungen der Flugpläne abzuwenden. Aber für einige Fluggesellschaften – hauptsächlich diejenigen, die aus anderen Ländern in die USA fliegen – kam die Ankündigung etwas spät.

Befürchtungen einer „katastrophalen Unterbrechung“ der Flugpläne in den USA scheinen wahr zu werden, nachdem eine Reihe von Fluggesellschaften ihre Flüge in die USA eingestellt haben, nachdem AT&T und Verizon plant, ihre neuen C-Band 5G-Netze ab Mittwoch, dem 19. Januar, einzuschalten Die Aussetzung scheint derzeit nur Strecken zu betreffen, die von Boeing 777-Flugzeugen bedient werden, wobei vier große internationale Fluggesellschaften Erklärungen abgeben, die dies bestätigen.

Emirates scheint am stärksten betroffen zu sein, da die in Dubai ansässige Fluggesellschaft Flüge zu bis zu neun US-Städten aussetzt. Die meisten seiner Flüge in die USA werden von Boeing 777-Flugzeugen bedient, während der Rest der Fracht vom Airbus A380 abgewickelt wird. In der Erklärung von JAL wird erwähnt, dass es Flüge mit einer 777 aussetzen muss. Es fügt auch hinzu, dass es nicht in der Lage ist, die Boeing 777 durch ein alternatives Modell wie die Boeing 787 zu ersetzen.

Emirates setzt Flüge zu 9 US-Städten – Boston, Chicago, Dallas-Fort Worth, Houston, Miami, Newark, Orlando, San Francisco und Seattle – aufgrund der 5G-Einführung auf unbestimmte Zeit aus.

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– Edward Russell (@ByERussell) 18. Januar 2022

Die Erklärung von ANA ist auch etwas ähnlich und erwähnt, dass alle ihre Flüge, die die Boeing 777 verwenden, bis auf weiteres storniert werden. Während Air India kurz vor einer vollständigen Suspendierung stand, verschickte der offizielle Twitter-Name von Air India einen Tweet, in dem bestätigt wurde, dass der Betrieb in den USA „eingeschränkt/überarbeitet“ sei. Interessanterweise haben diese Fluggesellschaften beschlossen, die Aussetzung von Boeing 777-Flügen fortzusetzen, selbst nachdem Verizon und AT&T vereinbart hatten, den Einsatz von 5G in der Nähe bestimmter Flughäfen vorübergehend zu beschränken – eine Entscheidung, die auch von Präsident Biden begrüßt wurde.

Die neueste Entwicklung im Stolpern auf 5G: AT&T und Verizon geben nach, C-Band 5G in der Nähe von Start- und Landebahnen offline zu halten, und Fluggesellschaften stornieren sowieso Flüge. Der Unterschied scheint zu sein, dass Boeing sagt, die 777 nicht zu fliegen.

– Avi Greengart (@greengart) 18. Januar 2022

Sowohl AT&T als auch Verizon planten ursprünglich, die neuen 5G-Netze ab dem 5. Januar 2022 bereitzustellen. Aufgrund der Bedenken der Federal Aviation Administration (FAA) bezüglich 5G-Wellen, die möglicherweise die in Flugzeugen verwendeten Funkhöhenmesser stören könnten, verschoben beide Fluggesellschaften den Start um zwei Wochen. Inzwischen hat die FAA eine Liste mit 50 Flughäfen und Anflügen erstellt, die von diesem Einsatz betroffen sein könnten. Am Sonntag hat die FAA die Hälfte dieser Flughäfen für den sicheren Betrieb freigegeben – aber das bedeutete immer noch, dass fast 25 andere Flughäfen immer noch als unsicher für die Landung eingestuft wurden.

Mehrere der Flughäfen und Anflüge befinden sich in einigen der verkehrsreichsten und wichtigsten Städte der USA, darunter Boston, Dallas-Fort Worth, Houston, Miami, Newark, Orlando, San Francisco und Seattle. Im weiteren Verlauf der Geschichte werden wir jedoch möglicherweise sehen, dass einige dieser Fluggesellschaften diese Entscheidungen rückgängig machen, nachdem der Einsatz von C-Band-5G-Netzen in der Nähe von Flughäfen ausgesetzt wurde.