Dong Che Daily Ideal Auto besteht die Anhörung zur Börsennotierung in Hongkong / BYD reagiert auf das Feuer von Han EV / Faraday Future FF 91 Limited Edition ausverkauft

Handbuch

• Mercedes-Benz hat den Citan Trailer veröffentlicht, Tramp kommt
• Die neue Front im Familienstil, Nissans neuer Jinke, könnte im September auf die Liste kommen
• Neuer Trumpchi GS8 veröffentlicht: ausgestattet mit Toyota-Hybridsystem
• Ideal Motor hat die Anhörung zur Börsennotierung in Hongkong bestanden
• Faraday Future FF 91 Limited Edition ist ausverkauft
• Xiaopeng P7 erhielt C-NCAP-Fünf-Sterne-Bewertung
• BYD reagiert zwei Tage nach der Kollision auf das Feuer von Han EV
• Volvos neuer reiner Elektro-SUV soll in China hergestellt werden
• Erstes neues Energieauto der Renault Jiangling Group enthüllt
• General Motors kündigte an, dass es eine neue "Super Cruise"-Funktion bringen wird
• Da Vinci Motor bringt Hochleistungs-Elektromotorrad auf den Markt
• Das gemächliche Elektroauto: das Erlebnis Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz hat den Citan Trailer veröffentlicht, Tramp kommt

Kürzlich hat Mercedes-Benz angekündigt, dass am 25. August der Mercedes-Benz Citan und die rein elektrische Version eCitan debütieren werden. Mercedes-Benz wird ein Passagiermodell auf Basis der neuen Citan-Generation, den Mercedes-Benz Tramp, auf den Markt bringen.

Der Citan behält den Designstil des traditionellen europäischen MPV bei, seine vielen Designsprachen stimmen jedoch mit SUV-Modellen wie seinem Sportgrill und LED-Tagfahrlicht überein.

Es wird berichtet, dass sich das neue Auto auf den europäischen Nutzfahrzeugmarkt konzentrieren wird.

Ist dies also eine erweiterte Version von Grade B?

Die neue Front im Familienstil, Nissans neuer Jinke, könnte im September auf die Liste kommen

Dong Chehui erfuhr aus einschlägigen Kanälen, dass der mittelfristige Facelift Nissan Jinke am 20. September offiziell gelistet werden könnte. Das Auto wurde bereits deklariert und sein äußeres Design stimmt mit der Überseeversion überein.

Der neue Jinke nimmt ein brandneues Frontdesign im Familienstil namens Double V-motion an, mit schlanken Scheinwerfern, die sich von beiden Seiten des riesigen Kühlergrills erstrecken, was sehr sportlich ist. Gleichzeitig ersetzte Nissan auch die ursprüngliche Chromleiste durch schwarze Zierleisten, um ihr Aussehen jugendlicher zu machen.

Im Innenraum setzt sich das Design der Kasse noch fort: Hinter dem Dreispeichen-Lenkrad befindet sich eine halbflüssigkristalline Instrumententafel – die linke Seite ist der LCD-Bildschirm, und die rechte Seite behält die traditionellen physischen Zeiger.

Das neue Auto wird mit dem Vollaluminium-1,5-Liter-Saugmotor der dritten Generation HR15 mit einer maximalen Leistung von 124 PS ausgestattet sein und mit einem CVT-Getriebe oder einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert werden.

Um im Inland produzierte SUVs zum gleichen Preis zu vergleichen, muss Nissan mehr Aufrichtigkeit zeigen.

Neuer Trumpchi GS8 veröffentlicht: ausgestattet mit Toyota-Hybridsystem

Vor fünf Jahren brachte GAC Trumpchi den ersten großen 7-Sitzer-SUV der 200.000-Klasse unter den einheimischen Marken auf den Markt, den Trumpchi GS8. Heute hat dieser 7-Sitzer auch eine neue Modellgeneration eingeläutet.

Der neue GS8 setzt das Design des aktuellen Gründers fort, aber ansonsten unterscheidet sich das Erscheinungsbild des Autos komplett vom Vorgängermodell. Das neue Auto verwendet ein neues dreidimensionales V-förmiges Netz mit einer scharfen dreistufigen Umrandung, die Form dominiert.

Die größte Änderung des neuen GS8 stellt die Leistung dar. Das neue Auto verwendet zum ersten Mal ein Hybridsystem, das mit einem Julang-Power-Hybridsystem ausgestattet ist, das aus einem Trumpchi 2.0T-Motor und einem Toyota THS-Hybridsystem besteht.

Unter ihnen verwendet der Julang 2.0T-Motor das GCCS-Verbrennungssteuerungssystem mit einer maximalen Leistung von 140 kW, einem thermischen Wirkungsgrad von 40,23% und einer umfassenden Reichweite von mehr als 1.000 Kilometern.

Nach aktuellen Informationen wird das neue Auto auch mit dem von der GAC Group selbst entwickelten AVP-Speicherparken und der Fahrassistenz auf L2+-Niveau ausgestattet sein, die den automatischen Spurwechsel des Fahrzeugs realisieren kann.

Dieses Frontdesign sieht in der Tat sehr gut aus, mit einer vollen Aura.

Ideal Motor hat die Anhörung zur Börsennotierung in Hongkong bestanden

Laut einem Dokument der Hong Kong Stock Exchange hat Ideal Auto die Anhörung zur Börsennotierung der Hong Kong Stock Exchange bestanden.

Laut Prospekt hat das Unternehmen im November 2019 mit der Massenproduktion von Ideal ONE begonnen und am 25. Mai 2021 das Ideal ONE 2021 auf den Markt gebracht. Bis zum 30. Juni 2021 hat Ideal Car mehr als 63.000 Ideal ONE ausgeliefert. (Über Sina-Technologie)

Im Prospekt wird erwähnt, dass ab 2022 alle idealen Autos serienmäßig mit autonomem Fahren der Stufe L4 ausgestattet sein werden.

Faraday Future FF 91 Limited Edition ist ausverkauft

Kuai Technology News, beginnend mit der Ankündigung der Reservierungspolitik am 22. Juli, war die FF91 "Futurist League Edition" mit einer weltweit limitierten Auflage von 300 Einheiten am Morgen des 25. Juli mit einem vorrangigen Reservierungsbetrag von 50.000 Yuan ausverkauft.

Vor der Einführung von FF sagte Jia Yueting: Unser Ziel in dieser Phase ist es, dieses Auto rechtzeitig und mit hoher Qualität zu begeistern, um Benutzer auf der ganzen Welt zu begeistern und die Subversion traditioneller Ultra-Luxus-Automarken wie Maybach, Ferrari, und Bentley.

Jia Yueting sagte auch, dass FF 91 nicht nur ein Hochleistungs-EV, sondern auch ein Allround-Auto, Superauto-Roboter und der dritte Internet-Lebensraum ist.Es ist derzeit weltweit die einzige Produkt- und Technologiepositionierung höher als das Tesla-Modell S Plaid Eine Produktsorte im Bereich der intelligenten Straßenbahnen.

Ich bin sehr gespannt auf die tatsächliche Leistung dieses Autos.

Xiaopeng P7 erhielt die C-NCAP-Fünf-Sterne-Bewertung und belegte den ersten Platz bei vollelektrischen Modellen in der Bewertung der aktiven Sicherheit

Der Dong Chehui-Beamte erfuhr von Xiaopeng Automobile, dass das China Automotive Technology and Research Center heute eine neue Runde von C-NCAP-Testergebnissen bekannt gab. Xiaopeng P7 erhielt eine C-NCAP-Fünf-Sterne-Bewertung mit einer hohen Punktzahl von 89,4%.

In Bezug auf die aktive Sicherheit erreichte der Xiaopeng P7 98,51%, was derzeit die höchste Punktzahl für ein reines Elektrofahrzeug im Projekt ist.

C-NCAP ist ein vom China Automotive Technology Research Center herausgegebenes Test- und Bewertungsverfahren, das die Sicherheitsleistung von Fahrzeugen in Bezug auf Insassenschutz, Fußgängerschutz und aktive Sicherheit testet. Zuvor erhielt Xiaopeng G3 2019 auch eine C-NCAP-Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung.

Im Gegensatz zu Modellen mit Frontmotoren bietet die Front des P7 dank des Heckmotor-Layouts viel Knautschfläche, um die Energieaufnahme zu gewährleisten.

BYD reagiert zwei Tage nach der Kollision auf das Feuer von Han EV

Vor einigen Tagen entschied sich Dao Che Di für das ultralange Luxusmodell 2020 BYD Han EV und den Polar Fox Alpha S 252S 2021 und führte einen Hochgeschwindigkeits-Kollisionstest mit 50 % Offset bei einer Geschwindigkeit von 64 km/h durch. Nach der Kollision waren die Batterien der beiden Fahrzeuge komplett abgeschnitten, es gab weder Rauch noch Feuer.

Nach 48 Stunden des Crashtests fing der BYD Han EV jedoch Feuer und verbrannte, als das gesamte Fahrzeug ausgeschaltet wurde.Verstehen Sie, dass Che Di sagte, dass die Feuerwehr feststellte, dass der Unfall durch einen Ausfall des Batteriestromkreises verursacht wurde. Gleichzeitig äußerte Understand Chedi Zweifel an der Sicherheitsleistung von Blade-Akkus.

Als Reaktion darauf antwortete BYD, dass die von Understand Chedi verwendeten Teststandards und -methoden nicht dem Mainstream entsprechen, nicht maßgebend und keine nationalen und Industriestandards sind. Es gibt auch viele Zweifel am Inhalt und Techniker werden für die Durchführung vor Ort arrangiert. Umfragen und zweifelhafte Untersuchungen.

Zum Beispiel erwähnte BYD, dass sich das Kühlmittel (rot) des Unfallfahrzeugs völlig von dem Kühlmittel des Han-EV-Produktionsfahrzeugs (violett, einzigartig bei BYD) unterscheidet. Nachdem das Unfallfahrzeug durch ein leitfähiges Kühlmittel ersetzt wurde, wird das Fahrzeug erfahren eine schwere Kollision, das Kühlmittel trat innerhalb weniger Tage aus, was zu einem Kurzschluss im Kreislauf und einer Verbrennung führte. (Über schnelle Technologie)

Danach antwortete auch der Autokaiser heute und behauptete, dass jede Episode des Programms eine vollständige Videoaufzeichnung vom Kauf des Autos bis zum Abschluss des Tests enthält und eine maßgebliche Organisation technische Unterstützung bietet.

Abgesehen von der Erwähnung des Feuers war die Leistung des Han EV bei dieser "nicht maßgeblichen" Kollision in der Tat viel schlechter als die des Alpha S.

Dieselbe Plattform wie Jikr 001, Volvos neuer reiner Elektro-SUV wird voraussichtlich in China hergestellt made

Volvo ist dabei, ein neues rein elektrisches SUV-Modell auf den Markt zu bringen. Das neue Auto wird auf der SEA-Architektur von Geely gebaut. Das erste Modell, das unter dieser Architektur geboren wurde, ist der jüngste "Big Fire" Jikrypton 001.

Volvo sagte, dass es bereits ein neues Modell auf der Grundlage dieser Architektur studiert, das neue Auto wird ein kleines SUV oder Crossover-Modell sein, die gemeinsame Nutzung dieser Plattform wird wettbewerbsfähige neue Produkte bringen. In Bezug auf die Leistung wird es einen einmotorigen Frontantrieb annehmen.

Es wird berichtet, dass dieses neue Auto höchstwahrscheinlich in China hergestellt und 2023 offiziell vorgestellt wird.

Die Senkung der Benutzerschwelle durch Einführung von Einstiegsmodellen ist ein guter Anfang.

Erstes neues Energieauto der Renault Jiangling Group enthüllt

Laut Berichten von Global.com hat die Renault Jiangling Group ihre erste neue Energielimousine GSE mit dem chinesischen Namen "Yi" offiziell vorgestellt, die als kompaktes Coupé positioniert ist und voraussichtlich in der zweiten Hälfte dieses Jahres auf den Markt kommt.

Die Front des Autos verwendet einen geschlossenen Kühlergrill, kombiniert mit einer oberen stromlinienförmigen Karosserie und versteckten Türgriffen und hat einen niedrigen Luftwiderstandsbeiwert. Darüber hinaus sind die Scheinwerfer der auffälligste Aspekt des Autos.

Die Scheinwerfer von GSE stammen laut offizieller Aussage von der weltweit führenden Marke Osram, sie sind nicht nur scharf in der Form, sie erreichen eine Leuchtweite von 130 Metern und die Lichtwirkung ist hervorragend. In Bezug auf die Leistung wird das Auto von zwei Motoren angetrieben, die spezifischen Parameter sind jedoch unbekannt.Der Beamte behauptet, dass seine Beschleunigungszeit von 100 Kilometern in 5,8 Sekunden erreicht werden kann.

Diesmal ist es nicht Dongfeng Renault, sondern Renault Jiangling.

General Motors kündigte an, dass es eine neue "Super Cruise"-Funktion bringen wird

Die meisten Automobilhersteller untersuchen die automatischen oder teilautonomen Fahrfunktionen von Fahrzeugen, und diese Technologie gilt als eine Möglichkeit, die Verkehrssicherheit und den Komfort für Fahrer und Passagiere zu verbessern. Und GM hat uns kürzlich ihr halbautonomes Fahrsystem "Super Cruise" vorgestellt.

General Motors sagte, dass "Super Cruise" die erste wirklich autonome Fahrassistenzfunktion der Branche ist, die es Fahrern ermöglicht, die Funktion auf mehr als 300.000 Meilen Straßen in den USA und Kanada zu nutzen, ohne das Lenkrad zu berühren, einschließlich Abschleppen, automatischer Spurwechsel, und Verbesserungen Navigationsanzeige.

Mit der neuen Anhängerfunktion können Nutzer Boote, Wohnmobile oder andere Gegenstände während der Fahrt automatisch ziehen; die automatische Spurwechselfunktion ermöglicht dem Fahrzeug einen Spurwechsel zum besten Zeitpunkt. Darüber hinaus kann das verbesserte Navigationsdisplay dem Fahrer helfen, Straßeninformationen zu verstehen, einschließlich der Frage, ob die Straße mit dem Super Cruise-System kompatibel ist.

GM sagte auch, dass diese neuen Funktionen im ersten Quartal 2022 implementiert werden.

Da Vinci Motor bringt leistungsstarke Elektromotorräder auf den Markt, die den Selbstausgleich unterstützen

Da Vinci Motor hat gerade ein Hochleistungs-Elektromotorrad auf den Markt gebracht, das NEFZ DC100 mit einer Reichweite von bis zu 250 Meilen (ca. 400 Kilometer).

Diese Straßenbahn hat nicht nur ein stilvolles Aussehen, sondern verfügt auch über einige einzigartige Fähigkeiten, einschließlich der Fähigkeit, sich selbst auszugleichen und automatisch zu folgen. In Bezug auf die wichtigste Leistung beträgt die tatsächliche Leistung der DC100 137 PS und wird über einen Nabenmotor abgegeben. Das maximale Drehmoment hat übertriebene 850 Nm erreicht, und es dauert nur 3 bis 4 Sekunden, um auf 100 % zu beschleunigen.

Darüber hinaus bietet DC100 auch Bremssättel von Brembo, Stoßdämpfer von Öhlins und viele elektronische Komponenten wie ABS-Antiblockier- und Traktionskontrollsysteme. Derzeit ist das Auto für Reservierungen geöffnet, und der Reservierungspreis beträgt 27.500 US-Dollar (ca. 178.000 Yuan). (Über cnBeta)

Dieser Preis muss mein Problem sein.

Das gemächliche Elektroauto: das Erlebnis Mercedes-Benz EQS

Mercedes gibt es seit 1883 und Tesla hat erst vor etwa einem Jahrzehnt mit der Produktion von Mainstream-Elektroautos begonnen. Mit dieser zusätzlichen hundertjährigen Erfahrung holt Mercedes im Elektroauto-Rennen schnell auf.

Anders als die Markentonalität anderer Elektroautos hat Mercedes EQS nicht versucht, Tesla mit einer bestimmten Superlimousine-Identität zu begegnen.Es fühlt sich nicht anders an als die allgemeine S-Klasse, außer dass es zufällig elektrisch ist. Mercedes-Benz setzt geschickt leise und effiziente elektrische Systeme ein, um ein besseres Luxuserlebnis zu bieten.

Mercedes wird zwei verschiedene EQS-Versionen anbieten: den Allradantrieb EQS580 und den Heckantrieb EQS450+. Beide verwenden den gleichen 107,8-kWh-Akku, was bedeutet, dass der einmotorige EQ450+ der Langstrecken-Champion wird und voraussichtlich 478 Meilen (ca. 770 Kilometer) pro Ladung zurücklegen wird.

Im Gegensatz zu Tesla bietet Mercedes den Passagieren kein sehr aggressives Beschleunigungserlebnis, sondern gibt langsam Leistung ab und drückt die Passagiere sanft auf die bequemen Sessel.

Darüber hinaus folgt auch der gehypte Hyperscreen von EQS dem Geist von „Einfachheit ist Luxus“ und integriert drei riesige Bildschirme in ein schwarzes Panel, das fast so breit wie die Karosserie ist. Über das Touchpad auf der linken Seite des Lenkrads kann der Fahrer zwischen mehreren Layout-Stilen wechseln.

Natürlich können Sie auch Sprachbefehle geben, indem Sie "Hey Mercedes" sagen. Gleichzeitig kann Ihr Copilot auf dem rechten Bildschirm auch die gewünschten Aktionen ausführen, darunter die Eingabe des Navigationsziels und das "Sliden". zum Center-Display.

Auch wenn Mercedes-Benz den stabilen und leisen Elektromotor möglicherweise nicht voll ausschöpfen kann, muss man zugeben, dass EQS Elektrofahrzeuge bisher erfolgreich auf die luxuriöseste Ebene gehoben hat. (Über Motortrend)

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