Ich habe zum ersten Mal ein E-Bike ausprobiert und bin jetzt begeistert

Vor diesem Jahr hatte ich noch nie ein E-Bike angefasst und der Gedanke, eines zu fahren, kam für mich nie in Frage. Da mein Leben dank zweier Kleinkinder ohnehin schon in ständiger Bewegung ist, kam Radfahren für mich nie in Frage.

Ich hatte immer angenommen, E-Bikes wären nur etwas für Hardcore-Pendler oder ambitionierte Radfahrer, nicht für jemanden wie mich. Ich wollte meinen Lebensstil nicht grundlegend ändern. Ich wollte einfach schneller in den Park, damit wir vor dem Abendessen mehr Zeit zum Spielen haben.

Am liebsten würde ich es vermeiden, einen Doppelkinderwagen zu schieben und die Fahrt vielleicht sogar selbst genießen. Beim ersten Mal wusste ich nicht wirklich, was mich erwarten würde, aber sobald ich in die Pedale trat, fühlte es sich einfach leicht an. Nicht dramatisch oder überwältigend, einfach angenehmer, als ich gedacht hatte.

Ich hatte noch nie daran gedacht, meine Kinder in einem Fahrradanhänger zu transportieren. Allein der Gedanke daran klang anstrengend. Aber mit dem Aventon Pace 4 habe ich es tatsächlich geschafft, und es fühlte sich überraschend machbar an.

Was uns früher wie ein riesiger Aufwand erschien, wurde für uns plötzlich zu einer schnellen und effizienten Möglichkeit, zu verschiedenen Parks in unserer Nachbarschaft zu gelangen.

Anstatt alle ins Auto zu packen oder sie zu überreden, in den Kinderwagen zu steigen, fuhren wir im Handumdrehen zu den Schaukeln und hatten auch auf dem Weg dorthin Spaß.

Die Fahrmodi verstehen

Das Aventon Pace 4 bietet drei Unterstützungsstufen – Eco, Sport und Turbo – sowie einen Gashebel. Mit der Unterstützung müssen Sie zwar noch in die Pedale treten, aber der Motor gibt Ihnen je nach Modus einen hilfreichen Schub.

Dadurch fühlt sich alles einfacher und reibungsloser an, insbesondere wenn Sie Kinder transportieren.

Der Gashebel ist eine separate Funktion, mit der man einen kleinen Hebel am Lenker drücken kann, um das Fahrrad ohne Treten in Gang zu setzen. Ich fand ihn super hilfreich, um aus dem Stand anzufahren oder meinen Beinen auf längeren Fahrten eine Pause zu gönnen, insbesondere beim Ziehen des Anhängers.

Normalerweise bleibe ich im Eco-Modus, da er gerade genug Unterstützung bietet, um eine ruhige Fahrt zu ermöglichen, ohne den Akku zu stark zu verbrauchen. Er ist perfekt für gemütliches Cruisen oder wenn ich die Kinder schleppe und es nicht eilig ist.

Der Sportmodus legte noch einen Zahn zu und wurde zu meiner ersten Wahl, wenn es schnell gehen musste – zum Beispiel bei einem Wutanfall meines Kleinkindes, als ich einfach nur nach Hause rennen wollte. Der Turbo war das wahre Kraftpaket.

Ich habe es bei großen Hügeln oder wenn sich der Anhänger besonders schwer anfühlte, verwendet und diese Momente waren dadurch viel besser zu bewältigen.

Mir ist aufgefallen, dass die Modi Sport und Turbo die Batterie schneller entladen, insbesondere wenn ich Gas gebe. Aber die Power, die ich brauchte, gab mir das Gefühl, ein zuverlässiges Werkzeug zu sein, das sich an meinen Tag anpasst.

Geländebeschränkungen

Eine Einschränkung, auf die ich gestoßen bin, war das Gelände. Das Pace 4 macht sich hervorragend auf Asphalt, Radwegen und sogar leicht holprigen oder unebenen Straßen. Auch trockenes Gras meisterte es problemlos. Aber auf Schotter? Fehlanzeige.

Ich habe einen kurzen Umweg über den Trail versucht und musste absteigen und das Rad zurückschieben. Es ist einfach nicht für den Einsatz auf losem Schotter oder im Gelände geeignet, und die Reifen bieten dort keinen guten Grip.

Für mich war das kein Ausschlusskriterium – die meisten unserer Fahrten finden in der Stadt oder in Vororten statt –, aber Sie sollten sich dessen bewusst sein, wenn Sie vorhaben, das Fahrrad in unwegsames Gelände mitzunehmen.

Aufbau und Zubehör

Der Zusammenbau des Fahrrads war ziemlich unkompliziert. Ich bin nicht besonders handwerklich begabt, aber mit ein wenig Hilfe meines Mannes und einem YouTube-Video war es fahrbereit.

Wir haben außerdem einiges Zubehör hinzugefügt, um das Fahrrad familienfreundlicher zu machen, wie zum Beispiel einen Gepäckträger sowie Schutzbleche vorne und hinten. Die meisten Anbauteile waren einfach zu montieren, die hinteren Schutzbleche waren jedoch eine echte Herausforderung.

An der Unterseite des Fahrrads befand sich eine Schraube, die besonders schwer zu lösen war. Beim Versuch, sie abzunehmen, wäre sie fast abgerissen. Zum Glück lag dem Kit ein Ersatz bei, und nachdem wir ihn ausgetauscht hatten, konnten wir die Montage abschließen.

Dieser Teil war jedoch zeitaufwändiger und mühsamer als erwartet. Nachdem jedoch alles an seinem Platz war, halfen die Schutzbleche wirklich dabei, den Anhänger und die Kinder bei Fahrten im Schlamm sauberer zu halten.

Ich habe das Fahrrad in der Farbe Mica, die in echt schick aussieht, aber ich wünschte, es gäbe mehr Farboptionen zur Auswahl. Ein paar hellere oder lustigere, familienfreundliche Farbtöne wären schön, besonders für ein Fahrrad, das täglich so viel benutzt wird.

Komfort für unterwegs

Ich bin schon oft drinnen gefahren – früher habe ich regelmäßig Spinning-Kurse besucht und jetzt habe ich ein Peloton zu Hause, daher bin ich es gewohnt, auf dem Fahrrad zu sitzen. Aber ich war mir nicht sicher, wie sich ein Outdoor-E-Bike im Cruiser-Stil im Vergleich dazu anfühlen würde.

Das Pace 4 überraschte mich mit seinem Laufruhe und Komfort bei gemütlichen Fahrten. Die aufrechte Haltung schonte Rücken und Schultern, und der breite Sattel war auch bei längeren Fahrten mit dem Anhänger stets bequem. Unebener Asphalt und Bodenwellen in der Nachbarschaft meisterte es problemlos.

Es ist nicht für Hardcore-Trails oder schroffe Wege gedacht, aber für die tägliche Fahrt und Wochenendabenteuer ist der Komfort absolut ausreichend.

Alltagsnutzung und App-Erlebnis

Das Display am Fahrrad selbst zeigt Geschwindigkeit und Akkustand deutlich an, und der Wechsel zwischen den Unterstützungsmodi erfolgt per Knopfdruck. Ich musste weder ein Handbuch studieren noch an den Einstellungen herumfummeln – alles war so intuitiv, dass ich mich sofort sicher fühlte.

Ich habe auch die Aventon-App verwendet, die sich per Bluetooth mit dem Fahrrad verbindet. Mir gefiel, dass ich die Unterstützungsstufen anpassen und Fahrten über mein Handy verfolgen konnte.

Die Speed-Boost-Funktion, die eine etwas höhere Höchstgeschwindigkeit freischaltet, hat Spaß gemacht, aber ich fand es seltsam, dass sie nur über die App und nicht direkt vom Fahrrad selbst aus zugänglich ist.

Die Sicherheitsfunktionen wie Bewegungsalarm und Hinterradsperre sind nette Extras, ich empfehle aber trotzdem, zusätzlich ein physisches Schloss zu verwenden. Die App funktioniert gut, sobald man sich daran gewöhnt hat, aber die Benutzeroberfläche könnte für Leute, die nur schnell auf das Wesentliche zugreifen möchten, einfacher sein.

Wert und praktischer Nutzen

Das Pace 4 ist mit einem Preis ab 1.799 US-Dollar definitiv teurer als ein herkömmliches Fahrrad, aber nachdem ich es regelmäßig benutzt habe, kann ich sehen, dass die Funktionen und die Fahrqualität den Preis rechtfertigen.

Ich würde empfehlen, das Schutzblech-Set und den Gepäckträger hinzuzufügen, die 69,99 $ bzw. 65,99 $ kosten, da diese das Erlebnis wirklich bereichern – die Kosten liegen aber bei über 1.800 $.

Für jemanden, der einfach nur nach einer Möglichkeit sucht, alltägliche Ausflüge unterhaltsamer und etwas schneller zu gestalten, ist es absolut wertvoll.

Ich würde ihn nicht für jede Erledigung benutzen oder als Autoersatz, aber um die Kinder schnell und spaßig von einem Ort zum anderen zu bringen, passt er perfekt in unseren Alltag. Er ist eine Abwechslung zum Kinderwagenstress, und ehrlich gesagt lieben die Kinder die Geschwindigkeit des Anhängers genauso wie ich.

Abschließende Gedanken

Ich wollte weder meinen Lebensstil umkrempeln noch meinen SUV gegen ein Fahrrad tauschen. Ich wollte einfach etwas, das es mir leichter und angenehmer macht, mit meinen Kindern draußen unterwegs zu sein. Das Aventon Pace 4 hat uns genau das geboten. Es ist schnell, laufruhig und macht Park- und Nachbarschaftsausflüge zu kleinen Mini-Abenteuern.

Dieses Fahrrad hat mich in jeder Hinsicht positiv überrascht. Es geht nicht darum, ein „Fahrradmensch“ zu sein. Es geht darum, kleine Verbesserungen für den Alltag zu finden, und dieses Fahrrad hat es wirklich geschafft.

Wenn Sie über die Anschaffung eines E-Bikes nachdenken, lesen Sie vor dem Kauf unbedingt unseren E-Bike-Kaufratgeber .