Morning Post In China wurde über eine Schrumpfung des iPhone 17 Pro-Akkus berichtet / Ideal reagiert auf Kollisionsstreit: unbeabsichtigt / Teslas Fahrassistenzunfall könnte zu einer Entschädigung von 329 Millionen US-Dollar führen

Apples Chat GPT offengelegt

Laut den neuesten Nachrichten von Bloomberg hat Apple Anfang des Jahres ein Team namens „Answers, Knowledge and Information“ gegründet, kurz „AKI“ (Answers, Knowledge and Information), mit dem Ziel, ein neues Such-Erlebnis ähnlich wie ChatGPT zu schaffen.

Dem Bericht zufolge entwickelt das Team eine „Antwort-Engine“, die Webdaten crawlen und so allgemeine Fragen beantworten kann. Die Forschung und Entwicklung befindet sich noch in der frühen Phase. Die „Antwort-Engine“ wird nicht nur eine eigenständige App sein, sondern auch als Basistechnologie für zukünftige Suchfunktionen wie Siri, Spotlight und Safari dienen.

Es wird berichtet, dass das Team von Robby Walker, Senior Director und ehemaliger Leiter von „AI Siri“, geleitet wird und dem AI-Direktor John Giannandrea unterstellt ist.

Apple hat ebenfalls mit der Rekrutierung für dieses Team begonnen und erwähnt den Bedarf an Erfahrung mit Suchalgorithmen und Suchmaschinen. In den Informationen werden auch Siri, Spotlight und Safari-Produkte erwähnt.

Im Zuge des Kartellverfahrens gegen Google wird Apple voraussichtlich gezwungen sein, seine langjährige Partnerschaft mit Google Search zu beenden. Dies würde zu einem Verlust von 20 Milliarden Dollar an jährlichen Lizenzgebühren führen. Die Entwicklung von Apples eigenen Smartphones verläuft schleppend, und die Entwicklung der KI von Siri verzögert sich ständig. Dies macht neue und überzeugendere KI-Funktionen erforderlich.

Während Apple zuvor Vorbehalte gegenüber KI-Anwendungen wie Chatbots hegte, kam es in diesem Jahr zu einer völligen Kehrtwende. Eddy Cue, der Apple-Servicemanager, erklärte sogar öffentlich, dass die KI-gestützte Suche die Zukunft sei, und bestätigte, dass Apple Partnerschaften mit Teams wie dem KI-Suchunternehmen Perplexity prüft.

Bemerkenswert ist, dass CEO Tim Cook in einer kürzlichen Telefonkonferenz Apples Schwerpunkt auf KI-Technologie betonte und seine Bereitschaft zur Übernahme von KI-Unternehmen zum Ausdruck brachte. Zuvor gab es zahlreiche Berichte, wonach Apple intern die Machbarkeit einer Übernahme von Perplexity diskutiert und sich mit dem Führungsteam getroffen habe.

Chenglong Trucks äußert sich seit mehreren Tagen und Ideal reagierte spät in der Nacht auf den Kollisionstest.

Vor kurzem hat die Kontroverse um den Kollisionstest zwischen dem neuen Ideal i8 und dem Chenglong-Truck im Internet große Diskussionen ausgelöst, und beide beteiligten Parteien haben auf den Vorfall reagiert.

Am 1. August antwortete Zhang, Direktor der Abteilung für Karosserieentwicklung am Forschungs- und Entwicklungsinstitut von Dongfeng Liuzhou Motor (dem Unternehmen, dem Chenglong Trucks gehört) auf eine Frage zum Vorschlag der Ideal-Führungskräfte für einen erneuten Livestream-Test über Cover News. Er erklärte: „Dongfeng Liuzhou Motor produziert sowohl Chenglong-Lkw als auch Fengxing-Personenkraftwagen. Wir suchen keine Streitereien, aber wir haben auch keine Angst davor.“

Es ist erwähnenswert, dass dies die erste Reaktion von Dongfeng Liuzhou Motor als Hersteller von Nutzfahrzeugen und Personenkraftwagen ist. Minister Zhang gab bekannt, dass Chenglong von dem Test überhaupt nichts wusste und Ideal Auto die entsprechenden Fahrzeuge mit der Testorganisation koordinierte. „Alle bisherigen Tests wurden gemäß den Vorschriften durchgeführt. Wir haben nie an markenübergreifenden Crashtests teilgenommen, haben aber dennoch wiederholt Meisterschaften bei intensiven Wettbewerben wie Lkw-Staffelrennen gewonnen.“

Am 2. August veröffentlichte Chenglong Truck offiziell ein Plakat mit der Aufschrift „Nur wenn Sie leben, sind Sie qualifiziert, über Ihre Ideale zu sprechen.“ Das Plakat zeigte auch ein Muster aus zwei kollidierenden Fäusten sowie Modelle von Chenglong Truck und Fengxing-Personenkraftwagen.

Gestern Abend veröffentlichte Ideal Auto eine Erklärung zum Sicherheitscrashtest des Ideal i8. Zum Grund dieses Tests erklärte Ideal:

Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des neuen Designs zu gewährleisten, haben wir uns entschlossen, die passive Sicherheitsleistung des Ideal i8 wissenschaftlich zu überprüfen und kontinuierlich zu verbessern, indem wir reale Kollisionsszenarien aktiv simulieren, die für die Sicherheit des Benutzers äußerst wichtig sind.

Dieser Test sei speziell von der unabhängigen, maßgebenden Organisation „China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd.“ in Auftrag gegeben worden, um hochintensive Kollisionstests durchzuführen und den Testverlauf und die Ergebnisse den Nutzern transparent und realistisch per Video zu präsentieren. Die ursprüngliche Absicht bestand darin, den Nutzern die Bemühungen und Erfolge des Ideal i8 bei der Verbesserung der Fahrzeugsicherheit zu zeigen.

Als Reaktion auf die Medienberichte betonte Ideal: „Der Zweck dieses Tests besteht ausschließlich darin, die passive Sicherheit des Ideal i8 zu überprüfen und zu verbessern. Er dient nicht dazu, die Produktqualität anderer Marken zu bewerten , und die Testergebnisse sollten nicht als Beurteilung der Qualität von Produkten anderer Marken interpretiert werden.“ Ideal erklärte außerdem:

Die im Test verwendeten gebrauchten Lkw von Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong dienten ausschließlich als mobile Barrieren. Wir hatten weder die Absicht noch die Verpflichtung, eine abschließende Bewertung ihrer Qualität abzugeben. Dass die Marke Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong während des Testverfahrens versehentlich in eine öffentliche Kontroverse verwickelt wurde, war völlig unbeabsichtigt.

Ideal Auto stellte außerdem klar, dass zwischen Ideal Auto und Dongfeng Liuzhou Motor kein direkter Wettbewerb bestehe. „Wir sind auf Familien-Pkw spezialisiert, während die andere Partei ein prominenter Vertreter der chinesischen Lkw-Branche und ein Maßstab für staatliche Unternehmen mit jahrzehntelanger Geschichte ist. Wir haben sie immer respektiert.“

Urteil zum Unfall mit dem Tesla-Autopiloten: 329 Millionen Dollar Gesamtschaden

Laut CNBC entschied eine Jury in Florida kürzlich, dass Tesla eine Teilverantwortung für einen tödlichen Autounfall im Jahr 2019 trägt, bei dem sein Fahrerassistenzsystem Autopilot beteiligt war.

Laut Urteil beträgt die Gesamtentschädigung für Tesla in diesem Fall 329 Millionen US-Dollar, wovon das Unternehmen voraussichtlich etwa 129 Millionen US-Dollar als Schadensersatz und die gesamten 200 Millionen US-Dollar als Strafschadenersatz tragen muss.

Tesla reagierte auf das Urteil gegenüber CNBC mit den Worten: „Das Urteil ist falsch. Es wird die Entwicklung der Fahrzeugsicherheit nur behindern und die Bemühungen von Tesla und der gesamten Branche gefährden, lebensrettende Technologien zu entwickeln und anzuwenden.“ Tesla kündigte außerdem an, Berufung einzulegen.

Im Jahr 2019 war George McGee mit seinem Model S mit verbessertem Autopiloten gerade dabei, ein heruntergefallenes Telefon aufzuheben, als sein Wagen mit über 96 km/h und ohne abzubremsen gegen ein geparktes Auto prallte. Bei dem Unfall starb Naibel Benavides, die im unbesetzten Auto saß, und ihr Freund wurde schwer verletzt.

Erwähnenswert ist, dass McGee während des Prozesses zugab, abgelenkt gewesen zu sein, als er während der Fahrt sein heruntergefallenes Telefon aufhob. Er sagte jedoch, er sei davon ausgegangen, dass das automatische Fahrsystem automatisch bremsen würde, wenn sich vor ihm ein Hindernis befände.

In Bezug auf die oben genannte Situation ist der Anwalt des Klägers, Brett Schreiber, der Ansicht, dass Tesla den Autopiloten nur für kontrollierte Autobahnen entwickelt hat, die Nutzung an anderen Orten aber bewusst nicht eingeschränkt hat. Gleichzeitig erklärte CEO Musk der Welt, dass der Autopilot besser sei als menschliches Fahren. Er betonte, dass

Teslas Lügen haben unsere Straßen in ein Testgelände für seine grundlegend fehlerhafte Technologie verwandelt.

Ali Tongyis Qwen3-Modell belegt weltweit den dritten Platz

Laut Alibaba hat Chatbot Arena, eine international renommierte Plattform zur Bewertung groß angelegter Modelle, kürzlich ihre neuesten Rankings veröffentlicht. Qwen3-235B-A22B-Instruct-2507 erreichte 1433 Punkte und übertraf damit die führenden Closed-Source-Modelle Grok4, Claude4 und GPT4.1. Qwen3 belegte in der Gesamtwertung weltweit den dritten Platz.

Es wird berichtet, dass Chatbot Arena einen Blindtest-Bewertungsmechanismus anwendet und eine der einflussreichsten Listen im Bereich der großen KI-Modelle ist.

Qwen3 erreichte mit 1433 Punkten den höchsten Wert aller Zeiten sowohl für große Open-Source-Modelle weltweit als auch für große Modelle in China. Qwen3 belegte zudem in fünf Schlüsselkompetenzbereichen weltweit den ersten Platz: Mathematik, Programmieren, schwierige Eingabeaufforderungen, längere Abfragen und Befolgen von Anweisungen.

Neben dem Qwen3 Instruct-Modell erzielten auch mehrere andere Modelle der Qwen3-Familie hervorragende Ergebnisse:

• Das Denkmodell Qwen3-235B-A22B-Thinking-2507 schaffte es ebenfalls in die Top Ten und belegte damit weltweit den ersten Platz im Bereich der mathematischen Fähigkeiten.
• In der WebDev Arena-Unterliste der Chatbot Arena, die speziell Programmierkenntnisse bewertet, belegt das Programmiermodell Qwen3-Coder gemeinsam mit Gemini2.5 Pro, DeepSeek-R1 und Claude4 den ersten Platz.

Schwierige Produktion von GPT-5 enthüllt, Leistung weit unter den Erwartungen

Laut The Information hat GPT-5, das OpenAI als einen wichtigen Schritt in Richtung AGI betrachtet, schwere technische Rückschläge erlitten und befindet sich in einer „schweren Geburtskrise“.

Das im vergangenen Dezember von OpenAI veröffentlichte Modell zeigte eine gute Leistung, wenn man ihm mehr Zeit und Rechenleistung zur Verfügung stellte. Als die Forscher es jedoch in eine gesprächige Version namens o3 umwandelten, die auf ChatGPT-Benutzerbefehle reagiert, verschwanden die zuvor gemeldeten Leistungssteigerungen fast vollständig.

Dieser Misserfolg lässt sich auf die zweite Jahreshälfte 2024 zurückführen, als OpenAI intern ein Modell mit dem Codenamen Orion entwickelte. Ursprünglich war geplant, es als GPT-5 zu veröffentlichen, das das im selben Jahr veröffentlichte GPT-4o deutlich übertreffen sollte. Das Orion-Projekt konnte jedoch letztendlich kein besseres Modell hervorbringen und musste für die Veröffentlichung auf GPT-4.5 herabgestuft werden.

Zu den Gründen für das Scheitern zählen ein Rückgang der Bereitstellung qualitativ hochwertiger Daten und Probleme mit Modellanpassungen, die im kleinen Maßstab funktionieren, bei einer größeren Skalierung jedoch versagen. Bis Juni dieses Jahres erfüllte keines der von OpenAI entwickelten Modelle die Benennungsstandards von GPT-5.

Trotz langsamer Fortschritte hat GPT-5 Verbesserungen in den Bereichen Programmierung, mathematische Aufgaben und KI-Agenten-gesteuerte Aspekte erzielt und kann mit weniger Rechenressourcen qualitativ hochwertige Inhalte generieren. Insider räumen jedoch ein, dass diese Verbesserungen weitaus geringer ausfallen als der Sprung von GPT-3 zu GPT-4.

Erwähnenswert ist, dass OpenAI-CEO Sam Altman gestern schrieb:

Wir werden in den nächsten Monaten jede Menge neue Inhalte veröffentlichen – neue Modelle, Produkte, Funktionen und mehr. Bitte haben Sie Verständnis für kleinere Probleme und Kapazitätsengpässe. Auch wenn der Prozess holprig sein kann, sind wir zuversichtlich, dass Ihnen unsere Entwicklung gefallen wird.

Heute früh stellte Altman erstmals die GPT-5-Konversationsschnittstelle im gesamten Netzwerk vor und demonstrierte damit die Leistung dieses unveröffentlichten großen Modells in realen Anwendungsszenarien.

Der Screenshot zeigt, dass Altman GPT-5 fragte: „Welche Fernsehserie mit KI-Thema regt am meisten zum Nachdenken an?“ GPT-5 erstellte daraufhin eine detaillierte Empfehlungsliste, die nicht nur den Seriennamen, die Sendeplattform und die Einschaltquoten umfasste, sondern auch eine ausführliche Einführung in die Kernthemen und den philosophischen Kern jeder Serie bot.

Interessanterweise beschwerte sich ein Internetnutzer in einem hoch bewerteten Kommentar über die Zeichensetzungsgewohnheiten von ChatGPT: „Bitte löschen Sie die Bindestriche in ChatGPT dauerhaft.“ Später postete Altman eine Nachricht mit dem Inhalt: „Wir treten bald in die Fast-Fashion-Ära von SaaS ein“, was darauf hindeutet, dass GPT-5 nicht nur ein Modell-Upgrade ist, sondern wahrscheinlich auch die Form und den Rhythmus traditioneller SaaS-Produkte neu gestalten wird.

Tim Cook übertrifft Steve Jobs als Apples dienstältester CEO

Am 1. August 2025 war Cook 5.091 Tage lang CEO von Apple. Damit hat er Steve Jobs mit 5.090 Tagen übertroffen und ist der CEO mit der längsten Amtszeit in der Geschichte des Unternehmens.

Im Bereich Hardware war Jobs als CEO von 1997 bis 2011 für klassische Produkte wie iMac, iPod, MacBook Air/Pro, Apple TV, iPhone und iPad verantwortlich, während Cook für Produkte wie Apple Watch, AirPods, HomePod, Apple Silicon (Chip), Vision Pro usw. verantwortlich war.

Im Bereich Software brachte Jobs vor allem Produkte wie iTunes, Mac OS X, den Safari-Browser, iOS, FaceTime und iCloud auf den Markt; Cook war für die Einführung von Swift, Apple Pay, Apple Intelligence und verschiedenen Erweiterungen der Apple-Dienste (Apple Music, Apple TV+, Apple Arcade etc.) verantwortlich.

Was die Geschäftsentwicklung betrifft, so revitalisierte Jobs das ehemalige Apple erfolgreich, erhielt eine Investition von 150 Millionen US-Dollar von Microsoft, stieg in den Einzelhandel ein, formulierte einen Plan zum Aufbau des Apple Parks und machte Apple zum wertvollsten amerikanischen Technologieunternehmen; während Cook Apple zu einer Bewertung von über 3 Billionen US-Dollar im Jahr 2022 führte, was Apple zum wertvollsten börsennotierten Unternehmen machte, und einige wichtige Übernahmen (wie Beats) abschloss.

Musk: Wird den KI-Videogenerator Grok Imagine auf den Markt bringen

Gestern kündigte Musk auf der sozialen Plattform X an, dass Grok das KI-Tool zur Videogenerierung Grok Imagine auf den Markt bringen wird.

Grok Imagine, derzeit in der Beta-Phase, ermöglicht es Nutzern, Text einzugeben, der das gewünschte Bild oder die gewünschte Szene beschreibt. Die KI wandelt den Text dann in animierte Videoclips mit Ton um. Diese Funktion wird schrittweise für SuperGrok-Premium-Abonnenten eingeführt, die 30 US-Dollar pro Monat zahlen. Auch andere Nutzer der X-Plattform können sich auf die Warteliste setzen lassen.

Musk nannte diese neue Funktion „die KI-Version von Vine“. Vine ist eine Plattform für Kurzvideos, mit der Nutzer 6-Sekunden-Videos erstellen und hochladen können. Die Plattform wurde kurz nach ihrer Gründung 2012 von Twitter übernommen und 2017 geschlossen.

Vor dem Aufkommen von TikTok war Vine die Geburtsstätte vieler früher viraler Videos und brachte zahllose Sammlungen der „besten Vine-Videos aller Zeiten“ hervor, wodurch es eine wichtige Stellung in der Internetkultur einnahm.

Erwähnenswert ist, dass Musk im selben Beitrag auch sagte: „Übrigens haben wir vor Kurzem das Vine-Videoarchiv gefunden (dachte, es sei gelöscht worden) und arbeiten daran, den Benutzerzugriff wiederherzustellen, damit Sie die Videos veröffentlichen können, wenn Sie möchten.“

Es ist jedoch unklar, wie die Wiederherstellung der Vine-Archive aussehen wird – ob sie den Nutzern den Zugriff auf ihre alten Konten ermöglicht oder ob es sich lediglich um eine vorübergehende Maßnahme handelt, um den Nutzern den Zugriff auf die alten Dateien des Dienstes zu ermöglichen. Musk hat hierzu noch keine weiteren Details genannt.

Faraday Future reagiert auf „Plagiat gegen die Große Mauer“

Gestern veröffentlichte Wang Jiawei, Global President von Faraday Future FF, ein Video, in dem er auf die Kontroverse um „das neue Auto, das Great Wall plagiiert“ reagierte.

In dem Video erklärte Wang Jiawei: „Wir haben immer betont, dass wir bei der Entwicklung dieses Fahrzeugs mit chinesischen Industriepartnern zusammengearbeitet haben. Es handelt sich dabei nicht um Plagiate. Unsere Philosophie ‚Vier Licht, vier Schnelligkeit, fünf Fokus, fünf Ermöglichung‘ schafft einzigartige Werte und Vorteile.“

Er sagte: „Nehmen wir die Produktentwicklung als Beispiel. Die Durchführung von US-konformen Crashtests und die Entwicklung eines Betriebssystems, das den Gewohnheiten der Amerikaner vor Ort entspricht, sind eine unserer wichtigsten Kernkompetenzen, die wir durch die zehnjährige Erfahrung, die Fähigkeiten und die Ressourcen von FF erworben haben.“

Wang Jiawei erklärte außerdem, dass Faraday Future seine Kernkompetenzen in der Produktentwicklung mit denen seiner Partner bündelt, wobei jeder Partner seine jeweiligen Rollen erfüllt und seine Stärken nutzt. „Gemeinsam bringen wir hochwertige chinesische Produkte in die USA. Das ist ein sehr bedeutsames und bemerkenswertes Unterfangen.“

Kürzlich erlebte das erste Modell von Faradays Zweitmarke FX, Super One, bei seiner Erstveröffentlichung einen „Plagiatssturm“: Einige Internetnutzer bemerkten auf der ausführlichen Einführungsseite, dass der Inhalt Aussagen wie „Die gesamte Alpine 9-Serie ist serienmäßig mit einem intelligenten elektrischen Allradantriebssystem ausgestattet“ enthielt.

Laut Yiou Auto ist der FX Super One, das erste Modell von Jia Yuetings Zweitmarke FF (Faraday Future), im Rahmen der Partnerschaft mit Weipai Alpine lizenziert. Interessanterweise liegen bereits über 10.000 bezahlte Vorbestellungen für den FX Super One vor, insgesamt wurden 10.034 Exemplare verkauft.

Anthropic sperrt OpenAI den Zugriff auf Claude

Laut dem Magazin Wired hat Anthropic den API-Zugriff von OpenAI auf Claude gesperrt und verwies auf Verstöße gegen die Nutzungsbedingungen. Anthropic-Sprecher Christopher Nulty erklärte in einer Erklärung:

Claude Code ist zum bevorzugten Tool für Programmierer weltweit geworden. Daher ist es nicht verwunderlich, dass die technischen Mitarbeiter von OpenAI unsere Programmiertools bereits vor der Veröffentlichung von GPT-5 nutzten. Leider stellt dies einen direkten Verstoß gegen unsere Nutzungsbedingungen dar.

Gemäß den kommerziellen Servicebedingungen von Anthropic ist es Kunden ausdrücklich untersagt, den Service zum Erstellen konkurrierender Produkte oder Services zu verwenden, einschließlich der Schulung konkurrierender KI-Modelle oder des „Reverse Engineering oder Replizierens“ des Services.

Laut mehreren mit der Angelegenheit vertrauten Personen hat OpenAI Claude über eine spezielle Entwickler-API-Schnittstelle mit seinen internen Tools verbunden, anstatt eine normale Chat-Schnittstelle zu verwenden, um OpenAI dabei zu helfen, die Leistung seiner eigenen Modelle unter ähnlichen Bedingungen zu vergleichen und entsprechende Anpassungen vorzunehmen.

Hannah Wong, Chief Communications Officer von OpenAI, sagte dazu: „Die Bewertung anderer KI-Systeme, um Fortschritte zu messen und die Sicherheit zu verbessern, ist ein Industriestandard. Wir respektieren zwar die Entscheidung von Anthropic, den Zugriff auf unsere API zu sperren, aber sie ist enttäuschend, da unsere API für sie weiterhin offen bleibt.“

Anthropic sagte, es werde weiterhin sicherstellen, dass OpenAI API-Zugriff für Benchmarking und Sicherheitsbewertungen habe, wie es in der Branche üblich sei, ging jedoch nicht näher darauf ein, wie sich die aktuellen Einschränkungen für OpenAI auf diese Arbeit auswirken werden.

OpenAI antwortet auf ChatGPT: Studenten sollten ChatGPT als Werkzeug und nicht als „Frage-Antwort-Maschine“ betrachten.

Letzte Woche sagte Leah Belsky, Vizepräsidentin für Bildung bei OpenAI, in ihrem neuesten Podcast, dass im KI-Zeitalter diejenigen, die sich dem technologischen Fortschritt widersetzen, keinen Platz mehr haben und dass Schüler so früh wie möglich lernen müssen, wie man KI-Technologie richtig einsetzt.

Die aktuelle Haltung gegenüber KI im Bildungsbereich ist jedoch nach wie vor überwiegend defensiv. Die meisten Schulen versuchen, Schüler vom Einsatz von KI abzuhalten, anstatt sie zu fördern oder relevante Fähigkeiten zu vermitteln. Dies rührt vor allem von zwei Bedenken her: Erstens, dass der Einsatz von KI als Betrug angesehen werden könnte, und zweitens, dass ein übermäßiges Vertrauen in KI zu einer „Gehirndegeneration“ führen könnte.

Belsky verglich KI mit einem Taschenrechner und argumentierte, dass KI letztlich ein Werkzeug sei. In der Bildung sei es entscheidend, wie dieses Werkzeug eingesetzt werde. Wenn Schüler KI als Antwortmaschine nutzten, würden sie nichts lernen.

„Ein Teil unserer Aufgabe besteht daher darin, Schülern und Lehrern dabei zu helfen, KI so zu nutzen, dass kritisches Denken und Kreativität gefördert werden.“

Belsky betonte insbesondere, dass Programmieren zu einer „Kernkompetenz“ für Schüler werden sollte.

Sie merkte an, dass das Programmieren mit dem Aufkommen neuer Technologien wie „Vibe Coding“ (bei dem KI Code in natürlicher Sprache schreibt) leichter zugänglich geworden sei. Sie ist der Ansicht, dass jeder Schüler nicht nur den allgemeinen Umgang mit KI lernen sollte, sondern auch, wie man damit Bilder erstellt, Apps entwickelt und Code schreibt.

Die Akkugröße des iPhone 17 Pro könnte in China schrumpfen

Vor einigen Tagen veröffentlichte Blogger Majinbu relevante Informationen und Bilder zum Akku des iPhone 17 Pro.

Seinen Enthüllungen zufolge wird das iPhone 17 Pro auch in diesem Jahr einen Akku mit Stahlgehäuse verwenden und ein L-förmiges Design annehmen. Erwähnenswert ist, dass Majinbu verriet, dass das iPhone 17 Pro in China und den USA möglicherweise unterschiedliche Akkumodelle verwenden wird.

Die von Majinbu veröffentlichten Bilder zeigen, dass der Akku der chinesischen Version kürzer ist als der der US-Version, was darauf hindeutet, dass die Akkukapazität geringer sein könnte. Majinbu erklärte außerdem, dass der reduzierte Akkuraum der chinesischen Version dem SIM-Kartensteckplatz diente.

Darüber hinaus hat das YMCinema Magazine zuvor enthüllt, dass Apple über ein Patent mit dem Namen „Stacked Pixel Image Sensor with High Dynamic Range and Low Noise“ verfügt , das die Entwicklung eines Kamerasensors mit LOFIC-Technologie zum Ziel hat. Der Dynamikumfang dieses Sensors ist mit dem bestehender professioneller Filmkameras vergleichbar und erreicht einen Bereich von bis zu 20 Blendenstufen.

In diesem Zusammenhang zitierte das Medium wccftech und sagte, dass die iPhone 17-Serie zwar nicht mit Sensoren mit LOFIC-Technologie ausgestattet sein wird, die Technologie jedoch voraussichtlich in der iPhone 18-Serie implementiert wird und die entsprechende Technologie möglicherweise sogar im zukünftigen neuen Vision Pro verwendet wird.

Leapmotors erster MPV enthüllt

Laut dem Blogger „SugarDesign“ wurde das erste MPV-Modell von Leapmotor kürzlich enthüllt und entsprechende Spionagefotos des Modells veröffentlicht.

Den gezeigten Bildern nach zu urteilen, ist das Fahrzeug groß, hat eine abgerundete Form, eine kürzere Frontpartie und ein Frontdesign ähnlich den Modellen der B-Serie mit durchgehenden Tagfahrlichtern und geteilten Scheinwerfern.

Im Detail könnte das neue Auto mit einem LiDAR ausgestattet sein (auf dem Dach befindet sich ein Modul, das wie ein LiDAR aussieht). Von der Seite betrachtet wird die Hecktür des neuen Autos ein Schiebetürdesign aufweisen, wobei sich die Gleitschiene unterhalb der Heckscheibe befindet.

Berichten zufolge hat Zhu Jiangming, Vorsitzender von Leapmotor, bereits im März bei einer Benutzer-Sharing-Sitzung bekannt gegeben , dass Leapmotor im zweiten Quartal 2026 die Einführung eines MPV-Flaggschiffprodukts auf der D-Plattform plant.

Zhu Jiangming sagte, dass das Flaggschiff der D-Serie in voller Größe in zwei Modellen auf den Markt kommen wird, einem SUV und einem MPV. Beide Modelle werden 2026 auf den Markt kommen, und der Produktschwerpunkt im Jahr 2025 wird auf der B-Serie liegen.

Das brandneue Xpeng P7 wurde in mehreren Farben herausgebracht und wird diese Woche auf den Markt kommen.

Vor Kurzem hat Xiaopeng Motors eine Reihe von Außenfarben, Details und anderen Funktionen seines neuen Modells P7 angekündigt.

Xpeng hat die Farboptionen des neuen P7 bekannt gegeben: MSI-Grau, Crescent Silver, Starlight Blue, Starry Purple und Starry Green. Das neue Auto ist 5017 mm lang, 1970 mm breit und hat eine maximale Höhe von 1407 mm.

Der brandneue P7 verfügt über das branchenweit erste integrierte, beleuchtete Flachlogo, einen schwebenden Kennzeichenhalter, einen aktiven Kühlergrill und einen zehnfach verstellbaren, elektrischen Heckspoiler. Darüber hinaus wird das neue Auto mit Allradantrieb erhältlich sein und an der Fahrzeugseite ein einzigartiges „Q“-Logo (für Quantum) tragen.

Der brandneue P7 wird am 6. August sein Debüt geben.

Ankündigung von Co-Branding-Produkten von HEYTEA CHIIKAWA

Gestern hat Heytea die entsprechenden Produkte in Zusammenarbeit mit dem beliebten IP CHIIKAWA offiziell angekündigt.

Als gemeinsames Eventgetränk wird es die Brûlée Pop Ice-Serie geben, darunter „Brûlée Oil-Cut Oolong Ice“, „Brûlée Matcha Ice“ und das im Sommer wieder erhältliche „Matcha Pop Ice“.

Bei den Co-Branding-Peripheriegeräten wird es drei kleine Co-Branding-Verpackungen, Sticker-Packs, Acrylständer sowie drei kleine Co-Branding-Metallabzeichen und Mini-Keramikbecher geben.

Die Co-Branding-Produkte werden am 6. August erhältlich sein.

Tesla-Restaurant gerät innerhalb weniger Tage nach der Eröffnung in Schwierigkeiten

Laut electrek und 404 hat das am 21. Juli offiziell eröffnete „Tesla Restaurant“ bereits nach wenigen Betriebstagen für viel „Ärger“ gesorgt.

Berichten zufolge äußern die Bewohner eines Wohnhauses in der Nähe des Tesla-Restaurants erhebliche Unzufriedenheit. Sie weisen darauf hin, dass die jahrelange Bauzeit des Restaurants, die 14-stündige Betriebszeit und die lauten Generatoren, die umweltschädliche Abgase ausstoßen, ihr Leben beeinträchtigt hätten. Einige Anwohner beklagen zudem, dass die 12 Meter hohe Kinoleinwand des Restaurants ihre Fenster verdecke und vom Lärm der Ventilatoren begleitet werde, die die Leinwand kühlen.

Der Bericht wies darauf hin, dass die oben genannten Probleme möglicherweise gelindert werden könnten, wenn der Hype um die Tesla-Restaurants vorbei ist.

Teslas Roboter Optimus, bekannt für seine Geschicklichkeit und seine Fähigkeit, Popcorn zuzubereiten, wurde ebenfalls als von einem Menschen ferngesteuert entlarvt. Mitarbeiter von Tesla-Restaurants bestätigten, dass Optimus von einem Menschen ferngesteuert wird, um Popcorn zuzubereiten, obwohl die Aufgabe relativ einfach und repetitiv ist.

Auch die Infrastruktur der Tesla-Restaurants scheint laut TMZ nicht sehr solide zu sein: Als ein Nutzer auf der Restaurantterrasse speiste, löste sich ein Sonnenschirm und traf ihn am Kopf, wodurch er kurzzeitig das Bewusstsein verlor.

CCTV enthüllt die Insider-Geschichte des „30-Stunden-Flugschein“-Programms an Flugschulen

Am 3. August berichtete CCTV News, dass für Rundflüge, die häufige Flüge mit mehreren Personen zu Besichtigungs- und bezahlten Zwecken sind, umfassende und strenge Anforderungen an die Piloten gelten. Viele Online-Flugschulen bieten jedoch Dienste an, die Zehntausende Yuan für den Erwerb einer Pilotenlizenz verlangen.

Der Bericht kontaktierte eine renommierte Flugschule. Dort erklärte das Personal, dass man für die Lizenz lediglich 30 Stunden Training absolvieren und selbstständig einen Start und eine Landung durchführen müsse. Mit der Lizenz könne man alle Arten von Sportflugzeugen fliegen. Das Personal erklärte außerdem, dass „von der Zivilluftfahrtbehörde ausgestellte Lizenzen landesweit anerkannt werden“.

Gemäß den Zertifizierungsvorschriften für zivile Flugzeugpiloten erfordert der Erwerb einer Sportpilotenlizenz fünf Stunden Alleinflug in einem Standardflugzeug, darunter drei Starts und drei vollständige Landungen. Es gibt viele verschiedene Arten von Sportflugzeugen, und eine Sportpilotenlizenz ist keine Universallizenz.

Der Bericht wies auch darauf hin, dass man, um eine Gebühr zu verdienen, nach 30 Stunden Ausbildung und dem Erwerb einer Grundlizenz auch 35 Stunden Flugerfahrung sammeln muss. Mit anderen Worten, insgesamt sind 65 Stunden Flugerfahrung erforderlich, bevor man mit dem Fliegen eine Gebühr verdienen kann. Das Personal der Flugschule erklärte jedoch, dass man auch dann Geld verdienen könne, wenn man ein gutes Verhältnis zur Schulleitung habe, wenn man die erforderlichen Flugstunden nicht erreiche.

Es versteht sich von selbst, dass dieser 30-Stunden-Pilot nur eine Junior-Sportpilotenlizenz erhält, eine private Lizenz, die ausschließlich dem Vergnügen des Fliegens dient. Gemäß den Vorschriften der Zivilluftfahrt müssen Piloten, die Rundflüge durchführen, nicht nur eine kommerzielle Pilotenlizenz besitzen, sondern auch über mindestens 500 Stunden Flugerfahrung verfügen, darunter auch Anforderungen für Überland- und Nachtflüge.

Der Film „731“ soll im September in die Kinos kommen

Kürzlich wurde offiziell der 18. September für die Veröffentlichung des Films „731“ angekündigt.

Der Film erzählt hauptsächlich die Geschichte, wie die japanischen Invasoren am Vorabend des Sieges im Widerstandskrieg gegen die japanische Aggression im Bezirk Pingfang in Harbin im Nordosten meines Landes biologische Kriegsforschung betrieben und Zivilisten für Menschenversuche abschlachteten, um die Kriegssituation umzukehren.

„731“ ist eine Gemeinschaftsproduktion der Propagandaabteilungen des Parteikomitees der Provinz Shandong, der Propagandaabteilungen des Parteikomitees der Provinz Jilin, der Propagandaabteilungen des Parteikomitees der Provinz Heilongjiang, der Propagandaabteilungen des städtischen Parteikomitees Harbin und der Propagandaabteilung des städtischen Parteikomitees Qingdao. Koproduziert wird der Film von der Changchun Film Group und anderen. Regie führt Zhao Linshan, das Drehbuch schreiben Zhao Linshan und Liu Heng, die Hauptrollen spielen Jiang Wu, Wang Zhiwen und Li Naiwen.

Trailer zu Spider-Man 4 veröffentlicht

Vor einigen Tagen wurde ein Werbetrailer zum Film „Spider-Man 4“ veröffentlicht. Im Film erschien Tom Holland in einer neuen Uniform und fragte: „Bist du bereit?“

Einem aktuellen Bericht der schottischen Glasgow Times zufolge haben die Dreharbeiten zu Marvels und Sonys neuem Superheldenfilm „Spider-Man 4“ offiziell begonnen. Dem Bericht zufolge begannen die Dreharbeiten am 1. August, zeitgleich mit dem diesjährigen „Spider-Man Day“, auf als New York City getarnten Straßen einer Stadt.

Spider-Man 4 mit dem Untertitel „Brand New Day“ soll Berichten zufolge am 31. Juli nächsten Jahres in Nordamerika erscheinen. Tom Holland übernimmt erneut seine Rolle als Spider-Man Peter Parker, auch Zendaya und Jacob Batalon sind wieder mit von der Partie. Sadie Sink spielt eine neue Rolle in einer noch nicht näher genannten Rolle, und Jon Bernthal, bekannt aus seiner Rolle als The Punisher, wird einen Cameo-Auftritt haben.

Star Wars: Eine neue Hoffnung wird 2027 erneut veröffentlicht

Laut Watch Hollywood wird „Star Wars: Eine neue Hoffnung“ am 30. April 2027 erneut veröffentlicht, um den 50. Jahrestag der Veröffentlichung des Films zu feiern.

„Star Wars: Eine neue Hoffnung“ kam am 25. Mai 1977 in den USA in die Kinos. Drehbuch und Regie führte George Lucas, in den Hauptrollen spielten Mark Hamill, Carrie Fisher, Harrison Ford, David Prowse, Alec Guinness, Peter Cushing und andere.

Dieser Film ist der erste Teil der „Star Wars“-Saga und der vierte Teil der „Star Wars“-Filmreihe. Er erzählt die Geschichte der Zeit, als die großen Galaxien aufstanden und die Rebellenallianz gründeten, um der brutalen Herrschaft des Imperiums Widerstand zu leisten. Luke Skywalker, der auf Tatooine lebte, schloss sich den Rebellen an, zerstörte die ultimative Waffe des Imperiums, den Todesstern, und begab sich auf den Weg eines Jedi-Ritters.

#Willkommen beim offiziellen öffentlichen WeChat-Konto von iFaner: iFaner (WeChat-ID: ifanr), wo Ihnen so bald wie möglich weitere spannende Inhalte präsentiert werden.

iFanr | Originallink · Kommentare anzeigen · Sina Weibo