Die Luxusmarke hat gerade ein neues Auto mit Fingerabdruckerkennung herausgebracht

Auf dem Podium des Weltautos des Jahres 2022 schlug ein Schrägheck den Audi e-tron GT und den Mercedes-Benz EQS und gewann die Preise „Weltauto des Jahres“, „Weltdesign des Jahres“ und „Elektroauto des Jahres“. auf einen Schlag Drei Auszeichnungen, immer der größte Gewinner des Publikums.

Zuvor hat es nacheinander viele Auszeichnungen wie „Deutsches Auto des Jahres“, „Britisches Auto des Jahres“ und „Bestes Auto des Jahres“ gewonnen.

Schade, dass dieses von der Industrie weithin anerkannte Auto nicht in China eingeführt wurde und daher in China wenig bekannt ist, es ist der Hyundai Ioniq 5.

Die gute Nachricht ist, dass wir den Ioniq 5 zwar nicht in China erleben können, aber jetzt die Möglichkeit haben, ein neues Modell mit derselben Plattform und demselben Motor zu fahren – Genesis GV60.

Halleluja, danke fürs Platformen.

Da ist ein Schalter, drück ihn

Da jetzt die Plattformisierung erwähnt wird, beginnen wir mit der E-GMP-Plattform.

Tatsächlich ist die Karosserielänge des Genesis GV60 mit 4515 mm 12 cm kürzer als die des Ioniq, aber dank der rein elektrischen Plattformarchitektur von Hyundai E-GMP hat sein Radstand 2900 mm erreicht.

Unter dem flachen Boden befindet sich eine ternäre Lithiumbatterie mit 76,4 kWh. Die Reichweite dieser Batterie ist jedoch nicht sehr beeindruckend: Die tatsächliche Reichweite beträgt etwa 400 km, und die Hochleistungsversion wird 20 km weniger betragen.

Glücklicherweise schneidet der GV60 in Bezug auf die Energieauffüllung gut ab. Er unterstützt 400-V-Schnellladen und 800-V-Ultraschnellladen und unterstützt eine Ladeleistung von bis zu 350 kW. Er kann den Akku in nur 18 % von 10 % auf 80 % aufladen Protokoll.

Verantwortlich für die Leistungsabgabe ist ein Permanentmagnet-Synchronmotor mit einer maximalen Leistung von 233,9 kW (313 PS) und einem maximalen Drehmoment von 605 Nm.

Natürlich hat Genesis auch einen weiteren Motor für Speed-Fans vorbereitet – die maximale Ausgangsleistung der Hochleistungsversion mit zwei Motoren und Allradantrieb wurde weiter auf 360 kW (483 PS) erhöht, und das maximale Drehmoment beträgt bis zu 700 N M.

Um die volle Leistung des GV60 zu stimulieren, müssen Sie nur die Boost-Taste in der unteren rechten Ecke des Lenkrads drücken, wodurch die Beschleunigung des GV60 von null auf hundert auf 3,9 Sekunden komprimiert wird.

Dies ist dem "N-Grin Shift"-Knopf des modernen Veloster N sehr ähnlich, der die volle Leistung des GV60 in Sekundenbruchteilen freisetzen kann, jedoch nur für 10 Sekunden.

Stoppen Sie, beeilen Sie sich nicht, die Modelle aufzulisten, die in 3,9 Sekunden von null auf 100 beschleunigen können. Die Fähigkeit des GV60 ist nicht nur schnell——

Es hat auch einen Drift-Modus, in dem das System mehr Kraft auf die Hinterräder verteilt, was der Schlüssel ist.

Denken Sie darüber nach, wenn Sie einen Sportwagen oder ein Auto fahren und driften, kann Ihnen jemand ein "Wow" geben und Ihnen höchstens drei Mal applaudieren, nicht mehr. Aber in einem SUV driften, Mann, das ist ein Job.

Wenn sich etwas Großes umdreht, ist seine Aura da.

Wenn Sie nicht durchdrehen möchten, bereitet der Genesis GV60 auch das elektronische Sperrdifferenzial e-LSD für Sie vor, das die Kraft in schnellen Kurven intelligent auf das linke und rechte Rad verteilen kann.

Darüber hinaus kann das elektronisch gesteuerte Aufhängungssystem mit Voraberkennung des GV60 die Straßenoberflächeninformationen des Frontkameratelefons und die von der Fahrzeugnavigation bereitgestellten Straßenabschnittsinformationen verwenden, um die Aufhängungsdämpfung im Voraus anzupassen, was das e-LSD ergänzt.

Alles in allem, obwohl ich Ioniq 5 nicht fahren kann, ist es gut, die Gelegenheit zu haben, diesen GV60 zu erleben.

dieses verdammte Gefühl von Ritual

Obwohl sowohl der GV60 als auch der Ioniq 5 von der E-GMP-Plattform stammen, ist der eine Hyundai und der andere Genesis. Es gibt immer noch einen großen Unterschied zwischen den beiden.

Der Genesis GV60 ist als „urbaner Luxus-SUV mit reinem Elektroantrieb“ positioniert, und das Wort „urban“ spiegelt sich lebhaft im Erscheinungsbild des GV60 wider.

Der Ioniq 5 hat eine quadratische Form und starke Linien, während der GV60 die abgerundete Seite des Autodesigns zeigt. Die Clamshell-Frontabdeckung ist nahtlos in die vorderen Kotflügel integriert. Die eleganten und klaren Linien machen das Frontdesign einfacher. Der Genesis Logo ist der letzte Schliff auf der Vorderseite geworden.

Die Rundung des GV60 ist von Anfang bis Ende rund, und die Seitenlinien haben sehr deutliche Merkmale des Coupé-Modells: Die Dachlinie fließt von der Rückseite der B-Säule nach unten und verläuft durch einen hochgezogenen Heckflügel, der sich umschließt die Rücklichter darin.

Anders als beim GV80 und GV70, die den administrativen Weg einschlagen, ist das ikonische „parallele Doppellicht“-Lichtset von Genesis zu einem dynamischeren „Flügel der Inspiration“ beim GV60 geworden.

Anders als bei seinen Vorgängern bestehen die Scheinwerfer des GV60 aus modularen LED-Lichtgruppen, die mehrere Funktionen integrieren, darunter dynamische Begrüßungslichter mit Spezialeffekten, Tagfahrlicht, Fern- und Abblendlicht sowie Notlicht.

Das Interessanteste ist seine Rückfahranzeige: Beim Rückwärtsfahren kann der GV60 die Rückfahranzeige auf dem Boden aufleuchten lassen, um die nachfolgenden Fußgänger daran zu erinnern und dem Fahrer das Abschätzen der Entfernung zu erleichtern.

Die luxuriöse Seite des „Urban Luxury Pure Electric SUV“ spürt man schon beim Einsteigen.

Genesis GV60 entschied sich nicht dafür, Luxus mit glänzenden Verzierungen zu interpretieren, die die Mittelkonsole bedecken, sondern setzte das Innendesign von „der Schönheit des leeren Raums“ fort. Die einfache und intuitive schwebende Mittelkonsole schafft ein richtiges Gefühl für Technologie, und das Beibehalten einiger physischer Tasten verbessert auch den Komfort der täglichen Verwendung.

Genesis GV60 ist auch das erste Modell der Marke, das mit einem B&O-Audiosystem ausgestattet ist. Die 17 Lautsprecher können unterschiedliche Soundeffekte für Fahrer und Beifahrer erzeugen. Das aktive Straßenlärmkontrollsystem in der Kabine kann auch automatisch hallende Geräusche erzeugen, um für Ruhe zu sorgen.

Am auffälligsten ist die leuchtende Kugel auf dem Sub-Dashboard, die eigentlich zum Schalten dient, Genesis nennt es „Crystal Ball Shifting“.

Wenn das Fahrzeug nicht gestartet wird, leuchtet das in die Kristallkugel eingebettete Umgebungslicht automatisch auf und wird zum auffälligsten visuellen Zentrum im Cockpit. In dem Moment, in dem das Fahrzeug startet, dreht sich die Kristallkugel um und enthüllt den knopfartigen Schaltmechanismus, der Ihnen ein Gefühl des Rituals vermittelt, auf die eleganteste Art und Weise zu starten.

Ja, das ist der verdammte Sinn für Rituale.

Die Art und Weise, wie Genesis ein Gefühl von Ritual erzeugt, ist nicht nur diese umkehrbare Kristallkugel, sondern auch zwei „einzigartige“ Entsperrmethoden: Gesichtsentsperrung und Fingerabdruckentsperrung. Genesis hat diese beiden biologischen Entriegelungsmethoden, die üblicherweise in Mobilgeräten verwendet werden, auf das GV60 gebracht, und sie sind Standardkonfigurationen für alle Serien.

Berühren Sie einfach den Türgriff, bevor Sie in das Auto einsteigen, und die in der B-Säule versteckte Kamera kann das Gesicht des Fahrers erkennen und entriegeln. Gleichzeitig passt das System personalisierte Einstellungen wie HUD, Sitzwinkel und Lenkradposition gemäß den Voreinstellungen des Fahrers koordiniert an.

Nach dem Sturz auf den Fahrersitz erwartet den Fahrer kein gewöhnlicher Startknopf, sondern ein Sensor zur Fingerabdruckerkennung. Auf diese Weise hat GV60 unter der Prämisse der Gewährleistung der Sicherheit einen echten schlüssellosen Start realisiert.

Natürlich können Sie Genesis auch mit Ihrem Mobiltelefon entsperren. Auf der Basis von Bluetooth und NFC fügt GV60 UWB-Technologie mit geringerer Latenz und höherer Sicherheit hinzu.Das Fahrzeug kann in einer Entfernung von 1-1,5 Metern vom Mobiltelefon entriegelt werden.

Zu diesem Zeitpunkt fragen Sie sich vielleicht: Gibt es heutzutage jemanden, der kein Mobiltelefon bei sich trägt? Warum brauchen Sie das Entsperren per Fingerabdruck?

Frag nicht, es ist nur der verdammte Sinn für Rituale.

#Willkommen beim offiziellen öffentlichen WeChat-Konto von Aifaner: Aifaner (WeChat-ID: ifanr). Weitere spannende Inhalte werden Ihnen so bald wie möglich präsentiert.

Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo