Hondas Elektro-SUV kommt bald. Das wissen wir über den Prolog 2024

Langsam aber sicher steigt jeder große Automobilkonzern in die Elektroautobranche ein. Während die meisten von ihnen bisher mindestens ein Elektromodell auf den Markt gebracht haben, bereiten einige noch ihr erstes Modell vor. Wussten Sie jedoch, dass Honda nicht zu diesen Unternehmen gehört? Der Honda Clarity wurde vor ein paar Jahren vom Markt genommen, und es sieht nicht so aus, als würde Honda die Einführung seines ersten Elektroautos einer neuen Generation vorbereiten – den Honda Prologue SUV 2024.

Der Prologue bietet im Vergleich zum Clarity eine andere Designauffassung, indem er sich für einen etwas vernünftigeren Ton entscheidet. Das ist anders als bei einigen Unternehmen, die das Aufkommen des Elektrofahrzeugs zum Anlass genommen haben, die Designsprache ihrer Autos komplett zu überarbeiten.

Hier finden Sie alles, was Sie über den vollelektrischen Honda Prologue 2024 wissen müssen.

Design

Der Honda Prologue wird das Rad in puncto Design nicht neu erfinden. Es ist keineswegs hässlich, aber es ist weit entfernt von dem futuristischen Raumschiff, nach dem manche suchen, wenn sie ein Elektroauto kaufen.

An der Front erwartet Sie ein recht typisches SUV-Design mit abgespeckten Scheinwerfern und einem Kühlergrill im unteren Bereich der Front. Auf der Rückseite finden Sie einen etwas sportlicheren Look mit schlanken Rücklichtern und einem Honda-Logo, das sich zwischen diesen Lichtern erstreckt.

Insgesamt wirkt der Prologue für ein „SUV“ relativ sportlich und agil, mit etwas überdimensionierten Rädern im Vergleich zur Karosseriegröße. Letztendlich wird das Auto zwar als SUV vermarktet, in der Größe dürfte es jedoch eher einem Crossover ähneln, wie dem Kia EV6 und dem Ford Mustang Mach-E .

Interieur und Technik

Auch der Innenraum des Honda Prologue ändert nichts am Spiel – aber er bietet im Vergleich zu vielen modernen Alternativen eine scheinbar schöne Auswahl an physischen Tasten und Bedienelementen. Ein 11,3-Zoll-Mitteldisplay verfügt über ein integriertes Infotainmentsystem von Honda. Glücklicherweise unterstützt das Auto auch Apple CarPlay und Android Auto – Sie müssen also nicht das Honda-eigene Infotainmentsystem verwenden, wenn Sie dies nicht möchten.

Der Prologue wird beheizte Vordersitze, Zweizonen-Klimaautomatik und kabelloses Laden bieten – sogar im Basismodell der unteren Preisklasse. Das Auto bietet zwei Reihen und fünf Sitze sowie 25,2 Kubikfuß Stauraum hinter der zweiten Reihe.

Leistung

Der Honda Prologue wird in drei Modellen erhältlich sein: Prologue EX, Prologue Touring und Prologue Elite. Sowohl vom EX als auch vom Touring gibt es eine Variante mit Front- und Allradantrieb, während der Elite nur als Modell mit Allradantrieb erhältlich ist. Alle Allradkonfigurationen sind mit Doppelmotoren ausgestattet.

Wir wissen nicht so viel über die genaue Leistung des Autos. Wir wissen, dass es auf der Ultium-Plattform von GM basieren wird und wahrscheinlich ähnliche Spezifikationen bieten wird wie der Chevrolet Equinox EV , der auf derselben Plattform basiert. Wenn ja, können wir bei den Frontantriebsmodellen mit einer Leistung von rund 210 PS und bei den Allradantriebsmodellen mit knapp 300 PS rechnen. Allerdings müssen wir auch hier abwarten, welche genauen Zahlen sich im Prolog ergeben.

Reichweite und Aufladung

Honda hat keine genauen Reichweitenzahlen für den Prologue veröffentlicht, hat jedoch mitgeteilt, dass das Unternehmen bei voller Ladung mit einer Reichweite von 300 Meilen (Environmental Protection Agency, EPA) rechnet. Dies gilt jedoch für das EX-Modell mit Frontantrieb, das vermutlich die geringste Leistung bietet und somit eine höhere Reichweite mit einem gleich großen Akku liefert. High-End-Modelle mit besserer Leistung bieten wahrscheinlich eine geringere Reichweite. Im Allgemeinen wird erwartet, dass der Prologue eine Reichweite zwischen 250 und 300 Meilen bieten wird.

Die Ladegeschwindigkeit liegt bei maximal 155 Kilowatt, was nicht schlecht ist, aber im Vergleich zu vielen anderen derzeit erhältlichen Elektroautos etwas niedrig ist. Honda gibt an, dass das Auto in etwa 10 Minuten eine Reichweite von 65 Meilen erreichen wird, wenn es an ein Gleichstrom-Schnellladegerät mit einer maximalen Leistung von 155 kW angeschlossen wird. Auch das ist nicht großartig – Autos wie der Kia EV6 können mit einer Ladegeschwindigkeit von 350 kW in weniger als 20 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden.

Preis und Erscheinungsdatum

Der genaue Preis für den Honda Prologue muss noch bekannt gegeben werden – aber Honda hat angekündigt, dass er bei „oberen 40.000 US-Dollar“ beginnen wird. Mit anderen Worten: Sie sollten damit rechnen, dass das Basismodell des Autos für etwa 48.000 bis 49.000 US-Dollar verkauft wird – wobei höherpreisige Modelle teurer sind. Es ist wahrscheinlich, dass wir in den kommenden Monaten mehr über die Preise des Prologue erfahren werden.

Apropos kommende Monate: Der Honda Prologue soll Ende 2023 in den Verkauf gehen, die Auslieferung des Wagens ist für Anfang 2024 geplant. Genaue Termine stehen noch nicht fest.