Kostenloses Starlink Wi-Fi könnte zu einem Flug in Ihrer Nähe kommen

Der Himmel wird freundlicher – und schneller – für Ihre WLAN-fähigen Laptops, Tablets und Smartphones. Hawaiian Airlines gab bekannt, dass sie einen Vertrag mit der Starlink-Satellitenabteilung von SpaceX abgeschlossen haben , um Internetkonnektivität an Bord von Flügen zu bringen.

Die finanziellen Bedingungen des Deals wurden nicht bekannt gegeben, aber Hawaiian Airlines und SpaceX gaben bekannt, dass Reisende als Teil des Zugangs Zugang zu kostenlosem WLAN während des Fluges erhalten werden.

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Der Internetzugang von Starlink an Bord würde mit den Diensten von Viasat und dem Gogo-Dienst von Intelsat konkurrieren, die beide im Laufe der Jahre bei verschiedenen Airline-Partnern verfügbar waren.

Im Gegensatz zu diesen konkurrierenden Diensten kostet der Starlink-Dienst, zumindest durch die Partnerschaft mit Hawaiian, keine zusätzlichen Kosten für Flyer mit der Fluggesellschaft. Gogo-Pässe zum Beispiel reichen von 7 $ für nur eine Stunde Internetdienst bis zu 28 $ für einen ganztägigen Pass mit Delta Airlines.

Wie Hawaiian Airlines prüft auch der Konkurrent Delta einen Deal mit SpaceX, der das Verkehrsflugzeug von seinen derzeitigen Partnerschaften abbringen würde. Delta hatte angekündigt, dass es damit beginne, die Starlink-Internetverbindung auf ausgewählten Strecken zu testen, obwohl Einzelheiten des Versuchs nicht bekannt gegeben wurden. Delta-CEO Ed Bastian war ein lautstarker Kritiker des Internetdienstes auf Flügen und stellte fest, dass die Konnektivität während des Fluges schnell und kostenlos sein sollte, berichtete das Wall Street Journal . Wenn sich der Versuch des Verkehrsflugzeugs mit SpaceX als erfolgreich erweist, könnte der von Starlink betriebene Dienst Bastian dabei helfen, sein Ziel zu erreichen.

Und während Starlink versucht, seine Präsenz in der Luft zu vergrößern, arbeiten seine Konkurrenten bereits hart daran, ihre Ausrüstung zu verbessern oder auf neue Technologien umzusteigen, die dazu beitragen würden, die Geschwindigkeit oder Zuverlässigkeit der Konnektivität während des Fluges zu erhöhen. Gogo, ein Partner von Delta, hatte in der Vergangenheit ein terrestrisches Antennennetzwerk verwendet, das Signale in den Himmel strahlte.

Das Unternehmen arbeitet jedoch an einem Satellitensystem der nächsten Generation, da es ein terrestrisches Netzwerk als eingeschränkter ansieht, da Signale durch Bäume oder hohe Gebäude blockiert werden können. Gogo beabsichtigt, sein terrestrisches Netzwerk als sekundären Backup-Dienst zu nutzen. Viasat, ein weiterer Delta-Partner, arbeitet dieses Jahr ebenfalls am Start neuer Satelliten.

Starlinks Heim-Satellitenschüsselempfänger.

Neben Verkehrsflugzeugen hatte Starlink zuvor einen ähnlichen Deal mit dem Charterflugdienst JSX angekündigt. Und für diejenigen, die nicht fliegen, konkurriert Starlink auch mit DSL-, Kabel- und Glasfaser-Breitbandanbietern, um Satelliten-Internet ins Haus zu bringen. Bis heute zählt das Unternehmen rund 250.000 landgestützte Abonnenten für seinen Satellitendienst und erwartet, bis 2025 mehr als 40 Millionen Abonnenten anzumelden. SpaceX und Starlink haben schnell Satelliten eingesetzt, um die Abdeckung zu erweitern, und suchen derzeit die Federal Communications Commission (FCC). ) Genehmigung zum Einsatz weiterer 30.000 Satelliten.

Die jüngsten Bemühungen des Unternehmens, den Satellitendienst in der Ukraine einzuschalten , um dem Land während seines Krieges mit Russland den Zugang zum Internet zu erleichtern, hatten es dem Start-up von Elon Musk ermöglicht, sich eines gewissen Wohlwollens zu erfreuen, obwohl ein Teil davon aufgebraucht war, nachdem neu enthüllte Preiserhöhungen angekündigt wurden, die das erhöhen würden Kosten für den Heimservice von 99 $ bis 119 $ pro Monat.

SpaceX verspricht Heimanwendern Geschwindigkeiten von mindestens 200 Mbit/s, obwohl Einzelheiten zu Geschwindigkeiten und Zugang für den Bordservice von Starlink nicht bekannt gegeben wurden. Das Satellitennetzwerk von Gogo liefert im Vergleich dazu Geschwindigkeiten von etwa 15 Mbit/s in der Luft.

Jegliche Ausrüstung, die verwendet wird, um ein Flugzeug mit den Satelliten von Starlink zu verbinden, erfordert eine Genehmigung der Federal Aviation Administration. Starlink hat die FCC-Genehmigung erhalten, seine Ausrüstung an Bord von Flugzeugen zu testen. Hawaiian Airlines erwartet, dass die Ausrüstung von Starlink bis zum nächsten Jahr an Bord ausgewählter Flugzeuge sein wird, berichtete The Verge .

Ein schnellerer Internetzugang auf Flügen, bei denen die Geschwindigkeit eines Tages mit Ihrem Breitbanddienst zu Hause mithalten könnte, wird die Türen zu mehr Benutzern und mehr Anwendungen am Himmel öffnen. Das Streamen Ihrer Lieblingssendungen auf Diensten wie Hulu und Netflix vom Himmel aus wird eines Tages Wirklichkeit werden. Selbst wenn Starlink nicht über einige wenige ausgewählte Flugzeuge hinaus expandiert, könnte die aggressive Präsenz des Unternehmens im Weltraum Konkurrenten dazu zwingen, innovativ zu sein und einen besseren Bordservice zu bieten.