Die Verkäufe von Dong Che Daily|Tesla blieben hinter den Erwartungen zurück, und der Aktienkurs brach ein / Die neuen Vorschriften werden innerhalb des Jahres umgesetzt, und Streaming-Media-Außenspiegel kommen / Volkswagen ID.7 vorgestellt
Handbuch
- Lotus wird mit der ersten Charge von Streaming-Media-Außenspiegeln in China ausgestattet
- Volkswagens Highend-Elektrofahrzeug ID.7 vorgestellt
- Geely hat eine neue Modellvorschau mit einem Anzeigebildschirm auf der Vorderseite veröffentlicht
- Wang Hua antwortet auf Gerüchte, dass der Autobau von Xiaomi auf Schwierigkeiten gestoßen ist: Die Nachricht ist nicht wahr
- Die Verkäufe von Tesla im Jahr 2022 blieben hinter den Erwartungen zurück, die Aktien stürzten um 12,6 % ab
- Zhu Xiaotong hat den Vertrieb von Tesla in Nordamerika übernommen
- Das Verkaufsranking der New Energy Vehicles im Jahr 2022 ist veröffentlicht: BYD ist der Beste
- Weimars 130-Millionen-Vermögen wurde gerichtlich eingefroren, die Fabrik stellte die Produktion ein
- Tesla hat in Südkorea eine Geldstrafe von fast 15 Millionen Yuan wegen übertriebener Kilometerleistung verhängt
- Autohome und Daochedi erhöhten die Mitgliedsbeiträge der Händler und wurden boykottiert
- Hyundai: In Norwegen werden dieses Jahr nur Elektroautos verkauft
- Das einziehbare Lenkrad von BYD wird angekündigt, um übergewichtigen Fahrern das Ein- und Aussteigen zu erleichtern
- Die Bemühungen von ARM im Geschäft mit Automobilchips: Intel wird in Zukunft sterben
Lotus wird mit der ersten Charge von Streaming-Media-Außenspiegeln in China ausgestattet
Am 4. Januar gab Lotus offiziell bekannt, dass der reine Elektro-SUV Lotus ELETRE die erste Charge von Autos in China sein wird, die mit Außenspiegeln für Streaming-Medien ausgestattet sind.
Laut Lotus kann das Ersetzen traditioneller Außenspiegel durch intelligente Sensoren die seitliche Sicht um 50 Prozent erhöhen und den Windwiderstand weiter verringern.
Der Streaming-Media-Außenrückspiegel des Lotus ELETRE verwendet einen LCD-Bildschirm mit einer Auflösung von 1280 * 720, der 15 Helligkeitsstufen unterstützt.Der Kamerateil besteht aus wasserabweisendem Material, das auch Schnee erhitzen und schmelzen kann unterstützt Totwinkelerkennung und Türöffnung, Frühwarnung, Rückwärtsüberquerungsassistent und andere Funktionen. Der optionale Preis dieser Konfiguration für den Lotus ELETRE beträgt 16.000 Yuan.
In Bezug auf die Vorschriften treten die „Leistungs- und Einbauanforderungen für indirekte Sichtgeräte für Kraftfahrzeuge“ am 1. Juli dieses Jahres in Kraft, und die neuen Vorschriften verlangen nicht länger, dass Fahrzeuge mit herkömmlichen Außenrückspiegeln ausgestattet sein müssen.
Lotus sagte, dass Fahrzeuge, die mit Außenrückspiegeln für Streaming-Medien ausgestattet sind, zum Zeitpunkt der Umsetzung der neuen Vorschriften geliefert werden, und Benutzer, die Bestellungen gesperrt haben, können diese Konfiguration auch nach Bedarf hinzufügen.
Der Streaming-Media-Außenspiegel ist in Szenarien wie dem Einfädeln in die Hauptstraße und dem Rechtsabbiegen in einem großen Winkel durchaus nützlich.
Volkswagens Highend-Elektrofahrzeug ID.7 vorgestellt
Am 4. Januar präsentierte Volkswagen auf der CES 2023 sein nächstes reines Elektromodell, den ID.7, der voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2023 in China auf den Markt kommen wird und gemeinsam von FAW-Volkswagen und SAIC Volkswagen vorgestellt wird.
ID.7 ist nach ID.3, ID.4, ID.5, ID.6 und ID.Buzz das sechste Elektrofahrzeug von Volkswagen, basiert auf der MEB-Plattform und hat eine WLTP-Reichweite von 700 Kilometern, Vertrieb in China und den USA .
Der Radstand des neuen Autos beträgt 2969 mm, und das neue Infotainmentsystem wird auf einem 15-Zoll-Bildschirm angezeigt, der mit AR-HUD und Sprachassistent ausgestattet ist. Laut Volkswagen kann die intelligente Temperaturregelung des ID.7 die Annäherung des Fahrers im Voraus erkennen und die Temperatur in der Kabine anpassen.
Thomas Schäfer, Vorstandsvorsitzender Volkswagen Pkw: „Mit dem neuen ID.7 erweitern wir die elektrische Reichweite ins Premiumsegment.“ (IT Home & Auto Home)
Geely hat eine neue Modellvorschau mit einem Anzeigebildschirm auf der Vorderseite veröffentlicht
Geely hat kürzlich einen Teaser für ein neues Modell veröffentlicht.
Der Vorschau nach zu urteilen, hat die neue Energy-Limousine von Geely eine breitere Karosserie und ist mit schlanken LED-Scheinwerfern ausgestattet. Gleichzeitig befindet sich in der Mitte der Front des Autos ein LCD-Bildschirm, der Informationen wie Begrüßungsanimationen, Wetter, Batterieleistung usw. anzeigen kann. Es wird gesagt, dass es ein bisschen wie die "Smart Island" ist Designkonzept von Apple-Handys.
Die Mitteilung enthält nicht viele Informationen: Es wird erwartet, dass es sich bei dem Auto um ein neues Energieauto handelt, aber es ist noch unklar, ob es rein elektrisch, mit erweiterter Reichweite oder mit Plug-in-Hybrid fahren wird.
Wang Hua antwortet auf Gerüchte, dass der Autobau von Xiaomi auf Schwierigkeiten gestoßen ist: Die Nachricht ist nicht wahr
Wang Hua, General Manager der PR-Abteilung von Xiaomi, reagierte kürzlich auf das Gerücht, dass „Xiaomis Autoherstellung auf Hindernisse gestoßen ist und die Automarke Xiaomi nicht zugelassen wurde.“ Die Nachricht ist nicht wahr, und so etwas wie so etwas gibt es nicht -genannte Marke, die genehmigt werden muss. Xiaomi-Autos laufen derzeit gut.
Zuvor brachte der Weibo-Benutzer @理记 die Nachricht, dass das Xiaomi-Automodell fertiggestellt wurde, das dem Taycan ähnelt, und die Automarke Xiaomi bisher nicht zugelassen wurde und in das Konzept der ungeordneten Kapitalexpansion aufgenommen wurde. Derzeit wurde der Weibo gelöscht.
Ich weiß nicht, ob Xiaomi ein Spoiler ist, aber es gibt viele Spoiler im Internet.
Die Verkäufe von Tesla im Jahr 2022 blieben hinter den Erwartungen zurück, die Aktien stürzten um 12,6 % ab
Tesla hat am Montag die Fahrzeugauslieferungsdaten für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2022 veröffentlicht.
Die Daten zeigen, dass das Unternehmen im vierten Quartal insgesamt 439.701 Fahrzeuge produzierte und 405.278 Fahrzeuge auslieferte, was unter der durchschnittlichen Schätzung der Analysten von 420.760 Fahrzeugen lag; ein Wachstum von 40 %, das das Ziel einer Steigerung der jährlichen Auslieferungen um 50 % verfehlte.
Sorgen der Anleger über steigende Zinssätze, Inflation und anderen wirtschaftlichen Gegenwind sowie Musks unberechenbare Tweets ließen die Tesla-Aktie im Dezember um 37 Prozent und im vergangenen Jahr um 65 Prozent fallen.
„Wir glauben, dass Tesla mit ernsthaften Nachfrageproblemen konfrontiert ist“, schrieb Bernstein-Analyst Toni Sacconaghi, der ein Sell-Rating für Tesla hat, in einer Mitteilung.Wir glauben, dass Tesla entweder seine Wachstumsziele senken muss (Fabriken laufen nicht mehr mit voller Kapazität) oder die jüngsten weltweiten Preissenkungen beibehalten und/oder erhöhen, aber dies wird die Margen belasten."
Während Musk im Dezember seine erste Charge von Semi-Trucks an PepsiCo übergab, meldete das Unternehmen in seinen Quartalsabschlüssen keine Auslieferungen des Modells.
Tesla kündigte außerdem Pläne an, am 1. März einen Investorentag abzuhalten, an dem langfristige Expansionspläne, Fahrzeugplattformen der nächsten Generation, Kapitalallokation und andere Themen diskutiert werden.
Nach der Bekanntgabe des Jahresumsatzes fiel der Aktienkurs von Tesla am ersten Handelstag im Jahr 2023 um 12,6 % und vernichtete damit einen Marktwert von etwa 47,7 Milliarden US-Dollar.
Zhu Xiaotong hat den Vertrieb von Tesla in Nordamerika übernommen
Laut Electrek zeigt eine interne Ankündigung, dass Zhu Xiaotong, CEO von Tesla Greater China, befördert wurde, um für Teslas US-Fabrik und den Vertrieb in Nordamerika und Europa verantwortlich zu sein.
Derzeit hat sich der Titel von Zhu Xiaotong als Vizepräsident der Region Asien-Pazifik nicht geändert, und mit der Angelegenheit vertraute Personen sagten, dass Zhu Xiaotong in die Organisationsstruktur von Vertrieb, Service und Lieferung in Nordamerika aufgenommen wurde.
Sina Finance berichtete jedoch, dass einige Tesla-Insider geantwortet hätten, dass sie noch keine internen E-Mails über die Beförderung von Zhu Xiaotong erhalten hätten.
Darüber hinaus könnte Tesla laut Analysten von Loup Ventures im Jahr 2024 einen Kleinwagen im Wert von 25.000 US-Dollar auf den Markt bringen.
Das Verkaufsranking der New Energy Vehicles im Jahr 2022 ist veröffentlicht: BYD ist der Beste
Zu Beginn des Jahres 2023 haben große New Energy Car-Unternehmen die monatlichen Lieferdaten für Dezember bekannt gegeben, und die Zeugnisse für das gesamte Jahr 2022 werden ebenfalls veröffentlicht.
Unter ihnen wird der kumulierte Absatz von BYD im Jahr 2022 1,8635 Millionen Fahrzeuge betragen, was einer Steigerung von 208,64 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und damit alle Automobilunternehmen anführt.
Bei den Neuwagenherstellern wird Nezha Automobile, das ursprünglich auf der zweiten Stufe stand, im Jahr 2022 152.100 Fahrzeuge verkaufen, was einer Steigerung von 118 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und damit den ersten Platz unter den Neuwagenherstellern einnehmen.
Die Auslieferungen von Ideal Automobile, Weilai und Xiaopeng Automobiles folgten dicht dahinter und erreichten jeweils 133.200, 122.500 und 120.800 Fahrzeuge.
Das Auslieferungsvolumen der aufstrebenden Stars AITO Wenjie und Jikrypton steigt rasant und das jährliche Auslieferungsvolumen im Jahr 2022 wird beide 70.000 Fahrzeuge überschreiten.
Weimars 130-Millionen-Vermögen wurde gerichtlich eingefroren, die Fabrik stellte die Produktion ein
Die Tianyan-Prüfung zeigt, dass Weima New Energy Automobile Sales (Shanghai) Co., Ltd. mehrere Urteile zum Schutz des Eigentums hinzugefügt hat.
Die Dokumente zeigen, dass Shanghai Xingjia Advertising Design Co., Ltd., Kunshan Jianbang Automobile Sales and Service Co., Ltd., Anji Zhixing Logistics Co., Ltd., Chongqing Changan Minsheng Logistics Co., Ltd. und Ningbo Nayuan Technology Co ., Ltd. beantragte beim Gericht die Versiegelung und das Einfrieren von Eigentum von WM Motor im Wert von 130 Millionen RMB. Das Gericht hielt den Antrag für gesetzeskonform und entschied, ihn zu vollstrecken.
Es wird davon ausgegangen, dass der kumulierte Absatz von Weimar Motors in den ersten zehn Monaten des Jahres 2022 weniger als 30.000 betragen wird. Andererseits überstiegen die Gesamtverluste von Weimar in den drei Jahren nach 2019 13,6 Milliarden Yuan.
Als Reaktion auf die Finanzkrise hat Weimar im November vergangenen Jahres seine Gehälter gekürzt: Führungskräfte über dem stellvertretenden Geschäftsführer zahlten 50 Prozent ihres Monatsgehalts, Angestellte unter M4 zahlten 70 Prozent ihres Monatsgehalts. Im selben Monat wurde bekannt, dass WM Motor in seiner Zentrale in Shanghai mit Entlassungen begonnen und mehrere Geschäfte gleichzeitig geschlossen hatte.
Ein anderes einheimisches Medium berichtete, dass ein Bürger aus Wenzhou kürzlich die Fabrik in Wenzhou in Weimar besuchte und erfuhr, dass die Fabrik seit einem halben Jahr keine Aufträge hat durch Fabrikangestellte ersetzt werden Leistung, kann nur ein Grundgehalt von 1700 Yuan pro Monat bekommen, um kaum zu überleben. (IT-Haus)
Tesla hat in Südkorea eine Geldstrafe von fast 15 Millionen Yuan wegen übertriebener Kilometerleistung verhängt
Kürzlich gab die südkoreanische Kartellbehörde bekannt, dass sie Tesla eine Geldbuße in Höhe von 2,85 Milliarden Won (etwa 15 Millionen Yuan) auferlegen wird. Der Grund ist, dass Tesla die Kunden nicht darüber informiert hat, dass die Reichweite ihrer Elektrofahrzeuge bei niedrigen Temperaturen stark reduziert wird.
Die Korea Fair Trade Commission (KFTC) sagte in einer Erklärung, dass Tesla seit August 2019 und bis vor kurzem auf seiner lokalen Website „die Reichweite seiner Autos mit einer einzigen Ladung, die Reichweite im Vergleich zu Benzinfahrzeugen, die Kraftstoffkosteneffizienz“ übertrieb und Kompressorleistung.“
Die KFTC sagte auch, dass die Reichweite von Tesla bei kaltem Wetter im Vergleich zu Online-Werbung um bis zu 50,5 % gesunken ist.
Autohome und Daochedi erhöhten die Mitgliedsbeiträge der Händler und wurden boykottiert
Kürzlich veröffentlichten Automobilclubs vielerorts den „Bericht über den deutlichen Preisanstieg bei Auto-Netzentwässerungsplattformen“.
Dem Bericht zufolge beträgt die jährliche Mindestgebühr für die Händlermitgliedschaft von Autohome 233.700 Yuan, eine Steigerung von 44 %; der Mitgliedspreis von Bitauto.com beträgt 238.800 Yuan, eine Steigerung von etwa 39 %; Dianchedi ist sogar noch übertrieben, und die Mitgliedschaft Preis wird voraussichtlich 255.500 Yuan Yuan betragen, eine Steigerung von 93%.
Diesbezüglich legte die Automobilhandelskammer der Provinz Hunan zunächst Berufung ein:
- Fordern Sie die China Automobile Dealers Association auf, die Plattform zu interviewen und bitten Sie sie, die Preise nicht zu erhöhen;
- Fordern Sie den Vertriebsverband auf, die Entwicklung der Entwässerungsplattform für das Automobilnetz zu regulieren, und bauen Sie gemeinsam eine gute Marktordnung auf.
Laut Kuaidi Technology ist die Zahl der Autofirmen und Händler, die sich nach der aktuellen Preiserhöhungsrunde direkt dafür entscheiden, die Zusammenarbeit auszusetzen, viel größer als erwartet, darunter BYD, Volkswagen, BMW, Cadillac und andere Marken.
Hyundai: In Norwegen werden dieses Jahr nur Elektroautos verkauft
Laut The Korea Times hat Hyundai beschlossen, ab diesem Jahr nur noch Elektrofahrzeuge in Norwegen zu verkaufen. Dies wird der erste Vorstoß des Unternehmens in den globalen Markt sein.
81,6 % der zwischen Januar und November letzten Jahres in Norwegen zugelassenen Neuwagen waren elektrisch, was zeigt, dass die skandinavische Nation mit ihren umweltfreundlichen Plänen auf dem richtigen Weg ist.
Das einziehbare Lenkrad von BYD wird angekündigt, um übergewichtigen Fahrern das Ein- und Aussteigen zu erleichtern
Laut Qichacha wurde kürzlich das Patent von BYD für „ein einziehbares Lenkrad und ein Fahrzeug mit einziehbarem Lenkrad“ veröffentlicht.
Die Zusammenfassung zeigt, dass das faltbare Lenkrad eine Lenkradbasis, einen ersten faltbaren Teil und einen zweiten faltbaren Teil umfasst, Wenn sich der faltbare Teil in einem zusammengeklappten Zustand befindet, kann der Innenraum des Autos freigegeben werden, was für den Fahrer bequem ist in das Auto ein- und auszusteigen, insbesondere für relativ fettleibige Fahrer.Wenn Passagiere in das Auto ein- und aussteigen, ist es nicht leicht, ihre Mägengegen das Lenkrad zu drücken, was für die Mensch-Maschine-Anordnung bequem ist.
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Die Bemühungen von ARM im Geschäft mit Automobilchips: Intel wird in Zukunft sterben
Laut Sina Technology hat sich der Umsatz des Chipdesign-Unternehmens ARM seit 2020 mehr als verdoppelt.
Der Geschäftsbereich Automotive von ARM ist schneller gewachsen als andere Bereiche wie Smartphones und Rechenzentren, sagte Dennis Laudick, Vice President of Automotive Product Strategy bei ARM. Die Division betreibt in erster Linie alles von der Elektrifizierung über fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) bis hin zu „Infotainment“ im Fahrzeug.
Das liegt vor allem daran, dass moderne Autos mehr Chips benötigen, und diese Chips sind teurer denn je. Aufgrund der starken Nachfrage wird in diesem Jahr mit einem starken Mangel an autobezogenen Chips gerechnet.
"Ein High-End-Auto hat derzeit eines der komplexesten Softwaresysteme der Welt", sagte Laudick, "es ist im Grunde ein Rechenzentrum auf Rädern."
Er enthüllte, dass ARM derzeit etwa 85 % des globalen In-Vehicle-"Infotainment"-Marktes und 55 % des ADAS-Marktes hält. Die 15 führenden Automobil-Chiphersteller, darunter Nvidia, STMicroelectronics und Renesas, verwenden von ARM lizenzierte Designs.
Es wird erwartet, dass ARM in den nächsten Jahren Konkurrenten wie Intel und MIPS auf dem Markt für Automobilchips schlagen wird, und es wird unmöglich sein, den Gewinner kurzfristig zu bestimmen.
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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo