Hyundais brandneuer Ioniq 9 EV verfügt über eine Rücksitzlounge

Nachdem das Unternehmen monatelang Details über den Ioniq 9, den mit Spannung erwarteten dreireihigen Elektro-SUV von Hyundai, herausgekitzelt hatte , stellte das Unternehmen ihn schließlich auf der Los Angeles Auto Show vor .

Eine der versprochenen Eigenschaften des Ioniq 9 – dass der SUV einen Lounge-ähnlichen Innenraum bieten konnte – ließ die meisten von uns fragen, was genau das bedeuten könnte.

Nach der Markteinführung wurde alles klarer : Die Sitze in der zweiten Reihe des SUV sind drehbar und bieten so genug Platz für einen großen Lounge-Bereich.

Aber das ist noch nicht alles.

Das Innendesign des Fahrzeugs zeichnet sich durch ovale Elemente und beruhigende Farbtöne aus und vermittelt ein ruhiges und natürliches Gefühl, insbesondere wenn man in das natürliche Licht des Panorama-Schiebedachs eintaucht, sagt Hyundai.

Darüber hinaus bietet eine verschiebbare Universalinsel ausreichend Stauraum und ermöglicht eine begehbare Sitzanordnung in der ersten Reihe, was für mehr Zugänglichkeit und Komfort sorgt. Die bidirektionalen Armlehnen lassen sich auch von vorne und hinten öffnen und ermöglichen so einen einfachen Zugang zur Konsole aus der zweiten Reihe.

Und die Entspannungssitze des Ioniq 9 verfügen über ein Dynamic Body Care System, das eine Massagefunktion umfasst, um „die Durchblutung und Durchblutung zu stimulieren und Ermüdungserscheinungen bei langen Fahrten zu reduzieren“, sagt Hyundai. Der Autohersteller gab jedoch an, dass diese Sitze je nach Markt in der ersten und zweiten Reihe verfügbar sein würden.

Der 110,3-Kilowattstunden-Akku des Ioniq 9 bietet beim Long-Range-RWD-Modell eine Reichweite von bis zu 335 Meilen. Der Akku kann in 24 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden. Wie versprochen verfügt der SUV auch über den North American Charging Standard (NACS)-Anschluss von Tesla.

Zum Preis des Ioniq 9 wurden bisher weder auf der Automesse noch auf der Hyundai-Website weitere Details bekannt gegeben. Da der SUV jedoch auf der gleichen Plattform wie der Kia EV9 gebaut wird, wird er voraussichtlich ungefähr die gleiche Größe und den gleichen Preis haben (55.000 US-Dollar).

Laut Hyundai soll der Ioniq 9 im ersten Halbjahr 2025 in den USA auf den Markt kommen.