Dongche Daily Li Bin bestätigt, dass NIO seine eigenen Batterien herstellen wird / Geelys Unternehmen plant den Erwerb von fast 80 % der Anteile von Meizu / Gerüchten zufolge haben Tesla und Samsung eine Einigung erzielt

Geführtes Lesen

• Das erste Serienmodell, das mit dem DJI Intelligent Driving System ausgestattet ist, wird vorgestellt
• Tesla und Samsung erzielen Lieferabkommen
• Pagani Huayra Roadster BC debütiert auf dem Mailänder Autosalon
• Li Bin bestätigte, dass Weilai seine eigenen Batterien herstellen und 2024 in das Auto einsteigen wird
• Das Unternehmen von Geely plant, fast 80 % der Anteile an Meizu zu erwerben
• Die Wiederherstellung der Produktionskapazität wird beschleunigt, und die Shanghaier Automobilindustriekette ist wieder auf Kurs
• Von Januar bis April veröffentlichte US-Autozulassungsdaten
• Volkswagen baut neues Batterielabor in den USA
• Tesla kann den Testschwellenwert für FSD entfernen
• Magna stellt neue Beleuchtungslösung vor, die nächstes Jahr mit der Produktion beginnen soll
• Audi plant zweites Ladezentrum in Zürich
• F1 Aserbaidschan: Ferrari zieht sich zurück, Red Bull übernimmt die ersten beiden
• macOS Ventura unterstützt Gaming-Räder und -Pedale

Das erste Serienmodell, das mit dem DJI Intelligent Driving System ausgestattet ist, wird vorgestellt

Am 13. Juni wurde das erste Serienmodell, das mit dem DJI Intelligent Driving System ausgestattet ist, offiziell vorgestellt, das folgende 2023 KiWi EV.

Der 2023 KiWi EV wird sich auf das Fahren in der Stadt und intelligentes Parken konzentrieren und sich auf die Kameratechnologie von DJI verlassen, die auf Drohnen angesammelt wurde.

DJI sagte, dass sie im Prozess der Entwicklung des intelligenten Fahrens einen vollständigen Satz von Simulationstestfunktionen eingerichtet haben, um die Injektion von Sensordaten wie Fernglas und Rundumsicht zu realisieren, und die Anzahl der Testfälle hat Zehntausende erreicht, 1 Million Kilometer von erfolgreichen Straßentests und Zehntausenden von Smart-Parking-Tests.

Den offiziellen Bildern nach zu urteilen, unterscheidet sich das neue Auto nicht wesentlich vom aktuellen KiWi EV, nur die Fahrzeugfarbabstimmung und das Felgendesign wurden geändert.

Derzeit dürfte das neue Auto mit der intelligenten Fahrlösung D80/D80+ von DJI ausgestattet sein, die den Geschwindigkeitsbereich von 0 bis 80 km/h abdecken kann und sich für Szenarien wie Stadtautobahnen eignet.

Ein weiterer Grund, sich für KiWi EV zu entscheiden, Dong Chejuns einzige Sorge ist der Preis.

Tesla und Samsung erzielen Lieferabkommen

Samsung Electro-Mechanics, eine Tochtergesellschaft für elektronische Komponenten der Samsung Group, hat laut Korea Economic News einen Auftrag im Wert von etwa 4 bis 5 Billionen Won (etwa 3,2 bis 4 Milliarden US-Dollar) zur Lieferung der meisten Modelle von Tesla erhalten Mod.

Samsung bietet ein 5-Megapixel-Kameramodul an, das Bilder anzeigt, die fünfmal klarer sind als die aktuelle 1,2-Megapixel-Kamera.

Die neuen Kameras werden in den nächsten Jahren in allen Fahrzeugen von Tesla zum Einsatz kommen, darunter Model 3, Model S, Model X, Model Y, Cybertruck und Semi, wie mit der Angelegenheit vertraute Personen mitteilen. Es wird berichtet, dass Samsung bereits im nächsten Monat mit der Massenproduktion der neuen Kamera beginnen wird.

Ich habe das Gefühl, dass diese Zahnpasta ein wenig langsam ist.

Pagani Huayra Roadster BC debütiert auf dem Mailänder Autosalon

Pagani hat offiziell angekündigt, dass eine limitierte Produktion von 40 Pagani Huayra Roadster BC vom 16. bis 19. Juni auf der Milan Monza Motor Show (MIMO) vorgestellt wird.

Der Pagani Huayra Roadster BC ist die Cabrio-Version des 2016 erschienenen Huayra BC mit Änderungen und Verbesserungen sowohl im Außendesign als auch in der dynamischen Leistung.

Die Frontumrandung dieses Cabriolet-Supersportwagens erhält einen durchgeformten Lufteinlass, die Form der beidseitigen Kohlefaser-Luftmesser wurde ebenfalls verändert und die Aerodynamik-Kits wie Seitenschweller und Heckdiffusor wurden ebenfalls optimiert.

Für den Innenraum behält der Pagani Huayra Roadster BC immer noch Paganis konsequenten mechanischen Designstil bei.Der Getriebemechanismus unter dem Schalthebel ist vollständig freigelegt, und die raue Kohlefasertextur und braunes Leder, Holz und Alcantara-Materialien ergänzen sich gegenseitig und zeigen die einzigartige künstlerische Schönheit des Supersportwagens der Marke Pagani.

Der Pagani Huayra Roadster BC wird weiterhin von einem 6,0-Liter-V12-Motor von Mercedes-AMG mit einer maximalen Leistung von 811 PS und einem maximalen Drehmoment von 1050 Nm angetrieben, was eine gewisse Verbesserung gegenüber dem Huayra BC darstellt. (SohuAuto)

Oh, ich habe vergessen, den Preis zu erwähnen, vielleicht mehr als 23 Millionen Yuan, kleines Geld.

Li Bin bestätigte, dass Weilai seine eigenen Batterien herstellen und 2024 in das Auto einsteigen wird

Auf der letzten vierteljährlichen Analystenkonferenz machte Li Bin, der Gründer und CEO von Weilai, erstmals eine detaillierte Offenlegung des Layouts des Batteriefelds von Weilai.

Li Bin sagte, dass Weilai ein Batterie-F&E-Team mit mehr als 400 Mitarbeitern aufgebaut hat.Die Forschungs- und Entwicklungsbereiche umfassen Batteriematerialien, Batteriezellen- und Gesamtverpackungsdesign, Forschung und Entwicklung von Batteriemanagementsystemen, Batterieherstellung und andere Aspekte der Leistungsbatterieindustrie .

Die selbst entwickelten Batterien sollen in der zweiten Jahreshälfte 2024 in Serie gehen und zunächst in neuen Markenmodellen in der Preisklasse von 200.000 bis 300.000 Yuan verbaut werden. (Smart-Auto-Referenz)

Nach selbst hergestellten Batterien wird die Batterieversorgungsstrategie von Weilai ein selbst hergestelltes + externes Beschaffungsmodell implementieren.

Das Unternehmen von Geely plant, fast 80 % der Anteile an Meizu zu erwerben

Am Nachmittag des 13. Juni gab die staatliche Verwaltung für Marktregulierung bekannt, dass Hubei Xingji Times Technology Co., Ltd. (im Folgenden als „Xingji Times“ bezeichnet) das Eigenkapital der Zhuhai Meizu Technology Co., Ltd. (im Folgenden als „Xingji Times“ bezeichnet) erworben hat als "Meizu-Technologie").

Laut öffentlichen Informationen hat die Xingji Times eine Vereinbarung mit Meizu Technology und den an der Transaktion beteiligten Aktionären unterzeichnet, und die Xingji Times plant, 79,09 % der Aktien von Zhuhai Meizu zu erwerben.

Xingji Times wurde im September 2021 von der Geely Group gegründet. Mehrheitsaktionär ist Li Shufu mit einer Beteiligungsquote von 57,8452 %.

Vor dieser Transaktion hielten Huang Xiuzhang und Taobao China 49,08 % bzw. 27,23 % von Zhuhai Meizu und kontrollierten Zhuhai Meizu gemeinsam.

Nach Abschluss dieser Transaktion wird die Beteiligung von Huang Xiuzhang an Zhuhai Meizu auf 9,79 % reduziert, und Taobao China wird sich aus der Beteiligung und Kontrolle von Zhuhai Meizu zurückziehen. Der Erwerber, Xingji Times, wird einen Anteil von 79,09 % an Zhuhai Meizu halten und die alleinige Kontrolle über Zhuhai Meizu erlangen.

Meizu antwortete Dong Chehui, dass die Transaktion noch die Genehmigungsverfahren der zuständigen Aufsichtsbehörden durchlaufen müsse und die Einzelheiten der Transaktion noch verhandelt würden.

Welche Änderungen wird diese Übernahme für Geelys Fahrzeuge mit sich bringen?

Die Wiederherstellung der Produktionskapazität wird beschleunigt, und die Shanghaier Automobilindustriekette ist wieder auf Kurs

Laut dem Bericht der „Securities Times“ beschleunigt die Shanghaier Automobilindustriekette, die sich zuletzt aufgrund der Auswirkungen der Epidemie verlangsamt hat, ihre Rückkehr auf den richtigen Weg. Derzeit haben OEMs wie Teslas Shanghai Gigafactory und SAIC Passenger Cars Lingang Plant ein Zweischichtsystem eingeführt, und ihre Produktionskapazität ist weiter gestiegen.

Derzeit liegt die Kapazitätsauslastung von Teslas Shanghai Gigafactory wieder bei 100 %. Gleichzeitig wird, angetrieben von den führenden OEMs, auch die einst stagnierende Kette der Automobilindustrie „mit Blut wiederbelebt“.

„Nicht nur die Kunden sind besorgt, sondern auch wir.

Tesla ist jetzt nicht nur voll mit Produktionskapazitäten, sondern auch die Arbeit der Reparatur von Autos hat begonnen, was berührend ist.

Von Januar bis April veröffentlichte US-Autozulassungsdaten

Experian-Daten zeigen, dass Tesla in den ersten vier Monaten dieses Jahres immer noch die Marke mit der höchsten Zahl an Elektrofahrzeugzulassungen in den Vereinigten Staaten war.

Von Januar bis April dieses Jahres hat Tesla in den Vereinigten Staaten 139.338 neue Elektrofahrzeuge zugelassen, eine Steigerung von 52 % gegenüber dem Vorjahr. Unter ihnen wurde das Model Y mit 64.173 Einheiten zum meistverkauften Elektroauto in den Vereinigten Staaten. Das Model 3 belegte mit 56.525 Zulassungen den zweiten Platz und das Model S mit 11.499 Zulassungen den dritten Platz.

Auf dem Markt für Luxusautos hat Tesla immer noch die meisten Zulassungen, und BMW liegt mit 106.339 Zulassungen an zweiter Stelle, was einem Rückgang von 6,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, von denen nur 611 Elektrofahrzeuge sind. Lexus belegte mit 88.672 Zulassungen den dritten Platz, was einem Rückgang von 18 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

In Kürze werden weitere Elektromodelle auf den US-Markt kommen.

Volkswagen baut neues Batterielabor in den USA

Volkswagen beabsichtigt kürzlich, 22 Millionen US-Dollar in den Bau eines neuen Labors in den Vereinigten Staaten als Teil des großen Montagekomplexes des Unternehmens zu investieren.

Die Anlage erstreckt sich über eine Fläche von 32.000 Quadratfuß (ca. 2.972 Quadratmeter), und Volkswagen verfügt weltweit über vier ähnliche Anlagen. Die anderen drei Labors, eines in Braunschweig, Deutschland, und zwei in China.

Das Labor wird für die Erforschung und Validierung der Batteriepakete von Volkswagen verantwortlich sein, die im ID.4 und anderen Elektrofahrzeugen auf Basis der MEB-Plattform zum Einsatz kommen werden. VW sagte, dass andere aufkommende Batterietechnologien hier ebenfalls getestet und validiert werden, bevor sie in Fahrzeugen eingesetzt werden.

Wolfgang Demmelbauer-Ebner, Chief Engineering Officer bei Volkswagen of America, sagte in einer Erklärung: „Mit dem neuen Battery Engineering Laboratory als neuer Drehscheibe für Batterietechnologie können wir Daten auf den lokalen EV-Markt anwenden.“ (Automotive News )

Das nordamerikanische Angebot von Volkswagen wird sich in diesem Jahr verdoppeln.

• Über 150.000 Toyota-Besitzer unterzeichnen eine Petition, in der Toyota aufgefordert wird, die Elektrifizierung zu beschleunigen
• Geely wird die neue Energie-Pickup-Marke RADAR herausbringen
• Audi verkaufte im Mai 50.008 inländische Autos
• Der Gesamtabsatz von BAIC Blue Valley im Mai belief sich auf nur 2.276 Fahrzeuge
• GAC veröffentlichte den Mai-Produktions- und Verkaufsbericht, die Produktion und der Verkauf der Marke Jeep sind 1
• Zulassungen von Elektrofahrzeugen in Singapur verdoppeln sich gegenüber dem Vorjahr auf 8,4 %
• Polestar beginnt mit der Auslieferung von Elektroautos an Hertz

Tesla kann den Testschwellenwert für FSD entfernen

Bisher hat sich Tesla auf eine „Sicherheitsbewertung“ verlassen, um Benutzer auf die FSD-Beta zu prüfen. Mit der kontinuierlichen Verbesserung von FSD ist auch der bestandene Standard der „Sicherheitsbewertung“ von ursprünglich 98 Punkten auf 95 Punkte gesunken.

Aber laut Futurism entdeckten Benutzer letzte Woche, dass Tesla möglicherweise keinen Schwellenwert mehr für ihre FSD-Beta festlegt.

Der Blogger für Elektrofahrzeuge @Whole Mars Catalog sagte letzte Woche auf Twitter, dass ein Benutzer eine FSD „ohne Sicherheitsbewertungen“ erhalten habe.

Gleichzeitig wies er darauf hin, dass es sich bei dem Auto um einen frisch gekauften Gebrauchtwagen handele, es sei möglich, dass "der Vorbesitzer sich angemeldet hat oder so". Aber selbst in diesem Fall hat Teslas Bewertungssystem für Sicherheitsbewertungen eindeutig eine Lücke in seinen Regeln.

Derzeit hat Tesla darauf nicht reagiert.

Magna stellt neue Beleuchtungslösung vor, die nächstes Jahr mit der Produktion beginnen soll

Der Teilelieferant Magna hat Litgate-Beleuchtungslösungen + thermoplastische Heckklappe auf den Markt gebracht. Laut Magna kann diese Technologie nicht nur die Fahrsicherheit verbessern, sondern auch die Erkennung des Fahrzeugs verbessern.

Die Litgate-Heckklappe bietet nicht nur eine einzigartige Markenwiedererkennung, sondern bietet auch eine Vielzahl von Funktionen, darunter:

• versteckte Rücklichter;
• Ein Beleuchtungssystem, das Kommunikation, Funktionalität und Dekoration integriert;
• Geformte Stile sind mit Körperoberflächenstruktur gestaltet;
• Eine große Auswahl an Farboptionen steht den Kunden zur Auswahl.

Diese Technologie eignet sich für thermoplastische Materialien wie Polycarbonat und thermoplastische Polyolefinoberflächen und kann durch fortschrittliche Materialien, Beschichtungen und Verarbeitungstechniken ideale Lichteffekte auf einer Vielzahl von Außenverkleidungen erzielen.

Nach dem Hintern sagte der Blechmeister, er könne nichts tun.

Audi plant zweites Ladezentrum in Zürich

Audi treibt seine Pläne zum Bau von Ladestationen in der Stadt nach einer erfolgreichen ersten Pilotphase in Nürnberg voran, teilte Audi heute in einer Erklärung mit.

Audi plant, in der zweiten Jahreshälfte einen zweiten Pilotstandort in Zürich zu errichten, um sein kompaktes modulares Ladezentrumskonzept weiter zu testen. Das Ladezentrum bietet auf einer Gesamtfläche von 200 Quadratmetern vorbuchbare Schnellladestationen, eine Lounge und eine Terrasse.

Nach der Eröffnung des Ladezentrums Zürich plant Audi auch die Eröffnung von Ladezentren in Salzburg und Berlin sowie drei weitere Ladezentren deutschlandweit in den Jahren 2023 und 2024. (Wahl)

Einfach ein großes „Ladezentrum“ bauen, warum kommt man nicht zu einer kleinen Ladestation?

F1 Aserbaidschan: Ferrari zieht sich zurück, Red Bull übernimmt die ersten beiden

Das offizielle Rennen des F1-Großen Preises von Aserbaidschan 2022 endete am Abend des 12. Juni auf der Rennstrecke von Baku. Red Bull Racing Verstappen gewann schließlich die Meisterschaft vom dritten Startpunkt aus, Perez wurde Zweiter und Russell Dritter.

Hamilton, Gasly, Vettel, Alonso, Ricciardo, Norris und O'Connell belegten die Plätze vier bis zehn.

Sainz schied aufgrund eines mechanischen Defekts aus, Leclercs führende Antriebseinheit fiel aus und Ferrari schied beide aus; der chinesische Fahrer Zhou Guanyu schied ebenfalls aufgrund eines mechanischen Defekts im Punktebereich aus. (Sina Auto)

Ferrari-Teamchef Binotto: Der Rücktritt von Zhou Guanyu hat nichts mit unseren Komponenten zu tun.

macOS Ventura unterstützt Gaming-Räder und -Pedale

Am 8. Juni erwähnte Apple auf der Apple-Entwickler-Website, dass macOS Ventura Unterstützung für die meisten Zubehörteile wie Game-Lenkräder, Game-Pedale und Game-Schalthebel hinzufügt.

Dieses Gaming-Zubehör wird hauptsächlich in Rennspielen verwendet, wie zum Beispiel die Logitech G920 und G29 Gaming Wheel Sets.

Übrigens, hat jemand von euch hier schon mal Sim-Racing gespielt? Göttliche Ka'Sa? GT-Rennen? Welche Platte hast du verwendet?

#Willkommen beim offiziellen WeChat-Konto von Aifaner: Aifaner (WeChat: ifanr), weitere aufregende Inhalte werden Ihnen so bald wie möglich zur Verfügung gestellt.

Liebe Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo