Dongche Daily Chinas Autoverkauf wird im Jahr 2021 26,27 Millionen überschreiten / Teil der idealen Neuwageninformationen enthüllt / Ziyoujia veröffentlichte die offizielle Karte des neuen Autos

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  • Ziyoujia hat die offizielle Karte des ersten Modells veröffentlicht
  • Teilweise Informationsbelichtung des idealen SUV in voller Größe
  • Skoda stellt Baupläne für das ENYAQ COUPE iV vor
  • Leistungsaufnahme der Genesis G90 Version mit langem Radstand
  • Chinas Autoabsatz soll 2021 26,27 Millionen überschreiten
  • Im vergangenen Jahr wurden in China insgesamt 8,73 Millionen Fahrzeuge zurückgerufen, Mercedes-Benz führte die Liste an
  • Porsche ersetzt Volkswagen Nutzfahrzeuge 100 Millionen Euro
  • Verkäufe auf dem US-Luxusmarkt: Tesla ist nach BMW an zweiter Stelle
  • Das erste Auto von Evergrande Auto Hengchi 5 rollt vom Band
  • Bugatti bringt reinen Elektro-Klapproller auf den Markt
  • Hamilton bleibt in der Formel 1, abhängig von FIA-Untersuchung
  • Yu Chengdong: Huawei fordert das Ziel von 300.000 Autos in diesem Jahr heraus
  • Heutiges Thema: Zeitgenössischer Spaß

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Ziyoujia hat die offizielle Karte des ersten Modells veröffentlicht

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Am 15. Dezember veröffentlichte Li Yinan, der Gründer von Maverick Electric Vehicle, die Marke NIUTRON und trat offiziell in die Automobilindustrie ein. Heute hat Ziyoujia offiziell die offizielle Karte seines ersten Modells, der Ziyoujia NV, veröffentlicht.

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Das neue Auto positioniert sich als High-End-SUV der mittleren und großen Klasse und bietet sowohl reine Elektro- als auch Hybridantriebe mit verlängerter Reichweite.

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Das Erscheinungsbild von Ziyoujia NV ist sehr markant: Das mittlere Netz erstreckt sich nach links und rechts und umhüllt die gesamte runde Leuchtengruppe, und die durchgehende Lichtleiste bringt viel Technik in die Front.

Das neue Auto hat ein schwebendes Dach, die C-Säule verwendet eine metallstrukturierte Abdeckung und eine digitale dynamische Anzeige ist eingebettet, um die Echtzeitleistung des Fahrzeugs anzuzeigen.

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Auf dieser Seite rieche ich ein wenig Land Rover.

Teilweise Informationsbelichtung des idealen SUV in voller Größe

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Laut Fast Technology News soll der Startpreis von X01, dem zweiten Produkt von Ideal Auto, auf 398.000 Yuan fallen, während der Höchstpreis 450.000 Yuan übersteigen wird.

Das neue Auto wird ein Full-Size-SUV mit einer Länge von 5.200 mm, einer Breite von knapp zwei Metern und einem Radstand von 3.100 mm sein, mit hoher Wahrscheinlichkeit wird es auch eine 7-Sitzer-Version geben.

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▲ Bild von: Weibo @Jeremy

Das Innendesign des Ideal X01 unterscheidet sich von dem des Ideal ONE und verwendet eine konventionellere Designsprache: Der bisherige Dreifachbildschirm wird durch einen schwebenden zentralen Kontrollbildschirm ersetzt.

In Bezug auf die Konfiguration wird das neue Auto mit Audiogeräten von Shangsheng Electronics ausgestattet sein, die mit einem HUD-Head-up-Display, einem Bildschirm in der zweiten Reihe und Unterstützung für UWB-Tasten ausgestattet sind.

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In der autonomen Fahrkonfiguration verfügt das neue Auto über 1 128-Zeilen-Lidar, 5-Millimeter-Wellenradar, 12 Ultraschallradar und 12 hochauflösende Kameras. Das neue Auto wird außerdem mit Horizon J3+J5-Chips und kundenspezifischen Orin-X-Chips ausgestattet und mit einem Fahrerüberwachungssystem (DMS) ausgestattet.

Was die Leistung angeht, ist das neue Auto mit einem 1,5-Tonnen-Vierzylindermotor mit einem thermischen Wirkungsgrad von 40% ausgestattet, der Antriebsmotor stammt von Great Wall Honeycomb Power, die Batteriekapazität beträgt 44,5 kWh und die rein elektrische WLTC-Reichweite beträgt 155 km .

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▲ Bild von: Weibo @Jeremy

Das neue Auto wird voraussichtlich im April, spätestens im Juni, auf der Beijing Auto Show offiziell vorgestellt.

Skoda stellt Baupläne für das ENYAQ COUPE iV vor

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Skoda ENYAQ COUPE iV

Skoda-Beamte veröffentlichten kürzlich eine Designzeichnung des ENYAQ COUPE iV. Obwohl dieses Auto ein Schwestermodell des Volkswagen ID.5 ist, sind seine Linien schärfer und der optische Gesamteffekt ist dynamischer.

In Bezug auf die Leistung kann das ENYAQ COUPE iV in Anlehnung an den Volkswagen ID.5 über drei optionale Antriebsstränge mit einer maximalen Leistung von 128 kW, 150 kW und 220 kW verfügen.

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▲Volkswagen ID.5

Derzeit plant Volkswagen jedoch keine reinen Elektromodelle von Skoda in China einzuführen.

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Leistungsaufnahme der Genesis G90 Version mit langem Radstand

CAR.RU hat gestern die Daten der Genesis G90 Langversion veröffentlicht.

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Gegenüber der Standardversion des G90 ist der Radstand der Langversion um 190 mm gewachsen, was eine deutliche Verbesserung darstellt. Sein Antriebsstrang besteht aus einem 3,5-Tonnen-Turbomotor und einem 48-V-Elektrokompressor, der die maximale Leistung von 380 auf 415 PS erhöht.

Nach dem Plan von Genesis soll das neue Auto als globales Modell auf den Markt kommen und in Zukunft in China eingeführt werden.

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Von der Seite betrachtet herrscht ein wenig Maybach S-Klasse-Feeling.

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Chinas Autoabsatz soll 2021 26,27 Millionen überschreiten

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Nach den neuesten Produktions- und Verkaufsdaten, die heute von der China Automobile Association veröffentlicht wurden, werden Chinas Automobilproduktion und -verkäufe im Jahr 2021 26,082 Mio. bzw. 26,275 Mio dreijährigen Abwärtstrend in Folge.

Unter ihnen erreichte das jährliche Verkaufsvolumen von New Energy Vehicles 3,521 Millionen, eine 1,6-fache Steigerung im Vergleich zum Vorjahr und damit sieben Jahre in Folge weltweit den ersten Platz. Im Jahr 2021 hat der Marktanteil von New Energy Vehicles in meinem Land 13,4 % erreicht und ist damit der größte Lichtblick auf dem chinesischen Automarkt.

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Die schrittweise Verbesserung der unterstützenden Einrichtungen hat den Grundstein für die Entwicklung der Branche gelegt.

Im vergangenen Jahr wurden in China insgesamt 8,73 Millionen Fahrzeuge zurückgerufen, Mercedes-Benz führte die Liste an

Laut den Informationen zu Autorückrufen der Allgemeinen Verwaltung für Qualitätsüberwachung, Inspektion und Quarantäne der Volksrepublik China wird mein Land im Jahr 2021 insgesamt 144 Autorückrufe durchführen, und die Zahl der Rückrufe wird 8,73 Millionen erreichen.

Im Vergleich zu 2020 ist die Zahl der Fahrzeugrückrufe in meinem Land im letzten Jahr um etwa 30 % zurückgegangen, aber die Gesamtzahl der zurückgerufenen Fahrzeuge ist um mehr als 30 % gestiegen und die Softwareprobleme haben deutlich zugenommen.

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Laut Rückrufmitteilung hat Mercedes-Benz im vergangenen Jahr insgesamt mehr als 2,78 Millionen Fahrzeuge zurückgerufen, was einem Anteil von 31,8 % am Gesamtrückruf entspricht.

Bemerkenswert ist, dass der chinesische Markt mit mehr als 2,4 Millionen ausgelieferten Neufahrzeugen im Jahr 2021 und einem Anteil von 35,5% am weltweiten Absatz nach wie vor der größte Einzelmarkt für Mercedes-Benz ist.

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Der zweite ist SAIC-Wuling, gefolgt von Toyota.

Porsche ersetzt Volkswagen Nutzfahrzeuge 100 Millionen Euro

Nach bisheriger Planung des Volkswagen-Konzerns wird das Werk Hannover von Volkswagen Nutzfahrzeuge für die Produktion der rein elektrischen Flaggschiff-Modelle von Audi, Bentley und dem EV-Projekt Project Artemis von Porsche verantwortlich sein.

Aber jetzt hat sich die Situation geändert.

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Porsche, der argumentiert, dass seine Fans weniger am autonomen Fahren als an der Leistung interessiert sind, weigert sich, die von Artemis angebotenen Fahrerassistenzsysteme zu nutzen.

Porsche kündigte in einer Erklärung an, dass sein Hochleistungs-Flaggschiff auf die von Audi und Porsche gemeinsam entwickelte PPE-Plattform umsteigen wird, die über die grundlegenden Unterstützungsfähigkeiten von Allradlenkung, Torque-Vectoring-System und Luftfederung verfügt.

Darüber hinaus wird Porsche gegen eine Zahlung von 100 Millionen Euro (rund 718 Millionen Yuan) an Volkswagen Nutzfahrzeuge sein Flaggschiffmodell im eigenen Werk in Leipzig produzieren.

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Porsche: Gib dir das Geld, halt mich nicht auf.

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  • Luxusmarkenverkäufe 2021 in den USA: Tesla übertrifft Lexus und Mercedes-Benz, nur an zweiter Stelle hinter BMW
  • Chery QQ Ice Cream hat im ersten Monat über 9.800 Einheiten ausgeliefert
  • Polestar wird 2021 weltweit 29.000 Fahrzeuge verkaufen, eine Steigerung von 185% gegenüber dem Vorjahr
  • Porsche gibt Auslieferungsergebnisse 2021 bekannt, Taycan liefert 41.296 Einheiten aus
  • Das erste Auto von Evergrande Auto Hengchi 5 rollte 12 Tage früher als ursprünglich geplant vom Band

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Bugatti bringt reinen Elektro-Klapproller auf den Markt

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Der erste Bugatti für junge Leute ist da.

Dieser Elektro-Klapproller wird gemeinsam von Bugatti und Bytech International gebaut.Die Hauptkarosserie ist im klassischen Bugatti-Blau lackiert, mit Scheinwerfern, Blinkern, Bremslichtern und sogar einem Begrüßungslicht mit dem Bugatti-Logo.

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Der Elektroroller wiegt 15,9 kg, hat eine maximale Reichweite von 35 km, eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h und bietet drei Fahrmodi: Economy, City und Sport.

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Bugatti sagt, dass der Roller aerodynamisch mit einem Magnesiumlegierungsrahmen entworfen ist, der einen leicht entfernbaren tragbaren Akku aufnimmt.

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Der Roller unterstützt sogar ABS.

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Hamilton bleibt in der Formel 1, abhängig von FIA-Untersuchung

Laut Andrew Benson von BBC Sport wird Hamilton nicht entscheiden, ob er in der F1 für die Saison 2022 weitermacht, bis die Ergebnisse des Vorfalls des Großen Preises von Abu Dhabi vorliegen.

Dem Bericht zufolge habe Hamilton das Vertrauen in die FIA ​​verloren, und Mercedes-AMG lehnte es ab, sich zum Thema Hamiltons Abgang zu äußern.

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▲ Bild von: GETTY IMAGES

Laut BBC Sport unter Berufung auf Quellen hatte Mercedes keine Berufung eingelegt, weil mit der FIA eine Gegenleistung erzielt worden war, bei der Mercedes den FIA-Renndirektor Michael Massey und den technischen Direktor der FIA-Einsitzer Nicholas Tombachis aufforderte, zurückzutreten.

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▲FIA-Wettbewerbsleiter Michael Massey, Bild aus: GETTY IMAGES

Schließlich müssen in der Nebensaison einige große Neuigkeiten herauskommen. (Hundekopf rettet Leben)

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Yu Chengdong: Huawei fordert das Ziel von 300.000 Autos in diesem Jahr heraus

Laut dem 21st Century Business Herald hat sich Yu Chengdong, der Executive Director von Huawei, kürzlich mit den Medien am Hauptsitz in Shenzhen in Verbindung gesetzt.

Warum Huawei Autos verkaufen möchte, sagte Yu Chengdong, dass es drei Gründe gibt:

Erstens ging die Auslieferung von High-End-Handys aufgrund des Mangels an 5G-Chips stark zurück, nachdem Huawei sanktioniert wurde.Der Verkauf von Autos kann Einzelhandelsgeschäften helfen, zu überleben und Einzelhändlern zu helfen, Geld zu verdienen.

Zweitens haben Autohersteller ein Einzelhandelssystem mit Einkaufszentren als Kernstück von Grund auf neu aufgebaut, was kostspielig ist. Mit Hilfe des bestehenden Einzelhandelssystems und Servicenetzwerks von Huawei kann es Autounternehmen helfen, eine Menge Kosten für den Aufbau eines Einzelhandelskanals zu sparen Netzwerk, das auch die Automobilhersteller vorantreiben wird Großer Verkauf von BU-Teilen, um eine Win-Win-Situation zu erreichen;

Drittens wird die Unterstützung von Automobilunternehmen beim Geschäftserfolg auch ein schnelles Wachstum des Smart Mobility-Ökosystems von Huawei ermöglichen und die Benutzerfreundlichkeit anderer Terminalprodukte verbessern.

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Mit den drei Modellen Wenjie M5 Extended Range Edition, Wenjie M5 Pure Electric Edition sowie mittleren und großen SUVs, die in diesem Jahr auf den Markt kommen sollen, sagte Yu Chengdong: „In diesem Jahr wird Huawei das Verkaufsziel von 300.000 Einheiten in Frage stellen, damit der Jahresabsatz der kooperativen Autounternehmen wird zunehmen. 100 Milliarden Yuan erreichen. Unser Ziel ist es, einen Partner, der eng mit Huawei zusammenarbeitet, zum profitabelsten Autounternehmen in China aufzubauen."

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Heutiges Thema: Zeitgenössischer Spaß

Dong Chejun erwähnte gestern auch, dass Rolls-Royce im vergangenen Jahr insgesamt 5.586 Autos ausgeliefert hat, was einer Steigerung von 49% gegenüber dem Vorjahr entspricht und damit den besten Verkaufsrekord für Rolls-Royce seit 117 Jahren aufstellt.

Für diesen Erfolg glaubt Rolls-Royce CEO Torsten Muller Otvos, dass die neue Kronen-Epidemie den Menschen klar gemacht hat, dass es notwendig ist, Spaß in der Zeit zu haben, was auch der Grund für den Anstieg der Luxusverkäufe ist.

Er sagte, die Ersparnisse der Leute seien in dieser Zeit schnell gewachsen, so dass sie jetzt für Luxusgüter ausgegeben würden.

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Ist das, was er sagte, wahr? Sollten nicht nur meine Ersparnisse ein negatives Wachstum aufweisen?

Der Autor ist ein wenig beschäftigt, deshalb werde ich die Einleitung später schreiben.

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