Die Traumverbindung zwischen „Avatar 2“ und Mercedes-Benz! Dieses maßstabsgetreue Konzeptauto ist auf der Straße
Roboter sind nicht (nur) menschlich geformte Roboter, und der Kern liegt in „künstlicher Intelligenz“.
Auf der Pressekonferenz von Jidu ROBO-01 Lunar Exploration Limited Edition erklärte Xia Yiping, CEO von Jidu Automobile, den „automobilen Roboter“ auf diese Weise. Natürliche Kommunikation ist aus seiner Sicht eine der Kernfähigkeiten von Robotern.
Jidu erkennt, dass die „Kommunikation" zwischen Menschen und Autos sehr einfach ist. Wenn man zwei LED-Panels an der Vorderseite des Autos anbringt, um es anders auszudrücken – das robotisierte Frontdesign, plus einen Lautsprecher außerhalb des Autos, wird dies zu einem Auto. A „Autoroboter“ mit „starken KI-Interaktionsfähigkeiten“.
Denke genau darüber nach, findest du das nicht ein bisschen komisch?
Die Kommunikation zwischen Menschen und Fahrzeugen stellt kein neues Konzept mehr dar. Am interessantesten dürften die Na'vi-Menschen mit ihren eigenen "Netzwerkkabeln" in "Avatar" sein.
Regisseur James Cameron (James Cameron) hat einmal gesagt, dass die Zöpfe der Na'vi eher wie eine lebendige Firewire-Schnittstelle sind, die sich für eine barrierefreie Kommunikation mit der Außenwelt verbinden kann. Zum Beispiel ihr Reittier – Thunderwing Beast (Banshee).
Natürlich ist es möglicherweise nicht realistisch, dass Menschen kurzfristig ein „Netzwerkkabel“ zur Steuerung von Fahrzeugen anbauen. Nach dem gesunden Menschenverstand müssen wir nach wie vor mit beiden Händen und Füßen fahren, um einen neuen Durchbruch in der Mensch-Fahrzeug-Kommunikation zu erzielen, müssen wir ihn den Autoherstellern überlassen.
Das „Avatar-ähnlichste“ Modell in Sachen Interaktion ist derzeit wohl dieser Mercedes-Benz VISION AVTR.
AVTR hat kein Lenkrad und keine Pedale, und der Fahrer kann den Vorwärts- und Rückwärtsgang sowie die Lenkung des Fahrzeugs nur mit einer ovalen Steuereinheit steuern. Sie können sich Ihre Hände als Ihre "Zöpfe" vorstellen, die die einzige Verbindung zwischen Ihnen und diesem Auto sein werden.
Die Vitalität des Autos entsteht aus der Interaktion
Wie Sie dem Namen entnehmen können, sind AVTR und Avatar blutsverwandt.
Die Designinspiration von VISION AVTR kommt von Pandora, dem Planeten, auf dem sich Avatar befindet. Gorden Wagener, ehemaliger Chief Design Officer von Mercedes-Benz, findet, dass Pandora perfekt zur Designsprache von Mercedes passt.
Das Auffälligste am AVTR sind die Räder. Schauen Sie sich den leuchtenden Lichtstreifen genau an, es ist der heilige Baumsamen, der wie ein Löwenzahn auf ihn fiel, als sich der Held Jack und die Heldin Neytiri zum ersten Mal trafen.
Diese riesigen Räder haben auch bestimmte Funktionen, zum Beispiel können sie beim Abbiegen als Seitenblinker fungieren.
Darüber hinaus hat der Hinterradlenkwinkel des AVTR erstaunliche 30° erreicht, was nicht nur den Wenderadius stark reduziert, sondern auch eine diagonale Bewegung ermöglicht, was die Leute als "Crab Walking" bezeichnen.
Um dem AVTR eine stärkere Vitalität zu verleihen, fügte Mercedes 33 bewegliche bionische Klappen an seinem Heck hinzu, und diese bionischen Klappen reagieren sofort auf die Bewegungen des AVTR.
Zusammen mit den Innenleuchten werden die "Waagen" des AVTR zu einer Möglichkeit, mit anderen Fahrzeugen zu kommunizieren, sagte Mercedes.
Wenn Sie beschleunigen, sieht es beispielsweise so aus:
Auch beim Verzögern wird es Aktionen geben, und es wird auch von einer roten Ampel begleitet:
Die Strömungsgeschwindigkeit des Rücklichtbandes wird mit zunehmender Fahrzeuggeschwindigkeit schneller:
Diese sind viel interessanter als die wenigen LED-Panels an manchen „Autorobotern“.
Öffnen Sie das Paar "Flügel" des AVTR, setzen Sie sich ins Auto, und was Sie sehen, ist die Mittelkonsole, die den "Seelenbaum" symbolisiert, der der heiligste Ort der Na'vi ist. Hier erleben Sie die wahre Mensch-Maschine-Fusion mit AVTR.
Der Planet Pandora ist mit verschiedenen leuchtenden Kreaturen bedeckt, sodass das Cockpit des AVTR auch mit Umgebungslichtern gefüllt ist.
Die verträumte Pandora wird per Projektion auf der Instrumententafel präsentiert: Passagiere müssen nur ihre Hände heben, um intuitiv verschiedene Funktionen auf der Handfläche auszuwählen und in verschiedene Blickwinkel zu wechseln.
Cameron sagte einmal, dass das Produktionsteam „Huangshan in die Luft gehoben“ habe. Ja, der Berg Hallelujah in „Avatar“ ist der Berg Huangshan und Zhangjiajie in China.“ Das Produktionsteam kam einmal nach China, um Szenen zu drehen, und stellte dann die Spezialeffektproduktion fertig.
Tatsächlich war Mercedes auch an der Produktion des Films beteiligt.
2018, ein Jahr vor „Avatar: Way of Water", arbeiteten Mercedes-Designer mit dem Avatar-Team zusammen, um die Kreaturen, Umgebungen und Sets von Pandora zu erschaffen. Beide Teams besuchten sich gegenseitig in Deutschland und im kalifornischen Studio.
Wagner sagte, Mercedes sei in vielen Phasen der Filmproduktion anwesend gewesen.
Aber der VISION AVTR wird nicht in Avatar: Way of Water erscheinen.
„Alle menschlichen Maschinen, die wir auf Pandora sehen, sind brutale, zerstörerische Militärfahrzeuge, die auf Geheiß der Menschheit die Ökosysteme der Erde zerstören", sagte Wagner. „Wir wollen nicht, dass es der Bösewicht ist."
AVTR mit Fleisch und Blut, wie ein Traum
In "Avatar" benutzten die Na'vi ihre Zöpfe, um eine symbiotische Gehirnverbindung mit den Kreaturen auf dem Planeten Pandora herzustellen, und das VISION AVTR wird auf ähnliche Weise aktiviert –
Legen Sie Ihre Hand auf die Steuereinheit des Sub-Armaturenbretts, das Fahrzeug wird sofort geweckt, und das Audio gibt den Ton des Herzschlags aus, und der wie eine Blatthängematte geformte Sitz hat acht eingebaute Erreger, mit denen Sie sich fühlen können eigenen Puls und bietet ein einzigartiges Erlebnis der Verschmelzung von Realität und Realität.
Gleichzeitig erhebt sich ein ovaler Controller wie ein Akkordeon und bewegt sich dann wie ein Atemzug. An diesem Punkt schieben Sie es nach vorne oder hinten, um zu beschleunigen oder zu bremsen; kippen Sie es zu einer Seite, um zu lenken. Wenn Sie "Crab Walking" erleben möchten, drehen Sie es einfach.
Ein solcher Fahrzustand scheint äußerst gemächlich zu sein, zudem sorgen die transparente Frontscheibe und die Glastüren für hervorragende Sichtverhältnisse.
Aber es ist nicht.
Der frühere Redakteur von CNET Cars, Daniel Golson (Daniel Golson), sagte nach einer Testfahrt, dass die Bedienelemente des VISION AVTR sehr empfindlich und schwierig einzustellen seien.
Während der Testfahrt konnte die Federung die Unebenheiten nicht effektiv filtern, auch die Schalldämmung war sehr schlecht und konnte im kalten Winter nicht einmal für eine warme Kabine sorgen.
Dies ist jedoch immerhin ein Konzeptauto, und es besteht kein Grund, zu viel zu verlangen. Im Allgemeinen sind die meisten Konzeptautos ferngesteuert und die Höchstgeschwindigkeit kann nur im einstelligen Bereich gehalten werden.Der AVTR ist anders und seine Geschwindigkeit kann 56 km/h erreichen.
Mercedes sagte, dass der AVTR einen 110-kWh-Akku und vier Motoren hat, die den vier Rädern entsprechen, mit einer kombinierten Maximalleistung von 470 PS und einer Reichweite von bis zu 700 Kilometern.
Obwohl dies nur ein verträumtes Konzeptauto ist, können wir dennoch einen Blick auf das zukünftige Designkonzept und die technische Ausrichtung von Mercedes werfen.
Vielleicht wird EQS eines Tages so, wer weiß?
Die Erde ist unsere Pandora
Neben großartigen visuellen Effekten und einzigartigen Kommunikationsmethoden haben VISION AVTR und „Avatar“ auch eines gemeinsam – sie kümmern sich beide um den Planeten, auf dem sie sich befinden.
Auf VISION AVTR haben wir das Streben von Mercedes-Benz nach Nachhaltigkeit gesehen.
Für die am schwierigsten zu entsorgenden Batterien verwendet AVTR die Batterietechnologie der organischen Chemie von Graphen, die vollständig frei von seltenen Erden und Metallen und zu 100 % recycelbar ist.
Im Inneren verzichtet Mercedes auf echtes Leder und ersetzt es durch DINAMICA-Leder, eine synthetische Mikrofaser, während der Rest der Bespannung aus Stoffabfällen und recycelten PET-Plastikflaschen besteht; was aussieht wie ein Holzboden, ist in Wirklichkeit schnell wachsendes Rattan.
Mercedes behauptet sogar, dass die sphärischen Räder des AVTR weniger Auswirkungen auf Gras haben als normale Räder – wenn Sie damit auf Gras fahren.
„Der Film kommuniziert unsere Werte und Ziele“, sagt Mercedes-Benz Vorstandsvorsitzender Ola Källenius. Weniger Autos seien nicht die Lösung, bessere Autos schon.
„Avatar“-Produzent Jon Landau (Jon Landau) glaubt, dass VISION AVTR nicht nur die Verbindung zwischen Menschen und Autos spüren lässt, sondern auch die Verbindung zwischen Menschen und Natur.
Das wird ihre Sicht auf die Welt verändern.
Sie können dies nicht mit nur zwei LED-Panels und einigen falschen Wörtern tun.
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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo