Diese Artikel werden 2021 die meisten Preiserhöhungen erfahren, und Nummer eins ist für alle wichtig

Es gibt eine Ware, die nicht im Einzelhandel auftaucht, aber mit der Volkswirtschaft und dem Lebensunterhalt der Menschen zu tun hat, darunter Energierohstoffe, Grundrohstoffe, Agrar- und Nebenprodukte und andere Kategorien, sie werden "Massenrohstoffe" genannt.

Rohstoffe haben im vergangenen Jahr hell erstrahlt. Die Preise für fossile Brennstoffe, Agrarrohstoffe und Industriemetalle sind im Laufe des Jahres gestiegen und haben sich teilweise mehr als verdoppelt.

Die Quartz-Analyse ausländischer Medien geht davon aus, dass dies auf die allmähliche Erholung der Wirtschaft von der Epidemie und angebotsseitige Beschränkungen bei verschiedenen Produkten zurückzuführen ist.

Der Sektor fossiler Brennstoffe schnitt insgesamt am besten ab, vor allem, da die OPEC-Ölproduktion drosselt und die Preise für Energierohstoffe einen Großteil des Jahres 2020 niedrig blieben, da die weltweiten Lieferungen einfroren.

Kaffee entwickelte sich ebenfalls gut, angetrieben durch Versandbeschränkungen und das trockene und kalte Wetter in Brasilien. Die Kaffeepreise haben 10-Jahres-Höchststände erreicht und Analysten erwarten, dass der Markt bis 2023 angespannt sein wird, berichtete CNBC .

Allerdings kann kein Rohstoff mit Lithium konkurrieren.

Lithium ist ein wichtiges Weichmetall für Batterien und eines der wichtigsten Elemente in unserem Übergang zu einer kohlenstoffarmen Zukunft, umso mehr, als der Markt für Elektrofahrzeuge in Schwung kommt.

Das Herzstück eines Elektrofahrzeugs ist ein leistungsstarker Akku, und obwohl es viele Typen gibt, sind Lithium-Ionen-Akkus nach wie vor die erste Wahl. Die weltweite Nachfrage nach Lithium wird 2021 erstmals das Angebot übersteigen, und die Lücke wird sich laut dem Rohstoffmarkt-Dienstleister S&P Global voraussichtlich noch vergrößern.

Daten von Trading Economics zeigten, dass der Preis für Lithiumcarbonat in China Ende Dezember 277.500 Yuan pro Tonne betrug, ein Anstieg von 486% im Jahr 2021.

Hier unterscheidet sich Lithium von Erdöl. Die Ölnachfrage ist nicht exponentiell gestiegen, und der Anstieg der Ölpreise ist einfach auf eine Rückkehr zur Normalität der Nachfrage mit einer Verzögerung der Rückkehr zum normalen Angebot zurückzuführen. Darüber hinaus war auch die Lithiumindustrie mit explosiver Nachfrage von der Epidemie betroffen, und eine Kombination von Faktoren führte zu einem Anstieg der Lithiumpreise.

Der größte Teil des weltweiten Lithiums stammt aus Minen in Australien und Südamerika, während China die Batterieherstellung dominiert. S&P Global erwartet, dass das weltweite Angebot an Lithium im Jahr 2022 um 55 % höher sein wird als im Jahr 2020.

Unterdessen wird sich die Nachfrage nach Lithium bis 2040 vervierzigfachen, wenn die Wirtschaft stärker von Batterien abhängig sein wird als heute, einschließlich der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und Energiespeichern im Versorgungsbereich, so die Internationale Energieagentur.

Jetzt stecken Investoren in China und anderswo Milliarden von Dollar in neue Lithiumminen.

Die gute Nachricht ist, dass für den Bergbau reichlich Lithium zur Verfügung steht, aber das Problem sind die Umweltprobleme, die der Bergbau verursacht.

Die derzeitige Lithiumproduktion ist extrem wasserintensiv , und traditionelle Abbaumethoden neigen dazu, Land zu zerstören und Pflanzen auszurotten, was trockene Regionen mit Lithiumvorkommen "zusätzlich" macht.

Das bedeutet, dass ein empfindliches Gleichgewicht erforderlich ist, um Lithium zu entwickeln, das wir verwenden, um den Klimawandel zu bekämpfen, anstatt mehr Umwelt- oder Gemeinschaftsprobleme zu verursachen.

Obwohl sich weniger wirkungsvolle Abbaumethoden entwickelt haben, werden Batterieentwickler wahrscheinlich in Technologien investieren, die Lithium vollständig umgehen, weil die Lithiumpreise so hoch sind.

Ein kalifornischer Lieferant von Lithium-Ionen-Batterien sagte gegenüber Forbes, dass sich der jüngste Anstieg der Lithiumpreise wirklich auf sein Geschäft ausgewirkt hat:

"Die Kosten wachsen schneller als die Preise, während sich die Qualität der Komponenten verschlechtert. Als Folge davon müssen wir mehr servicebezogene Kosten übernehmen. Einige Komponenten werden nicht verfügbar, und wir müssen die Engineering-Investitionen erhöhen, anstatt auszulagern."

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