Dongche Daily 2022 Mid-Autumn Festival Holiday ist nicht kostenlos / Model Y Lieferzyklus wird verkürzt, ein Vorbote für Preissenkung? / Tank 300 offizielle Preiserhöhung
Geführtes Lesen
- Tesla Model Y Version mit Hinterradantrieb wird der Lieferzyklus verkürzt
- Tank 300 kündigte offiziell eine Preiserhöhung mit einer maximalen Erhöhung von 3.000 Yuan an
- Subaru widerlegt offiziell Gerüchte, dass es sich vom chinesischen Markt zurückziehen werde: Es ist rein falsch
- Toyota investiert 5,3 Milliarden US-Dollar in die Batterieproduktion in den USA und Japan
- Geely und PetroChina planen, Renault-Motoreinheit zu kaufen
- Das weltweit erste dreirädrige Fluggerät wurde für den Testflug zugelassen
- Chinas erste autonom fahrende Logistiklinie wird 2025 in Betrieb genommen
- Ministerium für natürliche Ressourcen: Intelligente Autovermessung und Kartierung geografischer Informationen sollten dem Vermessungs- und Kartierungsgesetz entsprechen
- Unfälle mit Elektroautos sind teurer und verletzen mehr
- 2022 Mid-Autumn Festival Feiertag kein kostenloser Express
Tesla Model Y Version mit Hinterradantrieb wird der Lieferzyklus verkürzt
Am 31. August zeigte die offizielle Website von Tesla, dass der Lieferzyklus für die Version mit Hinterradantrieb des Tesla Model Y auf 1-4 Wochen verkürzt wurde, verglichen mit 4-8 Wochen zuvor.
Für die verkürzte Vorlaufzeit gibt es grob zwei Gründe:
- Die Erhöhung der Kapazitätsauslastung von Teslas Shanghai Gigafactory;
- Die Produktionskapazität in der zweiten Hälfte des Quartals wurde hauptsächlich für den Inlandsmarkt freigegeben.
Dies nähert sich jedoch dem Ende des Quartals, und nach den bisherigen Regeln sollten die Inlandslieferungen von Tesla tatsächlich deutlich steigen.
Tank 300 kündigte offiziell eine Preiserhöhung mit einer maximalen Erhöhung von 3.000 Yuan an
Laut Kuai Technology wurde der Richtpreis von Tank 300 mit einer maximalen Erhöhung von 3.000 Yuan angepasst, und der angepasste Preis beträgt 198.800 bis 233.000 Yuan.
Der Beamte sagte, der Grund für die Preisanpassung sei, dass das neue Auto für einige Konfigurationen aufgerüstet wurde, darunter die Anhängersteckdose für alle Geräte, der quadratische Anschluss des Anhängers für alle Geräte, der neue physische Knopf für die Klimaanlage und der Standort der Offroad-Version der Kofferraumleuchte Anpassen an die Decke usw.
Zeitlich wird das neue Zustandsmodell ab 0:00 Uhr offiziell am 1. September 2022 umgeschaltet.
Ein Kollege mit einem Panzer 300: Aufrüsten, gut so.
Subaru widerlegt offiziell Gerüchte, dass es sich vom chinesischen Markt zurückziehen werde: Es ist rein falsch
Am 30. August gab Subaru China eine Erklärung ab, in der es heißt: Subaru China misst dem chinesischen Markt große Bedeutung bei, und die Nachricht von der „Auflösung von Subaru China“ im Internet ist rein falsch.
Seit 2021 haben wir sukzessive den OUTBACK Outback, SUBARU BRZ, FORESTER und weitere Ersatz- und Umbaumodelle eingeführt und werden auch das rein elektrische SUV-Modell SOLTERRA vorstellen. In Zukunft werden wir uns auch bemühen, attraktivere Modelle einzuführen, um den Bedürfnissen der chinesischen Verbraucher gerecht zu werden.
Doch obwohl Subaru dem chinesischen Markt große Bedeutung beimisst, ist die Verkaufsleistung nicht zufriedenstellend.
Im Jahr 2021 werden die Verkäufe von Subaru in China nur noch 16.886 Einheiten betragen, was einem Rückgang von 22,82 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; im ersten Halbjahr 2022 wird das Importvolumen von Subaru 9.822 Einheiten betragen, was einem Rückgang von 36,38 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Toyota investiert 5,3 Milliarden US-Dollar in die Batterieproduktion in den USA und Japan
Reuters berichtete, dass Toyota Motor am 31. angekündigt habe, bis zu 730 Milliarden Yen (etwa 5,3 Milliarden US-Dollar) in Japan und den Vereinigten Staaten zu investieren, um seine Batterieproduktionskapazität zu erhöhen.
Das Unternehmen rechnet damit, die Batterieproduktion zwischen 2024 und 2026 aufzunehmen. Während Toyota darauf bestanden hat, Hybrid- und sogar Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen den Vorrang zu geben, hat das Unternehmen in den letzten Monaten die Elektrifizierung weiterer Teile seiner Produktlinie beschleunigt.
Es scheint, dass Toyota kein Muskel mehr ist.
Geely und PetroChina planen, Renault-Motoreinheit zu kaufen
Geely Auto und ein Ölkonzern befinden sich in Gesprächen, um eine Beteiligung an Renaults Motorensparte für fossile Brennstoffe zu erwerben, berichtete Automotive News. Renault plant, diese Einheit von seinem Elektrofahrzeuggeschäft zu trennen.
Renaults Allianzpartner Nissan habe keine Pläne, sich an der Verbrennungsmotorsparte zu beteiligen, hieß es aus der Quelle. Renault und Geely lehnten eine Stellungnahme ab, während Nissan nicht sofort antwortete.
Nach der Übernahme wird Renault weiterhin einen Anteil von 40 Prozent an der Motoreneinheit für fossile Brennstoffe halten, während Geely ebenfalls 40 Prozent halten wird und eine Ölgesellschaft die restlichen 20 Prozent halten wird, sagten die Quellen.
Aber eine der Quellen sagte, der Plan sei noch nicht abgeschlossen worden und „es existieren andere Pläne von Partnerherstellern“. (Automobil-News)
Die Zukunft der Renault-Nissan-Allianz ist seit dem Sturz von Carlos Ghosn im Jahr 2018 ungewiss.
Hey, du hast gesagt, dass das Alpine-Team in der Formel 1 irgendwann zum Lynk & Co-Team wird?
- Peking meldet 1 Mietwagen-Indexfall, der Index ist ungültig
- BYD investiert 100 Millionen in den Aufbau eines Halbleiterunternehmens
- Das neue Logo von Skoda verwendet kein stereoskopisches 3D-Design mehr
- BYD reagiert auf Buffetts Aktienreduktion: Nicht überinterpretieren
- Vom 1. bis 28. August wurden auf dem nationalen Pkw-Markt 1,48 Millionen Einheiten verkauft, was einer Steigerung von 19 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
- Tesla: Pekings 100. Supercharger-Station offiziell fertiggestellt
- Nissan stellt den Verkauf von March-Modellen in Japan ein und konzentriert sich auf das Geschäft mit Elektrofahrzeugen
Das weltweit erste dreirädrige Fluggerät wurde für den Testflug zugelassen
Laut dem „Daily Mail“-Bericht vom 30. März hat das erste fliegende dreirädrige Auto der Welt kürzlich die Testfluggenehmigung der FAA erhalten.
Das fliegende Auto, dessen Entwicklung von Samson Sky aus Oregon 14 Jahre gedauert hat, heißt Switchblade. Es ist ein dreirädriges Landfahrzeug mit einer Länge von 5,1 Metern und einer Breite von 1,8 Metern, das auf einem normalen Parkplatz abgestellt werden kann und dessen Höchstgeschwindigkeit am Boden 201 Kilometer pro Stunde beträgt.
Berichten zufolge kann das Switchblade seine Flügel und sein Leitwerk innerhalb von 3 Minuten in ein Flugzeug verwandeln. Sam Bousfield, CEO von Samson Sky, sagte, dass das fliegende Auto in früheren Flugtests eine Geschwindigkeit von 98 mph (etwa 157 km/h) erreichte.
Es sieht so aus, als ob dem indischen Sambar ein Flügelpaar hinzugefügt wurde.
Chinas erste autonom fahrende Logistiklinie wird 2025 in Betrieb genommen
CORAGE, ein Start-up für selbstfahrende Lkw, gab heute bekannt, dass es sich am Bau der ersten eigens für die Kofferraumlogistik konzipierten Straße in China, dem „Jiuquan-Mingshui Green Digital Special Highway“, beteiligt hat und bald Langstrecken fahren wird Szene Straßenerprobung und Vorbereitung für autonomes Fahren Kofferraumlogistik Betrieb.
Die 430 Kilometer lange Speziallinie, geplant und entworfen von der China Communications Construction Group, ist die erste autonom fahrende Kofferraumlogistiklinie in meinem Land. Die Standleitung ist eine geschlossene Straße und wird nach ihrer Fertigstellung im Jahr 2025 in den kommerziellen Betrieb genommen, und die Fahrzeuge werden alle vollständig fahrerlose schwere Lkw mit Wasserstoffenergie sein.
Die Kosten für dedizierte Straßen sind relativ hoch, aber die relativ feste Route reduziert die Schwierigkeit des autonomen Fahrens bis zu einem gewissen Grad.
Ministerium für natürliche Ressourcen: Intelligente Autovermessung und Kartierung geografischer Informationen sollten dem Vermessungs- und Kartierungsgesetz entsprechen
Am 30. August veröffentlichte das Ministerium für natürliche Ressourcen der Volksrepublik China ein Dokument, in dem es heißt, dass das Verhalten intelligenter vernetzter Fahrzeuge zur spontanen Vermessung und Kartierung von Karten für hochpräzise Karten dem „Vermessungs- und Kartierungsgesetz der Volksrepublik“ entsprechen sollte of China“ und Fahrzeugnutzer und -tester sind nicht mit Vermessung und Kartierung verbunden. Akteur der Aktivität.
Derzeit haben einige Unternehmen Verhaltensweisen und Pläne zur Übermittlung von Vermessungs- und Kartierungsdaten ins Ausland und sollten sich strikt an die einschlägigen nationalen Gesetze und Vorschriften halten.
Äh? Einige Unternehmen?
Unfälle mit Elektroautos sind teurer und verletzen mehr
Die französische Versicherungsgesellschaft AXA hat die Besonderheiten von Unfällen mit Elektrofahrzeugen nach einem Crashtest in Zürich, Schweiz, im Jahr 2022 untersucht.
Unfälle mit Elektrofahrzeugen sind tendenziell teurer und gefährlicher für Insassen anderer Fahrzeuge, stellte das Unternehmen in Tests fest.
Da die meisten Autohersteller die Batterie auf der Unterseite des Autos platzieren, kann eine Beschädigung der Unterseite erstaunlich und manchmal gefährlich sein.
Der Versicherer wies jedoch darauf hin, dass die Brandrisiken sowohl von Elektro- als auch von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor überschätzt werden, da „nur 5 von 10.000 Fahrzeugen einem Brand zum Opfer fallen“.
Michael Pfaffli, Leiter Unfallforschung der AXA Schweiz, sagt:
Die meisten Elektrofahrzeuge, insbesondere leistungsstarke, haben viel Drehmoment, was zu einer unerwünschten plötzlichen Beschleunigung führen kann, die dazu führen kann, dass das Fahrzeug die Kontrolle verliert.
2022 Mid-Autumn Festival Feiertag kein kostenloser Express
Freunde aufgepasst, die während des Mittherbstfestes ins Ausland oder in ihre Heimatstadt zurückkehren wollen!
Dong Chejun ist hier, um alle daran zu erinnern, dass gemäß dem „Umsetzungsplan für die Befreiung von Mautgebühren für kleine Personenkraftwagen an wichtigen Feiertagen“ die Schnellstraße während der Feiertage des Mittherbstfestes wie üblich belastet wird, nur kleine Personenkraftwagen mit 7 Sitzplätzen oder weniger können die gebührenfreie Hochgeschwindigkeitsrichtlinie genießen,
Gemäß der Mitteilung des Generalbüros des Staatsrates werden die Feiertage des Mittherbstfestes im Jahr 2022 vom 10. September (Samstag) bis 12 (Montag) an 3 aufeinanderfolgenden Tagen ohne Anpassung geschlossen.
Wann werden das Mid-Autumn Festival und der National Day "posted"? Ich möchte zehn aufeinanderfolgende Tage frei nehmen!
#Willkommen beim offiziellen WeChat-Konto von Aifaner: Aifaner (WeChat: ifanr), weitere aufregende Inhalte werden Ihnen so bald wie möglich zur Verfügung gestellt.
Liebe Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo