Hyundai Ioniq 9 vs. Rivian R1S: Sollten Sie mehr ausgeben?

Der Hyundai Ioniq 9 soll in naher Zukunft endlich auf den Markt kommen, wobei Hyundai angibt, das Fahrzeug in der ersten Hälfte des Jahres 2025 auf den Markt zu bringen. Doch dem Elektro-SUV steht harte Konkurrenz bevor. Klar, er muss mit dem Kia EV9 konkurrieren, aber er muss auch mit einem teureren, hochwertigeren Elektro-SUV konkurrieren, und zwar in Form des Rivian R1S, der mittlerweile in der zweiten Generation erhältlich ist.

Vielleicht sollten wir das jetzt hinter uns lassen – der Rivian R1S ist wahrscheinlich ein besseres Fahrzeug als der Ioniq 9, obwohl wir fairerweise sagen müssen, dass wir den Ioniq 9 noch nicht getestet haben. Aber wie viel besser ist es? Lohnt sich das zusätzliche Geld?

Design

Die Designs dieser Fahrzeuge sind ziemlich unterschiedlich. Sie sehen beide wie SUVs aus, mit großen, blockigen Karosserien. Doch während der Rivian R1S etwas blockiger ist, hat der Ioniq 9 eine etwas stärker geschwungene Dachlinie und geformte Seiten.

Auf der Vorderseite des Ioniq 9 befindet sich eine lange Lichtleiste, die sich entlang der Fahrzeugfront erstreckt, während das Fahrzeug auf der Rückseite über zwei vertikal ausgerichtete Rücklichter verfügt. Der Rivian R1S hat auch eine Lichtleiste an der Vorderseite, die jedoch durch die mittlerweile charakteristischen ovalen Scheinwerfer von Rivian unterbrochen wird. Auf der Rückseite verfügt der R1S über eine lange Lichtleiste für die Rücklichter.

Sowohl der Rivian R1S als auch der Hyundai Ioniq 9 sehen relativ modern aus. Ich bevorzuge den R1S, der in meinen Augen etwas zusammengesetzter aussieht, aber das Design ist subjektiv und in dieser Kategorie gibt es einen Gleichstand.

Gewinner: Unentschieden

Interieur und Technik

Auch die Innenausstattung der Fahrzeuge ist unterschiedlich. Wir haben jetzt eine gute Vorstellung davon, wie der Innenraum des Fahrzeugs aussehen wird, und er wird anders sein als das, was Hyundai in der Konzeptversion des Autos gezeigt hat. Zum Glück gibt es jedoch Aspekte, die gleich sind. Der Hyundai Ioniq 9 ist in Konfigurationen mit sechs oder sieben Sitzen erhältlich. Bei der Anordnung mit sechs Sitzen können die Sitze in der zweiten Reihe gedreht und nach hinten gerichtet werden – was für eine geselligere Atmosphäre sorgt. Der Ioniq 9 verfügt über 22 Kubikfuß Laderaum bei hochgeklappter dritter Reihe und beeindruckende 46 Kubikfuß bei heruntergeklappter dritter Reihe.

Das Fahrzeug verfügt außerdem über USB-C-Anschlüsse im Innenraum und kabellose Ladegeräte an der Vorderseite. Es verfügt außerdem über ein Dual-Display-Setup mit einem Haupt-Infotainment-Bildschirm, der CarPlay und Android Auto unterstützt.

Auch der Innenraum des Rivian R1S ist großzügig dimensioniert. Er ist nur mit sieben Sitzplätzen erhältlich und verfügt bei hochgeklappter dritter Sitzreihe über 17,6 Kubikfuß und bei heruntergeklappter dritter Sitzreihe über 46,7 Kubikfuß. Das R1S verfügt ebenfalls über ein Dual-Display-Setup, aber es gibt weder Android Auto noch CarPlay. Zum Glück ist die integrierte Software von Rivian ziemlich gut, sodass Sie sie vielleicht nicht verpassen werden.

Sie müssen entscheiden, wie viele Sitzplätze Sie möchten und ob Sie eine bessere integrierte Software oder Unterstützung für CarPlay bevorzugen. Diese Kategorie ist ein weiteres Unentschieden.

Gewinner: Unentschieden

Leistung

Der Hyundai Ioniq 9 wird in drei Antriebsvarianten erhältlich sein. Es gibt das Basismodell mit Hinterradantrieb, das über einen einzelnen 214-PS-Motor an den Hinterrädern verfügt. Dann gibt es ein AWD-Modell, das einen weniger leistungsstarken zweiten Motor auf die Vorderräder bringt, der 94 PS leistet. Das Performance-Modell ersetzt diesen Motor durch einen zweiten 214-PS-Motor und beschleunigt in 6,2 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde.

Der Rivian R1S legt allerdings noch ein wenig zu. Alle Modelle des Rivian R1S sind Allradantrieb. Das Einstiegsmodell des R1S ist ein Fahrzeug mit zwei Motoren, das beeindruckende 533 PS leistet und in nur 4,5 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt – schneller als der schnellste Ioniq 9 . Von dort aus geht es weiter bis zum R1S Ascend Tri Max, der 850 PS leistet und in 2,9 Sekunden auf Höchstgeschwindigkeit kommt, und zum noch nicht erhältlichen R1S Ascend Quad Max, der über vier Motoren verfügt und eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde erreichen wird 2,6 Sekunden.

Hier gibt es wirklich keine Konkurrenz. Der Rivian R1S ist weitaus leistungsstärker als der Ioniq 9.

Gewinner: Rivian R1S

Reichweite und Aufladen

Der Hyundai Ioniq 9 ist noch nicht verfügbar und wir kennen noch nicht die genaue Reichweite aller Modelle des Ioniq 9. Hyundai hat jedoch gesagt, dass alle Modelle des Fahrzeugs eine Reichweite von über 300 Meilen haben werden, und wir wissen, dass das Long-Range-RWD-Basismodell eine Reichweite von 335 Meilen haben wird. Der Ioniq 9 kann mit bis zu 350 kW aufgeladen werden, was sehr schnell ist und bedeutet, dass er in weniger als 25 Minuten vollständig aufgeladen sein sollte.

In puncto Reichweite legt der R1S allerdings nach oben. Während das Basismodell des R1S eine Reichweite von 270 Meilen hat, können Sie mit dem großen Akku 330 Meilen erreichen, während Sie mit dem Max-Akku 410 Meilen erreichen. Bei leistungsstärkeren Versionen des Fahrzeugs ist die Reichweite etwas geringer, aber nicht so niedrig wie die 270 Meilen der Basisversion. Leider lädt der R1S mit 220 kW nicht so schnell wie der EV9.

Allerdings ist für die meisten die Reichweite wichtiger als das Aufladen, und mit Optionen für eine höhere Reichweite holt sich der R1S den Sieg.

Gewinner: Rivian R1S

Preise und Verfügbarkeit

Derzeit ist nur ein Fahrzeug verfügbar – der Rivian R1S. Hyundai hat den Ioniq 9 angekündigt, sagt aber, dass er in der ersten Hälfte des Jahres 2025 in den USA und Korea auf den Markt kommen wird. Wir wissen noch nicht genau, wie viel er kosten wird, aber wir erwarten seinen Preis soll dem Kia EV9 ähnlich sein und etwa 57.000 US-Dollar kosten.

Der Rivian R1S ist ab sofort bestellbar, allerdings etwas teurer. Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels beginnt der Preis bei 75.900 US-Dollar, das sind gut 20.000 US-Dollar mehr als beim Ioniq 9.

Sobald der Ioniq 9 verfügbar ist, wird er diese Kategorie wahrscheinlich gewinnen. Aber das ist noch nicht der Fall – also geht dieses an Rivian.

Gewinner: Rivian R1S

Gesamtsieger: Rivian R1S

Der Rivian R1S hat eine bessere Leistung, eine größere Reichweite, wenn Sie die Batterien aufrüsten, und ist der einzige, der tatsächlich verfügbar ist. Wenn der Ioniq 9 auf den Markt kommt, müssen Sie selbst entscheiden, ob die größere Reichweite und die bessere Leistung das zusätzliche Geld wert sind. Wir sind der Meinung, dass sich das zusätzliche Geld wahrscheinlich lohnt, wenn Sie sich den Rivian R1S leisten können, ohne dass er Ihre Finanzen stark belastet – aber seien Sie versichert, dass der Ioniq 9 einiges bieten wird, wenn Sie etwas Geld sparen könnten zu bieten.