Li Xiang sagte, dass Ideal eine Luxusmarke sei, warum?

„Der beste SUV innerhalb von 5 Millionen“

Li Xiangs selbsternannter Name klingt bis heute wie ein Donnerschlag.

Auf der Pressekonferenz des Ideal L9 im Jahr 2022 nahm Li Xiang den Ideal L9 heraus, um Cullinan, Maybach, Range Rover und andere Top-Luxus-SUVs zu vergleichen, und behauptete, er sei „der beste Familien-SUV innerhalb von 5 Millionen“, was für Aufruhr sorgte Szene.

Dank dieser „schockierenden“ Rede ist Ideal jedoch spätestens seit seiner Veröffentlichung auf der Ebene der öffentlichen Meinung in den Markt für Luxusautos eingestiegen.

Heute, ein Jahr später, ist Ideal der erste, der mit der L-Serie „den Durchbruch schafft“. Im zweiten Quartal dieses Jahres kann man sagen, dass die ideale Leistung überwältigend ist: Nicht nur wurde in drei aufeinanderfolgenden Monaten ein monatlicher Umsatz von mehr als 10.000 erreicht, auch der monatliche Umsatz des neuen Modells L7-Fahrräder hat 10.000 überschritten Das ideale Lieferbanner wurde erfolgreich getragen.

Ideal ist fest entschlossen, das Rollenspiel der „Luxusmarke“ zu Ende zu führen. Es wird berichtet, dass Ideal bald einen Brand Center Store eröffnen wird, der ähnlich wie ein traditioneller 4S-Store positioniert sein wird.

Interessanterweise hängen die idealen Standortbedingungen für Zentralmärkte eng mit „Luxus“ zusammen. Gemäß den offiziellen Standortauswahlanforderungen von Ideal ist nicht nur die Stadt die Stadt, in der sich das erste zentrale Geschäft befinden wird, sondern Ideal erfordert auch, dass der konkrete Standort des zentralen Geschäfts auf dem örtlichen Automarkt liegen muss und umliegenden Standorten Vorrang eingeräumt werden sollte von Luxusmarken.

Es besteht kein Zweifel daran, dass es sich im idealen Sinne bereits als ernsthafte Luxusautomarke betrachtet hat. Es lohnt sich jedoch zu diskutieren, ob die selbsternannte Luxus- und High-End-Automarke von Ideal bekannt oder selbstgefällig ist.

„Geschichte der Evolution“ von Luxusmarken

Um zu beurteilen, ob ein Ideal eine Luxusmarke ist, müssen Sie zunächst verstehen, was eine Luxusmarke ist.

Früher war es für eine Automobilmarke nicht einfach, in die „Luxushalle“ zu gelangen. Luxusmarken im Zeitalter der Verbrennungsmotoren wurden immer über „BBA“ definiert.

Ich denke, die meisten Menschen haben ein ähnliches Verständnis von der „Luxusautomarke“. Ein Modell einer Luxusmarke muss einen hohen Preis, elegante und ruhige Leistung, Liebe zum Detail in der Verarbeitungsqualität und hervorragende Fahreigenschaften haben.

Aber als Unternehmen für Luxusautos liegt der Kernwert im Streben nach Technologie, und die Fähigkeit, innovative Lösungen vorzuschlagen und die Entwicklung der Automobilindustrie voranzutreiben, ist die ultimative Interpretation von „Luxus“.

Mercedes-Benz, der führende Bruder von „BBA“, hat ein Beispiel für die Innovation der Automobiltechnologie gesetzt. Mercedes-Benz hat in der Geschichte der Automobilindustrie seine eigenen dicken und farbenfrohen „Striche“ hinterlassen und seinen eigenen „Luxus“ angesammelt " Erbe.

Im Jahr 1885 entwarf und fertigte Karl Benz das erste Serienauto der Welt, den Vorgänger des Mercedes-Benz Patent-Motorwagens.

Von altersübergreifender Bedeutung ist, dass das „Herz“ des Benz Patent-Motorwagens ein Einzylinder-Viertakt-Verbrennungsmotor ist. Dieser nutzt den bei der Benzinverbrennung entstehenden Druck, um den Kolben anzutreiben, der schließlich transformiert wird in Die Drehbewegung treibt das Auto vorwärts.

Das erste Aufkommen von Verbrennungsmotoren hat die bisherige Antriebsmethode mit Dampf und Elektrizität verändert, die Machtstruktur der Automobilindustrie völlig untergraben und die globale Automobilindustrie ist offiziell in die Ära der Verbrennungsmotoren eingetreten.

Tatsächlich legte Benz Patent-Motorwagen neben der Revolution in Energie und Leistung auch den Grundstein für das moderne Autodesign. Der Heckmotor, das Differenzial und die Schraubenfederaufhängung sind zum Grundlayout des modernen Autodesigns geworden und bieten den folgenden Autoherstellern Neue Ideen als Referenz.

Der Benz Patent-Motorwagen ist für Karl Benz der direkte Anstoß zur Gründung von Mercedes-Benz. Obwohl Mercedes-Benz bahnbrechende Erfolge feiert, hat es sein Innovationstempo nicht gestoppt.

Im Jahr 1903 setzte Mercedes-Benz seine Innovationen in der Verbrennungsmotorentechnologie fort und brachte den weltweit ersten serienmäßig hergestellten Reihensechszylindermotor auf den Markt, der eine gleichmäßigere Leistungsabgabe, niedrigere Motorvibrationen und eine stärkere Leistung aufwies. Das Aufkommen des Verbrennungsmotors markierte der Beginn der Ära der hohen PS-Zahlen.

Im Jahr 1936 brachte Mercedes-Benz den weltweit ersten serienmäßig hergestellten Viertakt-Dieselmotor auf den Markt. Seine hohe Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Langlebigkeit machten diesen Dieselmotor zur ersten Wahl für Dieselmodelle.

Für Hochleistungsmodelle hat Mercedes-Benz einen Turbolader mit variabler Geometrie für Turbomotoren entwickelt. Das Innere des Turboladers kann je nach Einstellung des Schaufelwinkels unterschiedliche Motordrehzahlen erreichen. Diese Technologie wurde im Mercedes-Benz AMG wiederverwendet . Hochleistungszweig.

Was hat also das Ideal einer selbsternannten „Luxusmarke“ geschaffen? Die einfache Leistungsstruktur der Serien-Range-Extender und das „Matroschka“-Modelldesign lassen kaum von der Aussage sprechen, dass es sich um eine Luxusautomarke mit „echten Wurzeln“ handelt. Wenn man sich umschaut, erfüllt nur der Durchschnittspreis von 300.000 bis 400.000 Yuan die Bedingungen von „Luxus“.

Natürlich habe ich nicht die Absicht, die epochale „Familiengeschichte“ von Mercedes-Benz dazu zu nutzen, Ideale herabzusetzen, was mir das Gefühl gibt, ein feudaler Moralist zu sein, der den ganzen Tag über „drei Grundprinzipien und fünf konstante Prinzipien“ redet. Um ehrlich zu sein, ist Ideal bei der Förderung technologischer Innovationen in der Automobilindustrie wirklich mangelhaft.

Betrachtet man das Problem jedoch aus der Perspektive der Entwicklung, bedeutet Ideal nicht, dass es nicht den Anspruch erheben kann, eine Luxusmarke zu sein.

Mein Herr, die Zeiten haben sich tatsächlich geändert. Wenn heutzutage Elektromotoren das Überholen in Kurven realisieren, wird die Struktur von Verbrennungsmotoren untergraben, und die Definitionsstandards traditioneller Luxusmarken können sich dem Wandel nicht entziehen.

Anders als bei den traditionellen Luxusstandards in der Vergangenheit ist es im neuen Energiezeitalter der wahre Luxus, die Bedürfnisse der Nutzer zu erfüllen. Die Subversion der neuen Energie ist nicht nur so einfach wie die Abschaffung von Verbrennungsmotoren, sondern untergräbt auch die Einstellung des Marktes gegenüber traditionellem Luxus.

Sie lachen und kaufen Ideale ein, um einen großen Farbfernseher zu kaufen und ihn mit nach Hause zu nehmen, aber tatsächlich steckt hinter dem Erfolg des „großen Farbfernsehers“ die enorme Nachfrage des gesamten Marktes. Es sind Li Xiangs bösartige Marktkenntnisse, die die ideale L-Serie wirklich zum Leuchten bringen.

Im Gegensatz zu den hochrangigen traditionellen Luxusautoherstellern hat Ideal nicht an der funktionalen Konfiguration gespart und die L-Serie direkt zu einem nahezu rundum „Papa-Auto“ ausgebaut, das sich fast „völlig anders“ von den Modellen unterscheidet, die für traditionellen Luxus werben .

Es ist, als würde man High-End-Küche zum gleichen Preis essen. Eine der altehrwürdigen Marken liefert die Zutaten, und man hat es immer noch nicht genossen, nachdem man das Geld ausgegeben hat; Nach dem Essen „cool point“, denke ich, die meisten Leute wird sich dafür entscheiden, der „Stammkunde“ des Letzteren zu sein.

Im Idealfall ist es Letzteres.

Im Luxusstandard der neuen Ära hat das plötzliche Aufkommen des Motors dazu geführt, dass der Markt seine Vorurteile gegenüber der Leistungsstruktur abgelegt hat. Selbst eine einfache Serien-Range-Extender-Struktur, solange sie einfach zu bedienen ist und der Nachfrage entspricht, kann auch das „Herz“ der Geldbesitzer gewinnen.

Lobenswert ist, dass Ideal nie aufgehört hat, auf die Stimme des Marktes zu hören. Im Mai dieses Jahres hörte Ideal auf die Stimme des „Leistungsverlusts“ auf dem Markt und brachte offiziell einen neuen Hochleistungs-OTA auf den Markt, der das „alte Problem“ von Leistungsverlust und Ermüdung mit einer serienähnlichen Lösung löste. und entschädigte für „Dieses kurze Board der „Luxus-Power“.

Betrachten Sie das Ideal im Luxusstandard der neuen Ära, und das Ideal ist es wert, eine der Luxusautomarken zu werden.

Der Center Store ist die nächste Karte des „Luxus“

Für Ideal ist die Gründung des Brand Center Stores von großer Bedeutung, was den Eintritt von Ideal in die nächste Stufe der „New Era Luxury Brand“ markiert.

In den drei aufeinanderfolgenden Auslieferungsmonaten wurde die Marke von 10.000 überschritten, was zeigt, dass Ideal auf dem Luxusmarkt mit 300.000 bis 400.000 Exemplaren fest Fuß gefasst hat. Ideal muss noch einige neue Maßnahmen ergreifen, um seine starke Leistung auch an weiter entfernte Orte auszustrahlen.

Die Eröffnung eines zentralen Stores in einem Bereich, in dem sich Luxusmarken treffen, kann Ideal dabei helfen, ein stärkeres „Luxus“-Signal zu setzen und den Gesamtwert der Marke zu steigern. Zweitens stellt die Auswahl von Straßenabschnitten, auf denen sich Luxusmarken treffen, ebenfalls ein Screening dar. Im Idealfall können durch Standortvorteile Gruppen mit Kaufkraft für Luxusautos leichter erreicht und die Gruppendurchdringung optimiert werden.

Die Eröffnung des Center-Stores zeigt das absolute Vertrauen in die internen Produkte von Ideal. Ideal scheint keine Angst vor direkter „Kollisionskonkurrenz“ mit traditionellen Luxusmodellen zu haben.

Interessanter ist, dass Ideal möglicherweise glaubt, dass seine hervorragenden Haushaltseigenschaften den „Jahrhundertschnitt“ potenzieller Kunden traditioneller Luxusmarken vervollständigen können.

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