Morgans neuer Supersport ist ein charmanter britischer Klassiker, der es mit Porsche aufnehmen kann

Die klassische britische Sportwagenmarke Morgan hat ihr neuestes Modell vorgestellt: den Morgan Supersport, der den ganzen Spaß und den stilvollen Charme bietet, für den die Marke bekannt ist, aber in einem Paket, das für Ihre praktischen Autobedürfnisse einfacher zu handhaben ist.

Morgan genießt unter Fans klassischer Sportwagen einen Kultstatus, aber seine Autos gelten in der Regel eher als unterhaltsamer Wochenendgenuss und nicht als etwas, das man tatsächlich jeden Tag nutzt. Aber der Supersport könnte das ändern, mit einem kräftigen BMW-Motor, weicherem und komfortablerem Handling und reduziertem Luftwiderstand dank computergestütztem Design. Insgesamt ist es ein Versuch, den Supersport als sinnvolle Alternative beispielsweise zu einem Porsche 911 zu positionieren.

„Wir haben uns wirklich darauf konzentriert, aus diesem Auto ein Auto zu machen, in das man hineinspringen, es am Genick packen und einfach wirklich, wirklich fahren kann“, sagte Matthew Hole von Morgan zu TopGear.com . „Und wir haben hoffentlich so viele Funktionen in das Auto eingebaut, dass man das ständig und nicht nur ab und zu tun möchte.“

Der Supersport verfügt über einen 335 PS starken BMW B58 Sechszylinder-Turbobenzinmotor und ist mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden deutlich flotter und schneller als das Vorgängermodell Plus Six der Marke. Es gibt auch Optionen für ein weiches Faltdach, um den Wind im Haar zu genießen, oder ein Carbonfaser-Hardtop für diejenigen, die einen praktischeren Wetterschutz und eine verbesserte Steifigkeit suchen, sowie neue, leichte Räder mit Michelin-Reifen.

Der große Fortschritt des Supersport liegt jedoch in den kleinen praktischen Dingen für den Alltag. Es gibt einen elektronisch zu öffnenden Kofferraum mit Stauraum hinter den Sitzen, ein kabelloses Telefonladegerät in der Mittelkonsole und eine Freisprechanlage für das Telefon. Die klassischen Morgan-Akzente sind jedoch immer noch vorhanden, wie die Verwendung von Eschenholz für den Rahmen der Karosserie und die kräftigen runden Überschriften sowie natürlich die ikonische Form.

Der Supersport wird für das Basismodell rund 100.000 Pfund (130.000 US-Dollar) kosten, wobei jedes Jahr nur ein paar hundert Autos produziert werden.