Dong Che Daily Xiaopeng kündigt Hardware-Knappheitslösung an / Modell S/X Long-Endurance Edition-Preiserhöhung um 30.000 RMB / OPPO führt offiziell Fahrzeug- und Motorlösung ein

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Handbuch

  • Es gibt einen Mangel an Millimeterwellenradaren, Xiaopeng schlägt vor, "das Auto zuerst anzuheben und dann wieder einzubauen".
  • Tesla Model S/X Long-Life-Version steigt um 30.000 Yuan
  • Der neue Mercedes-Benz CLA ist auf dem Markt, das Stichwort lautet Preissenkung
  • GAC Toyota Venza heißt Weisha und wird im November veröffentlicht
  • Der neue Land Rover Range Rover der fünften Generation auf Basis einer neuen Plattform
  • Jia Yueting gratulierte in einer Nachricht zu Teslas Marktwert von über einer Billion US-Dollar
  • Der Verband der europäischen Automobilhersteller fordert die Automobilhersteller auf, die Abhängigkeit von Asien zu verringern
  • Baidu veröffentlicht Apollo Moon Aian-Version eines vorinstallierten unbemannten Serienfahrzeugs
  • Japanisches Startup bringt fliegendes Motorrad auf den Markt
  • Hokenberg absolviert den ersten Test von Indycar
  • Massenproduktion im Jahr 2024, ist das Schlüsselrätsel von Xiaomis Autobau abgeschlossen?
  • Heutiges Thema: Können Sie "Zuerst liefern, dann neu installieren" akzeptieren?

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Es gibt einen Mangel an Millimeterwellenradaren, Xiaopeng schlägt vor, "das Auto zuerst anzuheben und dann wieder einzubauen".

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Letzte Nacht haben Xiaopeng-Besitzer, die ihre Autos nicht erwähnt haben, von Xiaopeng Motors eine Nachricht erhalten, dass der Mangel an Millimeterwellenradaren die Lieferung von Xiaopeng P5 beeinträchtigt hat.Xiaopeng hat derzeit zwei Lösungen:

  • Für Neuwagen ohne vorher installiertes Millimeterwellenradar wird Xiaopeng voraussichtlich ab dem 31. März nächsten Jahres mit der Neuinstallation des Radars beginnen und die Software XPILOT 3.0/3.5 kostenlos verschenken
  • Gib das Warterecht auf und warte weiter auf die Lieferung und hole das Auto der Reihe nach ab

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Nicht nur die Familie Xiaopeng ist vom Mangel an Millimeterwellenradaren betroffen, auch Ideal Motors hat vor kurzem einen ähnlichen Lieferplan vorgeschlagen.

Tesla Model S/X Long-Life-Version steigt um 30.000 Yuan

Laut der offiziellen Website von Tesla China wurden die Preise für die Long-Life-Version des Model S und die Long-Life-Version des Model X um 30.000 Yuan angehoben, und die aktuellen Preise betragen 889.900 Yuan bzw. 939.900 Yuan.

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Am 24. Oktober erhöhte die offizielle US-Website von Tesla auch den Preis für die Version mit Standardbatterielaufzeit des Model 3 und die Langstreckenbatterieversion des Model Y um 2.000 US-Dollar. Derzeit wurde der Preis für dieses Modell auf der offiziellen Website von Tesla China nicht erhöht.

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Die Auslieferung des Model S/X im Inland ist ebenfalls auf das erste Quartal 2022 geplant

Der neue Mercedes-Benz CLA ist auf dem Markt, das Stichwort lautet Preissenkung

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Heute wird der neue Mercedes-Benz CLA mit einer viertürigen Coupé-Version und einer Hunter-Version mit einer Preisspanne von 299.800 Yuan bis 379.100 Yuan offiziell vorgestellt.

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Das neue Auto ist hauptsächlich für die Konfiguration angepasst. Der CLA 200 4MATIC deaktiviert die Echtzeit-Navigation und den Fahrrekorder, unterstützt den optionalen Einfahrassistenten, den Spurhalteassistenten usw. nicht und der Preis wird um 4100 Yuan gesenkt.

Für den CLA 260 4MATIC und CLA 260 4MATIC Hunting Edition reduziert sich der Preis durch die Reduzierung der oben genannten Konfiguration um 6.700 Yuan, zudem entfallen auch das kabellose Laden und der Induktionskofferraum.

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Mercedes-Benz: Es gibt wirklich keinen Chip, lassen Sie mich den Preis für Sie senken.

GAC Toyota Venza heißt Weisha und wird im November veröffentlicht

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Das brandneue SUV von GAC Toyota, der Venza, wurde offiziell „Weisa“ genannt. Das neue Auto kann als Schwestermodell des FAW Toyota Lingfang HARRIER angesehen werden, der auf der am 19. November eröffneten Guangzhou Auto Show seine Premiere feiert.

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Zuvor wurden die Erklärungsinformationen von GAC Toyota Weisa angekündigt, und das neue Auto wird wie Lingfang zwei Leistungsmodelle anbieten, eine Kraftstoffversion und eine Hybridversion.

Im Aussehen ähnelt die Gesamtform des neuen Autos der von Ling Fang, mit nur geringfügigen Unterschieden in Details wie dem Kühlergrill und dem mittleren Gitter, um eine Unterscheidung zu bilden. Nach der Vorschau zu urteilen, wird das neue Auto einen großformatigen Mesh-Kühlergrill und ein schlankes Rücklicht bieten.

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Dong Chejun findet, dass die Vorderseite von Wei Sa besser ist als die von Ling Fang, es hängt davon ab, welche von ihnen billiger ist.

Der neue Land Rover Range Rover der fünften Generation auf Basis einer neuen Plattform

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Nach mehreren Belichtungen hat Land Rover heute endlich das Geheimnis des neuen Range Rover der fünften Generation enthüllt.

Der neue Range Rover basiert auf der Land Rover MLA-Flex-Plattform und ist zugleich das erste Modell der Plattform. Bieten reinen Verbrennungsmotor, Plug-in-Hybrid und rein elektrisches Antriebssystem an. Außer der Version mit Verbrennungsmotor werden die anderen beiden Versionen im Jahr 2023 veröffentlicht.

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Laut Massimo Fraser, dem Designdirektor von Land Rover, hat das neue Auto viele Linien und Fugen reduziert, was zu einem moderneren, luxuriöseren und zurückhaltenderen Erscheinungsbild führt.

Das neue Auto verwendet das neueste Pivi Pro-Infotainmentsystem von Land Rover mit einem flexiblen 13,1-Zoll-Bildschirm und einem digitalen 13,7-Zoll-Dashboard. Land Rover behauptet, dass Benutzer in nur zwei Schritten auf 90 % der Aufgaben zugreifen können.

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Beim Fahrwerk setzt der neue Range Rover der fünften Generation auf eine adaptive Luftfederung und eine neue Fünflenker-Hinterachse.Der elektronisch gesteuerte aktive Stabilisator 48V kommt erstmals auch bei Land Rover-Modellen zum Einsatz. (Sina-Motoren)

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Dieses Rücklicht kollidierte wirklich mit Harvard Dog, wie zuvor enthüllt.

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OPPO führt offiziell Auto- und Maschinenlösungen ein

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Auf der heutigen OPPO-Entwicklerkonferenz 2021 gab Wu Heng, Präsident der Softwareentwicklungsabteilung von OPPO, bekannt, dass OPPO die OPPO Carlink-Lösung offiziell eingeführt hat und die Auto-Maschine-Interoperabilität für die Außenwelt öffnet.

Laut OPPO ist die „OPPO Smart Mobility“-Lösung eine Systemreiselösung, die alle Szenarien von Hardware bis Software, von technischen Fähigkeiten bis hin zu Serviceanwendungen, von zweirädrigen Elektrofahrzeugen bis hin zu vierrädrigen Fahrzeugen umfasst. Enthält Funktionen wie digitaler Autoschlüssel, Uhrensteuerauto, Blitzladen am Auto, Autobildschirmprojektion, Autobutler und andere Funktionen. (Neue Reise)

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OPPO Zhixing arbeitet derzeit mit mehr als 70 Herstellern zusammen, darunter Automobilhersteller, Elektro-Zweiradfahrzeuge und andere Hersteller.

Jia Yueting gratulierte in einer Nachricht zu Teslas Marktwert von über einer Billion US-Dollar

Heute Morgen gratulierte Jia Yueting, der Gründer von Faraday Future, Tesla auf der sozialen Plattform zum Durchbruch des Marktwerts von Billionen Dollar und glaubte, dass dies ein Moment ist, der ausreicht, um in die Geschichte der New Energy Vehicles einzutreten.

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Er sagte, dass sich der enorme gesellschaftliche Wert, der durch die Transformation traditioneller Industrien durch die Internetindustrie entstanden ist, im Marktwert der großen Technologiegiganten widerspiegelt.

Gleichzeitig sagte er, er arbeite hart daran, FF 91 pünktlich zu liefern. Der gesellschaftliche Wert, den die "FF Futuristen" letztendlich schaffen werden, wird sicherlich von der Mehrheit der Nutzer und dem Kapitalmarkt erkannt und sich schließlich widerspiegeln im Marktwert des Unternehmens.

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Alle setzen auf Technologie und Stärke, um den neuen Energiemarkt schnell zu erobern, und für FF 91 bleibt nicht mehr viel Zeit.

Der Verband der europäischen Automobilhersteller fordert die Automobilhersteller auf, die Abhängigkeit von Asien zu verringern

Mangels ausreichender Chips sank der Autoabsatz in Europa im vergangenen Monat um 23% auf den niedrigsten Stand seit 1995.

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Oliver Zipse, Vorsitzender der European Automobile Manufacturers Association (ACEA) und CEO von BMW, warnte daraufhin, dass die lokalen Autohersteller ihre Abhängigkeit von asiatischen Chips reduzieren müssen, sonst wird die Krise der Werksschließungen in der gesamten Region erneut inszeniert.

Diese beispiellose Krise hat gezeigt, wie fragil die (europäische) Halbleiterlieferkette heute ist: Wir müssen unsere Abhängigkeit von ausländischen Märkten, insbesondere Asien, verringern.

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Derzeit ist der Großteil der weltweiten Chipproduktion in Niedriglohnregionen wie Asien verlagert, wodurch die europäische Region einem sehr hohen Risiko von Lieferunterbrechungen ausgesetzt ist.

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Baidu veröffentlicht Apollo Moon Aian-Version eines vorinstallierten unbemannten Serienfahrzeugs

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Gestern haben Baidu und GAC Aian offiziell die Apollo Moon-Version des frontmontierten, massenproduzierten unbemannten Autos auf Basis der Apollo Moon-Technologie veröffentlicht.

Das Auto kombiniert Baidus Apollo-Autopilot-Software-/Hardware-Technologie und die GAC Ian Autopilot-Plattform sowie die Fahrzeugkonstruktions- und Fertigungsfähigkeiten.Es verfügt über Robotaxi-Autopilotdaten der Stufe L4 und die gemeinsame Nutzung von unterstützten Fahrdaten der Stufe L2+, die die Anforderungen von Robotaxi erfüllen können. (Schnelltechnologie)

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Bisher hat die autonome Fahrkooperation zwischen GAC Aeon und Apollo eine vollständige Abdeckung vom autonomen Parken AVP bis Apollo Moon erreicht.

Japanisches Startup bringt fliegendes Motorrad auf den Markt

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Vor kurzem hat ALI Technologies, ein japanisches Start-up, das von Mitsubishi Electric, Kyocera und dem bekannten Fußballstar Keisuke Honda investiert wurde, ein fliegendes Motorrad namens XTurismo auf den Markt gebracht.

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Dieses fliegende Motorrad wiegt etwa 300 Kilogramm, wird von einem traditionellen Verbrennungsmotor angetrieben, ist für den Flug auf zwei Hauptpropeller angewiesen und kann Hindernissen mit einer Sensortechnologie ähnlich der einer Drohne ausweichen. Nach Angaben des Forschungs- und Entwicklungspersonals kann es eine Geschwindigkeit von bis zu 100 Stundenkilometern und eine Akkulaufzeit von etwa 40 Minuten erreichen.

Dieses fliegende Motorrad ist derzeit aufgrund politischer Restriktionen nicht auf der Straße verfügbar, das Unternehmen hofft, dass es bei Rettungsarbeiten unter extremen Bedingungen wie Wüsten und Wasser eingesetzt werden kann.

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Der Preis dieses fliegenden Motorrads beträgt ca. RMB 4,35 Mio. Die erste Charge von 200 Einheiten wird voraussichtlich in der ersten Hälfte des nächsten Jahres ausgeliefert.

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Hokenberg absolviert den ersten Test von Indycar

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Der ehemalige F1-Fahrer Nico Hawkenberg absolvierte gestern im Barber Motorsport Park in Alabama seine erste Indycar-Fahrt mit 108 Runden, die schnellste Runde betrug 1 Minute 07.455 Sekunden.

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Nachdem er den ersten Test absolviert hatte, war Taylor Keel von AMSP beeindruckt von seiner Anpassungsfähigkeit.

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Die schnellsten im Test waren Malukas, Hunter Rey, De Francesco und Kirkwood von DCR auf den Plätzen 2-4, und Hokenberg war der langsamste unter den fünf Fahrern.

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Hokenberg machte letzten Monat klar, dass die Möglichkeit, in der nächsten Saison in die F1 zurückzukehren, gleich null ist.

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Massenproduktion im Jahr 2024, ist das Schlüsselrätsel von Xiaomis Autobau abgeschlossen?

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Vor einigen Tagen erklärte Lei Jun auf dem jährlichen Investmentmeeting der Xiaomi-Gruppe, dass Xiaomi voraussichtlich im ersten Halbjahr 2024 offiziell in Serie produzieren wird.

Von der Ankündigung der Produktion des Autos durch Officer Lei bis zum Abschluss der Registrierung von Xiaomi-Autos im September, dem Erscheinen des "17 Arhat", bis hin zu den verschiedenen "Kaufen, Kaufen und Kaufen" von Xiaomi im Automobilbereich Feldes geht der Prozess des Autobaus von Xiaomi geordnet voran.

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Xiaomi sammelt weiterhin Rätsel auf dem Weg zum Autobau: Von Investitionen in Batterieunternehmen über das Auffüllen von Defiziten im Bereich des autonomen Fahrens bis hin zum Aufbau eines Talentteams wird die Denkweise immer klarer.

Laut Wang Min, Analyst der Automobilindustrie, bemüht sich Xiaomi Motors derzeit, die Mängel an Technologie und Talenten auszugleichen – zwei Schlüsselrätsel des Autobaus von Xiaomi.

Nehmen Sie das autonome Fahren, das Xiaomi derzeit am meisten schätzt: Derzeit hat Xiaomi in diesem Bereich im Grunde viele wichtige Teile des Investitionspuzzles abgeschlossen.

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▲Liste der Investitionen in Xiaomis Bereich des autonomen Fahrens

Investitionen in vor- und nachgelagerte Unternehmen in der Industriekette sind ein Aspekt, und die Vervollständigung der eigenen technologischen Akkumulation ist ein weiterer Aspekt der Arbeit.

Wang Min glaubt, dass kontinuierliche Investitionen zeigen, dass Xiaomi seine eigenen technischen Mängel erkannt hat, aber die nächste Arbeit wird anspruchsvoller. Xiaomi Motors muss die Technologieakkumulation abschließen. (Zukünftige Automobil-Tageszeitung)

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Heutiges Thema: Können Sie "Zuerst liefern, dann neu installieren" akzeptieren?

Dong Chejun hat gestern eine Frage an alle gestellt: Werden weibliche Nutzer für das pinke Auto bezahlen? Ich dachte daran, einige weibliche Fans zu gewinnen, um zu antworten, fand aber schließlich heraus, dass es keine weiblichen Fans oder so gibt.

Nur ein "Macho" wie @艾格西 kam heraus und sagte:

Vielleicht fängt das pinke Auto mehr männliche User ein, yyds Macho-Fan!

Dong Chejun war verwirrt und hoffte, dass er wirklich ein rosa Auto bauen würde.

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Gehört dieser Gallardo dir?

Heute möchte Dong Chejun mit Ihnen über die Reduzierung und Auslieferung sprechen. Vor dem Hintergrund der "schwierigen Auslieferung" von Automobilen haben viele Hersteller einen Lieferplan "Zuerst Auslieferung, dann Neuinstallation" auf den Markt gebracht. Glauben Sie, dass ein solcher Plan ausreichen kann Sie akzeptieren? Kommen Sie und äußern Sie Ihre Ideen, Dong Chejun.

Der Autor ist etwas beschäftigt und schreibt die Einleitung später.

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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo