Dong Che Daily Musk benannte Renesas und Bosch, um die Produktion zu beeinträchtigen / Neue Honda CR-V-Spionagefotos enthüllt / Volvo ruft einige S60 und S90 zurück
Handbuch
- Mercedes-Benz G-Klasse 4×4² wird im September auf dem Autosalon München vorgestellt
- Mit einem heftigen Auftritt wird der MG6 PRO der dritten Generation offiziell vorgestellt
- Voraussichtlich ab 2022 verfügbar, neue Honda CR-V-Spionagefotos belichtet
- Musk: Unzureichende Versorgung von Renesas und Bosch hat die Autoproduktion beeinträchtigt
- Die neue Geometrie C wird diesen Monat erhältlich sein und konzentriert sich auf Konfigurations-Upgrades
- Tesla sagte: Nach 320.000 Kilometern hat die Batterie noch 90% Kapazität
- Die 100.000ste Power-Batterie der BMW Brilliance läuft vom Band
- Beim Tankdesign lauern versteckte Gefahren, Volvo ruft S60 und S90 zurück
- Kia Pure Electric EV7 imaginäre Karte enthüllt, wird 2023 veröffentlicht
- Japanische Autokonzerne beschleunigen den Wettbewerb bei der Entwicklung von Mikro-Elektrofahrzeugen
- Mutig, innovativ und nachhaltig: MINI und die Einführung individueller Co-Branding-Modelle
- Gott Auto Wertschätzung: Acura NSX Typ S
Mercedes-Benz G-Klasse 4×4² wird im September auf dem Autosalon München vorgestellt
Die neue Mercedes-Benz G-Klasse 4×4² wird laut Netcom im September auf dem Autosalon München vorgestellt.
Das neue Auto nimmt ein Farbschema im Militärstil an, hat eine übertriebene Bodenfreiheit und eine große Anzahl von geraden Grate macht es zu einem härteren Offroad-Stil.
Das Auto wird mit einem 4.0T V8-Biturbo-Motor mit 585 PS und einem maximalen Drehmoment von 850 Nm ausgestattet sein.
Darüber hinaus hat das Auto auch einen riesigen Dachträger mit Ersatzreifen und seitlichen Leitern am Heck.
Im Vergleich zum regulären G-Pol verfügt die neue G-Klasse 4×4² zudem über breitere Radhäuser und seitliche Pedale. Es wird berichtet, dass das Auto auf 11 Fahrzeuge beschränkt sein wird.
Auf den ersten Blick sieht es ein bisschen aus wie der Tank 300. (Manueller Hundekopf)
Mit einem heftigen Auftritt wird der MG6 PRO der dritten Generation offiziell vorgestellt
Gestern wurde das SAIC MG MG6 Pro der dritten Generation offiziell vorgestellt und insgesamt 4 neue Modelle mit einer Preisspanne von RMB 115.800 bis RMB 139.800 auf den Markt gebracht.
Darüber hinaus wurde eine neue MG6-Trendversion zum Preis von 103.800 Yuan hinzugefügt.
Das Erscheinungsbild des neuen Autos nimmt ein brandneues Design an, das breite Netz hat eine große optische Spannung und verstärkt mit der Nase des Tauchgangs das sportliche Gefühl des gesamten Autos.
Die langen und schmalen Scheinwerfer auf beiden Seiten sind im beleuchteten Zustand schärfer und besser erkennbar.
Der Innenraum des neuen Autos hat sich gegenüber dem aktuellen Modell nicht viel verändert, die Konfiguration bietet ein voll virtuelles LCD-Instrument und einen Touchscreen, was das Gefühl für Innenraumtechnologie verstärkt.
In Bezug auf die Leistung ist das Auto mit einer 1,5-Tonnen-Hochleistungsversion des Motors mit einer maximalen Leistung von 180 PS ausgestattet und wird mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Nassantrieb kombiniert. (Über das Finanznetzwerk)
In letzter Zeit haben verschiedene inländische Marken heftig um diesen Preis gespielt.
Voraussichtlich ab 2022 verfügbar, neue Honda CR-V-Spionagefotos belichtet
Vor kurzem wurden eine Reihe von Spionagefotos des neuen Honda CR-V enthüllt.
Das neue Auto nimmt die neueste Designsprache im Familienstil auf und verlängert die Körpergröße, die sich deutlich vom aktuellen Modell unterscheidet.
Das Lufteinlassgitter des neuen Autos nimmt ein polygonales Design an, das optisch steifer ist. Die Scheinwerfer auf beiden Seiten sind durch eine Zierleiste verbunden und reichen auf beiden Seiten bis zu den Kotflügeln.
Die Position des Außenrückspiegels wurde vom unteren Ende der A-Säule in die Türposition verschoben, und auch die Rückleuchten wurden neu gestaltet, um die optische Wirkung auffälliger zu machen.
Darüber hinaus ist der Auspuff des Spionagewagens ein verstecktes Layout, das insgesamt prägnanter ist.
Nach anderen Spionagefotos zu urteilen, hat auch das Interieur des neuen Autos große Veränderungen erfahren.
Musk: Unzureichende Versorgung von Renesas und Bosch hat die Autoproduktion beeinträchtigt
In den Nachrichten gestern Abend beschuldigte Tesla-Chef Elon Musk heute Renesas und Bosch, die Autoproduktion von Tesla zu beeinträchtigen.
Er schrieb in einem Tweet:
Wie öffentlich bekannt wurde, haben einige "Standard"-Automobilchips Einschränkungen in der Lieferkette erfahren, und wir waren davon betroffen. Bisher haben Renesas und Bosch die größten Probleme.
▲Elon Musk, Bild aus: Wall Street Journal
Anfang dieses Jahres erlitt die japanische Renesas Electronics, die ein Drittel des globalen Marktes für Mikrocontroller-Chips für die Automobilindustrie ausmacht, einen Fabrikbrand, der die „Kernknappheit“ verschlimmerte.
Das deutsche Unternehmen Bosch investierte zuvor 1,2 Milliarden US-Dollar in ein neues Werk in Dresden und kündigte an, die Produktion von Teilen und Komponenten ab September zu erhöhen. (Über Sina-Technologie)
▲Renesas Electronics, Bild von: Bloomberg
Auch Musk war vor zwei Tagen nach Deutschland gereist, um sicherzustellen, dass sein Berliner Werk wie geplant in Produktion gehen kann.
Die neue Geometrie C wird diesen Monat erhältlich sein und konzentriert sich auf Konfigurations-Upgrades
Vor wenigen Tagen wurde vom Beamten erfahren, dass die 2021 Geometry C am 17. August gelistet wird, aufgeteilt in zwei Versionen (NEFZ) mit 400km und 500km Akkulaufzeit.
Das Erscheinungsbild des neuen Autos unterscheidet sich nicht wesentlich vom aktuellen Modell und die Geometrie wird für einige Details und Konfigurationen angepasst.
Hinsichtlich der Leistung wird erwartet, dass das Auto weiterhin einen Permanentmagnet-Synchronmotor von Nidec mit einer maximalen Leistung von 150 kW verwendet.
Ausgehend von der aktuellen Leistung von Geely muss Geely im Rahmen der Mehrmarkenstrategie einen klaren Fokus haben.
Tesla sagte: Nach 320.000 Kilometern hat die Batterie noch 90% Kapazität
Heute Morgen erklärte Tesla in seinem Bericht, dass die Kapazität seiner Power-Batterie nach einer Reise von 200.000 Meilen (etwa 320.000 Kilometern) von Model S und Model X um etwa 10 % sinken wird.
Tatsächlich nimmt die Leistungskapazität der Leistungsbatterie mit zunehmender Laufleistung des Elektrofahrzeugs ab.
Die Abfallgeschwindigkeit der Batterieleistung ist eines der besorgniserregendsten Probleme für Verbraucher beim Kauf von Elektrofahrzeugen und auch ein wichtiger Indikator, den sie bei der Auswahl von Elektrofahrzeugmarken berücksichtigen.
Tesla sagte auch: Die Lebensdauer der Batterie ist länger als die des Autos.
Die 100.000ste Power-Batterie der BMW Brilliance läuft vom Band
BMW Brilliance gab gestern bekannt, dass sein Powertrain-Werk die 100.000ste Power-Batterie eingeläutet hat.
Es wird berichtet, dass diese Batterie im BMW iX3 verbaut wird.
Die jährliche Produktionskapazität des Antriebsstrangwerks von BMW Brilliance stieg von einigen tausend Einheiten bei der Erstfertigung auf zehntausende Einheiten in diesem Jahr, was nur etwa 4 Jahre dauerte.
Derzeit verfügt das Werk über drei Batteriezell-Spritzlinien, zwei Modullinien und zwei Montagelinien, die die Stromversorgung aller New Energy Vehicles im Fahrzeugwerk decken können.
Die Ladegeschwindigkeit des gerade veröffentlichten iX3 scheint sehr beeindruckend zu sein und kann die Akkulaufzeit in 10 Minuten um 100 km erhöhen.
Beim Tankdesign lauern versteckte Gefahren, Volvo ruft S60 und S90 zurück
Vor einigen Tagen hat Daqing Volvo Automobile Manufacturing Co., Ltd. einen Rückrufplan bei der State Administration for Market Regulation eingereicht.
Aus dem Rückrufplan geht hervor, dass es sich bei diesem Rückruf um 2022 S60 und 2022 S90 handelt, also insgesamt 287 Fahrzeuge.
Bei einigen Fahrzeugen, die in den Geltungsbereich dieses Rückrufs fallen, fehlt dem Kraftstofftank aus Konstruktionsgründen tatsächlich Kraftstoff, wenn das Messgerät eine verbleibende Laufleistung von 150-200 km anzeigt, was ein Sicherheitsrisiko darstellt.
S60: "Ich dachte, ich könnte noch laufen."
Kia Pure Electric EV7 imaginäre Karte enthüllt, wird 2023 veröffentlicht
Laut Insideevs wird nach dem Kia EV6 auch das zweite rein elektrische SUV EV7 mit der reinen Elektroplattform E-GMP im Jahr 2023 auf den Markt kommen.
Seine Körpergröße ähnelt der von Sorento und positioniert sich als mittelgroßes reines Elektro-SUV.
Die Form des Kia EV7 ist quadratischer, mit großer Bodenfreiheit und guter Passierbarkeit. Der Innenraum hat eine 7-Sitzer-Aufteilung.
Es wird erwartet, dass dieses Auto in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 auf den Markt kommt und 2024 auf den Markt kommt.
Japanische Autokonzerne beschleunigen den Wettbewerb bei der Entwicklung von Mikro-Elektrofahrzeugen
Kyodo News berichtete gestern, dass sich der Wettbewerb zwischen japanischen Herstellern um die Entwicklung von Mikro-Elektrofahrzeugen intensiviert:
Nissan und Mitsubishi werden im ersten Halbjahr 2022 ein gemeinsam entwickeltes Modell auf den Markt bringen.
Suzuki hat im Juli dieses Jahres ein neues "EV Business Headquarters" gegründet und wird bis zum Geschäftsjahr 2025 1 Billion Yen in Forschungs- und Entwicklungskosten für Elektrifizierungsreaktionen investieren;
Honda plant, im Jahr 2024 Mikro-EVs auf den Markt zu bringen. Darüber hinaus diskutiert Daihatsu Industry Entwicklungsfragen und hat den Release-Termin noch nicht geklärt.
Um Elektrofahrzeuge in kostengünstigen Kleinstwagen zu fördern, wird der Preis natürlich in den Mittelpunkt aller rücken.
Mutig, innovativ und nachhaltig: MINI und die Einführung individueller Co-Branding-Modelle
Heute hat MINI gemeinsam mit dem britischen Modedesigner Paul Smith-MINI STRIP offiziell ein neues Modell veröffentlicht.
Das Auto basiert laut MINI auf dem Elektromodell MINI COOPER SE und demonstriert unter dem Motto „Einfachheit, Transparenz und Nachhaltigkeit“ eine nachhaltige Fahrzeugdesignmethode.
Zunächst wird das Auto nicht mit Lack besprüht, sondern nur mit einer dünnen transparenten Schicht besprüht, um Korrosion zu verhindern.
Auch das transparente Dach ist ein ganzes Stück recyceltes Plexiglas, und die Stahlrahmenkonstruktion auf der Oberseite ist deutlich zu erkennen.
Darüber hinaus ist auch der Innenraum des Autos vollständig recycelbar, sogar das Armaturenbrett, die Türrahmen, die Klimaanlagenkanäle und die Gummifußmatten sind alle recycelbare Materialien.
Es war unerwartet schön.
Gott sei Dank: der neue Acura NSX
Ja, 2022 ist das letzte Jahr dieser NSX-Generation. Dieser NSX Type-S wird das Finale dieser Generation sein.
NSX Type S feierte während der Monterey Car Week seine Weltpremiere. Seine 600 PS stammen von einem Hybridsystem, das aus einem 3,5-Liter-V6 mit Doppelturboaufladung und drei Elektromotoren besteht.
Und die Batteriekapazität und -leistung sind größer als beim heutigen NSX, sodass er länger im reinen Elektromodus fahren kann.
Das neue Auto verwendet ein neu abgestimmtes Neungang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Die Hochschaltgeschwindigkeit ist 50% schneller als zuvor.
NSX Type S ist bekannt für seine aggressivere Form mit einem größeren Heckdiffusor und einem neu gestalteten Frontspoiler, der die Luft besser unter das Auto leiten kann.
Acura hat eine optionale matte Lackfarbe Gotham Grey hinzugefügt, die auf 70 der 350 weltweit produzierten Autos limitiert ist.
Ja, NSX Type S wird nur 350 Fahrzeuge produzieren.
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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo