Mehr Transport, mehr Ladung, mehr Gewinn: Das Nutzfahrzeug Changan Kaicheng V919 kommt ab 89.900 Yuan auf den Markt
Nutzfahrzeuge waren schon immer eine Kategorie mit wenig Bedeutung, aber einem ziemlich großen Marktvolumen.
Der kombinierte jährliche Markt für verschiedene Pickups, leichte und schwere Lkw sowie Busse beträgt rund 4 Millionen Fahrzeuge. Die Durchdringungsrate neuer Antriebssysteme liegt jedoch nur bei 20,38 %, und es besteht noch viel Verbesserungspotenzial. Führende Nutzfahrzeughersteller erhöhen zudem ihre Investitionen, um den Markt zu erobern.
Changan Automobile, das von Januar bis April dieses Jahres 132.700 Fahrzeuge verkaufte, hat die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen als zentrales Entwicklungsziel für die nächsten fünf Jahre definiert. Anlässlich der Markteinführung des neuen Changan Kaicheng V919 hielt Changan Automobile-Vorsitzender Zhu Huarong eine besondere Rede zur Unterstützung dieser Strategie.
Der Changan Kaicheng V919, der dieses Mal vorgestellt wurde, ist ein rein elektrisches leichtes Nutzfahrzeug mit zwei Karosserievarianten: Low-Top und High-Top. Die Konfiguration ist in verschiedene Modelle unterteilt, darunter Business Class, Express Class und Glory Edition. Der offizielle Preis liegt zwischen 89.900 und 225.900 Yuan. Der Schwerpunkt liegt auf der städtischen Logistik, dem individuellen Unternehmertum und vielfältigen kommerziellen Anforderungen.
Das Design des neuen Fahrzeugs entspricht dem typischen New-Energy-Stil. Die Karosserie ist insgesamt sehr schlicht. Um kommerziellen Anforderungen gerecht zu werden, wurde die quadratische Form weitestgehend beibehalten. Auch der Innenraum ist schlicht und pragmatisch. Der integrierte zentrale Bedienbildschirm, der Haltegriff und der Verzicht auf eine Mittelarmlehne sorgen für mehr Platz im Fahrzeug und erhöhen die Flexibilität.
Das größte Highlight des Changan Kaicheng V919 ist sein großzügiges Raumangebot. Die Fahrzeuglänge beträgt 5,5 Meter, der Laderaum mehr als 3,3 Meter. Dank der optimierten Fahrzeugarchitektur konnte das Laderaumvolumen um 10 bis 15 Prozent gesteigert werden, die Lagerauslastung konnte um bis zu 61,51 Prozent gesteigert werden. Das Laderaumvolumen beträgt 10,3 Kubikmeter und ist damit deutlich höher als bei vergleichbaren Modellen. Gleichzeitig verfügt das neue Fahrzeug über ein optimales Plattformdesign, das die Batteriesicherheit gewährleistet. Die Ladeflächenhöhe beträgt 547 Millimeter, die mittlere Türöffnung 1050 Millimeter, was den Anforderungen für Standardpaletten entspricht. Das Fahrzeug ist sowohl für das Be- und Entladen mit Gabelstaplern als auch für die manuelle Handhabung äußerst komfortabel.
Der Changan Kaicheng V919 basiert auf der klassenführenden 3,5-Tonnen-Plattform mit reinem Elektroantrieb und Hinterradantrieb. Die Karosseriestruktur wurde optimiert, sodass die maximale Nutzlast 1.700 kg beträgt. Das neue Fahrzeug ist serienmäßig mit einem Karosseriestabilitätssystem (ESC), einer IBCU-Drahtseilbremse, einer intelligenten elektronischen Handbremse, Reifendrucküberwachung und weiteren Sicherheitsfunktionen ausgestattet.
Der Changan Kaicheng V919 ist mit einem Huichuan 2-in-1-Flachdrahtmotor mit einer maximalen Leistung von 110 kW und einem maximalen Drehmoment von 260 Nm ausgestattet. Er ist mit einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie von Ningde Times ausgestattet, die wahlweise mit 41, 53 und 88 kWh geladen werden kann. Die rein elektrische Reichweite beträgt bis zu 470 km, und das Fahrzeug unterstützt Schnellladen. Das Aufladen des Ladezustands (SOC) von 30 % auf 80 % dauert nur 30 Minuten. Zusätzlich unterstützt das Fahrzeug eine 3,3-kW-Stromversorgung und eine 6,6-kW-Stromentladung. Das neue Fahrzeug verbraucht nur 16,5 kWh pro 100 Kilometer, was bedeutet, dass die Stromkosten pro Kilometer nur über 1 Cent betragen.
Um die Fahrer zu entlasten, ist der Changan Kaicheng V919 mit praktischen Funktionen wie einem Mobiltelefon-Steuerungssystem, einem Bluetooth-Schlüssel, schlüssellosem Zugang und Start sowie einem 540°-Panorama-Stereobild und Rückfahrradar ausgestattet und bietet so umfassende Fahrunterstützung. Der Changan Kaicheng V919 unterstützt außerdem kombiniertes assistiertes Fahren der Stufe 2, das das Einschalten des Fahrzeugs aus der Ferne und OTA-Upgrades ermöglicht.
Werfen wir abschließend einen Blick auf die Preise der verschiedenen Versionen des Changan Kaicheng V919——
Die Honor 41-kWh-Version kostet 89.900 RMB;
Die 53-kWh-Version der Express-Version kostet 119.900 Yuan;
Die Geschäftsreiseversion mit 88 kWh kostet 189.900 RMB.
#Willkommen beim offiziellen öffentlichen WeChat-Konto von iFanr: iFanr (WeChat-ID: ifanr), wo Ihnen so bald wie möglich weitere spannende Inhalte präsentiert werden.