Laut S&P Global werden die weltweiten Elektrofahrzeugverkäufe im Jahr 2025 voraussichtlich um 30 % steigen

Während Handelskriege, Zölle und schwankende Subventionen für die Automobilindustrie im Jahr 2025 durchaus vorhersehbar sind, wird laut S&P Global Mobility erwartet, dass der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen (EVs) im nächsten Jahr weiterhin erheblich steigen wird .

„Das Jahr 2025 dürfte für die Automobilindustrie eine große Herausforderung werden, da wichtige regionale Nachfragefaktoren das Nachfragepotenzial begrenzen und die neue US-Regierung vom ersten Tag an für neue Unsicherheit sorgt“, sagt Colin Couchman, Executive Director für globale Light-Vehicle-Prognosen bei S&P Global Mobilität.

In den USA plant die neue Trump-Regierung Berichten zufolge, den Steueranreiz von 7.500 US-Dollar beim Kauf oder Leasing eines Elektrofahrzeugs sowie andere Maßnahmen, die sowohl die Herstellung als auch den Verkauf von Elektrofahrzeugen unterstützen, abzuschaffen.

Darüber hinaus will Trump hohe Zölle auf Importe unter anderem aus Mexiko, Kanada und China erheben. Von den betroffenen Ländern wird erwartet, dass sie mit eigenen Zöllen Gegenmaßnahmen ergreifen.

Doch trotz dieser negativen Faktoren bleiben Elektrofahrzeuge weltweit ein „wichtiger Automobil-Wachstumssektor“. Laut S&P werden Anreizprogramme in China, Asien und Europa auf absehbare Zeit weiterhin Elektrofahrzeuge unterstützen.

S&P prognostiziert, dass der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen im Jahr 2025 15,1 Millionen Einheiten erreichen wird, was einem Anstieg von 30 % gegenüber geschätzten 11,6 Millionen Einheiten im Jahr 2024 entspricht. Der Marktanteil von Elektrofahrzeugen wird voraussichtlich auf 16,7 % des weltweiten Leichtfahrzeugabsatzes steigen, gegenüber 13,2 % im Jahr 2024.

China liegt mit einem erwarteten Anstieg von 26,6 Millionen Elektrofahrzeugen im Jahr 2025 an der Spitze, ein Plus von 3 % gegenüber dem Niveau von 2024, angeführt von Unternehmen wie BYD, Changan und Tesla. Der Marktanteil von Elektrofahrzeugen wird voraussichtlich 29,7 % des chinesischen Fahrzeugabsatzes erreichen.

Auch in Indien und Japan wird erwartet, dass die Elektrofahrzeugverkäufe im nächsten Jahr stark wachsen werden.

Selbst in den USA wird erwartet, dass der Marktanteil von Elektrofahrzeugen gegenüber dem Jahr 2024 weiter wächst und die 10-Prozent-Marke überschreitet, um 11,2 Prozent des gesamten Fahrzeugabsatzes zu erreichen, sagt S&P.

Während Trumps Politik „vorhersehbar unvorhersehbar“ sei, dürfte die Deregulierung laut S&P dennoch Rückenwind für die nordamerikanische Autoindustrie schaffen.

Darüber hinaus hat Kalifornien angedeutet, dass es versuchen wird,die staatlichen Steuerrückerstattungen für Elektrofahrzeuge wiederzubeleben, falls die Trump-Regierung die Bundesanreize abschafft. Die kumulierten Elektrofahrzeugverkäufe in Kalifornien überstiegen im dritten Quartal 2 Millionen Einheiten oder fast 40 % der gesamten Elektrofahrzeugverkäufe in den USA.