Musk: Ich werde Tesla bis zu meinem Tod weiterführen
Können Sie sich vorstellen, in fünf Jahren noch CEO von Tesla zu sein? Sind Sie dazu verpflichtet? (Reporter)
Ja. (Moschus)
Ohne Zweifel? (Reporter)
Also, nein, ich würde wahrscheinlich sterben. (Moschus)
Musk wurde am 21. beim Qatar Economic Forum von einem Bloomberg-Reporter interviewt. Auf die Frage des Reporters, ob er auch künftig bereit sei, Tesla weiter zu führen, gab er die obige Antwort.
Obwohl es ein bisschen wie ein Witz klingt, lässt sich nicht leugnen, dass es uns zum jetzigen Zeitpunkt immer noch schwerfällt, uns ein Tesla ohne Musks Führung vorzustellen, auch wenn sich seine Interessen von Elektrofahrzeugen auf Robotaxis, Roboter, Starlink und politischen Einfluss verlagert haben.
Konnte der Umsatzrückgang umgekehrt werden?
Wir haben in früheren Artikeln erwähnt, dass es Tesla, dem ehemaligen Marktführer, weltweit nicht gut geht. Die weltweiten Auslieferungen gingen im ersten Quartal im Vergleich zum Vorjahr um 13 % zurück und im April wurden auf dem britischen Markt nur 512 neue Teslas zugelassen, was einem Rückgang von 62 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Auf die Frage von Reportern, welche Pläne Tesla unternehme, um den Umsatzrückgang umzukehren, antwortete Musk:
Europa war unser schwächster Markt, (und) überall sonst waren wir stark, …, also (haben wir) das geändert.
Musk ist hartnäckig davon überzeugt, dass der Umsatzrückgang bei Tesla auf den insgesamt schwachen Markt für Elektrofahrzeuge in Europa zurückzuführen sei. In einer kürzlichen Telefonkonferenz zu den Quartalsergebnissen sagte er: „Das erste Quartal ist normalerweise das schlechteste Quartal des Jahres, weil die Leute während eines Schneesturms mitten im Winter keine Autos kaufen wollen.“
Tatsache ist jedoch, dass die Autoverkäufe in Europa seit März dieses Jahres wieder steigen und die Verkäufe von Elektrofahrzeugen zeitweise um 24 % gestiegen sind. Tesla konnte von diesem Wachstum jedoch nicht profitieren. Im März gingen die Neuzulassungen von Tesla in Europa um 28 Prozent zurück.
Musk räumte auch ein, dass Tesla aufgrund seiner Aktionen in der Trump-Administration einige Käufer aus dem linken Lager verloren habe, er sei jedoch der Ansicht, dass diese Verluste durch neue Kunden aus dem rechten Lager ausgeglichen würden.
Es gibt auch einige Leute, die Teslas kaufen, weil sie Elon für einen Verrückten halten oder weil sie eine andere Meinung haben. Ja, wir haben auf der linken Seite einige Verkäufe verloren, aber auf der rechten Seite neue Verkäufe hinzugewonnen. Die Verkaufszahlen sind derzeit stark und wir gehen nicht davon aus, dass die Nachfrage ein Problem darstellt.
Musk war sich auch darüber im Klaren, dass seine politische Rolle die Verkaufszahlen von Tesla erheblich beeinträchtigte. Aus diesem Grund kündigte Musk vor nicht allzu langer Zeit an, dass er sich schrittweise aus seiner politischen Rolle zurückziehen und seinen Fokus wieder auf die Leitung und Kontrolle von Tesla richten werde. Auf die Frage von Reportern, ob Musks Rückkehr zu Tesla mit einer Vergütung oder finanziellen Erträgen zusammenhänge, antwortete er:
Das Wichtigste für mich ist, über genügend Stimmrechtskontrolle zu verfügen, um sicherzustellen, dass ich nicht von einem aktivistischen Investor verdrängt werden kann. Es geht hier nicht ums Geld… Ich kann nicht tatenlos zusehen, wie ich aus politischen Gründen von aktivistischen Investoren verdrängt werde, das ist inakzeptabel.
Starlink wird irgendwann in der Zukunft verfügbar sein
Musks aktuelle Interessen konzentrieren sich möglicherweise eher auf künstliche Intelligenz, Marserkundung und humanoide Roboter. Der Reporter fragte auch nach Musks Ansichten zu diesen Geschäftsbereichen.
Als er über die Startpläne von SpaceX in diesem Jahr sprach, sagte Musk, dass die Arbeitsbelastung von SpaceX in diesem Jahr etwa zehnmal so hoch sein werde wie die des Rests der Welt oder zwanzigmal so hoch wie die Chinas. Er sei davon überzeugt, dass die Bereitstellung einer globalen Konnektivität mit hoher Bandbreite auf globaler Ebene die Lebensqualität der Menschen auf der ganzen Welt erheblich verbessern könne.
Von allen aktiven Satelliten im Orbit sind vermutlich fast 80 % SpaceX, und sie bieten eine globale Konnektivität mit hoher Bandbreite rund um die Welt. Und ich glaube, das Wichtigste, was man tun kann, um Menschen aus der Armut zu befreien und ihnen zu helfen, ist, ihnen eine Internetverbindung zu bieten.
Die Führungskräfte von SpaceX wollten Starlink schon seit Jahren durch einen Börsengang zu mehr Kapital verhelfen, doch Musk sagte, ein Börsengang von Starlink habe keinen Sinn, solange die Einnahmequellen nicht besser vorhersehbar seien.
Doch Musk scheint seinen Ton in letzter Zeit gemildert zu haben. Er glaubt:
Durch den Gang an die Börse lässt sich potenziell mehr Geld verdienen, der Preis dafür sind allerdings die enormen Gemeinkosten eines börsennotierten Unternehmens und die unvermeidliche Flut an Klagen, was sehr ärgerlich ist.
Klage gegen OpenAI geht weiter
Musk war Mitbegründer von OpenAI. Bei seiner Gründung versprach OpenAI, eine gemeinnützige Organisation zu sein, die sich der Entwicklung künstlicher Intelligenztechnologien widmet, die der gesamten Menschheit zugute kommen, und ihre Forschungsergebnisse als Open Source zur Verfügung zu stellen.
Im Laufe seiner Entwicklung kündigte OpenAI jedoch für 2023 die Umwandlung in eine gewinnorientierte Struktur an, ging eine enge Partnerschaft mit Microsoft ein und erhielt Investitionen in Milliardenhöhe. Dieser Kurswechsel löste bei Musk Unmut aus, da er darin eine Abkehr von seinem ursprünglichen Versprechen sah.
Musk forderte das Gericht auf, OpenAI zu zwingen, die Open-Source-Arbeit wieder aufzunehmen, die Zusammenarbeit mit Microsoft zu beenden und seine Forschungsergebnisse öffentlich zu machen, um das Unternehmen daran zu hindern, die Technologie zum persönlichen Vorteil zu nutzen.
In diesem Interview sagte Musk, dass die Klage gegen OpenAI noch immer andauere, obwohl OpenAI seine Pläne zur Umstrukturierung seines Geschäfts zurückgezogen habe.
Es gibt mehr Schiedsrichter als Spieler
Im Jahr 2022 sagte Musk, dass es in den Vereinigten Staaten keine bundesstaatliche Regulierungsbehörde für künstliche Intelligenz gäbe, vergleichbar mit der Food and Drug Administration oder der Federal Aviation Administration. Zwei Jahre später ist Musk jedoch eher geneigt, die Zahl der Regulierungsbehörden zu reduzieren. Als Antwort auf diese Frage des Reporters sagte Musk:
Ich bin nicht gegen eine Regulierungsbehörde. Man kann sich die Regulierungsbehörden wie Schiedsrichter bei einem Sportspiel vorstellen: Es muss eine bestimmte Anzahl an Schiedsrichtern auf dem Spielfeld sein, aber nicht so viele, dass der Ball nicht gegen sie geschossen wird. In den meisten Teilen der USA hat die Regulierungslast mit der Zeit zugenommen, und zwar so weit, dass es heute mehr Schiedsrichter als Spieler auf dem Spielfeld gibt.
Wenn eine Gesellschaft langfristigen Wohlstand ohne Überlebenskriege erlebt, verlieren unnötige Gesetze und Vorschriften ihren natürlichen Beseitigungsmechanismus. Dies hat zur Folge, dass jedes Jahr mehr Gesetze und Vorschriften erlassen werden – schließlich müssen die Gesetzgeber Gesetze erlassen und die Regulierungsbehörden regulieren – und mit der Zeit häufen sich die Gesetze und Vorschriften an, und schließlich kann jedes Handeln gegen das Gesetz verstoßen.
Die Geschäfte von Musk sind zunehmend Eingriffen und der Kontrolle durch die lokalen Regierungen ausgesetzt. SpaceX wurde von der US-Umweltschutzbehörde (EPA) mit einer Geldstrafe von 140.000 US-Dollar belegt, weil das Unternehmen Trinkwasser zur Kühlung der Startrampe verwendete. Auch das Robotaxi-Projekt von Tesla wird von den US-Aufsichtsbehörden häufig untersucht und mit Geldstrafen belegt. Musk hält diese Strafen für „absurd“ und „unangemessen“. Nachdem er Leiter des Department of Government Efficiency (DOGE) geworden war, schlug er sogar vor, „die gesamte Behörde aufzulösen“, um das Unkraut an der Wurzel zu beseitigen.
Ein technologischer Innovator zuerst
Am Ende des Interviews fragte der Reporter Musk, ob er das Gefühl habe, „unter dem Druck zu stehen, mehrere Hochrisikounternehmen inmitten von Finanz-, Regulierungs- und PR-Krisen zu leiten“ und ob dieses Jahr ein entscheidendes Jahr in seinem Leben gewesen sei. Musk antwortete, dass es bei den großen Durchbrüchen, die er in diesem Jahr erzielen wolle, vier Hauptaspekte gebe.
Machen Sie Starship vollständig wiederverwendbar – bergen Sie sowohl den Booster als auch das Raumschiff. Dies wird die erste vollständig wiederverwendbare Orbitalrakete in der Geschichte der Menschheit sein und zugleich einen grundlegenden Durchbruch bei der Schaffung einer multiplanetaren Spezies darstellen, der die Menschheit letztlich dazu befähigen wird, eine echte Weltraumzivilisation zu werden.
Im Rahmen des Neuralink-Projekts werden wir dem ersten Patienten das Gerät „Blindsight“ implantieren, um sein Sehvermögen wiederherzustellen.
Wir stehen kurz davor, die sogenannte künstliche allgemeine Intelligenz (AGI) oder digitale Superintelligenz zu erreichen. Ich beobachte, dass die digitale Superintelligenz hier explodiert.
Was Tesla betrifft, werden wir nächsten Monat in Austin ein vollständig autonomes Fahrsystem auf den Markt bringen, das keine menschliche Aufsicht erfordert und so wirklich selbstfahrende Autos ermöglicht.
Es war zweifellos ein großes Jahr, aber letzten Endes bin ich in erster Linie ein Technologie-Innovator.
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