Dongche Daily Tesla reagiert auf „Automatische Beschleunigung auf 170 km/h“ / Weilai und Xiaopeng gelten in der Öffentlichkeit als Konkurrenten / Der Wankelmotor kehrt zu Mazda zurück

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• Der Mazda MX-30 PHEV wird mit einem Rotor Range Extender ausgestattet
• Dongfeng Nissan wird am 27. den reinen Elektro-SUV Ariya herausbringen
• Der vollelektrische Ford Tourneo Custom wird im Mai vorgestellt
• Hongqi LS7 startet Vorverkauf mit 4,0-Tonnen-V8-Motor
• Volkswagens strategische Konkurrenten ausgesetzt, Weilai und Xiaopeng sind gelistet
• Aston Martin stellt neue Transformationsstrategie vor
• Renault könnte einen Teil der Nissan-Beteiligung verkaufen
• Das Betriebsergebnis von Great Wall erreichte im ersten Quartal 2022 33,6 Milliarden Euro
• Der Umsatz von CATL mit Power-Batterien im Jahr 2021 beträgt 91,491 Milliarden Yuan
• Pony.ai erhält Robotaxi-Geschäftslizenz und landet in Guangzhou
• Nissan stellt neue Fahrerassistenztechnologie vor
• Tesla reagierte: Plötzlich auf 170 beschleunigt, verursacht durch versehentliches Treten auf das Pedal

Der Mazda MX-30 PHEV wird mit einem Rotor Range Extender ausgestattet

Laut Motor1 plant Mazda, im März nächsten Jahres eine Version des MX-30 mit erweiterter Reichweite herauszubringen. Das neue Auto wird einen Rotationsmotor als Range Extender verwenden, um das Fahrzeug anzutreiben, und die derzeit bekannten Informationen besagen, dass das Modell auf den US-Markt kommen wird.

Die Reichweite der rein elektrischen Version des Mazda MX-30 beträgt 256 Kilometer, und Mazda hofft, die Reichweite des MX-30 durch das Reichweitenverlängerungssystem auf 400 Kilometer zu erhöhen.

Tatsächlich hat Mazda bereits vor mehr als einem Jahr bestätigt, dass der Wankelmotor als Reichweitenverlängerer in seinen Produkten wieder auftauchen wird, aber er kann dieses Jahr nicht warten.

Dongfeng Nissan wird am 27. den reinen Elektro-SUV Ariya herausbringen

Dongfeng Nissan gab am 24. April bekannt, dass sein rein elektrisches neues Auto Ariya am 27. April offiziell auf den Markt kommen wird. Das neue Auto ist als reines Elektro-Kompakt-SUV positioniert und soll noch im Laufe des Jahres in den Vorverkauf gehen.

Zuvor erschien das Auto im neuen Autokatalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie. Den Erklärungsinformationen nach zu urteilen, wird der Dongfeng Nissan Ariya eines der ersten Modelle sein, das das neue Nissan-Logo verwendet.

Nicht nur das Logo, sondern auch die Frontpartie wird durch Nissans neuen Designstil ersetzt: Der umgedrehte, trapezförmige, geschlossene Kühlergrill und die schlanken Scheinwerfer auf beiden Seiten integrieren Nissans V-Bewegung erfolgreich in das Zeitalter der Elektrifizierung.

Verglichen mit der Frontpartie ist das Heckdesign des neuen Autos nicht sehr auffällig: Die Form der durchgehenden Rückleuchten ist relativ konventionell, das Wort „NISSAN“ steht darin, und das gesamte Heck des Autos ist etwas dicker .

In Bezug auf die Leistung wird das mit der Nissan e-4ORCE-Doppelmotor-Allradsteuerungstechnologie ausgestattete Allradmodell mit einem Antriebssystem mit einer Gesamtleistung von 429 PS ausgestattet sein, und seine ternäre Lithiumbatterie kann eine Reichweite bieten von 560km.

Dieses Auto verwendet viel von Nissans neuer Technologie, es lohnt sich, sich darauf zu freuen.

Der vollelektrische Ford Tourneo Custom wird im Mai vorgestellt

Vor einigen Tagen veröffentlichte Ford ein Teaser-Bild der rein elektrischen Version des Tourneo Custom (d. h. des einheimischen Tourneo) und kündigte an, dass das neue Auto am 9. Mai erscheinen und dann in Europa auf den Markt kommen wird Markt 2023.

Darüber hinaus kündigte Ford Motor an, seine rein elektrische Produktpalette im Jahr 2024 auf neun Modelle zu erweitern, um das Ziel zu erreichen, bis 2035 nur noch reine Elektrofahrzeuge in Europa zu verkaufen.

Für das Erscheinungsbild des neuen Autos kann man auch die Form dieser Lampengruppe erahnen, indem man sie betrachtet.

Hongqi LS7 startet Vorverkauf mit 4,0-Tonnen-V8-Motor

Am 24. April wurde der eigentliche Hongqi LS7 offiziell vorgestellt, dieser Full-Size-SUV ist das Flaggschiff-SUV der Marke Hongqi.

Bei der kürzlichen Markteinführung der neuen 7er Reihe drückte Mr. Gao Le, CEO von BMW Greater China, ein ziemlich übliches Chinesisch aus: „Atmosphäre“.

Auch das Wort „Atmosphäre“ ist durchaus passend, um diesen LS7 zu beschreiben. Seine Atmosphäre kommt hauptsächlich von der Karosserielänge von fast 5,7 Metern und dem Radstand von 3309 mm.

Als Flaggschiff-SUV darf das edle Sonnenblumen-Logo auf Felge und Lenkrad natürlich nicht fehlen, und im Innenraum kommt großflächig Mahagoni zum Einsatz, damit mein Papa darauf sitzen kann, ich denke, er wird ihm sehr gefallen.

Leistungsmäßig wird der LS7 von Hongqis selbstentwickeltem 4.0T V8-Motor mit einer maximalen Leistung von 355 PS und einem Drehmoment von 500 Nm angetrieben, der mit einem 8AT-Getriebe abgestimmt ist und mit einem zeitgemäßen Allradantrieb ausgestattet ist .

Mit 5,7 Metern ist er deutlich länger als der Rolls-Royce Cullinan und ähnelt der verlängerten Version des Lincoln Navigator.

Volkswagens strategische Konkurrenten ausgesetzt, Weilai und Xiaopeng sind gelistet

Bei einer kürzlich in Berlin abgehaltenen Vorstandssitzung des Volkswagen Konzerns hat das Unternehmen eine schrittweise Bestandsaufnahme seiner NEW AUTO-Strategie 2030 vorgenommen und seine Prioritäten für das Jahr besprochen.

Das Treffen enthüllte erstmals auch die Hauptkonkurrenten des Volkswagen Konzerns in den Bereichen Marken, Fahrzeuge, Technologieplattformen, Software und Batterien, darunter chinesische Unternehmen wie Xiaopeng, NIO, BYD und CATL.

Man sieht, dass Volkswagen erkannt hat, dass im Bereich Gesamtfahrzeuge die Stärke von BYD, Weilai und Xiaopeng nicht zu unterschätzen ist, im Bereich Batterien und Laden sind CATL und BYD ebenfalls starke Konkurrenten.

Die Strategie NEW AUTO 2030 stellt eine wichtige Zukunftsstrategie von Volkswagen dar. Ziel ist es, die Transformation von Volkswagen von einem klassischen Automobilhersteller zu einem softwaregetriebenen Mobilitätsdienstleister zu beschleunigen.

Neben dem starken Produkteinsatz investiert Volkswagen auch verstärkt in den chinesischen Markt: Mitte dieses Jahres wird Volkswagen Anhui, das erste Joint Venture von Volkswagen in China mit Fokus auf neue Energien, fertig gestellt.

Aston Martin stellt neue Transformationsstrategie vor

Am 22. April stellte Aston Martin seine neueste Strategie mit dem Namen Racing Green vor, mit dem ultimativen Ziel, die gesamte Fertigungs- und Lieferkette bis 2039 CO2-neutral zu machen.

Gleichzeitig kündigte Aston Martin an, dass sein erstes Plug-in-Hybridmodell Valhalla Anfang 2024 ausgeliefert wird; und das erste reine Elektromodell der Marke wird 2025 auf den Markt kommen.

Bis 2026 werden alle neuen Modelle von Aston Martin Plug-in-Hybrid- oder rein elektrische Optionen anbieten; bis 2030 werden alle GT-Sportwagen und SUVs emissionsfrei sein.

Darüber hinaus hat der CEO von Aston Martin zuvor bekannt gegeben, dass bis 2030 nur 5 % der Jahresproduktion des Unternehmens Kraftstofffahrzeuge sein werden, und diese Kraftstofffahrzeuge werden keine Straßenversionen sein, sondern auf den Einsatz auf der Rennstrecke beschränkt sein.

Beschränkt auf Rennstrecken wie… F1 Safety Cars und Chase Cars?

Renault könnte einen Teil der Nissan-Beteiligung verkaufen

Vor kurzem erwog die Groupe Renault, einen Teil ihrer Nissan-Beteiligung zu verkaufen, ein Schritt, der Milliarden von Euro für den Übergang zur Elektrifizierung einbringen und langjährige Spannungen mit ihren Allianzpartnern abbauen könnte.

Es wird berichtet, dass Nissan bereit sein könnte, einige der von Renault gehaltenen Aktien zu kaufen oder andere Käufer zu suchen, um einige seiner eigenen Nissan-Aktien zu kaufen.

Derzeit hält Renault 1,83 Milliarden Nissan-Aktien mit einer Beteiligungsquote von 43 %.Nach Bekanntwerden der Nachricht wollten sich beide Unternehmen zu den relevanten Nachrichten nicht äußern.

Am 22. April sagte Renault-Schatzmeister Terrry Pieton, die Möglichkeit, das Elektroautogeschäft zu trennen, sei auf Konzernebene „auf dem Tisch“, einschließlich der Möglichkeit, es in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 unabhängig zu machen. aufgeführt.

Aber jeder Plan, das traditionelle Kraftstoff- und Elektrifizierungsgeschäft zu „spalten“, müsste von seinem Allianzpartner Nissan genehmigt werden. (neue Reise)

Das Betriebsergebnis von Great Wall erreichte im ersten Quartal 2022 33,6 Milliarden Euro

Vor wenigen Tagen hat Great Wall Motor seinen ersten Quartalsbericht für 2022 veröffentlicht. Im ersten Quartal 2022 erreichte das Betriebsergebnis von Great Wall Motor 33,6 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 8,04 % gegenüber dem Vorjahr; der Nettogewinn erreichte 1,6 Milliarden Yuan.

Laut Great Wall Motors wird Great Wall Motors die Premium-Kapazität der Marke im Jahr 2022 erhöhen.

Im ersten Quartal 2022 machten die von Great Wall Motors gebauten Modelle auf Basis der drei großen Technologiemarken Lemon, Tank und Coffee Smart 70,4 % und intelligente Modelle 84,5 % des Durchschnittspreises eines einzelnen Fahrzeugs aus im ersten Quartal wurden 119.000 erreicht, was einer Steigerung von 29,12 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Der Durchschnittspreis dieses Fahrrads ist noch etwas niedrig.

Der Umsatz von CATL mit Power-Batterien im Jahr 2021 beträgt 91,491 Milliarden Yuan

CATL hat vor wenigen Tagen seinen Jahresbericht 2021 veröffentlicht. Die Daten zeigen, dass CATL im Jahr 2021 ein Betriebsergebnis von 130,356 Milliarden Yuan erzielen wird, eine Steigerung von 159,06 % gegenüber dem Vorjahr, einen der Muttergesellschaft zurechenbaren Nettogewinn von 15,931 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 185,34 % gegenüber dem Vorjahr.

Aus Sicht der Einnahmen von CATL im Jahr 2021 macht sein Hauptgeschäft, Power Battery Systems, mehr als 70 % seiner gesamten Betriebseinnahmen aus; die Betriebseinnahmen von Lithium-Batteriematerialien und Energiespeichersystemen haben eine relativ große Wachstumsrate erreicht Der Warenwert stieg im Jahresvergleich um mehr als das 3,5-fache bzw. 6-fache auf 15,46 Milliarden Yuan bzw. 13,62 Milliarden Yuan.

In Bezug auf die Produkte wird das Power Battery System im Jahr 2021 einen Umsatz von 91,491 Milliarden Yuan erzielen, was einer Steigerung von 132,06 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und 70,19 % des Gesamtumsatzes ausmacht.

Sein Leben in diesem Jahr ist jedoch nicht sehr gut.Es gibt Marktgerüchte, dass sein Nettogewinn im ersten Quartal dieses Jahres weniger als 5 Milliarden Yuan beträgt.Gestern Abend sagte die Ningde Times, dass der Bericht zum ersten Quartal auf den 30. verschoben werde .

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• Musk bestätigt den Fortschritt der Wiederaufnahme der Fabrik in Shanghai: Der Arbeitsfortschritt von Tesla China ist erstaunlich

Pony.ai erhält Robotaxi-Geschäftslizenz und landet in Guangzhou

In den gestrigen Morgennachrichten gab Pony.ai bekannt, dass es den Zuschlag für den Taxikapazitätsindex 2022 im Bezirk Nansha, Guangzhou, erhalten hat Dienstleistungen.

Voraussichtlich ab Mai wird Pony.ai den Ladebetrieb auf einer Fläche von 800 Quadratkilometern in Nansha aufnehmen. Passagiere können den Service nutzen und die Zahlung über die PonyPilot+ App abschließen. Der Servicezeitraum ist von 8:30 bis 22:00 Uhr :30, und der Gebührenstandard entspricht der Stadt Guangzhou Einheitliche Preise für Taxis. (Sina-Technologie)

Tatsächlich hat der Robotaxi-Betriebsdienst von WeRide, einem anderen Unternehmen für autonomes Fahren, mehr als 144 Quadratkilometer offener städtischer Straßen in Guangzhou abgedeckt.

Nissan stellt neue Fahrerassistenztechnologie vor

Heute stellte Nissan eine neue Fahrerassistenztechnologie namens Ground Truth Perception vor.

Die Technologie kombiniert Hochleistungs-Lidar, Radar und Kameras der nächsten Generation, um die Form und Entfernung von Objekten sowie die Struktur der Umgebung des Fahrzeugs in Echtzeit und mit hoher Genauigkeit zu erkennen.

Nissan sagte, dass der derzeit in der Entwicklung befindliche Prototypauto Hochleistungssensoren verwendet, die die Position von umgebenden Objekten und Hindernissen bis zu 300 Meter voraus genau erfassen können. Zukunftsthemen sind die Miniaturisierung und Kostenreduzierung von Sensoren.

Nissan will die Entwicklung bis 2025 abschließen und bis 2030 in allen Neuwagen einsetzen.

Tesla reagierte: Plötzlich auf 170 beschleunigt, verursacht durch versehentliches Treten auf das Pedal

Kürzlich wurde hektisch ein Chat-Protokoll an große Tesla-Fangruppen weitergeleitet, aus dem hervorgeht, dass ein Autobesitzer behauptete, sein Tesla würde während der Fahrt automatisch grundlos auf 170 km/h beschleunigen, die Bremsen versagten und nicht bremsen können.

Tesla hat sich nun öffentlich zu der Angelegenheit geäußert:

Der Besitzer des Fahrzeugs wurde am Tag des Vorfalls kontaktiert, um Einzelheiten zu erfahren. Durch den Vergleich und die Analyse mehrerer Parteien sowie die Kommunikation und Überprüfung mit dem Eigentümer selbst wurde dieser Vorfall dadurch verursacht, dass der Fahrer versehentlich auf das Gaspedal trat. Gegenwärtig wurde es vom Eigentümer genehmigt, um den Eigentümer bei der Schadensabwicklung für die Fahrzeugversicherung zu unterstützen.

Im Notfall muss der Kopf ruhig sein und die Bremse und das Bremspedal klar voneinander getrennt sein.

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