Extreme Krypton begrüßt Reichweitenerweiterung! Xiaomi wird einen Luxus-SUV auf den Markt bringen und beim Verkauf eines Autos 60.000 Yuan verlieren

Vor einer Woche, mit der Veröffentlichung der 2025 Ji Krypton 001 und 007, erreichte die Popularität von Ji Krypton ihren Höhepunkt und auch die Zahl der Einträge in Offline-Läden stieg deutlich an. Diesmal warteten die Verkäufer von Ji Krypton jedoch nicht auf einen Überraschungseffekt Reichtum ist nichts anderes als Banner zum Schutz der Rechte.

Xiaomi schärft in drei Jahren ein Schwert, während Ji Krypton in einem Jahr drei Schwerter schärft.

Damals dauerte es weniger als sechs Monate, bis 24 Modelle des 001 auf den Markt kamen. Angesichts der 25 Modelle, die ihre intelligenten Fahrfähigkeiten erheblich verbessert hatten, verspürten mehr als 50.000 Besitzer des Modells 24 im ganzen Land einen tiefen „Stich in den Rücken“. " Abgesehen von den Besitzern alter Autos wird die Einführung neuer Autos mit stärkeren Produktfähigkeiten natürlich von Verbrauchern begrüßt, die Geld haben und abwarten. Für sie ist dies zweifellos ein ausgezeichneter Zeitpunkt zum Kauf.

Vom Autoblogger @Sunshaojun09 veröffentlichte Daten zeigen, dass innerhalb einer Woche nach der Einführung von 25 JK-Modellen die Zahl der Neubestellungen 4.200 überstieg. Gleichzeitig erntete auch Xiaomi, das Unternehmen nebenan, eine Welle von Dividenden. Die wöchentlichen Neubestellungen für SU7 überstiegen ebenfalls 4.000.

Xiaomi, das seine Fähigkeiten seit drei Jahren verbessert, hat die Früchte des Marktes geerntet, während Ji Krypton, das seine Fähigkeiten dreimal im Jahr verbessert hat, ebenfalls fruchtbare Ergebnisse eingefahren hat.

Erst gestern haben Jikrypton und Xiaomi ihre Finanzberichte für das zweite Quartal veröffentlicht. Der Finanzbericht von Jikrypton ist zweifellos eine „sehr gute Nachricht“, und er erklärt sogar deutlich den Produktplan von Jikrypton für das nächste Jahr. Andererseits feierte Xiaomis Automobilgeschäft auch sein Debüt im Finanzbericht der Xiaomi Group. Obwohl er durch den Verkauf eines Autos 60.000 Yuan verlor, lächelte Lei Jun immer noch während der Live-Übertragung.

Werfen wir heute einen Blick auf diese beiden Finanzberichte.

Extremes Krypton geht in Richtung einer erweiterten Reichweite

Letzte Woche hinterließ An Conghui, CEO von Jikrypton, angesichts der überwältigenden öffentlichen Meinung eine Überlegung für alte Autobesitzer: „Die Produkte von Jikrypton werden in Zukunft definitiv mit allen im Voraus kommunizieren, sie im Voraus veröffentlichen und in der Vorschau anzeigen und gute Arbeit leisten.“ dieser Aspekt.

Ich hätte nicht erwartet, dass diese „Kommunikation“ so schnell erfolgen würde.

An Conghui sagte auf der Zwischenergebniskonferenz der Muttergesellschaft Geely Automobile, dass es für den neuen Jikrypton 009, den 2025 Jikrypton 001 und den Jikrypton 007 ab dem Datum der Produktveröffentlichung im nächsten Jahr keine Modelliterationspläne geben werde. Er ist davon überzeugt, dass die oben genannten drei Modelle auf Hardwareebene bereits auf dem branchenweit führenden Niveau sind.

„Die normalen OTA-Software-Upgrades oder optionalen Konfigurationsänderungen des Fahrzeugs bleiben jedoch weiterhin erhalten. Auf der Grundlage der Beibehaltung seiner langfristigen Vorteile in den Bereichen Sicherheit, Dreifachleistung und Steuerung wird Jikrypton auch weiterhin Anstrengungen in den Bereichen Smart unternehmen.“ Fahren und intelligente Cockpits und schnelle Iteration, um den Benutzern ein besseres Erlebnis zu bieten“, fügte An Conghui hinzu.

Anders als beim letzten Mal, als JiKr-CMO Guan Haitao die Gerüchte „widerlegte“, spezifizierte An Conghui dieses Mal sogar das Automodell: „Wir werden das Modell wirklich nicht ändern, kommen Sie und kaufen Sie es.“

Zusätzlich zu den drei Autos, von denen bestätigt wurde, dass sie nicht überarbeitet werden, sprach An Conghui auch über vier kommende Modelle.

In der zweiten Hälfte dieses Jahres wird Jikrypton zwei neue Autos auf den Markt bringen: den rein elektrischen SUV Jikrypton 7X und den rein elektrischen MPV Jikrypton MIX. Ersteres wird nächste Woche auf der Chengdu Auto Show vorgestellt, während letzteres möglicherweise Ende Oktober auf den Markt kommt. Diese beiden Modelle werden die Produktmatrix von JIKE weiter verbessern und JIKEs jährliches Verkaufsziel von 230.000 Fahrzeugen erreichen.

Und nächstes Jahr wird Ji Krypton auch sein erstes Modell mit erweiterter Reichweite auf den Markt bringen – Sie haben richtig gelesen, Ji Krypton steht kurz vor dem Einstieg in den Bereich mit erweiterter Reichweite.

Im Juli dieses Jahres, nach der Einführung des neuen Jikrypton 009, äußerte sich An Conghui erstmals zu der Frage, „ob Jikrypton die Reichweite erweitern wird“, was die Aufmerksamkeit der Branche auf sich zog. Lange Zeit gab es auf dem Markt viele Gerüchte, dass „Ji Krypton ein Fahrzeug mit erweiterter Reichweite entwickelt“, und jedes Mal wurde dies offiziell dementiert, doch dieses Mal scheint sich An Conghuis Haltung entspannt zu haben.

Ich denke, dass es für Ji Krypton zu einfach ist, einen Hybrid mit erweiterter Reichweite zu entwickeln. Das sollte jedem bewusst sein. Wir werden einen Hybrid mit erweiterter Reichweite nicht ausschließen.

Offensichtlich deckt sich der Hybridmarkt mit erweiterter Reichweite, ein Markt mit großem Potenzial, mit der Vision von Jikrypton, seinen Umfang zu vergrößern und Marktanteile zu gewinnen.

Verkörpert wird diese Vision durch ein großes Flaggschiff-SUV, das zwei Antriebsformen nutzt: rein elektrisch und superelektrischer Hybrid. Jikrypton sagte, dass das superelektrische Hybridsystem eine neue Antriebsform sei, die die Vorteile rein elektrischer, Plug-in-Hybrid- und Reichweitentechnologien vereint. Es könne ein rein elektrisches Fahrerlebnis gewährleisten und gleichzeitig den Energieverbrauch und das Fahren bei hoher Geschwindigkeit berücksichtigen Reichweite.

Obwohl dieser strategische Schritt von Ji Krypton unerwartet ist, ist er auch vernünftig.

Im Juli dieses Jahres erreichten die landesweiten Einzelhandelsverkäufe von Personenkraftwagen mit neuer Energie 878.000 Einheiten, was einem Anstieg von 36,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Zum ersten Mal übertrafen die monatlichen Verkäufe den Verkauf von Personenkraftwagen mit Kraftstoffantrieb (840.000 Einheiten). Allerdings sind Hybridisierung und Reichweitenerweiterung die Hauptursachen für das starke Wachstum neuer Energien und nicht reine Elektrizität. Beispielsweise ist der Wenjie M9 ein luxuriöser großer SUV mit erweiterter Reichweite und reinem Elektro-Dual-Power. Der Umsatz des Modells mit erweiterter Reichweite machte 87,5 % des Gesamtabsatzes aus.

Erwähnenswert ist auch, dass dieses Flaggschiff-SUV das erste Modell sein wird, das mit dem Nvidia Thor-Chip ausgestattet ist und im vierten Quartal 2025 auf den Markt kommt. Darüber hinaus gibt es ein neues Jagdfahrzeug auf Basis der 007-Architektur, das ebenfalls im nächsten Jahr erscheinen wird.

Werfen wir abschließend noch einen kurzen Blick auf die Umsatzdaten.

Im zweiten Quartal überstieg der Umsatz von Jikrypton 20 Milliarden Yuan, was einer Steigerung von 58 % gegenüber dem Vorjahr, einer Steigerung von 36 % gegenüber dem Vormonat, einem Rekordhoch in einem einzigen Quartal und einer Bruttogewinnmarge von 17,2 % entspricht. Im ersten Halbjahr betrug der Umsatz fast 35 Milliarden Yuan, eine Steigerung von mehr als 60 % gegenüber dem Vorjahr. Nach den Rechnungslegungsstandards von Hongkong erzielte Ji Krypton nach Ausschluss der Auswirkungen der aktienbasierten Vergütung im zweiten Quartal einen Gewinn, und sein Nettoverlust im ersten Halbjahr verringerte sich deutlich auf 70 Millionen Yuan.

Darüber hinaus verfügte Jikrypton im Hinblick auf die Kanalerweiterung Ende Juli weltweit über 438 Filialen und wird voraussichtlich bis zum Jahresende auf mehr als 520 Filialen expandieren und damit weiter in inländische Städte der dritten und vierten Reihe vordringen. Die Zahl der JiKrypton Homes, die One-Stop-Services wie Probefahrten, Verkauf, Lieferung und Kundendienst anbieten, ist auf 79 gestiegen, und die Zahl soll bis Ende des Jahres auf 140 steigen.

Xiaomi verkauft Autos und verliert 60.000 Yuan pro Auto?

Dies ist der beste Quartalsbericht in der Geschichte von Xiaomi.

Für Xiaomi SU7 ist das zweite Quartal das erste vollständige Auslieferungsquartal nach seiner Veröffentlichung und es ist auch ein Meilenstein für Xiaomis Automobilgeschäft, seinen ersten Finanzbericht vorzulegen. Dies ist das erste Mal seit der Auslieferung des Autos, dass Xiaomi seine Quartalsergebnisse unabhängig vorlegt.

Im vierteljährlichen Finanzbericht von Xiaomi ist das Geschäft in zwei Hauptsegmente unterteilt: „Mobiltelefone × AIoT“ und „Innovative Unternehmen wie intelligente Elektrofahrzeuge“. Unter ihnen erzielte der Teil „Mobiltelefon × AIoT“ ein jährliches Wachstum von 22,5 % mit einem Umsatz von 82,5 Milliarden Yuan, und die Bruttogewinnmarge erreichte 21,1 %.

„Innovative Unternehmen wie intelligente Elektrofahrzeuge“ machten mit einem Umsatz von 6,4 Milliarden Yuan 7,2 % des Gesamtumsatzes der Gruppe aus. Das „Rückgrat“ sind dabei natürlich die Einnahmen aus reinen Smart-Elektrofahrzeugen, die bis zu 6,2 Milliarden Yuan betragen, und die Betriebskosten belaufen sich auf 2,9 Milliarden Yuan.

Von 26 Millionen Yuan im ersten Quartal 2024 auf 6,4 Milliarden Yuan im zweiten Quartal 2024 stiegen die Einnahmen innovativer Unternehmen wie intelligenter Elektrofahrzeuge um das 245-fache. Lei Jun nutzte reale Daten, um das enorme Gewinnpotenzial der Automobilindustrie zu beweisen.

Um ein hohes Umsatzwachstum zu erzielen, ist das Verkaufsvolumen der Schlüssel. Xiaomi SU7 lieferte im zweiten Quartal insgesamt 27.307 Neuwagen aus, wobei in zwei aufeinanderfolgenden Monaten über 10.000 Einheiten in einem einzigen Monat ausgeliefert wurden. Basierend auf dieser Berechnung beträgt der durchschnittliche Verkaufspreis von SU7-Fahrrädern 228.600 Yuan.

Die Bruttogewinnmarge ist ein wichtiger Indikator für die Rentabilität eines Unternehmens. Bei innovativen Unternehmen wie intelligenten Elektrofahrzeugen hat Xiaomi eine Gesamtbruttogewinnmarge von 15,4 % angegeben. Welches Niveau ist das? Wir können die neuesten Bruttogewinnmargen vergleichen, die von anderen Herstellern neuer Motorenautos veröffentlicht wurden:

• Tesla: Die Gesamtbruttogewinnmarge beträgt 18 %, die Bruttogewinnmarge für einzelne Fahrzeuge beträgt 13,9 %
• Xiaopeng: Die Gesamtbruttogewinnmarge beträgt 14 %, die Bruttogewinnmarge bei Fahrrädern beträgt 14 %
• Ji Krypton: Die gesamte Bruttogewinnmarge beträgt 17,2 % und die Bruttogewinnmarge bei Fahrrädern beträgt 14,2 %.
• NIO: Die Gesamtbruttogewinnmarge beträgt 4,9 % und die Fahrradbruttogewinnmarge beträgt 9,2 %
• Ideal: Die Gesamtbruttogewinnspanne beträgt 20,4 % und die Fahrradbruttogewinnspanne beträgt 19,3 %.

Es zeigt sich, dass Xiaomi als Newcomer in der Automobilbranche insgesamt eine Bruttogewinnmarge von 15,4 % erzielt, was definitiv ein herausragendes Ergebnis ist. Noch wichtiger ist, dass Xiaomi Auto noch viel Raum für Wachstum hat.

Während der Telefonkonferenz zum Finanzbericht von Xiaomi Motors war Lu Weibing, Präsident der Xiaomi-Gruppe, mit der Bruttogewinnmarge recht zufrieden. Er glaubte, dass dies Xiaomis Lieferkettenmanagement, das intelligente Fertigungsniveau und das Vertrauen der Lieferanten in Xiaomi widerspiegelte. „Die Lieferanten von Xiaomi Auto behandeln uns mit größeren Bestellungen und entlasten uns dadurch im Voraus mit vielen Kosten.“

Obwohl die Bruttogewinnmarge von Xiaomi Auto gut ist, macht das Unternehmen immer noch Verluste. Im zweiten Quartal betrug der bereinigte Nettoverlust des Automobilgeschäfts von Xiaomi 1,8 Milliarden Yuan, was einem Verlust von mehr als 60.000 Yuan pro verkauftem Auto entspricht. Für Xiaomi Motors, das sich in der frühen Investitionsphase befindet, kann dieser Erfolg jedoch als „erster Sieg“ angesehen werden.

Heute Nachmittag reagierte Lei Jun in einer Live-Übertragung auf dieses Thema. Er sagte, dass die 60.000 Yuan „sowohl richtig als auch falsch“ seien.

Es hat gerade erst begonnen, sobald es ein bestimmtes Ausmaß erreicht hat, glaube ich, dass es leicht sein wird, die Gewinnschwelle zu erreichen. Machen Sie sich keine Sorgen um uns. Manche Leute denken, dass wir zu viel verloren haben.

Derzeit hat Xiaomi SU7 das Tesla Model 3 erfolgreich überholt und ist das meistverkaufte reine Elektroauto. In naher Zukunft wird auch Xiaomis zweites Auto auf den Markt kommen, um die Kosten weiter zu teilen.

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Ai Faner |. Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo