Dongche Daily Mustang Mach-E wird bestes Elektrofahrzeug des Jahres / Tesla ruft zehntausende Model 3/Y zurück / Toyota entwickelt wasserstoffbetriebenen V8

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Geführtes Lesen

  • Nezha S unterstützte Fahrfunktion ausgesetzt, wird die Unterstützung des Stadtpiloten unterstützen
  • Mustang Mach-E löst Model 3 als Elektrofahrzeug des Jahres ab
  • Extreme Krypton steht kurz vor der Einführung seines ersten großen OTA-Upgrades
  • Tesla ruft Zehntausende Autos zurück und wurde auch wegen „Geisterbremsen“ untersucht
  • Volkswagen will Huaweis selbstfahrende Einheit kaufen, sagen Quellen
  • Intels Chip-Foundry-Geschäft plant den Aufbau einer Automotive-Sparte
  • Nissan plant, das Werk in Mississippi für die Herstellung von Elektroautos umzubauen
  • Tesla-Aktien fallen nach Ermittlungen zu „Geisterbremsen“ um mehr als 5 %
  • Toyota arbeitet mit Yamaha zusammen, um einen 5,0-Liter-V8-Wasserstoffmotor zu entwickeln
  • Mercedes und Ferrari enthüllen neue F1-Autos
  • Was sind die Top 5 Lego-Autos?
  • Das heutige Thema: Eine Gruppe zu halten, um sich zu wärmen, ist wirklich nützlich

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Nezha S unterstützte Fahrfunktion ausgesetzt, wird die Unterstützung des Stadtpiloten unterstützen

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Am 17. gab Nezha Automobile bekannt, dass die Pilotenassistenzfunktion von Nezha S Städte und Autobahnen sowie automatisches Parken unterstützen wird.

Nezha Auto sagte, dass Nezha S, wenn er die City Pilot Assist-Funktion einschaltet, über eine 360-Grad-Rundumwahrnehmung verfügt, die nicht nur Hindernisse erkennen und vermeiden kann, sondern auch automatisch an Kreuzungen umkehren kann.

In Szenarien wie Parken und Fernrufen kann autonomes Fahren auf L4-Niveau erreicht werden.

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Die Häufigkeit von Nezhas jüngstem Erscheinen ist etwas hoch, es scheint, dass es bald kommt. (manueller Hundekopf)

Mustang Mach-E löst Model 3 als Elektrofahrzeug des Jahres ab

Das Tesla Model 3 hat in den letzten zwei Jahren die Position des Elektroautos des Jahres von Consumer Reports dominiert, aber dieses Jahr scheint es anders zu sein, und sie haben kürzlich dem Ford Mustang Mach-E die Ehre zuerkannt.

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„Es steht außer Frage, dass das Model 3 immer noch eine gute Wahl ist“, sagte Jeff Bartlett, Mitherausgeber von Consumer Reports, „aber der Mustang Mach-E ist auch sportlich, und er ist leiser und besser zu fahren. Außerdem ist er nicht nötig mehrere Schritte, um herkömmliche Funktionen wie Enteisung oder Spiegelverstellung zu aktivieren, wie es Tesla tut.“

Es ist erwähnenswert, dass Consumer Reports den Schritt von Ford lobte, ein Fahrerüberwachungssystem (DMS) hinzuzufügen, das Fahrerassistenzsystem BlueCruise im Mustang Mach-E, das immer die Augenbewegungen des Fahrers erfasst und das Verhalten des Fahrers bestimmt.

Im Gegensatz dazu unterstützen die Modelle von Tesla kein DMS und können den mentalen Zustand des Fahrers nicht beurteilen.

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Welches der beiden Autos bevorzugst du?

Extreme Krypton steht kurz vor der Einführung seines ersten großen OTA-Upgrades

Am 18. Februar wurde der globale Flagship-Store des Jikr Centers offiziell in Shanghai eröffnet. Der Flagship-Store ist hauptsächlich in zwei Stockwerke unterteilt, einen Produktausstellungsbereich und einen Benutzererlebnisbereich.

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Gleichzeitig sagte Jikr in Bezug auf ihr Autosystem, dass Jikr seit dem 12. Februar die Version ZEEKER OS 1.1.1 sukzessive an die Benutzer weitergegeben und am 15. Februar schrittweise an den „OTA Pioneer Experience Officer“ weitergegeben hat.ZEEKER OS 2.0 Beta einschließlich ZAD Assisted Driving System.

Dieses Upgrade umfasst 34 ECU-Einheiten und ist das erste große Fahrzeug-OTA-Upgrade seit der Auslieferung von Jikr 001.

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Ich höre es gerne, ich kann endlich das assistierte Fahren von Krypton erleben.

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Volkswagen will Huaweis selbstfahrende Einheit kaufen, sagen Quellen

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Laut den deutschen Finanzmedien „Manager Magazin“ befindet sich der Volkswagen-Konzern in Gesprächen mit Huawei und plant, die autonome Fahreinheit von Huawei für Milliarden Euro zu kaufen.

Konzernchefs verhandeln seit Monaten über den Deal, bei dem es auch um technische Systeme geht, die VW noch nicht beherrscht, hieß es. Ein Volkswagen-Sprecher lehnte eine Stellungnahme ab.

Huawei hat gegenüber ausländischen Medien nur erwähnt, dass es mit der Öffentlichkeit kooperiert, hat aber keine Details zu nennen.

Intels Chip-Foundry-Geschäft plant den Aufbau einer Automotive-Sparte

Laut Taiwans „Economic Daily“ vom 18. Februar teilte Intel die Details der Produkt- und Prozesstechnologie-Roadmap auf der Investorenkonferenz 2022 mit.

Intel sagte, dass der Foundry Service (IFS) eine dedizierte Automotive-Sparte aufbaut, um Komplettlösungen für Autohersteller bereitzustellen und sich auf drei Prioritäten zu konzentrieren: offene zentrale Computerarchitektur, Automobil-Fertigungsnetzwerk, Unterstützung von Automobil-Chipherstellern bei der Umstellung auf fortschrittliche Prozesse und Verpackungstechnologien. (Schnittstelle)

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Es wird gesagt, dass Intel 3 nm umgehen und direkt auf 2 nm gehen wird. Wird das Tempo ein bisschen groß sein?

Nissan plant, das Werk in Mississippi für die Herstellung von Elektroautos umzubauen

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Laut Bloomberg News kündigte Nissan am 17. an, 500 Millionen US-Dollar in die Renovierung seines Montagewerks in Canton, Mississippi, zu investieren, wo es in Zukunft zwei neue Elektrofahrzeuge produzieren wird.

Dem Plan zufolge wird Nissan im Jahr 2025 im Werk in Mississippi mit der Produktion von Elektrofahrzeugen der Marken Nissan und Infiniti beginnen. Das Unternehmen sagte auch, es strebe an, dass der Verkauf von Elektrofahrzeugen bis 2030 40 % seines gesamten US-Umsatzes ausmachen würde.

Unabhängig davon sagte ein Nissan-Manager, dass sie auch nach einem neuen Standort suchen, um eine Batteriefabrik zu bauen.

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Diese Fabrik ist zweifellos sehr wichtig für Mississippi, und die lokale Regierung leistet auch Hilfe beim Wiederaufbau und bei der Ausbildung von Arbeitskräften.

Tesla ruft Zehntausende Fahrzeuge des Model 3/Y zurück und wurde auch auf „Geisterbremsen“ untersucht

Am 18. Februar gab die Staatliche Marktaufsichtsbehörde bekannt, dass von nun an einige inländische Modelle des Modells 3 (12.003) und des Modells Y (14.044), die zwischen dem 28. Dezember 2020 und dem 15. Januar 2022 hergestellt wurden, zurückgerufen werden, insgesamt 26.047 Fahrzeuge.

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Laut der staatlichen Marktaufsichtsbehörde wird sich das elektronische Expansionsventil der Wärmepumpe einiger Fahrzeuge im Rahmen dieses Rückrufs beim Positionieren leicht bewegen, was dazu führen kann, dass sich das Ventil auf lange Sicht teilweise öffnet, der Kompressor der Wärmepumpe wird nicht mehr arbeiten , und die Heizfunktion im Auto fällt aus.

In diesem Fall erfüllt das Enteisungssystem der Windschutzscheibe nicht die Anforderungen der einschlägigen nationalen Gesetze und Vorschriften, und es besteht ein potenzielles Sicherheitsrisiko. Tesla sagt, dass es über OTA aktualisieren wird.

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Zufälligerweise gab die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) am 17. Februar bekannt, dass sie eine förmliche Untersuchung von 416.000 Tesla-Fahrzeugen einleiten werde, weil die Behörde eine Beschwerde erhalten hatte, wonach Teslas automatisches Fahrassistenzsystem Autopilot versehentlich die Bremsen aktiviert habe .

Es wird berichtet, dass dieses Phänomen oft als "Phantom Braking" (Phantom Braking) bezeichnet wird, das Fahrzeug bremst plötzlich und ohne Vorwarnung, wenn es nicht benötigt wird.

Derzeit hat die NHTSA 354 diesbezügliche Beschwerden erhalten, die die Modelle Model 3 und Model Y betreffen, die 2021-2022 auf dem US-Markt verkauft wurden, und die erste Bewertung wird 416.000 Tesla-Fahrzeuge betreffen. (Neue Reise- & Wertpapierzeiten)

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Laut Brancheninsidern liegt der Grund für den Ausfall höchstwahrscheinlich darin, dass Tesla das ursprüngliche Millimeterwellenradar im Fahrzeug gestrichen hat und der Zeitpunkt für die Flut an Beschwerden genau richtig ist.

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  • Der von BYD Han modifizierte Dynaudio-Lautsprecherdienst wird in Kürze eingeführt
  • Changan Ford Wang Jinhai zum Vizepräsidenten von Avita Technology ernannt
  • Die weltweiten Ausgaben für das Laden von Elektrofahrzeugen sollen bis 2026 100 Milliarden überschreiten
  • Das Model 3 wird das meistgebaute vollelektrische Fahrzeug in der Geschichte der USA
  • Partnerschaft zwischen Porsche und dem Red Bull F1 Team soll im März abgeschlossen werden
  • Die FIA ​​bestätigt, dass Michael Massey als Rennleiter entlassen wurde

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Toyota arbeitet mit Yamaha zusammen, um einen 5,0-Liter-V8-Wasserstoffmotor zu entwickeln

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AutoCar berichtete am 17., dass Toyota und Yamaha bei der Entwicklung eines wasserstoffbetriebenen 5,0-Liter-V8-Motors zusammenarbeiten. Yamaha sagte, dass der Motor 450 PS bei 6800 U / min und ein maximales Drehmoment von 540 Nm abgeben kann.

Yamaha-Ingenieur Takeshi Yamada sagte: „Jeder, der zu einer Probefahrt mit dem Prototyp kam, war zunächst etwas skeptisch, stieg dann aber mit einem breiten Grinsen im Gesicht aus dem Auto.“

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Während Toyota und Yamaha noch nicht darüber gesprochen haben, wann der Motor erhältlich sein wird, hat Toyota bereits einen wasserstoffbetriebenen Corolla auf den Markt gebracht, der seine Zuverlässigkeit in einer Reihe von Rennen bewiesen hat und auch im vergangenen Jahr gezeigt wurde. Darauf ist Toyota offensichtlich vorbereitet.

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Das Dröhnen des V8 könnte uns auf andere Weise erhalten bleiben.

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Mercedes und Ferrari enthüllen neue F1-Autos

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Am 17. veröffentlichte Ferrari sein neues F1-Rennen, den F1-75.

Im Gegensatz zu anderen Autos, die auf den Markt gekommen sind, hat der F1-75 einen schärferen Nasenkegel, der die Vorderradbremshydraulik und die Öffnungen für die Bremsflüssigkeitskühlung gut integriert.

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Ein weiteres ausgeklügeltes Design ist die Seitenbox, bei der die Führungskanäle den vorderen Luftstrom mit dem Luftstrom aus dem Haikiemen-Kühlausschnitt vereinen und zum Heckflügel leiten und gleichzeitig die hintere Bremsanlage kühlen.

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Mercedes-AMG hat heute auch seinen neuen Rennwagen, den W13, vorgestellt, und es überrascht nicht, dass sie dieses Jahr wieder auf die klassische Silberpfeil-Lackierung umgestiegen sind.

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Am interessantesten ist der Lufteinlass der Bodenplatte an der Vorderseite des Seitenkastens, der sehr auffällig ist. Aber das Seltsame ist, dass es viele Unterschiede zwischen dem echten Auto auf der Pressekonferenz und der offiziellen Darstellung gibt. Welches ist Ihrer Meinung nach das echte?

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Vielleicht sind beide Versionen Rauchbomben. (manueller Hundekopf)

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Was sind die Top 5 Lego-Autos?

Im heutigen "Automuseum" machen wir eine Bestandsaufnahme der besten… LEGO-Autos!

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An erster Stelle steht der historische Bugatti Chiron, den Lego mit 3.599 Teilen nachgebaut hat, darunter ein W16-Motor mit Kolben und ein Achtganggetriebe.

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Als nächstes werfen wir einen Blick auf den Breitbau 911 Turbo (930) und den offenen Targa daneben.

Mit Lego können Sie zwei verschiedene Autos aus denselben Teilen bauen. Ist es nicht toll, einen Turbo und einen Targa für das Geld eines 911 zu haben?

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Aber Dong Chejun bevorzugt immer noch diesen heftigen 911 RSR, der aus 1580 Teilen besteht, und auch das Innere des Cockpits ist reich an Details, einschließlich Bildschirm, Feuerlöschsystem und sogar einer Streckenkarte.

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Nachdem wir so viele Sportwagen gesehen haben, ändern wir unseren Geschmack und genießen diesen Mustang GT mit seiner dunkelblauen Karosserie, den weißen Rennblumen, Fünfspeichenrädern für mehrere Jahre und einem V8-Motor unter der Motorhaube.

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Schauen wir uns abschließend diesen Lamborghini Sian mit 3696 Teilen an. Er ist 60 cm lang und 25 cm breit und verfügt über einen lebensechten V12-Motor und ein sequentielles Getriebe sowie einen beweglichen Spoiler und Scherentüren.

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Das heutige Thema: Eine Gruppe zu halten, um sich zu wärmen, ist wirklich nützlich

Erinnerst du dich an das EQC-Kühlmittelleck vor einiger Zeit? Viele Mercedes-Benz EQC-Besitzer haben gesagt, dass sie auf dieses Problem gestoßen sind, und in schweren Fällen ist der Antriebsmotor sogar durchgebrannt.

Als Reaktion auf dieses Problem gaben 68 EQC-Besitzer eine gemeinsame Erklärung ab, um ihre Rechte gegenüber Mercedes-Benz zu kündigen. Jetzt hat Mercedes-Benz endlich reagiert.

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Beijing Benz gab kürzlich bekannt, dass es insgesamt 10.104 EQC zurückruft, die zwischen dem 30. November 2018 und dem 15. Dezember 2021 produziert wurden.

Aufgrund der Herstellungsabweichung des Elektroantriebsmoduls kann das Kühlsystem im Elektroantriebsmodul einiger Fahrzeuge im Rahmen dieses Rückrufs unzureichend abgedichtet sein, was zu Kühlmittellecks führen kann. Mit der Zeit kann der Isolationswiderstandswert des Hochvoltsystems sinken, sodass das Fahrzeug nicht mehr starten kann.

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Mercedes-Benz kündigte an, den verbesserten Elektroantrieb für das Problemfahrzeug auszutauschen, um versteckte Gefahren zu beseitigen.

Wenn also Autobesitzer auf Probleme stoßen, muss es die richtige Wahl sein, eine Gruppe zum Heizen abzuhalten.“ Was denken Sie über Weimar?

Der Autor ist ein wenig beschäftigt, also werde ich die Einleitung später schreiben.

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