Dong Che Daily Größtes „Nasenloch“ der BMW-Geschichte, ausgestattet mit großem Hybrid-V8 / Nissan investiert 17,6 Milliarden US-Dollar in die Förderung von Elektrofahrzeugen

Handbuch

• Update 10 Funktionen, ZeroRun C11 leitete das erste OTA-Upgrade ein
• BMW i7 Testchart veröffentlicht, wird den eDrive der fünften Generation aufnehmen
• BMW veröffentlicht XM-Hybrid-Konzeptfahrzeug, Serienproduktion im Jahr 2022
• Suzuki bringt den neuen Alto auf den Markt, der 2022 in Japan auf den Markt kommt
• "Wei Xiaoli" gibt Lieferergebnisse für November bekannt
• Nissan investiert 17,6 Milliarden US-Dollar in die Förderung von Elektrofahrzeugen
• Tesla wird voraussichtlich sein jährliches Produktionsziel von 500.000 Fahrzeugen innerhalb dieses Jahres erreichen
• Renault präsentiert das Konzeptflugauto Air4
• China könnte die zweite Stadt als Gastgeber der F1 einführen
• Warum gibt es so große Unterschiede im Design von fliegenden Autos?
• Das heutige Thema, BRZ wird ab 300.000 Yuan verkauft, findest du es teuer?

Update 10 Funktionen, ZeroRun C11 leitete das erste OTA-Upgrade ein

Laut der offiziellen Veröffentlichung von Leaper hat Leaper C11 kürzlich sein erstes OTA-Upgrade eingeführt. 10 Funktionen wurden dieses Mal aktualisiert, darunter hauptsächlich die neue Radarparkerkennungsfunktion, die Rückwärtsfahrhilfe, die Optimierung der Laufruhe der ACC-Geschwindigkeitsregelung und die Verbesserung der Beschleunigungsleistung des Fahrzeugs im Niedriggeschwindigkeitsbereich.

Darüber hinaus hat ZeroRun auch die neuesten Lieferergebnisse veröffentlicht:

Die Gesamtliefermenge der Nullserien-Fahrzeuge betrug im November 5.628, ein Plus von 236 % gegenüber dem Vorjahr, die Gesamtbestellungen für November betrugen 16.310 Einheiten, davon der Nullserien-C11 mit 7005 Einheiten und der Nullserien-T03 war 9.297 Einheiten.

"4G-Datenauflade-Erinnerungsfunktion", denken Sie daran, Ihr Babyautotelefon aufzuladen. (Manueller Hundekopf)

BMW i7 Testchart veröffentlicht, wird den eDrive der fünften Generation aufnehmen

Gestern veröffentlichte BMW die ersten Fotos des BMW i7 Prototypen, der derzeit im Wintertestzentrum der BMW Group im schwedischen Aljeplug Eis- und Schneetests unterzogen wird.

Wie der kommende 7er wird der i7 die neue CLAR-Plattform von BMW nutzen und die elektrische Antriebstechnologie mit iX teilen, was bedeutet, dass er eine Akkulaufzeit von fast 500 Kilometern und eine Leistung von mehr als 500 PS haben soll.

BMW behauptete, dass die Ingenieure bei diesem Eis- und Schneetest die Fahrwerksregelung weiter optimiert und das Lenksystem, die dynamische Stabilitätskontrolle, die Energierückgewinnung und viele andere Funktionen angepasst haben. Darüber hinaus steht auch die elektrische Antriebstechnologie BMW eDrive im Fokus dieses extremen Kältetests.

Im Vergleich zum i7 interessiert sich Dong Chejun mehr für den XM unten.

BMW veröffentlicht XM-Hybrid-Konzeptfahrzeug, Serienproduktion im Jahr 2022

BMW hat am Montagabend Ortszeit ein Hochleistungs-Konzeptfahrzeug XM veröffentlicht, das voraussichtlich Ende nächsten Jahres in South Carolina in Produktion gehen wird.

BMW XM ist mit einem Plug-in-Hybridsystem auf Basis des V8-Motors mit 740 PS und 1000 N·m maximalem Drehmoment ausgestattet und bietet eine rein elektrische Reichweite von 80 Kilometern.

BMW sagte auch, dass das Concept Car XM die neue Front-End-Designrichtung der zukünftigen Luxusmodelle von BMW zeigt.

Die Front des Autos umfasst zwei große Lufteinlassgitter, eine aggressivere Front als die traditionell glatten Linien der BMW-Modelle. Der Innenraum des Autos ist mit Leder, Kupfer und Kohlefaser im Retro-Stil sowie einem großformatigen Automaschinensystem ausgestattet.

Bei Autos, die mit Plug-in-Hybrid-V8 ausgestattet sind, ist es tatsächlich Zeit für die Massenproduktion, und es wird in einigen Jahren schwierig werden.

Suzuki bringt den neuen Alto auf den Markt, der 2022 in Japan auf den Markt kommt

Suzuki hat heute eine neue Generation des Alto Kei (Alto Kei) veröffentlicht, das neue Auto ist die neunte Generation des Suzuki Alto und wird Anfang 2022 in Japan auf den Markt kommen.

Das neue Auto präsentiert sich in einem brandneuen Erscheinungsbild, das Design ist extrem schlicht: Obwohl die Karosserie quadratischer ist, verwendet Suzuki viele abgerundete Linien für die Verarbeitung. Die quadratischen Scheinwerfer und der Kühlergrill in Kombination mit den kleinen Rücklichtern machen es extrem süß und süß.

Darüber hinaus liegen aufgrund der Besonderheit des K-Car-Modells Vorder- und Hinterachse des neuen Autos fast am vorderen und hinteren Ende der Karosserie, und das Hochdach schafft den größtmöglichen Innenraum.

Dieses Produkt hat sogar eine Allradversion.

"Wei Xiaoli" gibt Lieferergebnisse für November bekannt

Am ersten Dezembertag gaben alle drei "Wei Xiaoli"-Unternehmen ihre Lieferergebnisse für November bekannt.

Weilai: Die Gesamtliefermenge von Weilai betrug im November 10.878 Einheiten, ein Plus von 105,6 % gegenüber dem Vorjahr;

Xiaopeng: Im November belief sich die Gesamtliefermenge von Xiaopeng auf 15.613, ein Plus von 270 % im Vergleich zum Vorjahr, darunter lieferte Xiaopeng P7 7.839 Einheiten, die Xiaopeng G3-Serie lieferte 5.620 Einheiten und Xiaopeng P5 lieferte 2.154 Einheiten aus.

Ideal: Die ideale Gesamtliefermenge im November betrug 13.485 Einheiten, ein Plus von 190,2 % gegenüber dem Vorjahr.

Das Kapazitätsproblem von Weilai ist endlich gelöst und ET7 wird in Kürze ausgeliefert.

Nissan investiert 17,6 Milliarden US-Dollar in die Förderung von Elektrofahrzeugen

Nissan hat uns kürzlich seine Ambitionen gezeigt.

Sie gaben an, in den nächsten fünf Jahren 2 Billionen Yen (17,6 Milliarden US-Dollar) zu investieren, um die Förderung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen.

Nissan kündigte an, bis 2030 23 neue elektrifizierte Modelle zu produzieren, von denen 15 vollelektrisch sein werden. Ihr Ziel ist eine 50-prozentige Elektrifizierung der Marken Nissan und Infiniti.

Um sein Engagement für die Elektrifizierung zu unterstreichen, hat Nissan auch einige elektrische Konzeptautos veröffentlicht, nämlich:

• Surf-Out kleiner Pickup;
• Hang-Out-Box-Crossover;
• Chill-Out-Kompakt-SUV;
• Max-Out Cabrio-Sportwagen.

Dies ist ein beeindruckendes Versprechen, aber Nissan hat nicht versprochen, die Produktion von Kraftstofffahrzeugen wie andere Hersteller auslaufen zu lassen.

Tesla wird voraussichtlich innerhalb dieses Jahres ein jährliches Produktionsziel von 500.000 Fahrzeugen erreichen

Tao Lin, Global Vice President von Tesla, sagte kürzlich in einem Interview, dass das Tesla-Werk in Shanghai das Ziel erreichen wird, in diesem Jahr 500.000 Fahrzeuge pro Jahr zu produzieren. Die Produktionseffizienz ist sehr hoch und mehr als 90% der Lieferkette wurde lokalisiert.

Es wird davon ausgegangen, dass die Tesla-Fabrik in Shanghai in den ersten neun Monaten dieses Jahres 300.000 Fahrzeuge produzieren soll. Vor kurzem erhielt Teslas Shanghai Super Factory eine Investition von 1,2 Milliarden Yuan für die neueste Erweiterungsrunde, um die Produktionskapazität der Fabrik zu erhöhen. Nach Abschluss des Upgrades beabsichtigt Tesla China, die Produktionskapazität des Werks auf 1 Million bis 1,5 Millionen Fahrzeuge pro Jahr zu erhöhen. (Neue Reise)

Tesla hat auch eine aktive Rolle bei der Förderung des Wachstums lokaler Zulieferer gespielt und kann diese Lieferkettenunternehmen bis zu einem gewissen Grad dazu bringen, ihre internationale Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern.

Renault präsentiert das Konzeptflugauto Air4

Um den 60. Geburtstag des Renault 4L zu feiern, haben Renault und das Designstudio TheArsenale ein fliegendes Auto namens Air4 auf den Markt gebracht.

Dieses fliegende Konzeptfahrzeug setzt das Design und die Größe des Renault 4L fort.Es besteht aus Kohlefaser, um ein geringes Gewicht beizubehalten.Es kann in einer Höhe von 700 m fliegen und hat eine Reisegeschwindigkeit von etwa 90 km/h.

Interessanterweise bietet dieses fliegende Auto nur einen Sitz und keine Tür.Die gesamte Kohlefaserschale muss von hinten angehoben werden, um ins Cockpit zu gelangen.

Leider beabsichtigte Renault nicht, diesen Air4 in Serie zu produzieren, daher gab es seine Akkulaufzeit nicht bekannt.

China könnte die zweite Stadt als Gastgeber der F1 einführen

F1-CEO Stefano Domenicali (Stefano Domenicali) sagte in einem Interview mit The Race, dass es eine Chance gibt, den zweiten Grand Prix in China abzuhalten, und eine Stadt hat der F1 bereits einen Olivenzweig geworfen.

Er glaubt, dass Zhou Guanyu der erste offizielle chinesische F1-Fahrer wurde, was einen großen Einfluss auf die chinesische Rennindustrie hatte.

F1-Kommentator Liu Yao sagte, dass der Chengdu Tianfu International Circuit, der sich derzeit im Bau befindet, am ehesten Austragungsort des zweiten Großen Preises von China ist. Allerdings handelt es sich bei der Strecke um eine Nebenstrecke, die nicht den F1-Standards entspricht und noch umgebaut werden muss.

Seit 2004 steht China auf dem F1-Plan (abgesehen von den Auswirkungen der Epidemie in den letzten zwei Jahren) Der chinesische Grand Prix, der auf dem Shanghai International Circuit ausgetragen wird, erfreut sich seit vielen Jahren einer sehr hohen Besucherzahl.

Warum gibt es so große Unterschiede im Design von fliegenden Autos?

In den letzten Jahren haben viele Länder fliegende Autos in Sci-Fi-Farben auf den Markt gebracht, deren Aussehen sehr unterschiedlich ist – einige sind wie fliegende Autos, andere eher wie Hubschrauber mit mehreren Rotoren und einige scheinen nur ein Flugzeug zu sein. Warum haben fliegende Autos so viele seltsame Designs?

Professor Lin Haiying, Direktor des Experimental Center der School of Transportation Science and Engineering der Beijing University of Aeronautics and Astronautics, sagte kürzlich in einem Interview mit der Global Times, dass dies den aktuellen Anwendungsengpass von fliegenden Autos veranschaulicht.

Professor Lin sagte, dass aus den allgemein anerkannten Anwendungsszenarien von fliegenden Autos ein fliegendes Auto, das den traditionellen Taxi-Startmodus übernimmt, möglicherweise nicht den Anforderungen des städtischen Einsatzes entspricht, sondern die Funktion des vertikalen Starts und der Landung haben muss.

Darüber hinaus sagte sie auch, dass die verschiedenen Arten von fliegenden Autos tatsächlich unterschiedliche technische Routen ausprobieren, um den besten Kompromiss zu finden, da die aktuelle Batterietechnologie noch keine bahnbrechende Entwicklung durchgemacht hat, die durch diesen Engpass begrenzt ist.

In puncto Supervision glaubt Professor Lin, dass, wenn die künftigen fliegenden Autos den automatischen Fahrmodus übernehmen und zentral von der städtischen Verkehrsleitzentrale gesteuert werden, die Passagiere nach dem Einsteigen in das Auto nur noch das Ziel bestätigen müssen und nicht mehr in das Fahren eingreifen müssen Prozess, der nicht nur die Zahl der fliegenden Autos reduziert, sondern auch sicherer.

Das heutige Thema, BRZ wird ab 300.000 Yuan verkauft, findest du es teuer?

Dong Chejun bemerkte einen unbestätigten Bericht: Händler haben begonnen, den Preis des neuen BRZ bekannt zu geben, die manuelle Version beträgt 308.800 und die automatische Version 330.800. Viele Internetnutzer beschwerten sich, dass dies viel teurer ist als der Startpreis der vorherigen Generation von 270.000-280.000.

Für mich sind diese Zehntausende Dollar das Geld durchaus wert.Der FA24 mit größerem Hubraum, besserem Innendesign und brandneuem Erscheinungsbild duftet nicht?

was meint ihr alle?

#Willkommen, um dem offiziellen WeChat-Account von Aifaner zu folgen: Aifaner (WeChat-ID: ifanr), weitere spannende Inhalte werden Ihnen so schnell wie möglich zur Verfügung gestellt.

Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo