Ich habe 4 Dinge gelernt, die meine Fotografie für immer verändern werden

Ich fotografiere viele Autos. Egal, ob es eines von mir ist, ein Auto in einem Ausstellungsraum, Autos auf Messen oder Treffen, an denen ich teilnehme , oder sogar Autos, wenn ich in einer anderen Stadt bin . Ich habe eine gewisse Obsession. Allerdings bin ich mir überhaupt nicht sicher, ob ich besonders gut darin bin, Autos zu fotografieren, da ich am Ende immer wieder das gleiche Foto mache und Schwierigkeiten habe, kreativer zu denken.

Als mir für eine Woche ein designorientiertes Elektroauto geliehen wurde, beschloss ich, dass es an der Zeit war, das Problem direkt anzugehen. Am Ende habe ich viel gelernt, aber vier wichtige Ratschläge, die ich erhalten habe, haben den größten Eindruck hinterlassen – und werden die Art und Weise, wie ich Autos fotografiere, in Zukunft verändern.

Anderes Auto, gleiche Fotos

Das britische Wetter sah unvorhersehbar aus, als der Cupra Born VZ ankam, und da ich viele Fotos für eine Geschichte über das Leben mit einem Elektrofahrzeug und meinen Testbericht über das Auto brauchte, machte ich mich sofort daran, ein paar „in die Dose“ zu bekommen. Ich habe mich für das Xiaomi 14 Ultra entschieden, da ich die Kamera eines Telefons und nicht meine DSLR präsentieren wollte und außerdem die Flexibilität verschiedener Telezooms sowie die Möglichkeit wollte , einen Polarisationsfilter zu verwenden .

Ich bin mit den Fotos, die ich an meinem Ausflugstag gemacht habe, nicht unzufrieden . Es gelang mir, Orte zu finden, die meiner Meinung nach gut geeignet waren, um die Linien und einzelnen Details des Fahrzeugs zur Geltung zu bringen. Aber ich stieß immer noch auf die gleichen alten Probleme, bei denen ich bestimmte Positionen oder Winkel standardmäßig verwendete. Ich konnte die Details sehen , die ich fotografieren wollte, und die Winkel, von denen ich dachte, dass sie funktionieren könnten, aber mein Gehirn konnte die Punkte zwischen Sehen und Tun nicht ganz verbinden.

Es ist nicht so, dass ich nicht darüber nachgedacht hätte, Fotos zu machen, die den Born VZ auf eine neue Art und Weise präsentieren; Es lag eher daran, dass ich nicht herausfinden konnte, wie ich es machen sollte. Später stellte ich fest, dass ich feststeckte und dachte, es gäbe einen „richtigen Weg“, ein Foto zu machen, und daher das, was mein Gehirn für „falsche“ Fotos hielt, ablehnte.

Ich unterdrückte meine eigene Kreativität, ohne es wirklich zu wissen. Nachdem die Galerie des Xiaomi 14 Ultra mit Fotos des Born VZ gefüllt war, kehrte ich nach Hause zurück und vereinbarte für ein paar Tage ein Treffen mit dem Automobilfotografen Chris Kaye .

Die Grundlagen richtig machen

Kaye fotografiert seit etwa fünf Jahren Autos, und obwohl er sich selbst als Amateur bezeichnet, ist dies auch ein Teil seines Tagesberufs, und die Aufnahmen auf seinem Instagram haben den „Look“, den ich mir oft wünschte, ich könnte ihn finden. Ich fragte ihn nach seiner Herangehensweise an das Fotografieren von Autos.

„Ich versuche, mir die Zeit zu nehmen, um das Auto herumzulaufen, ohne meine Kamera zu benutzen“, sagte er mir, bevor wir uns trafen, „bewundere einfach die Linien und das Design des Autos, um wirklich kennenzulernen und zu verstehen, was die Designer erreichen wollten.“ . Ich werde mich aufwärmen, indem ich mir die „Standard“-Winkel anschaue – dreiviertel vorne, dreiviertel hinten und die Seitenansicht –, bevor ich tiefer in die Details und fortgeschritteneren Winkel eintauche, die man normalerweise nicht sieht. Das Schöne an der Fotografie ist, wie man etwas wahrnimmt. Sie werden überrascht sein, wie unterschiedlich zwei Fotografen dasselbe Auto am selben Ort fotografieren würden.“

Wir haben auch einige Grundlagen besprochen und dann einen Ratschlag, den er Anfängern geben würde.

„Verwenden Sie beim Fotografieren von Autos immer einen Zirkularpolarisationsfilter (CPL),“ sagte er. „Es reduziert Reflexionen und unerwünschte Blendungen im Lack und in der Windschutzscheibe. Als ich mit dem Fotografieren begann, wünschte ich, ich hätte eine CPL gekauft, denn wenn ich auf einige meiner Fotos zurückblicke, sind sie kompositorisch nicht schlecht, aber die Wirkung wird durch hässliche Blendung gemindert.“

Außerdem wollte ich mehr darüber erfahren, wie wichtig die Wahl des richtigen Standorts ist.

„Der Standort ist für mich immer interessant. Manchmal habe ich die Kontrolle darüber, wo ein Auto erschossen wird, aber meistens nicht. Wenn ich die Möglichkeit habe zu wählen, überlege ich immer, welche Wirkung der Hintergrund haben soll? Soll es generisch sein, soll es ein integraler Bestandteil der Aufnahme sein oder soll die Landschaft mit dem Auto in Konflikt geraten, um eine Gegenüberstellung zu schaffen?“

Den Cupra Born VZ mit neuen Augen betrachten

Im Laufe der Jahre habe ich viel darüber gelesen, wie man „bessere“ Fotos macht, und mir viele Videos von Experten angeschaut, in denen es darum ging, wie man die gewünschte Aufnahme macht, aber der Rat ist mir nie geblieben. Ich traf Kaye am frühen Sonntagmorgen an unserem vereinbarten Standort, einem Industriegebiet in der Nähe des Flughafens Farnborough im Südosten des Vereinigten Königreichs, und wollte wissen, ob etwas Praktischeres den gewünschten Effekt haben würde.

Wir unterhielten uns einige Zeit über Autos, den Born VZ und die Kunst des Fotografierens, bevor wir beschlossen, tatsächlich ein paar Aufnahmen zu machen. Vor allem wollte ich beobachten, was Kaye anders als ich machte, und ich war sofort überrascht, wie sehr sich sein Stil von meinem unterscheidet. Im Laufe der nächsten Stunde begann ich besser zu verstehen, wo mein kreatives Gehirn ins Stocken geraten war und wie ich daran arbeiten konnte, mich von meinen selbst auferlegten Beschränkungen zu befreien.

Als wir fertig waren und ich nach Hause fuhr, dachte ich über die wichtigsten Lektionen nach, die ich aus meiner Zeit mit Kaye gelernt hatte. Obwohl unser Gespräch ausführlich war, gab es für mich vier wichtige Erkenntnisse, von denen zwei als Teil meines Problems besonders herausragten. Je mehr ich darüber nachdachte, desto mehr wurde mir klar, dass ich in diesen wenigen Stunden mehr darüber gelernt hatte, wie ich möglicherweise meine eigenen Fotos ändern konnte, als in den letzten Jahren.

Die vier Lektionen

Du musst umziehen . Als ich Kaye beim Fotografieren des Born VZ zusah, wurde mir sofort etwas klar, was ich nicht tue, und das ist, mich zu bewegen. Ich spreche nicht nur von links nach rechts, aus der Nähe oder aus der Ferne, sondern auch von oben und unten und sogar bis zum Äußersten, wenn es die Möglichkeit dazu gibt. Kaye benutzte seine Kamera mit ausgestreckten Armen, mit dem Objektiv auf dem Boden und in allen Variationen dazwischen.

Ich bin völlig schuldig, kleine Bewegungen zu machen und nicht genug mit „extremen“ Winkeln oder Posen zu experimentieren, aber ich konnte sehen, dass darin einige besondere Aufnahmen liegen. Kaye erinnerte mich daran, dass wir die Dinge normalerweise alle aus grundsätzlich demselben Blickwinkel sehen, sodass der Betrachter, wenn er sich davon löst, das Thema auf eine neue Art und Weise sehen kann. Es ist ein Ratschlag, den ich schon einmal gehört hatte, aber als ich ihn in Aktion sah, veränderte sich meine Wahrnehmung dessen, was er bedeutete.

Nutzen Sie die Umgebung . Ich habe lange versucht, das Framing zu verstehen und damit zu experimentieren, konnte mich aber nicht von der Denkweise lösen, die Dinge „richtig“ zu machen. Ich sah zu, wie Kaye die Tür des Born VZ leicht öffnete und damit eine Aufnahme des Lenkrads und des Armaturenbretts einrahmte. Er trat zurück und nutzte einen Baumstamm, um die Vorderseite des Autos einzurahmen, und ging auch tief hinunter (um die Bewegung zu demonstrieren, die ich zuvor beschrieben habe), um einen hellen Hintergrund in seine Aufnahme der Rücklichter einzubauen.

Eine andere Sache, die ich aus der bloßen Beobachtung mitgenommen habe, ist, wie Kaye sich um das Thema herum umschaute und nicht nur das Thema betrachtete. So sah er den farbigen Hintergrund, die Linien im Fenster eines Gebäudes, wie er eine Lücke im Autositz nutzte, um das Lenkrad zu fotografieren, und wie das Öffnen der Autotür ein attraktives Spiegelbild im Fenster erzeugte. Ich stellte fest, dass ich in meiner Vorgehensweise zu starr und zu starr war.

Der Standort ist wichtig, aber nicht so, wie Sie denken . Der Standort, den wir gewählt haben, war großartig, brachte aber auch eine Reihe von Problemen mit sich, wie zum Beispiel, dass für die Nutzung bestimmter Bereiche unerwartet eine Genehmigung erforderlich war. Es war ebenfalls sehr schwierig, das Chaos auf der Straße, geparkte Autos und die Realität, in einer unkontrollierten Umgebung zu drehen, zu beseitigen.

Kaye erklärte, dass es hilfreich war, das Auto in einer Umgebung zu haben, die nicht so aussah, als hätten wir gerade geparkt, oder wenn wir das tun müssten, versuchen wir, Hintergründe zu finden, die der Aufnahme etwas hinzufügen. In einer idealen Welt würde er einen Ort bevorzugen, an dem er sich physisch mehr um das Auto herum bewegen kann, wodurch die Notwendigkeit minimiert wird, die Position des Autos zu ändern.

Es gibt kein Richtig oder Falsch . Während wir das Auto fotografierten, brachte ich meine Meinung zum Ausdruck, dass ich ein Foto auf die „falsche“ Art und Weise mache, und Kaye antwortete darauf, mich beiläufig daran zu erinnern, dass es kein richtig oder falsch gibt . Wenn das Foto funktioniert, funktioniert es. Wenn nicht, schadet es nicht. Ich war so darauf fixiert, den „richtigen“ Winkel oder Bildausschnitt zu finden, dass ich aufgehört hatte zu experimentieren. Kayes kinetische, aktive Art, das Auto zu fotografieren, hat diesen Punkt deutlich gemacht.

Wir haben das Glück, über Mobiltelefone zu verfügen, die eine riesige Menge an Fotos speichern können, ohne dass jemals eines gelöscht werden muss. Auf der Heimfahrt wurde mir klar, dass ich nicht nur mehr Fotos machen sollte, sondern dass ich dies auch aus weitaus unterschiedlicheren Winkeln und in anderen Positionen machen und dabei alles rund um das Motiv und das Motiv selbst nutzen sollte, um eine Aufnahme zu erstellen und zu gestalten. Dann machen Sie einfach Fotos. Es klingt so albern, aber es war ein Wendepunkt in meiner Denkweise.

Alles in die Tat umsetzen

Während Kaye den Born VZ fotografierte, begleitete ich ihn und versuchte, die von ihm ausgewählten Aufnahmen nachzuahmen, anstatt gezielt nach meinen eigenen, anderen Aufnahmen zu suchen. Genauso wie beim Tanzen ging es darum, neue Bewegungen zu erlernen und sich dabei wohl zu fühlen. Ich war mit meiner Autofotografie an eine Wand gestoßen und habe viel zu sehr darüber nachgedacht, wie ich Verbesserungen vornehmen könnte, obwohl das überhaupt nicht das war, was ich tun musste.

Was ich brauchte, war, mit dem Nachdenken aufzuhören und viel mehr hinzusehen. Senken Sie die Kamera, schauen Sie sich um, gehen Sie näher heran, treten Sie einen Schritt zurück und beginnen Sie, hemmungslos Spaß zu haben. Mein Ansatz beim Fotografieren von Autos war genau das: zurückhaltend. Mit Kayes Hilfe hatte ich herausgefunden, dass ich mich selbst befreien musste, um aus meinem Trott herauszukommen. Klingt einfach, ist es aber nicht, wenn Sie nicht verstehen, warum Sie überhaupt in Schwierigkeiten stecken. Ich habe das Gefühl, dass alles, was ich gelernt habe, auch auf jede Form der Fotografie anwendbar ist.

Als ich mir später die Auswahl der Fotos ansah, die Kaye mir schickte, konnte ich auch erkennen, wo ich in meinen Aufnahmen im Vergleich noch „geschlossen“ war, und sie zeigten mir, dass ich noch viel lernen muss, bevor ich kreativ frei bin. Fotografie ist, wie Autos, ein Hobby für mich, und nach meiner Zeit beim Cupra Born VZ und dem Treffen mit Kaye habe ich beide auf neue und völlig unterschiedliche Weise schätzen gelernt.