Dong Che Daily｜Rivian steht kurz vor dem Börsengang im Wert von über 77 Milliarden US-Dollar / Teslas Batterie ging kaputt, als sie in den Keller ging / BMW nutzte Kuhdung zur Stromerzeugung

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Handbuch

  • Geely Remote Xinghan H Austauschbarer schwerer Lkw veröffentlicht
  • Der neue Tang EV von BYD ist im Deklarationskatalog erschienen
  • FAW Toyota Lingfang HARRIER steht kurz vor der Massenproduktion vom Fließband
  • Flying Spur Plug-in-Hybrid-Version wird auf der Guangzhou Auto Show vorgestellt
  • Weilai veröffentlichte den Finanzbericht für das dritte Quartal und die F&E-Investitionen wurden erhöht
  • Rivian wird in Kürze mit einer Bewertung von über 77 Milliarden US-Dollar gelistet
  • Als erster Stopp in Thailand startete die ASEAN-Marktstrategie von Nezha Auto
  • Volkswagen plant den Bau einer neuen Fabrik, um Tesla entgegenzuwirken
  • BMW kooperiert mit Milchviehbetrieben, um Kuhdung in Strom umzuwandeln
  • Vietnamesische Motorradmarke bringt futuristisches Motorrad auf den Markt
  • Alle aufgepasst: Das ist ein fliegendes Autorennen
  • Weimar-Chef Shen Hui spricht über den Einstieg chinesischer Autokonzerne in Norwegen
  • Heutiges Thema: Beim Absturz des Kellers war die Batterie kaputt

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Geely Remote Xinghan H Austauschbarer schwerer Lkw veröffentlicht

Für schwere Lkw, die lange Strecken benötigen, war es schwierig, reinen Elektroantrieb zu fördern, und die Gründe müssen nicht genannt werden.

Doch jetzt steht die Beschleunigung der Energiewende für Nutzfahrzeuge bevor: Namhafte Schwerlaster wie Daimler und Volvo haben rein elektrische Produkte auf den Markt gebracht – Geely ist natürlich nicht untätig.

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Yuanyuan Automobile hat kürzlich den rein elektrischen Schwerlast-Lkw Long-Range Xinghan H auf den Markt gebracht. Er durchbricht die quadratische Form herkömmlicher Lkw, fährt reibungslos durch das gesamte Fahrzeug und erreicht einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,351Cd.

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Auch der Innenraum ist eines der Highlights. Das Long-Range-Auto hat eine große Fläche von natürlich weich behandelten Stoffen, neuen Kunststoffen und rein natürlichen Bambuskornmaterialien übernommen. Auch das LCD-Instrument und der Streaming-Media-Rückspiegel bringen viel mit Sinn für Wissenschaft und Technik.

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In Bezug auf die wichtigste Energieversorgung wird Xinghan H eine Batteriewechselmethode verwenden, um seine Energie aufzufüllen. Derzeit hat Long-Range Automobile seine erste Batteriewechselplattform in Baise, Guangxi, betrieben. Diese Plattform kann intelligente Batteriewechselstrategien für Austausch schwerer Lkw. Vernünftige Disposition von Fahrzeugen zum Batteriewechsel.

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Dieser Truck hat sogar ein eingebautes Waschbecken, ein Badezimmer, eine externe Küche und eine Waschmaschine und fühlt sich an wie ein Wohnmobil.

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Dong Chejun begann das Leben des Bruders des Fahrers zu bewundern.

Der neue Tang EV von BYD ist im Deklarationskatalog erschienen

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Der neue BYD Don EV ist kürzlich im Katalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie erschienen.

Die Front des neuen Autos verwendet ein brandneues Familiendesign, das raffinierter und moderner ist als das alte.

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Die Heckstoßstange hat das gleiche Design wie die 21 Tang, der Rest ist nicht viel anders. Der Radstand von 2820 mm ist ebenfalls derselbe wie beim alten.

Aus den angegebenen Informationen geht hervor, dass die Reifengröße des neuen Autos 255/50 R20 beträgt, die Motorleistung 168 kW beträgt und die Klingenbatterie von Fordy verwendet wird und die maximale rein elektrische Reichweite 700 km erreichen soll. (Neue Reise)

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Alte Plattform, neues Aussehen, aber Dong Chejun mag diese Designsprache sehr. Außerdem ist die Leistung des Motors etwas nachgelassen, was aus Gründen der Akkulaufzeit sein sollte.

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FAW Toyota Lingfang HARRIER rollt vom Band

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Der FAW Toyota Lingfang HARRIER wird am 13. November offiziell vom Band rollen.

Das neue Auto hat bereits mit einem Vorverkaufspreis zwischen 220.000 und 310.000 RMB im Vorverkauf begonnen und wird dieses Jahr während der Guangzhou Auto Show offiziell vorgestellt.

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Optisch, bezogen auf das eigentliche Auto, setzt das neue Auto im Wesentlichen das Design und das Styling der Überseeversion fort: Die Frontpartie ist relativ flach und die Scheinwerfer relativ lang und schmal. Was das Frontgehäuse angeht, hat es das trapezförmige Großmaul-Design ähnlich Corolla, Asian Dragon, Lufang und anderen Modellen übernommen und bildet eine Familieneinheit.

In Bezug auf die Leistung wird Lingfang wie bei den Modellen aus dem Ausland einen 2,0-Liter-Motor und ein 2,5-Liter-Hybridsystem anbieten, damit die Verbraucher wählen können.

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Denken Sie daran, den 12,3-Zoll-Zentralsteuerungsbildschirm zu wählen, der große schwarze Rand des Standard-8-Zoll-Bildschirms ist wirklich unerträglich, direkt darauf zu schauen.

Flying Spur Plug-in-Hybrid-Version wird auf der Guangzhou Auto Show vorgestellt

Bentley hat kürzlich erfahren, dass Bentley auf der Guangzhou Auto Show eine Plug-in-Hybrid-Version des Flying Spur vorstellen wird, die mit einem Antriebssystem aus einem 2,9-Liter-Motor und einem Elektromotor ausgestattet sein wird.

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Die Frontpartie der neuen Plug-in-Hybrid-Version des Bentley Flying Spur ist mit einem großen geschwärzten Mesh-Lufteinlassgitter ausgestattet, das untere Gitter verläuft durch die linke und rechte Seite und bietet auf beiden Seiten klassische Doppelrund-LED-Scheinwerfer.

Die Plug-in-Hybrid-Version des Flying Spur verfügt über drei Fahrmodi: Elektromodus, Hybridmodus und Haltemodus und hat eine entsprechende Verbesserung der intelligenten und komfortablen Konfiguration.

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In Bezug auf die Leistung kann die maximale Ausgangsleistung des 2,9-Liter-Motors plus Motor 400 kW erreichen, das maximale Drehmoment beträgt 750 Nm und die Beschleunigungszeit aus 100 Kilometern beträgt nur 4,3 Sekunden.

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Tian Yue S

Gleichzeitig bringt Bentley auch Modelle wie den Flying Spur Mulliner, Bentayga S und Continental GT.

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▲ Continental GT

Dong Chejun mag Bentleys dreiseitiges Flip-Center-Bedienfeld zu sehr.

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Weilai veröffentlichte den Finanzbericht für das dritte Quartal und die F&E-Investitionen wurden erhöht

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Weilai heute seinen Finanzbericht für das dritte Quartal 2021 veröffentlicht. Den Daten zufolge betrug der Umsatz von Weilai im dritten Quartal 9,8053 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 16,1% gegenüber dem Vorquartal.

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Bezogen auf das Auslieferungsvolumen lieferte Weilai im dritten Quartal insgesamt 24.439 Fahrzeuge aus, davon ES8 5.418 Fahrzeuge, ES6 11.271 Fahrzeuge und EC6 7.750 Fahrzeuge.

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Auch im Bereich F&E sind die Investitionen von NIO gestiegen: Die F&E-Aufwendungen betrugen im dritten Quartal 1,193,1 Mrd., was einem Anstieg von 101,9 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 35 % gegenüber dem Vormonat entspricht.

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Obwohl in allen Aspekten der Daten Fortschritte zu verzeichnen waren, verzeichnete Weilai im dritten Quartal immer noch einen Betriebsverlust von 991,9 Mio., was einem Anstieg von 4,9 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 29,9 % gegenüber dem Vormonat entspricht.

Wei Lai sagte jedoch, dass es zum 30. September insgesamt liquide Mittel, begrenzte Devisenmittel und kurzfristige Investitionen in Höhe von 47 Milliarden Yuan gab, was die Investitionen in Produktforschung und -entwicklung, Kapazitätserweiterung, Aufladung und Ersatz weiter erhöhen wird sowie Vertriebs- und Servicenetze.

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Generell ist die Auslieferung zwar blockiert, aber die Leistung von Weilai im dritten Quartal ist nicht schlecht, und die erste Limousine ET7 wird auch im ersten Quartal 2022 ausgeliefert. Für den nächsten Plan von NIO werden wir bis zum NIO Day im Dezember warten, bevor wir eine Ankündigung machen.

Rivian wird in Kürze mit einer Bewertung von über 77 Milliarden US-Dollar gelistet

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Das amerikanische Elektroauto-Startup Rivian wird am Mittwoch Ortszeit an der Nasdaq unter dem Tickersymbol "RIVN" gelistet.

Laut Wall Street Journal wird Rivian den Ausgabepreis bei 78 US-Dollar pro Aktie positionieren, wobei die Bewertung des Unternehmens 77 Milliarden US-Dollar übersteigen wird.

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Ende Oktober startete offiziell die Auslieferung von Rivians Elektro-Pickup R1T. Als viermotoriger reiner Elektro-Pickup ging die Auslieferung des Rivian R1T bereits Tesla und Ford voraus.

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Um die Wahrheit zu sagen, ist Dong Chejuns Lieblingsbeschäftigung die kleine Küche auf dem R1T.

Als erster Stopp in Thailand startete die ASEAN-Marktstrategie von Nezha Auto

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Heute Morgen unterzeichneten Nezha Motors und die Thailand National Petroleum Corporation eine Rahmenvereinbarung für eine strategische Zusammenarbeit, und die beiden Seiten haben offiziell eine langfristige Win-Win-Kooperationsbeziehung begründet.

In dieser Zusammenarbeit mit dem thailändischen PTT-Unternehmen wird Nezha Motors seine Automobilprodukte und Benutzerservices in Thailand einführen, den Thais effizientere und intelligentere Reiselösungen anbieten und ein Erlebnis-Ökosystem für die gesamte Industriekette in Thailand schaffen. (Neue Reise)

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Noch wichtiger ist, dass Nezha Motors Thailand zum Zentrum macht und in den Elektroautomarkt in anderen ASEAN-Ländern einsteigt.

Volkswagen plant den Bau einer neuen Fabrik, um Tesla entgegenzuwirken

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Volkswagen sagte am Dienstag, dass es plant, in der Nähe seines deutschen Hauptsitzes eine "hochmoderne" Autofabrik zu bauen, in der Hoffnung, seine Wettbewerbsfähigkeit zu erhöhen, wenn Teslas deutsche Gigafactory kurz vor dem Produktionsstart steht.

Ralf Brandstätter, Vorstandsvorsitzender der Marke Volkswagen, sagte, es sei viel einfacher, ein neues Werk mit einer jährlichen Produktionskapazität von rund 250.000 zu bauen, als ein bestehendes Werk umzugestalten.

„Wir haben das Gefühl, dass sich der Wettbewerb durch neue und alte Wettbewerber intensiviert, und wir müssen darauf eine starke Antwort geben“, sagte Ralph.

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Die Idee von Volkswagen ist ungefähr die gleiche wie die von Tesla und wird die Anzahl der optionalen Konfigurationen zur Steuerung der Produktionszeit jedes Fahrzeugs auf 10 bis 12 Stunden reduzieren.

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BMW kooperiert mit Milchviehbetrieben, um Kuhdung in Strom umzuwandeln

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BMW hat offiziell angekündigt, seine Kooperation mit dem kalifornischen Bioenergieunternehmen CalBio zu intensivieren, um eine neue Generation klimafreundlicher Biogastechnologie für Milchviehbetriebe zu entwickeln.

BMW wird aus Kuhdung aus Milchviehbetrieben Strom erzeugen, um Elektrofahrzeuge mit Strom zu versorgen, um einerseits die Umwelt zu reinigen und andererseits das Einkommen der Bauern und Hirten vor Ort zu steigern.

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Der Leiter der Energieservices der nordamerikanischen BMW-Niederlassung sagte, BMW „hofft, dieses zukunftsweisende Modell in Zukunft auszubauen, mehr Investitionen in Biogasanlagen in Farmen in den Vereinigten Staaten zu tätigen und weiterhin saubere Energie für Elektrofahrzeuge bereitzustellen“.

Es wird davon ausgegangen, dass die jährliche Stromerzeugungskapazität des Projekts von 17.000 Elektrofahrzeugen genutzt werden kann.

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Dieser Strom "hat einen Geruch".

Vietnamesische Motorradmarke bringt futuristisches Motorrad auf den Markt

Vor kurzem hat Bandit9, ein Motorradhersteller aus Vietnam, ein futuristisches Motorrad namens Supermarine auf den Markt gebracht.

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Das Gesamtdesign von Supermarine ist vom Ozean inspiriert. Es verwendet Mantarochen und Korallenriffe, die aus dem Meer springen, um Körperkurven und Rahmen zu erzeugen. Der Rahmen besteht aus 7075 Aluminium, das häufig in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet wird, das ist leicht und langlebig.

Supermarine hat auch Alu-Gussräder, LED-Bildschirme und andere Konfigurationen und ist in den Modellen Stealth Class und Carbon Class erhältlich. Ersteres hat eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h und letzteres eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.

Es wird berichtet, dass Supermarine vorerst keine spezifischen Preise bekannt gegeben hat und jede Supermarine vor der Planung eins zu eins angepasst wird. (Hypebeast)

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Hinten… Wo ist der Rückspiegel?

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Haben Sie schon einmal ein elektrisch fliegendes Auto bei einem Viertelmeilen-Drag-Rennen gesehen?

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Alauda Aeronautics veranstaltete kürzlich erfolgreich das weltweit erste eVTOL (rein elektrisch vertikal startende und landende Flugzeuge) Linearbeschleunigungsrennen.

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Im Rahmen der Saisonvorbereitung flog ein Paar ferngesteuerter Airspeeder Mk3-Flugwagen auf einer geradlinigen Beschleunigungsstrecke in der Luft mit einer Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h und einer Bodenfreiheit von nur 10 m.

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Am Ende gewann das „rote Team“ mit 3,2 Sekunden.

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Weimar-Chef Shen Hui spricht über den Einstieg chinesischer Autokonzerne in Norwegen

In den letzten zwei Jahren haben viele heimische Autofirmen begonnen, sich in Norwegen "zu treffen".

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Neben neuen Kräften wie Xiaopeng und Weilai wurden Elektromodelle wie die BYD Tang-Serie und das reine Elektro-SUV FAW Hongqi nach Norwegen exportiert.

"Norwegen ist die erste Wahl für neue Autohersteller, die ins Ausland gehen. Es ist nicht schwer zu verstehen, dass die Subventionen sehr hoch sind", sagte Shen Hui, Gründer, Vorstandsvorsitzender und CEO von Weimar Motors.

Norwegen ist eher ein politikgetriebener Markt: Angeregt durch hohe Subventionen ist Norwegen das weltweit erste Land, das bis Ende 2020 mehr als 50 % der Neufahrzeuge kauft.

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Tatsächlich ist das Auslieferungsvolumen der chinesischen Hersteller aber noch nicht hoch: Im vergangenen Oktober lieferte Xiaopeng Motors 42 Fahrzeuge in Norwegen aus, Weilai 10 Fahrzeuge und BYD Tang 358 Fahrzeuge.

Tesla hingegen, das 2013 das erste Model S auf dem europäischen Kontinent auslieferte, ist in Norwegen zum „Straßenauto“ geworden. Im August dieses Jahres wurde das von der Shanghai Super Factory produzierte Model Y zum ersten Mal in Norwegen ausgeliefert und war diesen Monat das am höchsten registrierte neue Energiemodell auf dem norwegischen Markt.

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Tatsächlich lernen chinesische Hersteller die von Tesla validierte Methodik. Tesla steht heute kurz vor der Integration von Produktion und Vertrieb in Europa, während chinesische Hersteller in Europa noch einen langen Weg vor sich haben.

Shen Hui glaubt, dass, wenn neue Truppen nach Norwegen gehen, sie von der Außenwelt als Eintritt in die Märkte der Industrieländer angesehen werden, aber das ist noch nicht der Fall. Was wirklich das Niveau der chinesischen Autoindustrie widerspiegelt, sollte in der Lage sein, in die Märkte von Japan, Deutschland, Großbritannien, Frankreich und den Vereinigten Staaten einzutreten. (Sina-Technologie)

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Heutiges Thema: Beim Absturz des Kellers war die Batterie kaputt

Dong Chejun bemerkte heute die "tragische" Erfahrung eines Weibo-Netizens.

@AmosFitness hat gestern Abend auf Weibo gepostet, dass sein Tesla bei der Fahrt in die Tiefgarage des Einkaufszentrums von einem kaputten Kanaldeckel durchbohrt wurde.

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▲Bild von: @AmosFitness

Nach Rücksprache mit dem Autobesitzer gab Tesla-Wartungspersonal an, dass der Batterieschaden voraussichtlich drei Monate lang repariert wird und kein Roller zur Verfügung gestellt wird.

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▲Bild von: @AmosFitness

Straßenbahnbesitzer müssen in Zukunft aufpassen, ich frage mich, ob das Einkaufszentrum für so einen Unfall verantwortlich ist?

Der Autor ist etwas beschäftigt und schreibt die Einleitung später.

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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo