Dongche Daily AITO angehenden Autobesitzern wurde mitgeteilt, dass die Bestellung ungültig sei und die Anzahlung nicht zurückerstattet werden könne / Tesla verkürzte die Lieferzeit erneut / Opel setzt die Einreise nach China aus

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Geführtes Lesen

  • Tesla verkürzt die Lieferzeit erneut auf nur 1 Woche
  • Die China Automobile Dealers Association hat die Liste der Werterhaltungsraten für reine Elektrofahrzeuge veröffentlicht
  • Jiangling Ford will 2023 Bronco bauen
  • Offizielles Bild von Lynk & Co 09 EM-P veröffentlicht
  • Der potenzielle AITO-Autobesitzer erhielt unerwartet das „Order Invalidation Notification Letter“
  • Opel setzt Pläne für den Eintritt in China aus
  • Luxusautomarkt im August: BBA führt weiter die Liste an, Tesla sieht größtes Wachstum
  • Konzeptfahrzeug Dacia Manifesto oder Debüt auf dem Pariser Autosalon
  • 95 % der Ampeln im zentralen Stadtgebiet von Peking sind vernetzt und gesteuert
  • Feuerwehr gibt Brandunfallzertifikat für Huawei Store bekannt

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Tesla verkürzt die Lieferzeit erneut auf nur 1 Woche

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Am 19. September verkürzte Tesla seine voraussichtliche Lieferzeit in China weiter. Derzeit beträgt die erwartete Lieferzeit für das im Tesla-Werk in Shanghai produzierte Model 3 1-8 Wochen, und das Model Y ist mit 1-4 Wochen schneller.

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Andererseits wurde das Produktionslinienoptimierungsprojekt der zweiten Phase von Teslas Shanghai Gigafactory (Phase I) abgeschlossen und am 1. September in Betrieb genommen. Die voraussichtliche Abnahmefrist läuft vom 1. September bis 30. November. Durch diese Optimierung wird die Produktionskapazität des Werks in Shanghai weiter ausgebaut.

Darüber hinaus erhöht das Berliner Werk auch die Produktion des Model Y und reduziert so den Exportdruck des Werks in Shanghai.

Die China Automobile Dealers Association hat die Liste der Werterhaltungsraten für reine Elektrofahrzeuge veröffentlicht

Kürzlich veröffentlichte die China Automobile Dealers Association gemeinsam den „Research Report on China’s Auto Value Retention Rate in the First Half of 2022“, von dem das Ranking der Werterhaltungsrate von reinen Elektrofahrzeugen am besorgniserregendsten ist.

Die drei besten Modelle auf der Liste sind Tesla Model Y, Porsche Taycan und Wuling Hongguang MINI EV.

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Es ist erwähnenswert, dass in dieser Liste außer Tesla Model Y, Model X, Model 3 und Porsche Taycan andere Autoserien von unabhängigen Marken stammen.

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Jiangling Ford will 2023 Bronco bauen

Kürzlich gab Jiangling Ford offiziell bekannt, dass der Ford Ranger Pickup offiziell auf der Guangzhou Auto Show 2022 vorgestellt und 2023 im Inland produziert wird.

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Gleichzeitig sagte der Beamte auch, dass der Ford Bronco 2023 ebenfalls eingeführt und im Inland produziert werde, aber es sei noch ungewiss, ob es sich um einen Bronco oder ein Sportmodell von Bronco handele.

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Die Große Mauer ist in Gefahr.

Offizielles Bild von Lynk & Co 09 EM-P veröffentlicht

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Lynk & Co hat kürzlich eine Reihe offizieller Bilder von Lynk & Co 09 EM-P-Modellen veröffentlicht. Das neue Auto übernimmt das Design der Kraftstoffversion als Ganzes. Es ist mit einem 2,0-Tonnen-Plug-in-Hybridsystem ausgestattet. bis 180 km.

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Wenn Sie genau hinsehen, können Sie feststellen, dass einige Änderungen im inneren Layout des Frontgrills des neuen Autos stattgefunden haben, das offiziell "Lingguang Battle Armor" heißt, und das visuelle Erlebnis mehr Sci-Fi ist.

In Bezug auf den Innenraum hat das neue Auto ein Morgennebelgraues Farbschema hinzugefügt, das strukturierter ist.Es wird erwartet, dass es weiterhin Versionen mit 6 und 7 Sitzen geben wird.

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Um es kurz vorzustellen, Lynk E-Motive ist ein neues System, das in diesem Jahr eingeführt wurde und in EM-F und EM-P unterteilt ist.

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Der potenzielle AITO-Autobesitzer erhielt unerwartet das „Order Invalidation Notification Letter“

Laut Jiemian News war ein potenzieller AITO M5-Autobesitzer, der eine Anzahlung von 10.000 Yuan geleistet hatte, aufgrund der Auswirkungen der Shanghai-Epidemie, der Registrierung und der anhaltend hohen Temperatur vorübergehend nicht in der Lage, die Autoauswahl abzuschließen Autokauf besprechen. Doch Anfang dieses Monats erhielt der angehende Autobesitzer plötzlich ein „Order Invalidation Notification Letter“ von AITO Auto.

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In diesem Benachrichtigungsschreiben wurde darauf hingewiesen, dass seit der Benachrichtigung des Verbrauchers zur Abholung des Fahrzeugs mehr als 10 Werktage vergangen sind und die Restzahlung für das Fahrzeug bisher nicht eingegangen ist. Nach dem „AITO Car Subscription Agreement“ gilt es als auf den Autokauf verzichtet.

Diesbezüglich erklärte der potenzielle Autobesitzer im Antwortschreiben, dass er diese Vereinbarung nicht unterzeichnet und keine Benachrichtigung über die Autoabholung von AITO erhalten habe.

Auch der Autokaufvertrag ist noch nicht unterschrieben, welches Modell steht noch nicht fest, die Produktion des Fahrzeugs ist noch nicht terminiert und es wurde nicht ausgeliefert.

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▲ Wenn Sie die Anzahlung über die APP leisten, müssen Sie „Ich habe die „AITO-Autoabonnementvereinbarung“ gelesen und ihr zugestimmt“ ankreuzen.

Gemäss „AITO Auto Subscription Agreement“ gilt innerhalb von 72 Stunden nach Zahlung der Abonnementskaution eine Bedenkzeit. Während der Bedenkzeit kann der Abonnementvertrag durch einseitige Kündigung gekündigt werden. Eine Überschreitung der Bedenkzeit gilt als nicht ausgeübt oder auf die Ausübung des einseitigen Kündigungsrechts verzichtet und das Bezugsdepot nicht zurückerstattet.

Zhang Xiang, ein speziell ernannter Experte des China Bolian Think Tank, glaubt, dass die Marke AITO noch lange Zeit hat, um die Kaution zurückzuerstatten.

Der Vertrag enthält keine eindeutige Frist für die Rückerstattung, und der Autoverkäufer wird natürlich verzögern, was bedeutet, dass auch der Cashflow der Bank reichlicher sein wird.

Mit der Zunahme der Bestellzahlen nehmen auch die Anzahlungsstreitigkeiten zwischen AITO und Verbrauchern zu.Auf den einschlägigen Beschwerdeplattformen beziehen sich die meisten Beschwerden von AITO auf Anzahlungen und konzentrieren sich auf nicht erstattungsfähige Anzahlungen und Verkaufsverheimlichung zur Herbeiführung von Bestellungen .

Opel setzt Pläne für den Eintritt in China aus

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Laut Jiemian News unter Berufung auf das deutsche Handelsblatt hat der deutsche Autohersteller Opel, eine Tochtergesellschaft von Stellantis, Expansionspläne auf dem chinesischen Markt ausgesetzt.

Opel ist der Ansicht, dass diese Entscheidung im Einklang mit der „Asset-Light“-Strategie von Stellantis in China steht. Am 18. Juli beschloss Stellantis aufgrund des Zusammenbruchs von GAC FCA, einen Asset-Light-Ansatz zur Entwicklung der Marke Jeep in China zu verfolgen und sich auf den Vertrieb importierter Autos zu konzentrieren.

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Auf dem Stellantis Group EV Day, der im Juli 2021 stattfand, schlug Opel einen Plan zur Entwicklung rein elektrischer Modelle in China vor.

Neben dem Geschäftsrückgang hat Opel in letzter Zeit viele Stellen gestrichen.

Luxusautomarkt im August: BBA führt weiter die Liste an, Tesla sieht größtes Wachstum

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Laut Daten der Versicherungsaufsichtsbehörde meines Landes betrug die Gesamtzahl der Luxusautoversicherungen in China im August 350.000, was einem Anstieg von 14,6 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 9,2 % gegenüber dem Vormonat entspricht.

Unter den Top-10-Luxusmarken in Bezug auf den Versicherungsschutz verzeichneten nur Hongqi und Lexus einstellige Rückgänge, während die verbleibenden 80 Prozent der Luxusmarken im Jahresvergleich ein positives Wachstum des Versicherungsschutzes verzeichneten.

Insbesondere Mercedes-Benz hatte im August 71.192 Fahrzeuge versichert, 3 % mehr als im Vorjahr; BMW folgte mit 66.095 Fahrzeugen, 9,6 % mehr als im Vorjahr; Audi hatte 64.569 Fahrzeuge versichert, 22,6 % mehr als im Vorjahr .

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Die am schnellsten wachsende Marke ist Tesla, das mit 35.647 versicherten Fahrzeugen den vierten Platz belegt, was einer Steigerung von 174 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Allerdings gibt es, beeinflusst von der Umstellung der Produktionslinien und Exportstrategien, gewisse Besonderheiten beim Wachstum des Versicherungsschutzes von Tesla.

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Konzeptfahrzeug Dacia Manifesto oder Debüt auf dem Pariser Autosalon

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Dacia hat kürzlich das offizielle Bild des Konzeptautos Manifesto veröffentlicht, das ein Offroad-Modell im Mecha-Technologie-Stil ist, hauptsächlich für diejenigen, die Outdoor-Aktivitäten mögen.

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Dacia betont die Geländetauglichkeit dieses Concept Cars, es hat Allradantrieb, hohe Bodenfreiheit, großen Böschungs- und Böschungswinkel, außerdem verwendet es auch Airless-Reifen, die in freier Wildbahn nicht verwendet werden müssen. Sorgen Sie sich um geplatzte Reifen.

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Um seine Vielseitigkeit weiter zu verbessern, hat Dacia auch ein modulares Dach entworfen. Darüber hinaus kann das LED-Licht an der Motorhaube auch herausgenommen und als Taschenlampe verwendet werden.

Noch interessanter ist, dass der Sitzbezug des Manifesto entfernt und in einen Schlafsack verwandelt werden kann.

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Laut Plan soll das neue Auto 2022 auf dem Pariser Autosalon offiziell vorgestellt werden. (Auto-Home)

95 % der Ampeln im zentralen Stadtgebiet von Peking sind vernetzt und gesteuert

Laut CCTV-Nachrichtenberichten wird das Verkehrsmanagementbüro für öffentliche Sicherheit der Stadt Beijing ab 2021 mit der Standardisierung, Modernisierung, Umwandlung und Vernetzung von Signalleuchten beginnen. Derzeit hat die vernetzte gemeinsame Kontrollrate im zentralen Stadtgebiet 95 % erreicht.

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In der Ampel-Zeitmesszentrale im Verkehrsmanagementbüro für öffentliche Sicherheit der Stadt Peking kann die Polizei die Ampeln auf einheitliche Weise aus der Ferne verwalten und steuern. Nachdem die Daten vom Verkehrsdetektor an der Kreuzung gesammelt und an die Zeitmesszentrale zurückgesendet wurden, werden sie im Hintergrund verarbeitet, sodass die Ampeln die Freigabezeit selbstständig optimieren und die Verkehrseffizienz verbessern können.

Nach Angaben des Ministeriums für öffentliche Sicherheit erreichte die Zahl der Kraftfahrzeuge im Land Ende Juni 2022 406 Millionen, darunter 310 Millionen Autos und 10,01 Millionen neue Energiefahrzeuge.

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Feuerwehr gibt Brandunfallzertifikat für Huawei Store bekannt

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Erinnern Sie sich an den Brandunfall in einem Huawei-Handygeschäft in Ordos Mitte Juni? Bei dem Unfall kamen 2 Menschen ums Leben, und der M5 im Laden wurde bis auf den Rahmen niedergebrannt.

Zunächst gab es im Internet viele Stimmen von „M5-Selbstentzündung“, aber die Marke AITO gab später eine Erklärung ab, dass nach Analyse der Hintergrunddaten des Fahrzeugs vor Ort vorläufig bestätigt werden kann, dass der Brandherd war kam nicht aus dem Fahrzeug.

Am 16. September gab die Feuerwehr von Ordos City die Feuerunfallbescheinigung für diesen Unfall bekannt.

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Laut Attest befand sich der Zündpunkt des Feuers oben, was durch den Kurzschluss des Kabels und die Entzündung des umgebenden schwer entflammbaren Sperrholzes und der Stromkreise verursacht wurde.

Angesichts solcher Unfälle sollten Internetnutzer keine voreiligen Schlüsse ziehen.

Der Autor ist ein bisschen beschäftigt, also werde ich die Einleitung später schreiben.

#Willkommen beim offiziellen WeChat-Konto von Aifaner: Aifaner (WeChat: ifanr), weitere aufregende Inhalte werden Ihnen so bald wie möglich zur Verfügung gestellt.

Liebe Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo