Dong Che Daily｜Audi A6 e-tron wird in Serie produziert / Apple-Auto kommt möglicherweise im September nächsten Jahres auf den Markt / BYD Han Cabrio enthüllt

Führen

• Audi A6 e-tron geht bald in Serie und heißt E6L
• Der neue Mustang Mach-E wurde durch einen großen Akku ersetzt und hat eine verbesserte Akkulaufzeit
• Die offizielle Website von Tesla entfernt den Preis des Elektrosportwagens Roadster
• Hondas neue Odyssey wird bald auf den Markt kommen, mit offensichtlichen Änderungen an der Innen- und Außenverkleidung
• Der Vierzylinder X-Trail ist zurück und der Nissan X-Trail·Glory wird offiziell vorgestellt
• Laut Lieferkette werden Apple-Autos im September nächsten Jahres auf den Markt kommen
• BYD hat 1.000 Don-EVs in Norwegen geliefert
• Geely könnte mit Renault eine Produktionsbasis in Südkorea aufbauen
• Ningde Ära hat die AB-Zellen-Mix-and-Match-Lösung für Akkupacks realisiert
• Die jährliche Rangliste der F1-Autoreparaturkosten ist geboren, Mick "gewinnt die Meisterschaft"
• Shen Hui spricht über intelligente reine Elektroautos: Nach der Nutzung kann man nicht mehr zurück
• Heutiges Thema: Können Kraftstofffahrzeuge intelligent sein?

Audi A6 e-tron geht bald in Serie und heißt E6L

Erinnern Sie sich an den A6 e-tron, der Anfang dieses Jahres veröffentlicht wurde? Heutzutage kommt bald seine Massenproduktionsversion.

Das neue Auto trägt den Namen E6L und basiert auf der PPE-Plattform Es ist ein Modell mit langem Radstand, das die Bedürfnisse chinesischer Verbraucher erfüllt. Es verfügt über zwei Batteriekonfigurationen von 83 kWh und 100 kWh. 5%-80% Ladezeit beträgt weniger als 25 Minuten und die Reichweite sollte 550 -600 Kilometer betragen.

Aus der Tabelle der wichtigsten Produktparameter lassen sich drei Arten von Neuwagen unterscheiden:

• 83-kWh-Akku, einmotoriger Heckantrieb, 550 km Reichweite, 7,6 Sekunden;
• 100-kWh-Akku, einmotoriger Heckantrieb, 600 km Reichweite, 6,5 Sekunden;
• 100-kWh-Akku, Dual-Motor-Allradantrieb, eine Reichweite von 600 km und hundert 5,7 Sekunden.

Die geplante jährliche Produktionskapazität des Audi E6L beträgt nach derzeitigem Kenntnisstand 150.000 Fahrzeuge. (Einfaches Auto)

Vor zwei Tagen hat Audi zudem angekündigt, dass sich sein Stammwerk ab 2028 auf die Produktion von Elektrofahrzeugen konzentrieren wird.

Der neue Mustang Mach-E wurde durch einen großen Akku ersetzt und hat eine verbesserte Akkulaufzeit

Kürzlich hat Ford die Details des Mustang Mach-E 2022 in den USA bekannt gegeben.

Das Standardmodell des Mustang Mach-E 2022 mit Heckantrieb wird durch einen 70-kWh-Akku ersetzt und das Langstreckenmodell wird durch einen 91-kWh-Akku ersetzt, wodurch die Reichweite um 8-16 Kilometer erhöht werden kann.

Darüber hinaus wird das neue Auto auch weiße Kits hinzufügen, einschließlich weißer Karosserie und weißer Innenausstattung, und GT und GT Performance Edition werden auch eisblaue silberne Metallic-Lackierung hinzufügen.

In Bezug auf den Verkaufspreis beginnt das Standardmodell mit Heckantrieb bei 44.995 US-Dollar (ca. 287.000 Yuan), während die Langstreckenversion mit Allradantrieb 69.095 US-Dollar (ca. 440.000 Yuan) kostet.

Es fühlt sich an, dass das weiße Interieur nicht für Mustang geeignet ist.

Die offizielle Website von Tesla entfernt den Preis des Elektrosportwagens Roadster

Nach Angaben von electrek hat Tesla nach dem Entfernen der Informationen zum Elektro-Pickup Cybertruck von der offiziellen Website im Oktober die offizielle Website erneut angepasst.

Nach der Anpassung bietet die offizielle Website von Tesla China derzeit nur die reguläre Version von Roadster zur Reservierung an, und alle Fahrzeuginformationen werden angezeigt, aber der Preis wurde entfernt, und es wird nur die Kaution in Höhe von 332.000 Yuan angezeigt.

Zuvor hatte Tesla den Preis des Autos 200.000 US-Dollar (ca. 1,27 Mio. US-Dollar) für die reguläre Version bekannt gegeben, 250.000 US-Dollar (ca. 1,59 Mio. US-Dollar) für die Gründerserie.

Den Grund für diese Anpassung nannte Tesla nicht.

Die auf 1.000 Stück limitierte Gründerserie soll ausverkauft sein.

Hondas neue Odyssey wird bald auf den Markt kommen, mit offensichtlichen Änderungen an der Innen- und Außenverkleidung

GAC Honda hat vor wenigen Tagen angekündigt, dass die brandneue Odyssey am 27. Dezember offiziell vorgestellt wird.

Als mittelfristiges Facelift-Modell weist das neue Auto offensichtliche Änderungen in Aussehen und Innendesign auf, die durch Hondas neuesten Familienstil ersetzt wurden, und der breite horizontale Kühlergrill an der Vorderseite ist imposanter.

Im Innenraum wurde das Lenkrad in ein Dreispeichen-Design geändert und ist mit einer großformatigen Zentralsteuerung für die Aufhängung, dem integrierten Honda CONNECT 3.0-System und dem ursprünglichen Schalthebel auf Knopfdruck ausgestattet Layout.

Das ganze Auto sieht viel jünger aus, die Frontpartie der vorherigen Odyssey-Generation gefällt mir nicht wirklich.

Der Vierzylinder X-Trail ist zurück und der Nissan X-Trail·Glory wird offiziell vorgestellt

Seit Nissan einen Dreizylinder-Motor für Qijun installiert hat, sind die Inlandsverkäufe von Qijun felsenartig zurückgegangen.

Um den Niedergang wiederherzustellen, beschloss Nissan, den Vierzylinder-Motor zurückzubringen.Nein, Qijun Honor ist auf dem Markt. Insgesamt wurden 2 Modelle des neuen Autos mit einem offiziellen Richtpreis von RMB 189.300 bis RMB 192.800 auf den Markt gebracht.

Qijun Honor ist ein "Reenactment"-Produkt der vorherigen Generation von Qijun. Die gesamte Serie ist mit einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor ausgestattet und mit einem CVT-Getriebe ausgestattet. Es wird zusammen mit dem neuen Qijun verkauft.

Es ist noch nicht zu spät, das verlorene Schaf wieder gut zu machen.

Laut Lieferkette werden Apple-Autos im September nächsten Jahres auf den Markt kommen

Laut Nachrichten von IT House gaben einige Mitarbeiter der Lieferkette kürzlich bekannt, dass Apple kürzlich taiwanesischen Autoteilelieferanten wie Heda, BizLink-KY, Heqin und Tomita Lageranforderungen vorgelegt und relevante Unternehmen in die erste Reihe von Lieferketten aufgenommen hat.

Darüber hinaus wird berichtet, dass Apple Apple-Autos im September nächsten Jahres herausbringen wird, zwei Jahre früher als ursprünglich geplant. Derzeit wurde sein Prototyp in Kalifornien auf der Straße getestet.

Auf der anderen Seite haben Zulieferer wie Heqin und Futian kürzlich den Ausbau von Fabriken in der Taiwanstraße in Vorbereitung auf 2022 aktiv vorangetrieben.

Wahr und falsch, falsch und wahr.

BYD hat 1.000 Don-EVs in Norwegen geliefert

BYD gab kürzlich offiziell bekannt, dass BYD und der lokale Händler RSA Group seit seiner Einführung im August 1.000 Tang EV-Modelle auf dem norwegischen Markt ausgeliefert haben.

Nach bisherigen offiziellen Angaben hat BYD insgesamt 1.500 Tang EVs nach Norwegen geliefert, der Preis beträgt dort 599.900 Norwegische Kronen (ca. 453.000 Yuan).

Darüber hinaus hat BYD auch Probeserienautos der Han-Reiseversion und der Han-Cabrio-Version für alle sichtbar gemacht. Das Verhältnis dieser Cabrio-Version fühlt sich immer komisch an.

Geely könnte mit Renault eine Produktionsbasis in Südkorea aufbauen

Laut Reuters werden Geely und Renault in Kürze eine Vereinbarung bekanntgeben, nach der sie bei der Produktion von Geelys Hybridmodellen in Südkorea zusammenarbeiten und einen zollfreien Export dieser Fahrzeuge in die USA in Betracht ziehen.

Geely wird mit Renault zusammenarbeiten, um eine neue Serie von New Energy Vehicles auf den Markt zu bringen, die die CMA-Struktur von Geely und seine Lieferkette und Produktionsstätten in China verwenden.

Renault wird sich auf das Autodesign und die Vermarktung der neuen Marke in China konzentrieren.

Dies hängt wahrscheinlich mit den Zöllen auf Autoexporte zusammen.

Ningde Ära hat die AB-Zellen-Mix-and-Match-Lösung für Akkupacks realisiert

Der Vorsitzende von CATL, Zeng Yuqun, sagte gestern auf der Jahresversammlung der High-Tech-Lithiumbatterie, dass CATL den Entwurfsplan vorgeschlagen und umgesetzt hat, zwei verschiedene Batteriezellen AB in einem einzigen Batteriepaket anzuordnen.

Es versteht sich, dass "AB" entweder Eisen-Lithium + Ternär, Lithium-Batterie + Natrium-Batterie oder eine Mischung aus mehreren unterschiedlichen Kombinationen sein kann.

Zeng Yuqun sagte, dass dieses Design die Leistungsgrenzen eines einzelnen Materialsystems durchbricht und komplementäre Vorteile erzielen kann. (Schnittstellen-News)

Kontinuierliche Durchbrüche bei Material- und Strukturinnovationen sind für Anbieter von Strombatterien dringend erforderlich.

Die jährliche Rangliste der F1-Autoreparaturkosten ist geboren, Mick "gewinnt die Meisterschaft"

German Sky Sports hat kürzlich eine sehr interessante Liste mit den F1 2021-Autoreparaturkostenrankings angekündigt.

Statistiken zeigen, dass Haas-Pilot Mick Schumacher dem Team in der Saison 2021 einen Verlust von 4,21 Millionen Euro (ca.

Der zweite ist Ferrari-Pilot Leclerc, und der Jahresmeister Verstappen ist Dritter.

Die letzten beiden in der Liste sind Alonso und Aokang vom Alpine-Team.In einem Jahr beträgt ihr Reparaturgeld zusammen nur 590.000 Euro (rund 4,24 Millionen Yuan).

Shen Hui spricht über intelligente reine Elektroautos: Nach der Nutzung kann man nicht mehr zurück

Der CEO von Weimar Motors, Shen Hui, sagte gestern Abend über die sozialen Medien: Smart Cars können nicht zurückgegeben werden, nachdem sie benutzt wurden.

Shen Hui glaubt, dass die thermische Effizienz von Verbrennungsmotoren den Entwicklungsbedarf einer kohlenstoffarmen Gesellschaft nicht decken kann. Dies ist der wichtigste Grund für den Ersatz von Benzinautos. "Die wesentlichen Attribute von Benzinautos und Straßenbahnen sind der Transport." sagte Hui.

Aber das katapultartig schnelle Ansprechverhalten beim Anfahren der Straßenbahn, die seidenweiche Laufruhe ohne Gangwechsel und das leisere NVH-Verhalten… Das alles macht Spaß, den ein Benziner nicht bieten kann.

Shen Hui sagte jedoch auch offen, dass jedes Attribut von "intelligenter + reiner Elektroantrieb + Auto" eine bessere Antwort geben muss als Benzinautos, um die doppelte Wahl zwischen historischen Trends und Benutzererfahrungen zu bestehen.

Am Ende sagte er, dass traditionelle Benziner und reine Elektrofahrzeuge von smart nicht völlig gegensätzlich sein sollten, sondern "wer nicht zurück kann, kann nicht zurück".

Heutiges Thema: Können Kraftstofffahrzeuge intelligent sein?

Heute habe ich die Ansichten von Weimars CEO Shen Hui zu Kraftstofffahrzeugen gesehen. Ich stimme einer Sache zu, aber ich stimme ihr nicht ganz zu:

Herkömmliche Benzinfahrzeuge und smarte reine Elektrofahrzeuge sollten keine völlig gegensätzlichen Seiten sein.

Es muss eingeräumt werden, dass reine Elektrofahrzeuge mit Ladesäulen im aktuellen Umfeld herkömmliche Benzinfahrzeuge nicht vollständig ersetzen können, der Verbraucher sollte seine Wahl nach seinen eigenen Bedürfnissen und Bedingungen treffen.

Was ich nicht ganz zustimmen kann, ist, dass Shen Huis Bemerkungen "intelligente" und "reine Elektrizität" vollständig miteinander verbinden.

„Intelligenz“ ist und sollte laut Dong Chejun nicht ausschließlich „reiner Strom“ sein.

Was denkst du? Glauben Sie, dass "Geheimdienste" mit "Kraftfahrzeugen" kollidieren?

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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo