Geführtes Lesen
- Faraday Future FF91 eingeloggt auf „Asphalt 9“, Lieferung muss warten
- Die offizielle Antwort auf die Gerüchte, dass Tesla den 4680-Akku ersetzen soll
- Die Mercedes-Benz E-Klasse-Renderings der nächsten Generation werden ausgestellt, und die kleine S-Klasse ist es
- Wenjie M7 wird 51 Tage nach seiner Veröffentlichung ausgeliefert, und Yu Chengdong wird an Ort und Stelle rücksichtslos sprechen
- Am zweiten KI-Tag von Tesla am 30. September wird Optimus Prime Robot vorgestellt
- SAIC und OPPO haben ein gemeinsames Labor eingerichtet, um sich auf die ökologische Vernetzung von Smart Cars zu konzentrieren
Faraday Future FF91 eingeloggt auf „Asphalt 9“, Lieferung muss warten
Faraday Future hat mit Gameloft kooperiert, FFZERO1 ist auf „Asphalt 8“ gelandet und wird Ende Dezember auf „Asphalt 9“ landen, und FFs erstes Serienmodell, FF 91 Futurist, wird ebenfalls in diesen beiden Spielen landen.
Ob der immer wieder verzögerte FF91 wie geplant im dritten Quartal ausgeliefert wird, ist nicht bekannt, aber auf Asphalt kann man dieses Werk von Jia Yueting ausprobieren.
Boss Jia, ich hoffe, FF91 wird im Spiel nicht zu teuer.
Die offizielle Antwort auf die Gerüchte, dass Tesla den 4680-Akku ersetzen soll
Viele Wartende freuen sich über den Ersatz von 4680-Akkus durch heimische Teslas, und im Internet kursieren viele Gerüchte. In diesem Zusammenhang erklärte Tesla offiziell in Weibo, dass „von Tesla in China hergestellte Modelle derzeit keine Pläne haben, neue Batteriemodelle mit 4680-Zellen zu verwenden “.
Es versteht sich, dass die Energiedichte der 4680-Batterie das Fünffache der 2170-Batterie beträgt und die Reichweite um 16 % erhöht werden kann. Zuvor sagte Musk auch, dass die 4680-Batterie insgesamt 86 % der Kosten einspart und jede kWh die Kosten um 69 % senken kann. Kostensenkung bedeutet, dass beim Upgrade auch die Preise gesenkt werden können, weshalb viele Leute auf die Party warten wollen.
Obwohl Tesla das Gerücht widerlegt hat, kam kürzlich ein Freund von Dong Chejun, um zu fragen, ob er warten soll oder nicht.Er glaubt immer noch, dass es noch eine Situation geben wird, die Konfiguration bis Ende des Jahres zu aktualisieren, und er ist auch besorgt darüber fehlende staatliche Zuschüsse. Dong Chejun schlägt ihm vor, früh zu kaufen und früh zu genießen.
Der Bericht von motor1 zeigt, dass die Renderings der nächsten Generation der Mercedes-Benz E-Klasse ins Internet geflossen sind.Es ist zu sehen, dass sie einen kleineren Kühlergrill, schlankere und schmalere Scheinwerfer und auch den Stil des Hecks hat erbt das Design einiger S-Klasse-Modelle.
Das Rendering gibt den Innenraum nicht preis, und die vordere Reihe wird voraussichtlich ein Multi-Screen-Design ähnlich der S-Klasse annehmen, das mit dem neuesten assistierten Fahrsystem ausgestattet ist. Leistungsmäßig dürfte dies die letzte Generation der E-Klasse mit Verbrennungsmotor sein, neben dem Mild-Hybrid wird es auch eine elektrifizierte Version des Plug-in-Hybrids geben.
Um es in einem Satz zusammenzufassen, es gibt vorerst nicht viele Überraschungen in den Nachrichten über diesen Generationswechsel, und ich freue mich auf die Informationen, die in Zukunft veröffentlicht werden.
Wenjie M7 wird 51 Tage nach seiner Veröffentlichung ausgeliefert, und Yu Chengdong wird an Ort und Stelle rücksichtslos sprechen
Am 24. August startete Wenjie M7 in Chongqing und Shenzhen mit der ersten Lieferung von Autobesitzern. Künftig wird die landesweite Lieferung nacheinander gestartet. Von der Freigabe bis zur Auslieferung dauerte es nur 51 Tage, was schneller ist als bei vielen neuen Triebwagen Firmen.
Der Wenjie M7 positioniert sich als großer SUV, ausgestattet mit einem HarmonyOS Smart Cockpit, ausgestattet mit einem 1,5-Tonnen-Vierzylinder-Range-Extender, und die heckgetriebene Version der CLTC-Version hat eine rein elektrische Reichweite von 230 Kilometern 319.800-379.800 Yuan
Interessanterweise nahm Yu Chengdong, CEO von Huawei Terminal BG, an der Übergabezeremonie teil und gab bekannt, dass sein BMW und Porsche nicht geöffnet sind und seine Freunde, die BMW X5, GLS und sogar Maybach kaufen werden, jetzt nach ihm suchen, um Wenjie zu kaufen M7. . Darüber hinaus sagte er auch, dass der kommende M5 EV der schönste SUV der Welt sei.
Am zweiten KI-Tag von Tesla am 30. September wird Optimus Prime Robot vorgestellt
Am 24. August gab Tesla offiziell bekannt, dass der zweite KI-Tag am 30. September in Kalifornien stattfinden wird. Der Beamte sagte: „ Dies wird ein großartiges Ereignis für Technologie und ein Treffen von KI-Talenten. “ Darüber hinaus gehören zu den Themen der Ausstellung auch Batterietechnologie, KI-Technologie für selbstfahrende Autos.
Auf der vorangegangenen Investorenkonferenz sagte Musk, dass der AI DAY Optimus Prime Robot das Konzept einer Ökonomie verändern wird: Künftig kann der Sharing-Modus für den Optimus Prime Robot geöffnet werden, der Wert des Autos aber nicht so gut wie die des Optimus Prime Robot.
Der vom Marsmenschen Musk geschaffene Roboter ist mit 8 Kameras ausgestattet, die im Autopilotsystem verwendet werden, und auf dem Kopf befindet sich ein Bildschirm, um die Kommunikation mit der Außenwelt zu erleichtern. Dong Chejun ist neugierig, wie kann ich es per Stimme wecken, es heißt sowieso nicht Little T.
SAIC und OPPO haben ein gemeinsames Labor eingerichtet, um sich auf die ökologische Vernetzung von Smart Cars zu konzentrieren
Am 24. August gründeten OPPO, SAIC Group und SAIC Zero Bunch ein gemeinsames Labor, um eine Cross-End-Integrationslösung für Autos und Maschinen herauszubringen – Ecological Domain, die die „Systemintegration, gemeinsame Nutzung von Ressourcen und gegenseitiges Vertrauen von Daten“ zwischen Mobiltelefonen und Mobiltelefonen realisiert Autos. Bieten Sie in Zukunft besser vernetzte Erlebnisse.
Welches Unternehmen ist SAIC Zero Bunch? Sein vollständiger Name lautet SAIC Motor Group Co., Ltd. Zero Beam Software Branch. Einfach gesagt, es beginnt mit Software zur Bereitstellung von Lösungen für intelligente Autos.
Ich glaube, dass die Autoherstellung von OPPO auch für alle ein Thema ist. Die neuesten Nachrichten sind, dass Chen Mingyong im Februar 2022 sagte, dass „ intelligente Autos und Elektrofahrzeuge in Zukunft eine Transformationsrichtung sein müssen, aber der Wert von OPPO darin ist derzeit begrenzt. Zumindest zu diesem Zeitpunkt wurde die Notwendigkeit, ein Auto zu bauen, nicht festgestellt. ”
Apple und Xiaomi bauen Autos, Huawei steht vor der Tür, OPPO ist glaube ich nicht weit.
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Liebe Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo
