Dong Che Daily｜Tesla Model Y Preiserhöhung / BYD Qin PLUS ist neu / Lenkrad fällt während der Fahrt ab, Tesla wird das Auto wechseln

Führung

• Tesla Model Y Preiserhöhung bis 2000
• BYD Qin PLUS DM-i fügt Champion Edition hinzu
• Toyota „Highlander“ auf der Chicago Auto Show vorgestellt
• Das Autogeschäft von Huawei schaltet nicht, und der "HI"-Modus wird vorerst nicht angepasst
• Lei Jun: Xiaomi Auto strebt danach, in 15-20 Jahren unter die Top 5 der Welt zu kommen
• Gerüchten zufolge hat Youjia es an Xiaopeng verkauft, Xiaopeng-Insider: Ich habe noch nichts davon gehört
• Hesai Technology ist offiziell an der NASDAQ notiert
• Der frühere KI-Chef von Tesla gibt den Beitritt zu OpenAI bekannt
• Teslas Lenkrad fiel bei hoher Geschwindigkeit ab, Tesla ersetzte das Auto für den Besitzer
• Urteil im Fall Su Mali „Mr. Lu“ gegen Yuan Qicong

Tesla Model Y Preiserhöhung bis 2000

Am 10. Februar zeigte die offizielle Website von Tesla China, dass der Preis der Version mit Hinterradantrieb des Modells Y um 2.000 Yuan auf 261.990 Yuan gestiegen ist und sich die langlebigen und leistungsstarken Versionen nicht geändert haben.

Vor fünf Tagen erhöhte Tesla America den Einstiegspreis der Langstreckenversion Model Y um 2.000 US-Dollar auf 54.990 US-Dollar (ca. 372.400 US-Dollar); die Hochleistungsversion erhöhte 1.000 US-Dollar auf 57.990 US-Dollar (ca.

Die Preisanpassung ist nur noch drei Wochen von der letzten Preissenkung entfernt.Der Grund für die Preisanpassung kann mit der Anpassung der Steuerrückerstattungspolitik des US-Finanzministeriums für Elektrofahrzeuge zusammenhängen.

Eine andere Analyse geht davon aus, dass Tesla den Preis des Model Y erhöht hat, um den Preisabstand zum Model 3 zu vergrößern und eine Überschneidung der Zielkunden zu vermeiden.

BYD Qin PLUS DM-i fügt Champion Edition hinzu

Jeder weiß, dass BYD im Jahr 2022 der „Topseller“ sein wird, und der Bestseller bei BYD ist Qin PLUS DM-i. Heute wurde es aktualisiert.

Heute Nachmittag brachte BYD die Qin PLUS DM-i Champion Edition heraus. Das neue Auto behält im Wesentlichen das ursprüngliche Design in Bezug auf Aussehen und Innenraum bei, fügt jedoch eine neue Farbanpassung in „Moyu Blue“ und eine in „Warm Sun Brown“ abgestimmte Innenausstattung hinzu .

Die größte Überraschung stellt der Preis des neuen Autos dar. Das neue Auto ist noch in zwei Versionen von 55 km und 120 km je nach Batterielebensdauer unterteilt. Es gibt insgesamt 5 Modelle, die mit unterschiedlichen Konfigurationen und Preisen der Marktnachfrage entsprechen. Der offizielle Richtpreis liegt bei 99.800 bis 145.800 Yuan und damit unter dem Vorgängermodell.

Nicht nur der Preis wurde gesenkt, sondern auch die Ausstattung des Neuwagens wurde aufgewertet: Das originale kleine Instrumentenbrett wurde durch ein 8,8 Zoll großes Hängeinstrument ersetzt, das 8-Lautsprecher-Audio wurde verbessert und die Sitzheizungsfunktion wurde verbessert wurde hinzugefügt.

In puncto Leistung ist das neue Auto weiterhin mit dem Super-Hybrid-System DM-i ausgestattet, der thermische Wirkungsgrad des 1,5-Liter-Vierzylinder-„Xiaoyun“-Motors hat 43 % erreicht, der Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer beträgt nur 3,8 Liter, und die umfassende Reichweite hat sich ebenfalls auf 1245 km erhöht.

Toyota „Highlander“ auf der Chicago Auto Show vorgestellt

Auf der Chicago Auto Show 2023 brachte Toyota einen neuen mittelgroßen bis großen SUV Grand Highlander. Das neue Auto ist zwischen Highlander und Sequoia positioniert und hat eine 2+2+3 dreireihige Sitzanordnung.

Obwohl er den gleichen Ursprung wie der Highlander hat, hat Toyota dem Grand Highlander härtere und dominantere Linien hinzugefügt, und die Gesamtform ist scharf und kantig. Um die Sicht auf die dritte Reihe zu verbessern, ist die Gürtellinie des neuen Autos gerader und die Fläche der Heckscheibe wurde vergrößert.

Das Innenlayout des Grand Highlander ist im Grunde das gleiche wie das des Highlander, aber die silberne Zierleiste vor dem Beifahrer wurde entfernt, und der Gesamtstil ist näher am Äußeren.

In Bezug auf die Leistung wird das neue Auto mit Toyotas neuestem Hybrid Max-Hybridsystem ausgestattet sein, das aus einem 2,4-Tonnen-Vierzylindermotor mit Turbolader und zwei vorderen und hinteren Elektromotoren mit einer maximalen Leistung von 362 PS und 543 Nm Drehmoment besteht .

Das Autogeschäft von Huawei schaltet nicht, und der "HI"-Modus wird vorerst nicht angepasst

Laut Nachrichten vom 9. Februar gab es kürzlich Gerüchte, dass Wang Jun, COO der Auto-BU von Huawei und Präsident der Produktlinie für intelligente Fahrlösungen, suspendiert wurde und Yu Chengdong, CEO der Auto-BU von Huawei, alles übernehmen wird das Geschäft mit intelligenten Autos.

Laut The Paper bestätigten mehrere Quellen, dass die oben genannten Nachrichten wahr sind, aber Huawei hat diese Entscheidung nicht intern öffentlich bekannt gegeben. Zudem zeigt das Autogeschäft von Huawei bis auf den personellen Wechsel von Wang Jun keine weiteren Anpassungsanzeichen, und das von Wang Jun hauptverantwortliche HI-Modell wird weitergeführt.

Laut externer Analyse könnte dies damit zusammenhängen, dass das HI-Modellgeschäft von Wang Jun die Erwartungen nicht erfüllt hat. Einige Analysten sagten auch, dass Huawei mit der Suspendierung von Wang Jun das HI-Geschäftsmodell als nächstes anpassen und dem Modell der „intelligenten Auswahl“ in Zukunft mehr Aufmerksamkeit schenken werde.

Ein Huawei-Insider sagte, dass es möglicherweise eine neue Person gibt, die Wang Jun ersetzen wird: „Das HI-Modell wird nicht angepasst und wird weiterhin durchgeführt. Die externe Interpretation ist übertrieben. Es wird gesagt, dass Herr Yu das Autogeschäft monopolisiert. Präsident Yu hat es gemeldet."

Darüber hinaus gab Huawei gestern auch bekannt, dass noch in diesem Jahr eine Reihe von Modellen mit Huawei AR-HUD auf den Markt kommen werden.

Lei Jun: Xiaomi Auto strebt danach, in 15-20 Jahren unter die Top 5 der Welt zu kommen

Laut Nachrichten vom 9. Februar teilten Xiaomi-CEO Lei Jun und andere Führungskräfte beim Xiaomi Investor Day Xiaomis Geschäftsfortschritt mit und sagten: „Strebe danach, in 15 bis 20 Jahren unter die Top 5 der Welt zu kommen“.

In Bezug auf die Rentabilität von Xiaomi-Autos sagte Lei Jun, dass (Xiaomi-Autos) seit langem dasselbe sind wie Xiaomi-Mobiltelefone, zusätzlich zu Hardware-Gewinnen kümmern sie sich mehr um Software-Gewinne. In der Vergangenheit konnten Autos Verkauf, After-Sales-Service und Ladesäulen integrieren, in Zukunft können immer mehr Dienste von Autos integriert werden.

Bei der Frage, ob die Massenproduktion von Automobilen im Jahr 2024 zu spät ist, glaubt Lei Jun, dass Automobile eine jahrhundertealte Rennstrecke sind.Solange man der Automobilindustrie optimistisch gegenübersteht, ist es nie zu spät:

Unsere Fähigkeiten liegen im Betrieb und der Wartung von Elektronik und Benutzererfahrung, und die aktuellen Elektrofahrzeuge sind alle in unseren Punkten, daher denke ich, dass unsere Autoeinführung im Jahr 2024 genau richtig ist.

Gerüchten zufolge hat Youjia es an Xiaopeng verkauft, Xiaopeng-Insider: Ich habe noch nichts davon gehört

An diesem Donnerstag verbreitete sich im Internet die Nachricht, dass die neue Automarke Ziyoujia aufgrund von Produktionsqualifizierungsproblemen keine Fahrzeuge produzieren kann und plant, ihre Fabrik und Produktionsanlagen an Xiaopeng Motors zu verkaufen.Die beiden Parteien verhandeln derzeit.

Als Antwort antworteten Xiaopeng-Insider: Ich habe noch nichts davon gehört, es ist Unsinn.

Im Dezember letzten Jahres veröffentlichte Ziyoujia einen offenen Brief, in dem es hieß, dass aufgrund der Nichtlieferung in kurzer Zeit alle geplanten Benutzer zurückerstattet werden

Hesai Technology ist offiziell an der NASDAQ notiert

Am 9. Februar wurde Hesai Technology, ein Lidar-Unternehmen, offiziell an der Nasdaq notiert und wurde damit die erste chinesische Lidar-Aktie.

Der Ausgabepreis beträgt 19 US-Dollar pro Aktie, und der Fundraising-Umfang hat 190 Mio. US-Dollar erreicht.Basierend auf dieser Berechnung beträgt der Marktwert 2,4 Mrd. US-Dollar (ca. 16 Mrd. RMB).

Dies ist der größte Börsengang eines in den USA notierten chinesischen Unternehmens in den vergangenen anderthalb Jahren.

Aus dem Prospekt geht hervor, dass Hesai Technology bis jetzt insgesamt mehr als 100.000 Lidars ausgeliefert und Millionen von Lizenzen von 10 Mainstream-Automobilunternehmen wie Ideal, Jidu, Lotus, Gaohe, Changan und SAIC Mass erhalten hat Produktionsauftrag.

Der frühere KI-Chef von Tesla gibt den Beitritt zu OpenAI bekannt

Am 9. Februar gab Andrej Karpathy, der frühere Direktor für künstliche Intelligenz bei Tesla, bekannt, dass er sich OpenAI anschließen wird.Das kürzlich populäre ChatGPT kam von OpenAI.

Es wird davon ausgegangen, dass Karpathy vor mehr als fünf Jahren als Experte für neuronale Netzwerke und Computer Vision zu Tesla kam. Tesla stellte damals von Mobileye auf sein eigenes Sichtsystem um.

Karpathy, dem der Aufbau von Teslas Teams für maschinelles Lernen und maschinelles Sehen zugeschrieben wurde, wurde zu einem wichtigen Teil von Teslas selbstfahrendem Team, und sein Weggang wurde als großer Verlust für Tesla angesehen.

Teslas Lenkrad fiel bei hoher Geschwindigkeit ab, Tesla ersetzte das Auto für den Besitzer

Tesla hat eine Einigung mit einem Besitzer aus New Jersey erzielt, dessen Lenkrad eine Woche nach dem Kauf eines Modells Y abgefallen war. Tesla ersetzte das Auto und stellte ihm während des Zeitraums ein kostenloses Auto zur Verfügung.

Am 30. Januar sagte Priorak Patel aus New Jersey, USA, dass das Lenkrad des Tesla Model Y, das er gerade gekauft hatte, auf der Autobahn abgefallen sei. Glücklicherweise haben sie das Auto nur 6 Tage vor der Lieferung endlich sicher geparkt.

Danach kontaktierte Patel die Aftermarket-Abteilung von Tesla, und Tesla sagte, es würde Nachforschungen anstellen. Einige Tage später sagte Tesla am Telefon, man könne Patel durch ein neues Auto ersetzen, bestritt aber, dass das Model Y irgendwelche Mängel habe. Der Liefertermin des Neuwagens steht noch nicht fest.

Urteil im Fall Su Mali „Mr. Lu“ gegen Yuan Qicong

Der Autokritiker @元启蒂 gab am 9. Februar auf Weibo das erstinstanzliche Urteil von Su Malis „Mr. Lu“ bekannt, in dem er wegen Rechtsverletzung verklagt wurde:

1. Das Gericht stellte fest, dass Yuan Qicongs Verwendung von „Speed ​​Life“, um sich auf Lu Yiyu zu beziehen, eine Herabwürdigung und Beleidigung von Lus Persönlichkeit darstellte und das Recht von Lu Yiyu auf Ansehen verletzte. Das Gericht entschied, dass Yuan Qicong Lu Yiyu 3.000 Yuan Schadenersatz zahlen, die Prozesskosten tragen und sich bei Lu Yiyu entschuldigen sollte.

2. In Bezug auf die Äußerungen von Yuan Qicong, Lu Yiyu als „großen Lügner“ zu bezeichnen, entschied das Gericht, dass die von Lu Yiyu beworbene und verkaufte „schnelle Pferdestärke“ Auswirkungen auf die Sicherheit von Autos haben könnte. Zweitens warb Lu Yiyu damit, dass ihr Produkt die Wirkung hat, „Krebszellen abzutöten“, „Kapaunen wiederzubeleben“ und Menschen stärker zu machen, war jedoch nicht in der Lage, Produkttestberichte, Bewertungsergebnisse und andere Materialien bereitzustellen, die die Wahrheit beweisen können Ihre Behauptungen. Daher glaubt Yuan Qicong, dass „Su Mali“ und sein Hauptverkaufssystem „täuschen“, und es ist eine Bewertung von „Su Mali“ und Lus Werbung für „Su Mali“-Produkte. Es ist nicht beleidigend und tut es auch nicht Verletzung des Rufrechts von Lu Yiyu.

3. Yuan Qicong verwendete Lu Yiyus Porträt auf Weibo, um das Ziel der Bemerkungen zu verdeutlichen, und hässlichte das Porträt nicht. Darüber hinaus wurden die relevanten Porträts von Lu Yiyu selbst offengelegt, sodass das Gericht nicht glaubte, dass Yuan Qicong die Porträtrechte von Lu Yiyu verletzt hatte.

Mit anderen Worten, es kann als "großer Lügner" bezeichnet werden, aber es kann nicht als "schnelles Leben" bezeichnet werden.

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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo