Dong Che Daily US-Aufsichtsbehörden beginnen mit der Untersuchung eines Brandunfalls des Model Y / Xpeng Motors entlässt mehrere Abteilungen und tritt als Vizepräsident zurück

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Geführtes Lesen

  • Ford beginnt mit der Auslieferung des Elektro-Pickups F-150 Lightning
  • Kia K5, Hyundai Sonata werden möglicherweise eingestellt, um Platz für die Elektrifizierung zu machen
  • Xiaopeng Motors entlässt Mitarbeiter in mehreren Abteilungen und Vizepräsident He Liyang verlässt das Unternehmen
  • Tesla stellt Antrag auf Erweiterung der deutschen Fabrik
  • Die US-Regulierungsbehörden beginnen mit der Untersuchung des Brandes beim Model Y
  • Tesla und andere Unternehmen fordern die Biden-Administration auf, in Ladeeinrichtungen für schwere Lkw zu investieren
  • Pony.AI wird die Selbstfahrlizenz von Kalifornien entzogen
  • Mercedes: Beim Großen Preis von Monaco sind wir vorsichtig
  • Der DB5 in „007: Golden Eye“ wird versteigert
  • LEGO enthüllt Ferrari Daytona SP3-Modell

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Ford beginnt mit der Auslieferung des Elektro-Pickups F-150 Lightning

Am 26. Mai begann Ford offiziell mit der Auslieferung seines Elektro-Pickups F-150 Lightning an Kunden.

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Ford sagte zuvor, dass es im April mit der Produktion des elektrischen Pickups begonnen habe, wonach die Fahrzeuge an Händler in den Vereinigten Staaten geliefert wurden.

Ford lieferte zunächst Fahrzeuge an Flottenkunden und hat nun damit begonnen, Fahrzeuge auch an Einzelhandelskunden zu liefern. Der erste Kunde, der das neue Auto erwähnte, veröffentlichte ein Foto des Pickups im F-150 Lightning-Forum.

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Ford-Chef Jim Farley sagte, das Unternehmen plane, die Produktion seines elektrischen Pickups F-150 Lightning schneller als seine Konkurrenten auszuweiten, und plane, die Produktion des F-150 Lightning von einem ursprünglichen Ziel von 40.000 Fahrzeugen im nächsten Jahr oder so zu steigern 150.000 Fahrzeuge. (Gasgo Auto)

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In den letzten Jahren berichteten die Medien über allerlei Neuigkeiten rund um elektrische Pickups. Jetzt ist es endlich soweit.

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Kia K5, Hyundai Sonata werden möglicherweise eingestellt, um Platz für die Elektrifizierung zu machen

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MotorTrend berichtete kürzlich, dass die Kia K5 und Hyundai Sonata, die einst „koreanische Lichter“ waren, möglicherweise in naher Zukunft eingestellt werden, um Platz für die Elektrifizierung des Hyundai-Konzerns zu machen.

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Die Chosun Ilbo berichtete zuvor, dass die Forschung und Entwicklung der Sonata der nächsten Generation, die ursprünglich um das Jahr 2025 auf den Markt kommen sollte, eingestellt wurde. Es gibt sogar Hyundai-Insider, die sagten: "Stellen Sie die Produktion des Sonata ein und wandeln Sie seine Produktionslinie für die Produktion von Elektrofahrzeugen um. Dies war ein offenes Geheimnis innerhalb von Hyundai."

Darüber hinaus wurde kürzlich berichtet, dass der Stinger, ein weiteres „Fahrerauto“, das auf derselben Plattform wie der Kia K5 gebaut wurde, aufgrund schlechter Verkäufe in den Vereinigten Staaten eingestellt wurde.

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Die Ära, die ihnen gehört, geht wirklich zu Ende.

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Xiaopeng Motors entlässt Mitarbeiter in mehreren Abteilungen und Vizepräsident He Liyang verlässt das Unternehmen

Laut Auto Delay durchläuft Xiaopeng Motors eine Runde organisatorischer Anpassungen und Entlassungen, die mehrere Abteilungen betreffen. Derzeit haben mehrere Führungskräfte gewechselt.

He Liyang, der bisherige für das Auslandsgeschäft zuständige Vizepräsident, ist kürzlich zurückgetreten. Er kam Anfang 2021 zu Xiaopeng. Er war Leiter der Abteilung Western European Enterprise Business bei Huawei und Vizepräsident des Automobilgeschäfts von Huawei. Sein Job wird derzeit von Jin Bin, dem Vizepräsidenten von Xpeng HR, übernommen.

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Xpeng wird seine Auslandsstrategie im Jahr 2020 einführen. Im Jahr 2020 wird Xpeng 100 Xpeng G3 nach Norwegen liefern, und im Jahr 2021 werden insgesamt 438 G3 und P7 ausgeliefert.

Dieses Zeugnis ist nicht ideal. Laut der Norwegian Road Association (NRF) werden im Jahr 2021 insgesamt 176.300 Fahrzeuge in Norwegen verkauft, davon 65 % reine Elektrofahrzeuge, wobei Tesla über 20.000 ausliefert.

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Die aktuelle Betriebseffizienz von Xiaopeng ist gering, und die Verbesserung des Bruttogewinns ist der nächste Schwerpunkt.

Tesla stellt Antrag auf Erweiterung der deutschen Fabrik

Tesla hat kürzlich bei der lokalen Regierung einen Antrag gestellt, weitere 100 Hektar Land östlich seiner deutschen Fabrik zu erweitern, um die Fabrik um ein Drittel zu erweitern.

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Greenhead-Bürgermeister Arne Christiani verriet gegenüber lokalen Zeitungsmedien, dass Teslas deutsche Fabrik derzeit eine Fläche von 300 Hektar umfasst, und das Unternehmen plant, auf weiteren 100 Hektar Land einen Frachtbahnhof, einen Logistikbereich und Parkplätze zu errichten. Der Antrag von Tesla wird auf einer Stadtratssitzung am 2. Juni diskutiert.

Neben dem Ausbau des deutschen Werks hat Tesla zuvor auch einen massiven Ausbau des kalifornischen Werks erwogen. Das Werk verfügt derzeit über 5,3 Millionen Quadratfuß Produktions- und Bürofläche mit einer jährlichen Produktion von 600.000 Fahrzeugen. Im Jahr 2021 wird die Shanghai Gigafactory 51,7 % der gesamten Auslieferungen von Tesla ausmachen und damit die Fabrik in Fremont, Kalifornien, übertreffen.

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Berlin, Fremont, Shanghai, alles, was ausgebaut werden kann, muss ausgebaut werden.

Die US-Regulierungsbehörden beginnen mit der Untersuchung des Brandes beim Model Y

Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) teilte am Donnerstag mit, sie habe Tesla um Informationen über einen kürzlichen Brand des Model Y in Vancouver, Kanada, gebeten.

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Besitzer Jamil Jutha sagte, das Model Y sei nur für acht Monate gekauft worden. Zum Zeitpunkt des Vorfalls fuhr das Fahrzeug normal und plötzlich tauchte eine Fehlermeldung auf, dann wurde das gesamte Fahrzeug ausgeschaltet und die Türen konnten nicht geöffnet werden. Bald war das Auto mit Rauch gefüllt und Jameel entkam schließlich, indem er das Fenster einschlug. Nach Eintreffen der örtlichen Feuerwehr konnte das Feuer schnell gelöscht werden.

Unter normalen Umständen kann der Besitzer die Tür über die Taste an der Türverkleidung entriegeln, aber diese Funktion funktioniert nicht richtig, wenn das gesamte Fahrzeug ausgeschaltet ist. Für den Notfall hat Tesla aber auch einen mechanischen Türöffner am Türgriff vorbereitet.

In diesem Zusammenhang sagte Jameel, dass es schwierig ist herauszufinden, wie man den Mechanismus im Notfall verwendet, und er hofft, dass seine Erfahrung andere Tesla-Besitzer daran erinnern wird, sich mit den Funktionen des Fahrzeugs vertraut zu machen.

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Tesla-Besitzer, probieren Sie Ihre mechanischen Türgriffe aus.

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Tesla und andere Unternehmen fordern die Biden-Administration auf, in Ladeeinrichtungen für schwere Lkw zu investieren

Laut The Verge schließt sich Tesla anderen EV-Unternehmen und Umweltgruppen an und fordert, dass die Biden-Regierung in die Ladeinfrastruktur für Elektrobusse, Lastwagen und andere mittelschwere/schwere Fahrzeuge investiert.

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Insbesondere wollen sie, dass die US-Regierung 10 Prozent der Mittel für das Laden von Elektrofahrzeugen in dem im vergangenen November unterzeichneten überparteilichen Infrastrukturgesetz für mittelschwere und schwere Fahrzeuge bereitstellt, etwa 7,5 Milliarden US-Dollar.

„Die meisten öffentlichen Lademöglichkeiten sind für Personenkraftwagen gebaut und für große Nutzfahrzeuge nicht geeignet“, heißt es in dem Schreiben.

Gegenwärtig sind die meisten Autos auf der Straße Personenkraftwagen, aber die Emissionen von mittelschweren/schweren Fahrzeugen sind nicht gering.Sie glauben, dass die Vereinigten Staaten eine spezielle Ladestation für mittelschwere/schwere Fahrzeuge benötigen, um die Emissionsminderungsziele zu erreichen.

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Nur diesen Freitag, spiele heute Abend Oka. (manueller Hundekopf)

Pony.AI wird die Selbstfahrlizenz von Kalifornien entzogen

Laut den ausländischen Medien TechCrunch widerrief das kalifornische Kraftfahrzeugministerium (DMV) am 24. Mai die Technologietestlizenz für selbstfahrende Autos von Pony.ai mit der Begründung, dass während des Testprozesses die Überwachung des Verhaltens von Sicherheitsbeamten durch das Unternehmen nicht erfolgt sei an Ort und Stelle.

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Zuvor erlaubte die Selbstfahr-Testlizenz von Pony.ai dem Fahrzeug, mit einem Sicherheitsbeauftragten selbst zu fahren. Insgesamt waren 41 selbstfahrende Testfahrzeuge und 71 Sicherheitsbeauftragte auf der Lizenz registriert.

Ein Sprecher der DMV gab bekannt, dass Pony.ai bei der DMV eine Lizenzerneuerung beantragt hatte, und als die Behörde die Fahrakte des Sicherheitsbeauftragten überprüfte, stellte sie fest, dass der Sicherheitsbeauftragte des Unternehmens eine Reihe von Verstößen hatte.

Pony.ai hat offiziell auf die Angelegenheit geantwortet: „Wir verstehen die Angelegenheit voll und ganz.

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In China ist Pony.ai zudem eines der ersten beiden Unternehmen, das eine fahrerlose Testlizenz erhalten hat.

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Mercedes: Beim Großen Preis von Monaco sind wir vorsichtig

Obwohl das Mercedes-Team beim Großen Preis von Spanien gute Fortschritte machte, verhalf das verbesserte W13-Auto George Russell auf das Podium. Aber Teamchef Toto Wolff sagte, dass sie bezüglich des Großen Preises von Monaco an diesem Wochenende vorsichtig seien.

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Monaco war keine ideale Strecke für uns, daher hatten wir geringere Erwartungen an Monaco als an jede andere Strecke. Vielleicht liegt es an der Größe unseres Autos, aber ich bin gespannt, wie sich das Team hier schlägt.

Darüber hinaus sagte Mercedes-Teamchefstratege James Vowles, dass das Problem des „Delfinsprungs“ in Spanien zwar deutlich verbessert wurde, aber nicht ausgeschlossen werden kann, dass es auf einer zukünftigen Strecke erneut auftaucht.

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Mercedes ist wirklich nicht sehr gut auf langsamen Strecken.

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Der DB5 in „007: Golden Eye“ wird versteigert

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Als bevorzugtes Auto von James Bond hat der Aston Martin mit „rein britischem Blut“ die Aufmerksamkeit unzähliger Fans auf sich gezogen.

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Für ein immersives Erlebnis eines Tages in den 007-Filmen können Sie sich jetzt den gleichen DB5 schnappen, den Sir Sean Connery in GoldenEye von 1964 verwendet hat.

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Kürzlich wurde der DB5 mit einem Schätzpreis von 1,4 bis 1,8 Millionen Dollar (ca. 9,4 bis 12 Millionen Yuan) an Broad Arrow Auctions versteigert.

Interessanterweise schaffte es sogar Sean Connery selbst nicht, das Original-Requisitenauto nach Hause zu bringen. Es wurde am 7. Juli 1964 von Herrn A. White, der in Großbritannien lebt, gekauft und dort einige Zeit gewartet.

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Erst 2018 kaufte Connery das Auto und restaurierte es. Leider verstarb Connery im Oktober 2020. Letztendlich beschloss seine Familie, das Auto zu verkaufen und plante, einen großen Teil des Auktionserlöses an den Sean Connery Charitable Fund zu spenden.

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LEGO enthüllt Ferrari Daytona SP3-Modell

Der Daytona SP3 ist der dritte Supersportwagen in limitierter Auflage in der Ferrari Icona-Serie. Kürzlich hat LEGO eine 1:8-Nachbildung dieses Supersportwagens auf den Markt gebracht.

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Bei diesem Modell sind die konstruktiven Details der Hubtür, des Lenkrads der Hubwerkslenkung und der variablen Federung erhalten, außerdem ist der Zylinderlauf des V12-Motors zu sehen. Jeder Modellsatz wird mit einer exklusiven Seriennummer geliefert, um exklusive Online-Inhalte freizuschalten.

Das Set LEGO Technic Ferrari Daytona SP3 Nr. 42143 enthält 3778 Teile für 399,99 $ und wird am 1. Juni weltweit erhältlich sein. (toller Stil)

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Dieser "Ersatz" muss ein Ganzes sein, richtig?

Der Autor ist ein bisschen beschäftigt, also werde ich die Einleitung später schreiben.

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