Dongche Daily Toyota sagte, dass es vier Jahre dauern wird, bis der Land Cruiser das Auto abholt / Preiserhöhung für das neue Energiemodell von BYD / Lamborghini „Offroad-Version“ ausgesetzt

Geführtes Lesen

• BYD erhöht die Preise für neue Energiemodelle
• Erster vorgefertigter Cadillac Lyriq rollt vom Band
• Toyota: Es dauert 4 Jahre, einen neuen Land Cruiser zu bestellen, bevor er ausgeliefert wird
• Lamborghini Huracan „Offroad-Version“ ausgestellt
• Gruppenauto: In drei Jahren werden zwei Straßenbahnen auf den Markt kommen, und das erste Auto wird 100.000 bis 200.000 Yuan kosten
• Geely und Renault unterzeichnen Rahmenvertrag
• Warum will die Ningde-Ära mit einem Marktwert von Billionen eine "Revolution der Elektrizität"
• Tesla startet eine Reihe von Aktivitäten zur Benutzerpflege beim Frühlingsfest
• Yamaha bringt reinen EMF-Elektroroller auf den Markt
• Red Bull verpflichtet Mercedes-Chef für Forschung und Entwicklung im Antriebsstrang
• Heutiges Thema: Vorsicht vor der „Olympic Lane“

BYD erhöht den Preis für neue Energiemodelle um bis zu 7.000 Yuan

Am 21. Januar gab BYD offiziell bekannt, dass es die offiziellen Richtpreise verwandter neuer Energiemodelle auf Dynasty.com und Ocean.com angepasst hat.

Die Modelle mit der geringsten Preiserhöhung waren Song Pro DM-i mit einem Preisanstieg von 1.000 Yuan, Qin PLUS DM-i, Qin PLUS EV, Han DM, Tang DM-i und Tang DM mit einem Preisanstieg von 3.000 Yuan; Han EV im Preis um 5.000 Yuan Yuan erhöht, Yuan Pro Preiserhöhungen um 7.000 Yuan.

BYD sagte, die Hauptgründe für die Preisanpassung seien der starke Anstieg der Rohstoffe und der Rückgang der Subventionen für den Kauf von Fahrzeugen mit neuer Energie. Zuvor haben Xiaopeng, GAC und andere Autokonzerne Bedenken über steigende Rohstoffpreise geäußert.

Autokonzerne wagen Preiserhöhungen, was gewissermaßen ihr Vertrauen in den Endmarkt widerspiegelt.

Die erste vorgefertigte Version des Cadillac Lyriq rollt vom Band und wird in Kürze in Serie produziert

Der Präsident von General Motors, Mark Reuss, hat bekannt gegeben, dass der erste vorgefertigte Cadillac Lyriq vom Band gerollt ist.

Der auf der Autonen-Plattform gebaute mittelgroße bis große SUV wird voraussichtlich Ende des Quartals im GM-Werk Spring Hill mit der Produktion beginnen, wobei die Auslieferungen in der ersten Hälfte dieses Jahres beginnen.

GM hat zwei Milliarden Dollar in das Werk in Springs investiert, um sein Elektrifizierungsgeschäft zu beschleunigen, sagte Reuss. "Unser Team hat unermüdlich am LYRIQ-Projekt gearbeitet, um dieses Modell neun Monate früher als geplant auf den Markt zu bringen."

Die Auslieferung der Inlandsversion von LYRIQ wird voraussichtlich Mitte des Jahres beginnen.

Toyota: Es dauert 4 Jahre, einen neuen Land Cruiser zu bestellen, bevor er ausgeliefert wird

Die offizielle Website von Toyota Japan gab kürzlich offiziell bekannt, dass neue Land Cruiser-Benutzer, die nach dem 19. Januar bestellt wurden, erst etwa 4 Jahre später ausgeliefert werden.

Wenn Sie jetzt eine Bestellung aufgeben, kann die Lieferzeit bis zu 4 Jahre betragen, wir entschuldigen uns dafür und werden unser Bestes tun, um die Lieferzeit für unsere Kunden zu verkürzen.

Toyota betonte auch, dass sich die Lieferzeiten je nach zukünftiger Produktion ändern könnten.

Land Cruiser Besitzer: Vier Jahre! Weißt du, wie ich die letzten vier Jahre verbracht habe? !

Lamborghini Huracan „Offroad-Version“ ausgestellt

MotorAuthority hat kürzlich eine Reihe von Spionagefotos von Lamborghinis „Off-Road Edition“ erhalten.

Das Bild zeigt, dass dieser Huracan mit großer Bodenfreiheit mit einer vorderen Zusatzlichtquelle und einem Gepäckträger ausgestattet ist. Die Front des Autos ist außerdem mit einem Stahlleitblech ausgestattet, um Steinschlag zu blockieren. Die zum Dach verlagerte Ansaugluft verbessert auch die Huracans Watfähigkeit Leistung.

Derzeit hat Lamborghini die Existenz dieser Offroad-Version des Huracan noch nicht offiziell bestätigt, aber wir können grob vermuten, dass es sich bei dem neuen Auto um die Serienversion des Konzeptautos Lamborghini Huracan Sterrato handeln soll.

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Gruppenauto: In drei Jahren werden zwei Straßenbahnen auf den Markt kommen, und das erste Auto wird 100.000 bis 200.000 Yuan kosten

Am 21. Januar gab Tuanche.com seine vorläufigen Pläne für das Geschäft mit Elektrofahrzeugen bekannt.

Das Unternehmen plant, innerhalb von drei Jahren zwei Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen, und der geschätzte Preis des ersten Modells wird zwischen 100.000 und 200.000 Yuan liegen.

Für den Konzern Autobau scheint die Außenwelt nicht optimistisch zu sein. Li Xiang, CEO von Ideal Motors, bombardierte Tuanche einmal wegen der Herstellung von Autos auf sozialen Plattformen und sagte, Wen Wei, CEO von Tuanche, sei „wahrscheinlich ein Lügner“.

Auto Story berichtete gestern, dass Tuanche.com in der zweiten Hälfte des vergangenen Jahres keine Leistungsprämien für alle seine Mitarbeiter ausgegeben habe. Nach dem 30. Dezember blieben alle Mitarbeiter zu Hause, und der Zeitpunkt der Wiederaufnahme war unbestimmt. Während des Zeitraums gab es nur einen Mindestlohn von 2.000 Yuan pro Monat.

Laut Caijing.com antwortete die zuständige Person von Tuanche.com: „Betroffen von der verstreuten epidemischen Situation, um Massenansammlungen in großem Maßstab zu vermeiden und die geordnete Entwicklung des Geschäfts in Zukunft aufrechtzuerhalten ist seit Januar 2022 ausgesetzt. Das Offline-Automessegeschäft wird wieder aufgenommen, sobald die Epidemie nachlässt.“

Tatsächlich ist das Hauptgeschäft von Group Car nicht der "Gruppenkauf", sondern die Zusammenarbeit mit Autounternehmen, um Offline-Autokaufszenarien zu erstellen und Servicegebühren zu verdienen.

Geely und Renault unterzeichnen Rahmenvertrag auf Basis von CMA-Architektur und Hybridtechnologie

Am 21. Januar gaben die Renault Group und die Geely Holding Group bekannt, dass die beiden Parteien eine Rahmenvereinbarung über die Produktion und den Verkauf von Kraftstofffahrzeugen der Marke Renault und intelligenten Hybridfahrzeugen in Südkorea auf der Grundlage der CMA-Architektur und Hybridtechnologie von Geely Automobile und deren Export nach Süden unterzeichnet haben Korea, außerhalb des Marktes.

Vor der Zusammenarbeit mit Geely hatte Renault Joint Ventures und Kooperationen mit einer Reihe chinesischer Autohersteller, stellte jedoch keine Größe auf dem chinesischen Markt dar. Nach dem Eintritt in das Jahr 2020 ergriff Renault die Initiative, sein Geschäft in China zu verkleinern.

Im April 2020 zog sich Renault aus Dongfeng Renault zurück. Bisher beendete Renault sein Geschäft mit kraftstoffbetriebenen Personenkraftwagen auf dem Inlandsmarkt. (neue Reise)

Die verbleibenden Elektrofahrzeuge und leichten Nutzfahrzeuge werden die beiden künftigen Säulen von Renault auf dem heimischen Markt.

Warum will die Ningde-Ära mit einem Marktwert von Billionen eine "Revolution der Elektrizität"

Am 18. Januar veröffentlichte die hundertprozentige Tochtergesellschaft von Ningde Times, Times Electric Service, die Gesamtlösung für den kombinierten Stromaustausch.

Aber das Kapital scheint dieser „Revolution des Stromersatzes“ in der Ningde-Ära nicht optimistisch gegenüberzustehen. Nach der Ankündigung der Strombörsenstrategie fiel der Aktienkurs von CATL an zwei aufeinanderfolgenden Tagen um etwa 5 %.

Gegenwärtig sind die Eingangskosten von Stromaustauschstationen extrem hoch, die kommerzielle Realisierung ist langsam und die Batteriestandards verschiedener Unternehmen sind nicht einheitlich, so dass es schwierig ist, einen einheitlichen Stromaustausch zu erreichen.

Obwohl Zeng Yuqun, Vorsitzender der Ningde Times, persönlich „die Batterie ersetzte“, wurde auf der Pressekonferenz nur die FAW Bestune NAT-Kombinationsbatterie-Ersatzversion vom Times Electric Service angekündigt. Zhang Xiang, ein unabhängiger Autoanalyst, sagte, dass es für etablierte Autohersteller schwierig sei, eine Zusammenarbeit beim Batterietausch zu akzeptieren.

Warum muss die Ningde-Ära mit einem Marktwert von Billionen angesichts der enormen Herausforderungen im Geschäftsbetrieb die „Revolution der Machtablösung“ vollziehen?

Anfang dieses Jahres gab LG Energy bekannt, dass es die Produktionskapazität in 6 Ländern erweitern wird, und sagte, dass sein globaler Marktanteil den der Ningde-Ära übersteigen wird; BYD baut auch die Produktion an vielen Orten in China aus und steht derzeit in Kontakt mit vielen Autokonzernen; nicht nur das, Autokonzerne versuchen auch, den Kern der Batterie selbst in die Hand zu nehmen und planen den Bau einer eigenen Batteriefabrik.

Für CATL ist es nicht einfach, die Nummer-eins-Position zu halten. Im vergangenen Monat ist der Aktienkurs von CATL um mehr als 15 % gefallen. Aus diesem Grund will CATL wechseln.

Nur wenn wir den geschlossenen Wertkreislauf des gesamten Lebenszyklus von Batterierohstoffen, Batterieforschung und -entwicklung, Herstellung, Verwendung und Recycling öffnen, haben wir das absolute Recht zu sprechen.

Aber das wird offensichtlich den „Käse“ der Autokonzerne bewegen.

• US-Solid-State-Batterieunternehmen sammelt 200 Millionen US-Dollar, angeführt von Stellantis und Mercedes-Benz
• Honda Civic Type-R kann inländische Produktion in Form von CKD einführen
• Die 800. Batteriewechselstation von NIO wurde offiziell bei IKEA Hangzhou eröffnet
• Toyota Japan plant, die Produktion weiter einzustellen, was 21 Produktionslinien in 11 Werken umfasst
• Die Patentkarte der erweiterten Version des Land Rover Defender ist aufgedeckt und wird Ende August auf den Markt kommen

Tesla startet eine Reihe von Aktivitäten zur Benutzerpflege beim Frühlingsfest

Kürzlich wurden die Aktivitäten der Tesla-Kundenbetreuungsreihe Frühlingsfest offiziell gestartet. Vom 17. bis 30. Januar können Tesla-Besitzer die Tesla-APP öffnen, auf „Service anfordern“ klicken und den Servicetyp als „Unfertige Artikel“ markieren, um einen kostenlosen Frühlingsfest-Inspektionsservice zu buchen, und das bequemste auswählen Testzeit.

In diesem Fall bietet Tesla kostenlose Rad-, Reifen-, Karosserie- und andere Inspektionen an, um das Urlaubsreiseerlebnis zu gewährleisten.

Tesla-Besitzer schauen hier. (klopft an die Tafel)

Yamaha bringt reinen EMF-Elektroroller auf den Markt

Yamaha hat kürzlich diesen reinen EMF-Elektroroller herausgebracht, der einen Preis von etwa 23.000 Yuan hat und eine Höchstgeschwindigkeit von 80-100 km/h hat.

Dieser reine Elektroroller wurde von Yamaha EMF in Zusammenarbeit mit dem städtischen Verkehrsunternehmen Gogoro auf den Markt gebracht und kann an das bestehende Batteriewechselnetz angeschlossen werden, was für den Besitzer bequem ist, um Energie nachzufüllen.

Yamaha EMF verwendet einen Mittelmotor, der in 3,5 Sekunden eine Beschleunigung von 0 auf 50 km/h erreichen kann, aber der Beamte hat seine Reichweite nicht bekannt gegeben.

Darüber hinaus unterstützt das Auto auch die NFC-Entsperrung, und der Besitzer kann auch seinen Standort anzeigen und Navigationsinformationen über die mobile App senden. Darüber hinaus verfügt es über eine Flottenfunktion, die den Standort anderer Flottenmitglieder in Echtzeit anzeigt.

Hallo, ist Ryosuke Takahashi? Ich möchte dem Team beitreten!

Red Bull verpflichtet Mercedes-Chef für Forschung und Entwicklung im Antriebsstrang

Red Bull hat eine Vereinbarung mit Mercedes getroffen, wonach Ben Hodgkinson, Leiter des Maschinenbaus bei Mercedes Performance Powertrain, als technischer Direktor des Antriebsstrangunternehmens zu Red Bull stoßen wird.

Nachdem Honda seinen Rückzug aus der Formel 1 angekündigt hatte, kündigte Red Bull an, eine Power-Unit-Firma zu gründen und eine Reihe motortechnischer Talente vom Konkurrenten Mercedes abzuwerben, darunter Ben Hodgkinson.

Hodgkinson, der seit 20 Jahren für den deutschen Autobauer tätig ist, wird Red Bull Racing nun dabei helfen, ein neues Triebwerk nach den Vorschriften von 2026 zu entwickeln.

Heutiges Thema: Vorsicht vor der „Olympic Lane“

Am 21. Januar wurde die olympische Sonderspur in Peking offiziell eröffnet. Diejenigen, die gegen die Vorschriften der olympischen Sonderspur verstoßen, werden von der Verkehrsmanagementabteilung des Organs für öffentliche Sicherheit mit einer Geldstrafe von 200 Yuan belegt, in Übereinstimmung mit dem illegalen Akt der „Nutzung von Kraftfahrzeugen“. gesonderte Fahrspur unter Verstoß gegen die Vorschriften".

Am ersten Tag der Nutzung zeigten einige Autobesitzer in Peking das Ticket vor, der Autobesitzer sagte, er habe auf der Straße eine Benachrichtigung erhalten, bevor er nach Hause kam.

Es wird davon ausgegangen, dass die Bahnen nur für Olympia schrittweise geöffnet werden. Unter ihnen ist die Eröffnungszeit der Olympischen Winterspiele vom 21. Januar bis 25. Februar, insgesamt 36 Tage, an denen 42 Straßen beteiligt sind.

Die Paralympischen Winterspiele finden vom 26. Februar bis 16. März statt, insgesamt 19 Tage lang, mit 29 Straßen.

Freunde in Peking sollten aufpassen, die Auffahrt im Voraus planen, und wenn man nicht aufpasst, kostet es 200 Yuan.

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