Musks neueste Rede: Es wird möglich sein, innerhalb von 20 Jahren auf dem Mars zu leben, was das Zeitalter der menschlichen multiplanetaren Zivilisation einläutet

Anmerkung des Herausgebers: „Wir wollen eine Multi-Planeten-Zivilisation und schließlich eine Multi-Sterne-Zivilisation werden, die in der Lage ist, sich frei zwischen den Sternen zu bewegen.“

Musk hielt am 7. April Ortszeit eine Rede auf der Starship Base, in der er den detaillierten Plan von SpaceX zur Landung auf dem Mars beschrieb und die Möglichkeit der Schaffung einer neuen Ära der menschlichen multiplanetaren Zivilisation erörterte. Hier sind die Highlights unserer Rede:

1. Das übergeordnete Ziel unseres Unternehmens (SpaceX) besteht darin, das Leben auf einem anderen Planeten nachhaltig zu verlängern, und der Mars ist die einzige Option.
2. Dies ist das erste Mal in der 4,5 Milliarden Jahre alten Erdgeschichte, dass es möglich ist, Leben oder Bewusstsein über die Erde hinaus auszudehnen.
3. Starship ist der Schlüssel zur Diversifizierung des Lebens und zur Erhaltung eines dauerhaften Lebensgefühls, darum geht es.
4. Wir wollen den Mars so schnell wie möglich zu einer autarken Zivilisation machen, und ich denke, dass dies innerhalb von 20 Jahren geschehen kann.
5. Wir haben 327 Starts und fast 300 Landungen erfolgreich durchgeführt und werden in wenigen Wochen 300 Landungen und 261 Wiederholungsstarts abschließen.
6. In diesem Jahr wird SpaceX 90 % der Erd- und Marsumlaufbahnen absolvieren, während China etwa 6 % und der Rest der Welt etwa 4 % fertigstellen wird.
7. Letztendlich wird das Raumschiff in der Lage sein, mehr als 200 Tonnen Fracht in die Umlaufbahn zu transportieren, wird vollständig wiederverwendbar sein und mehrmals am Tag fliegen können.
8. Jede Mission zum Mars erfordert etwa 5 bis 6 Betankungsmissionen, ein Verhältnis von etwa 5:1.
9. Das Gewicht von Starship 2 wird 100 Tonnen überschreiten, während Starship 3 über 200 Tonnen wiegen wird. Der Endschub wird 10.000 Tonnen überschreiten, die Startmasse kann 7.000 bis 8.000 Kilotonnen erreichen und die Höhe der Rakete wird um mindestens 10 zunehmen Meter.
10. Der Grund, warum wir uns für ein Methan-Sauerstoffsystem entschieden haben, liegt darin, dass es auf dem Mars relativ einfach ist, Methan und Sauerstoff zu erzeugen. Die Rohstoffe zur Herstellung von Methan und Sauerstoff auf dem Mars sind leicht verfügbar.

Lassen Sie die menschliche Zivilisation und das Bewusstsein frei zwischen den Sternen reisen

Worüber ich heute Abend sprechen werde, ist der allgemeine Weg zur Schaffung multiplanetaren Lebens.

Wir haben bei SpaceX viel Gutes getan. Starlink ist unglaublich, bietet Konnektivität auf der ganzen Welt und finanziert einen Großteil unserer Arbeit hier.

Die Falcon 9 ist die wichtigste Trägerrakete der Erde und hat mehr Nicht-SpaceX-Starts durchgeführt als jede andere.

Aber Starship ist die erste Rakete, die darauf ausgelegt ist, Leben auf mehreren Planeten zu schaffen, und sie könnte Erfolg haben. Zuvor hatte keine Rakete das Potenzial, das Leben auf einem anderen Planeten zu verlängern.

Ich möchte auf einige Themen eingehen, die vielleicht etwas ungewöhnlich klingen. Mir wird oft die Frage gestellt: „Wo sind die Außerirdischen?“ Es ist wie das Fermi-Paradoxon.

Wo sind die Außerirdischen? Ich sehe keine Beweise dafür, dass es Außerirdische auf der Erde gibt. Aber viele Leute glauben, dass es Außerirdische auf der Erde gibt, und ich würde mich freuen, einen zu sehen.

Es gab eine Zeit, da habe ich meine Green Card und alles durchgesehen und da stand „Ausländerregistrierungskarte“ und ich fand das lustig.

Aber ich denke, „Wo sind die Außerirdischen?“ ist eine sehr tiefgreifende Frage, weil ich keine Beweise für Außerirdische habe, was bedeutet, dass ich denke, dass wir allein sein könnten.

Wenn Sie sich die Geschichte der Erde ansehen, wie lange gibt es die Erde schon? Unter der Annahme, dass die Physik korrekt ist, ist das Universum etwa 13,8 Milliarden Jahre alt und die Erde existiert seit etwa 4,5 Milliarden Jahren.

Wenn man über das Zeitalter der Zivilisation nachdenkt, denke ich, dass ein vernünftiges Kriterium für die Beurteilung, wo eine Zivilisation beginnt, die Geburt des Schreibens ist. Es wird angenommen, dass die alten Sumerer die ersten Schriften geschaffen haben. Wo befinden sie sich jetzt? Sie sind ausgestorben.

Doch vor etwa 5.500 Jahren schufen sie die ursprüngliche Keilschrift. Tatsächlich schlage ich vor, dass Sie sich intensiv mit dem Thema der geschriebenen Geschichte befassen.

Wenn wir also alle der Ansicht zustimmen, dass es „ohne Schrift keine Zivilisation gibt“, dann hat unsere Zivilisation nur eine Geschichte von etwa 5.000 Jahren. Verglichen mit den 4,5 Milliarden Jahren, in denen die Erde existiert, und den 13,8 Milliarden Jahren, in denen das Universum existiert, dauert die menschliche Zivilisation im Grunde nur einen Wimpernschlag.

Ich denke, das könnte bedeuten, dass das Bewusstsein sehr selten oder nur von kurzer Dauer ist. Es wird wahrscheinlich nicht lange anhalten, denn sonst hätten wir Außerirdische gesehen oder zumindest Anzeichen ihrer Anwesenheit.

Ich denke, die wahrscheinlichste Erklärung ist, dass Bewusstsein äußerst selten ist. Könnte sich dieses Bewusstsein wirklich auf einen anderen Planeten erstrecken? Wird es sich auf ein anderes Sternensystem ausdehnen?

Wenn wir letztendlich eine weltraumtaugliche Zivilisation, eine Multi-Planeten-Spezies und schließlich eine Multi-Stern-Spezies werden und alle diese Galaxien erforschen könnten, könnten wir meiner Meinung nach feststellen, dass es viele Ein-Planeten-Zivilisationen gibt, die schon lange ausgestorben sind .

Wie ich bereits sagte, wollen wir keine dieser beschissenen planetarischen Zivilisationen sein. Wir wollen eine Multi-Planeten-Zivilisation und schließlich eine Multi-Sterne-Zivilisation werden, die in der Lage ist, sich frei zwischen den Sternen zu bewegen. Es ist, als würde man die Handlung eines Science-Fiction-Romans in die Realität umsetzen und „Star Trek“ Wirklichkeit werden lassen.

Aus diesem Grund glaube ich, dass multiplanetares Leben so schnell wie möglich erreicht werden muss, denn dies ist das erste Mal in der 4,5 Milliarden Jahre alten Erdgeschichte, dass es möglich ist, Leben oder Bewusstsein über die Erde hinaus auszudehnen. Wir müssen diesen Plan verwirklichen, solange die Zivilisation noch stark ist.

Daher ist das übergeordnete Ziel unseres Unternehmens: Das Leben auf einem anderen Planeten nachhaltig zu verlängern, und der Mars ist die einzige Option.

Am besten vor dem Dritten Weltkrieg oder so etwas Schlimmes. Der Schlüssel liegt darin, dass wir genügend Menschen und genügend Ressourcen auf dem Mars brauchen, damit der Mars es den Menschen ermöglichen kann, zu überleben und bei Bewusstsein zu bleiben, selbst wenn das, was der Erde widerfährt, möglich ist.

Natürlich rede ich nicht davon, die Erde aufzugeben, wir wollen, dass sie so gut bleibt, wie sie jetzt ist, aber einige Dinge liegen möglicherweise außerhalb unserer Kontrolle. Deshalb wollen wir den Mars so schnell wie möglich zu einer autarken Zivilisation machen. Ich denke, dass dies in 20 Jahren möglich ist.

Die riesigen Raumschifffabriken, die wir bauen, sind dafür der Schlüssel. Die Startplätze, die wir hier und anderswo in Kap Florida bauen, werden dafür von entscheidender Bedeutung sein.

Werfen wir einen Blick auf den konkreten Prozess. Hier sind die endgültigen Entscheidungen vor dem endgültigen Durchspielen des dritten Flugs von Starship:
Avi2, startklar.
Die erste Stufe ist die Vorbereitung.
Phase zwei, fertig.
Fluglotse, startbereit.
Wir sind abgehauen.
Das Fahrzeug neigt sich in die Ferne.
Maximaler Luftdruck ist erreicht.
Fahrzeuge fahren mit Überschallgeschwindigkeit.
Wir machen es hier.

Herzlichen Glückwunsch Jungs, ihr habt es geschafft, es ist verrückt!

Es sieht aus wie CGI (Computer Generated Imagery). Ich meine, es ist kaum zu glauben, dass es sich um das Originalvideo handelt. Dies ist das, was die Kamera tatsächlich aufnimmt, ohne jegliche Filterung oder Anpassungen.

Das ist es, was die Kamera tatsächlich sieht, und es ist unglaublich. Die Arbeit, die Sie leisten, ist großartig! Ich glaube, fast niemand hätte sich vorstellen können, dass das tatsächlich passieren würde.

Erstaunlicherweise befanden wir uns praktisch auf einer Sandbank am Rio Grande, nahe am Strand. Allerdings ist dies tatsächlich das Tor zum Mars. Wäre das ein Film, würde man denken, dass das unmöglich und zu ungeheuerlich ist. Aber es ist wahr und es ist alles deine Schuld. Glückwunsch

Hier ist ein direkter Vergleich der drei Flüge, die wir unternommen haben. Man sieht, dass sich unser Schubgewicht deutlich verbessert hat.

Vom ersten Flug über den zweiten bis zum dritten Flug haben wir erhebliche Fortschritte gemacht. In etwa einem Monat werden wir unseren vierten Flug nehmen. Mit etwas Glück sollten wir es durch die heiße Zone schaffen und in einer kontrollierten Position im Ozean landen.

Wir hoffen, den Booster auch erfolgreich auf einem virtuellen Turm landen zu können. Wenn der Booster erfolgreich auf dem virtuellen Turm landet, werden wir beim fünften Flug versuchen, ihn zurückzubringen und auf dem Turm zu landen.

Dies ist ein sehr erfolgsorientierter Zeitplan, aber es ist möglich.

Aber was die Frage angeht, ob es uns in diesem Jahr gelingen wird, den Booster mit dem Roboterarm erfolgreich zu erobern, möchte ich nicht zu zuversichtlich sein und es riskieren – klopfe auf Holz, um Glück zu haben, aber ich halte die Wahrscheinlichkeit, den Booster mit dem Turm zu erobern, für höher Jahr ist etwa 80 %~ zwischen 90 %.

Es ist verrückt, und als wir das erste Mal darüber sprachen, klang es empörend. Wir werden ein riesiges Gerät verwenden, das noch größer ist als der Mechazilla im Film (der riesige Start- und Landeturm des Raumschiffs). Dieses Gerät nutzt einen Roboterarm, um das größte Flugobjekt, das jemals vom Himmel geschaffen wurde, einzufangen. Das werden wir tun. Ja, beim ersten Mal klappt es vielleicht nicht, aber wir glauben, dass es irgendwann klappt.

Raumschiff ist der Schlüssel zur Vielfalt des Lebens und zur Beständigkeit des Lebensbewusstseins, darum geht es, und es könnte das Wichtigste sein, was wir je getan haben.

Ich denke, das Bewusstsein des Lebens ist wie eine schwache Kerze, die in der endlosen Dunkelheit angezündet wird. Die Kerze brannte nur kurze Zeit und ließ sich leicht löschen. Deshalb wollen wir natürlich das dünne Bewusstsein des Lebens auf der Erde bewahren, es auf den Mars und schließlich auf das gesamte Sonnensystem und darüber hinaus auf andere Galaxien ausweiten.

Obwohl ich wahrscheinlich nicht alles miterleben könnte, wenn ich nicht wie eingefroren wäre oder etwas, worüber ich mir nicht sicher bin. Aber ich denke, irgendwann werden wir viele Zivilisationen finden, die eine Million Jahre oder zwei Millionen Jahre oder zehn Millionen Jahre überleben könnten, aber eine Zivilisation, die eine Million Jahre überdauert, sollte länger dauern als unsere Zivilisation.

Ich meine, wir reden hier nur über die dritte Dezimalstelle. Das Alter des Universums beträgt beispielsweise 13,8 Milliarden Jahre. Wenn Ihre Zivilisation eine Million Jahre bestehen würde, würde sie nur um eins bis zur dritten Dezimalstelle ansteigen, also eine Million Jahre. Ich meine, wir sollten darüber nachdenken, wie wir die Zivilisation eine Million Jahre lang am Laufen halten können.

Wir sind oft in den Trivialitäten des täglichen Lebens gefangen, aber wir sollten uns trotzdem eine Zivilisation vorstellen, die mindestens eine Million Jahre oder sogar hundert Millionen oder eine Milliarde Jahre überdauern kann. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen wir daher eine multiplanetare Spezies werden.

Von der Wahl des Mars bis zum Verlassen der Erde

Die Leute fragen oft: Warum der Mars? Ehrlich gesagt haben wir keine große Wahl.

Die Venus ist ein Ort mit hoher Temperatur, hohem Druck und sauren Gasen, den man nicht unbedingt besuchen möchte. Der Mond ist uns sehr nahe, aber er hat keine Atmosphäre, nur ein Sechstel der Erdanziehungskraft und es mangelt ihm an vielen wichtigen Ressourcen. Darüber hinaus hat der Mond im Vergleich zum Mars eine viel geringere Isolierwirkung.

Wenn also etwas es zerstören würde, sagen wir, es gäbe einen Dritten Weltkrieg, einen globalen thermonuklearen Krieg, würden sie vielleicht einige Atomwaffen auf dem Mond abwerfen. Im Vergleich dazu ist der Mars weiter entfernt, was einen Angriff auf den Mars erschwert, und der Mars hat noch genügend Zeit, auf einen solchen Angriff zu reagieren.

Der Wert des Mars bzw. die Entfernung und Zeit, die man braucht, um zum Mars zu gelangen, hat also tatsächlich eine isolierende Wirkung auf den Fortbestand des Bewusstseins, selbst wenn auf der Erde schreckliche Dinge passieren.

Raumschiffe werden irgendwann in der Lage sein, jeden beliebigen Punkt im gesamten Sonnensystem zu erreichen. Dann brauchen wir ein neues Technologieniveau, um andere Sternensysteme zu erkunden. Aber wenn wir nicht einmal den Mars erreichen können, kommen andere Sternensysteme nicht in Frage.

Ich meine, der Mars muss terraformiert werden, aber das ist unsere einzige Möglichkeit, ein universelles Wesen zu werden.

Langfristig können wir den Mars erhitzen, wir können auch die Atmosphäre verdichten und etwa 40 % der Oberfläche werden einen flüssigen Ozean haben, sodass wir ihn langfristig zu einem erdähnlichen Planeten machen können.

Wir haben also von Anfang an viel gelernt. Anfangs konnten wir nicht einmal eine kleine Rakete in die Umlaufbahn bringen, mittlerweile haben wir 327 Starts und fast 300 Landungen erfolgreich durchgeführt. Tatsächlich werden wir in ein paar Wochen 300 Landungen abgeschlossen haben. 261 Wiederholungsstarts.

Mir wurde gesagt, dass die Wiederverwendung von Raketen unmöglich sei, und selbst wenn es gelingen würde, wäre es sinnlos, weil niemand Raketen so oft verwenden möchte.

Aber jetzt starten und bergen wir routinemäßig Trägerraketen und bergen auch Verkleidungen. Wir haben also viel aus dem Falcon-Programm gelernt und das dann in das Starship-Programm einfließen lassen. Falcon und Starlink sind offensichtlich das A und O der Geschäftstätigkeit des Unternehmens. Deshalb möchte ich dem Falcon-Team meinen Hut für die gute Arbeit ziehen.

Als nächstes kommt „Drache“. Das Raumschiff Dragon hat 45 Startmissionen erfolgreich durchgeführt, was erstaunlich ist! Wir haben 50 Astronauten in die Umlaufbahn gebracht, 46 davon haben die Raumstation erreicht. Alle kommen wohlbehalten zurück, das ist das Wichtigste. Das Team des Crew Dragon-Projekts hat hervorragende Arbeit geleistet und dafür gebührt ihm unser Applaus. Ein besseres Ergebnis hätte man sich nicht wünschen können.

Was Starlink betrifft: Wenn man sich ein Diagramm aller Satelliten ansieht, die die Erde umkreisen, sieht es tatsächlich ein wenig beängstigend aus. Aber es sind 6.000 Satelliten in Betrieb, mehr als 10.000 Laserstrahlen und fast 3 Millionen Kunden. Daher hat Starlink viel Gutes für Menschen auf der Erde getan, die keinen Zugang zum Internet haben oder hohe Kosten für den Internetzugang haben.

Wenn ich sage, dass wir eine multiplanetare Spezies sein wollen, wollen wir natürlich, dass es der Erde so gut wie möglich und dem Mars so gut wie möglich geht. Starlink hat in dieser Hinsicht einen großen Beitrag geleistet. Durch den Betrieb dieses riesigen Satellitennetzwerks haben wir viel gelernt. Starlink wird auch für die Kommunikation mit hoher Bandbreite auf dem Mars äußerst wichtig sein.

Es gab mehrere Iterationen von einer kleinen Rakete bis zur größeren Falcon 9, dann Falcon Heavy und schließlich Starship, die immer größer wurden.

Zwei kleine Ziele: Raketenbergung und Mondbasis

Wenn in diesem Jahr alles nach Plan verläuft, wird SpaceX 90 % seiner Missionen in der Erd- und Marsumlaufbahn abschließen. Und China wird etwa 6 % erreichen und der Rest der Welt wird etwa 4 % erreichen, was ziemlich verrückt ist.

Sobald die Raumschiffe zu fliegen beginnen, werden wir mehr als 99 % der Umlaufbahnen auf der Erde abgeschlossen haben. Um eine Stadt auf dem Mars zu bauen, muss man das tun. Ich sollte sagen, dass wir auch eine Mondbasis bauen werden.

Tatsächlich beträgt die Umlaufbahn von Falcon 1 nur eine halbe Tonne. Es gibt einen kleinen Fehler in der Folie: Die Masse, die Falcon 1 in die Umlaufbahn transportieren kann, beträgt tatsächlich eine halbe Tonne, und Falcon 9 kann im erweiterbaren Modus 25 Tonnen transportieren Fracht in den Orbit. Die Tragfähigkeit des Falcon Heavy beträgt etwa 70 Tonnen.

Insgesamt nehmen diese Zahlen rapide zu, und Starship wird in seiner endgültigen Konfiguration oder Form in der Lage sein, über 200 Tonnen Fracht in die Umlaufbahn zu befördern, vollständig wiederverwendbar zu sein und mehrmals am Tag zu fliegen.

Wir sind sehr zuversichtlich, dass wir dieses Ziel in diesem Jahr erreichen können. Wie gesagt, dieses Jahr könnten es 80 bis 90 % sein, und dann müssen wir noch darüber nachdenken, wie wir das Raumschiff recyceln und wiederverwenden können? Dies wird länger dauern.

Bei diesem Boot wollen wir mit einem bestimmten Design mindestens zwei Erfolge in Folge erzielen. Landung oder Aufprall an einem bestimmten Punkt im Ozean, bevor wir versuchen, es zum Startplatz zurückzubringen, weil wir nicht wollen, dass Trümmer nach Mexiko oder in die Vereinigten Staaten fallen.

Ich vermute, dass wir vielleicht nächstes Jahr mit der Wiederverwendung des Raumschiffs beginnen können, aber ich halte es für sehr wahrscheinlich, dass wir dieses Jahr das Raumschiff, den Rumpfteil davon, in einen kontrollierten Bereich des Ozeans bringen werden. Und lassen Sie es auf einem virtuellen Turm irgendwo im Pazifik oder Indischen Ozean landen. Wir haben bewiesen, dass wir die letzten Phasen der Landung abschließen können.

Wir haben es hier bereits demonstriert, indem wir das rotierende Raumschiff zunächst vom Bauch aus kontaktierten und vertikal landeten. Wir müssen also nur darauf vertrauen können, dass wir die Hochtemperaturphase des Wiedereintritts zuverlässig überstehen können. Dann bringen wir das Schiff zurück und es wird ebenfalls auf dem Turm landen.

(Recyceln)

Ich denke, dass es in Cape Florida zwei weitere Starttürme gibt, also könnten wir irgendwann im nächsten Jahr vier Starship-Starttürme haben. Unser Ziel ist es, bis Mitte nächsten Jahres den ersten Turm und das erste Startsystem in Cape Florida in Betrieb zu nehmen.

Dies ist sehr wichtig für Startazimute, die über Land fliegen, und wir sollten damit rechnen, dass wir diese Art von Entwicklungsstarts hier durchführen, hier alles Neue testen, die Rakete bauen und dann werden wahrscheinlich die meisten operativen Starts von Cape Florida aus erfolgen. .

Daher planen wir, in diesem Jahr etwa sechs weitere Booster und Raumschiffe zu bauen. Im nächsten Jahr wird unsere Produktionsgeschwindigkeit deutlich gesteigert. Deshalb bauen wir große Fabriken. Letztendlich müssen wir viel mehr Raumschiffe bauen, als wir Trägerraketen haben, insbesondere für eine Mission zum Mars, weil man die Raumschiffe tatsächlich zerlegen und als Rohstoffe auf dem Mars und als Materialien verwenden möchte von diesen Raumschiffen werden sehr wertvoll sein. Sie möchten die meisten Schiffe nicht zur Erde zurückbringen, sondern sie stattdessen als Rohstoffe verwenden.

Natürlich werden wir irgendwann Raumschiffe haben, die zur Erde zurückkehren. Ich denke, wir sollten den Menschen die Möglichkeit geben, zurückzukommen, weil sie eher zum Mars wollen, wenn es eine Chance gibt, zurückzukommen. Wir müssen die Produktionsrate auf ein Niveau steigern, bei dem wir mehrere Schiffe pro Tag bauen können.

Nächstes Jahr planen wir, den Treibstofftransferprozess von Raumfahrzeug zu Raumfahrzeug zu demonstrieren. Auch wenn die Szene, in der sich zwei Raumschiffe verbinden und Flüssigkeiten übertragen, etwas seltsam erscheinen mag, ist dies ein sehr wichtiger Schritt auf dem Weg zum Mars, da man das Raumschiff in die Umlaufbahn bringen und dann eine orbitale Betankung durchführen muss, was einer Luftbetankung ähnelt.

Tatsächlich erfordert jede Mission zum Mars etwa 5 bis 6 Betankungsmissionen, was einem Verhältnis von etwa 5:1 entspricht. Dies wird auch bei der Rückkehr des Artemis-Projekts zum Mond eine sehr wichtige Rolle spielen.

Wir planen den Bau einer Raumsonde, die speziell für Missionen zum Mond konzipiert ist. Offensichtlich gibt es keinen Mechazilla auf dem Mond, also brauchen wir Landebeine. Außerdem muss das Raumschiff nicht mit Hitzeschilden und Klappen ausgestattet sein, da der Mond keine Atmosphäre hat. Daher wird das Raumschiff speziell für die Mondumgebung entwickelt.

Letztendlich wollen wir eine Mondbasis, Alpha, errichten und eine dauerhaft besetzte Basis auf dem Mond haben. Ich glaube, das wäre sehr spannend. Um dieses Ziel zu erreichen, brauchen wir eine Gruppe von Schiffen, die zum Mond und zurück fliegen, aber diese Raumschiffe werden nicht zur Erde zurückkehren, sondern nur an Tankschiffe andocken, um im Orbit aufzutanken.

Raumschiff 3: Teil des Plans

Starship hat in allen Leistungsaspekten erhebliche Verbesserungen vorgenommen. Wir haben gesehen, wie der Raptor-Motor von seinem anfänglichen Schub von 185 Tonnen auf seinen aktuellen Schub von 280 Tonnen optimiert wurde. Ich glaube, dass wir das Booster-Triebwerk irgendwann auf über 330 Tonnen Schub bringen können, was beim Start einen Gesamtschub von 10.000 Tonnen bedeuten würde. Außerdem benötigt der Raptor 3-Motor keinen Hitzeschild.

Obwohl der Raptor 3 einfach aussieht, ist er in vielerlei Hinsicht vereinfacht, da die Komplexität des Motors in den vielen eingebauten Kühlkanälen verborgen ist, die der Raptor 2 nicht hat. Dies soll die Lebensdauer des Motors erhöhen und die Notwendigkeit eines Hitzeschilds überflüssig machen. Dies ist die endgültige Form der Raptor 3-Engine. Während dem Raptor 3 scheinbar viele Teile fehlen, wurden diese Teile tatsächlich entweder entfernt oder in das System integriert.

Wie ich bereits sagte, sind Hilfsleitungen aufgrund der integrierten Kühlkanäle und überall dort, wo Hilfsleitungen benötigt werden, auch in den Pumpen- und Kammermantel integriert. Ja, der Bau des Raptor 3 ist schwierig, aber sobald er fertig ist, wird er einfacher zu integrieren sein, eine höhere Leistung haben, eine geringere Gesamtmasse haben und zuverlässiger sein.

Wenn man genau hinschaut, erkennt man, dass die Flammenschweife bei Raumschiffen sehr lang sind. Dies ist auf den höheren Druck in der Brennkammer zurückzuführen, der mehr Gase mit höherer Geschwindigkeit ausstößt.

Ich denke, der Flammenschweif war wahrscheinlich 1.000 Fuß (304 m) lang, mehr als doppelt so lang wie die Rakete selbst, und tatsächlich wird die Flamme mit zunehmendem Schub länger und die Höhe der Rakete wird weiter zunehmen.

Für Starship 2 ist es unser Ziel, in dieser Phase bei unserem dritten Flug etwa 40 bis 50 Tonnen Masse in die Umlaufbahn zu bringen, und das ist unser aktueller Entwurf.

Starship 2 wird über 100 Tonnen wiegen, während Starship 3 über 200 Tonnen wiegen wird. Sein Schub wird von etwa 7.000 Tonnen auf über 8.000 Tonnen steigen. Ich denke, der Endschub wird 10.000 Tonnen überschreiten, und die Startmasse könnte 7.000 bis 8.000 Kilotonnen erreichen. Die Höhe der Rakete wird um mindestens 10 Meter zunehmen, und Sie werden sehen, dass ihre Höhe möglicherweise weiter zunimmt, ja, das stimmt.

Es könnte also etwas mehr wachsen als jetzt. Wenn Sie sich also Falcon 9 ansehen, werden wir kein Raumschiff mit einem Längen-Durchmesser-Verhältnis wie Falcon 9 haben, das wäre verrückt.

Aber die Falcon 9 ist in der Tat eine sehr lange Rakete, daher könnte sie meiner Meinung nach sogar noch länger sein als jetzt, aber wenn sie 200 Tonnen Masse pro Flug transportieren und vollständig wiederverwendbar sein kann, ist das ziemlich unglaublich. Darüber hinaus wird es eine Höhe von 500 Fuß erreichen.

Falcon 1 kann jeweils etwa eine halbe Tonne Masse in die Umlaufbahn befördern, während Starship 3 die 400-fache Masse zu geringeren Kosten als Falcon 1 gleichzeitig befördern kann. Letztendlich gehe ich davon aus, dass wir die Kosten auf etwa 2 bis 3 Millionen US-Dollar pro Flug in die Erdumlaufbahn senken können.

Diese Statistiken sind einfach unvorstellbar. Bisher hätte niemand gedacht, dass dies möglich wäre, aber wir haben keine Gesetze der Physik gebrochen, um dies zu erreichen. Mit anderen Worten: Wir können dies alles tun und dabei die Gesetze der Physik einhalten.

Missionen zum Mars finden alle zwei Jahre oder 26 Monate statt. Wenn Sie sich die Flugbahn von Starlink genau ansehen, können Sie den Hohmann-Transfer von der Erdumlaufbahn in die Marsumlaufbahn erkennen. Es geht im Grunde darum, den Leuten zu sagen, dass das Starlink-System, das Sie kaufen, den Menschen hilft, ihr Ziel zu erreichen, auf dem Mars zu landen, was ich ziemlich cool finde.

Etwa alle zwei Jahre starten Tausende von Schiffen von der Erde zum Mars. Es wird natürlich wie bei Battlestar Galactica sein, hoffentlich ohne die Therons, die einem nachjagen. Das Unglaubliche ist jedoch, dass diese Schiffe alle 26 Monate zum Mars aufbrechen.

Dieses Diagramm besagt im Grunde, dass wir, um zum Mars zu gelangen, so etwas wie ein Treibstoffdepotschiff bauen werden, das eher wie ein Hot Dog als wie ein Speer aussieht. Es ist eigentlich nur ein langes Boot, das mit Isolierung bedeckt ist.

Wir füllen das Schiff mit Treibstoff. Wenn die Schiffe dann zum Mars fliegen oder zum Mars fliegen, werden sie mit Hunderten Tonnen Nutzlast von der Erde abheben. Nach dem Eintritt in die Umlaufbahn wird das Tankschiff zu diesem Zeitpunkt fast erschöpft sein Fügen Sie Treibstoff hinzu, und sie werden über 200 Tonnen nützliche Nutzlast bis zum Mars und zur Landung transportieren.

Die Mars-Ära: Neue Zivilisation beginnt mit Selbstversorgung

Auf dem Mars könnten wir zunächst einfach Materialien vom Schiff wiederverwenden. Die meisten Schiffe kehren möglicherweise nicht zur Erde zurück, aber im Laufe der Zeit möchten wir sie möglicherweise zur Erde zurückbringen, damit sie wieder verwendet werden können.

Um dies zu erreichen, müssen wir auf dem Mars Methan (CH4) und Sauerstoff (O2) erzeugen. Dies kann mit Wasser (H2O) und Kohlendioxid (CO2) erfolgen. Die Marsatmosphäre besteht hauptsächlich aus Kohlendioxid und reichlich Wassereis. Es war also, als wäre diese Umgebung maßgeschneidert für uns.

Tatsächlich haben wir uns für ein Methan-Sauerstoff-System entschieden, weil es auf dem Mars relativ einfach ist, Methan und Sauerstoff herzustellen. Auch wenn es kein Kinderspiel sein wird, sind die Rohstoffe für die Herstellung von Methan und Sauerstoff auf dem Mars leicht verfügbar.

Deshalb können wir so schnell wie möglich ein Treibstoffdepot auf dem Mars errichten, Raumschiffe zurück zur Erde bringen und eine sich selbst tragende Zivilisation auf dem Mars errichten.

Wir wollen die Kosten für einen Flug zum Mars so weit senken, dass ihn sich fast jeder leisten kann. Genauso wie jemand, der auf der Erde hart arbeitet und Geld spart, zum Mars fliegen kann. So ideal es auch wäre, wenn fast jeder zum Mars fliegen könnte, denke ich, dass es auch viele Regierungen geben würde, die Menschen unterstützen.

Letztendlich wollen wir eine optimale Landezone auf dem Mars schaffen, wo es Ressourcen gibt, um Wasser oder gefrorenes Wasser zu gewinnen, nicht zu nah an den Polen und wo Sonnenenergie genutzt werden kann.

Obwohl die Nutzung der Kernenergie großartige Ergebnisse bringen würde, weiß ich nicht, ob wir dafür eine Genehmigung bekommen würden. Atomkraft wäre auf dem Mars sehr praktisch, weil man die Wärme zur Stromerzeugung nutzen könnte.

Schließlich wäre unser idealer Standort etwa 2 Kilometer unter dem Meeresspiegel. Wenn der Mars einen Ozean hätte, müssten wir vielleicht zuerst tief in den Ozean vordringen. Vielleicht möchten wir irgendwo auf halbem Weg zwischen den Marspolen und dem Äquator landen, einer tieferen Region des Mars. In solchen Gebieten können wir die Atmosphäre aufgrund ihrer höheren Dichte zur Verlangsamung nutzen.

Das sind Dinge, die weiterentwickelt werden müssen. Wenn mich die Leute fragen: Entwickeln wir diese Dinge? Ich würde sagen: noch nicht.

Da es sich hierbei um eine „Kutsche“ handelt, benötigen wir zunächst ein „Pferd“. Raketen sind also Pferde, und dann gibt es noch diese Forschungswagen, aber irgendwann werden wir all diese Dinge brauchen: massive Stromerzeugung, Bergbau, Eisabbau, Treibstoffherstellung, langfristige Lebenserhaltung, massive Bauarbeiten, global Kommunikation usw.

Dies wird Unternehmern, die irgendetwas auf dem Mars bauen wollen, viele Möglichkeiten eröffnen, sei es der Bau von Treibstofflagerstationen – die wir meiner Meinung nach bauen müssen – oder die Raffinierung von Eisenerz, die Eröffnung einer Pizzeria oder einer Bar. Das werden wir alle haben die Möglichkeit, auf dem Mars all die Dinge zu tun, die wir auf der Erde gerne tun.

Stellen Sie sich vor, eine Mars-Bar zu eröffnen, wie großartig wäre das!

Eine autarke Stadt benötigt etwa eine Million Menschen und Millionen Tonnen Güter. Das schaffen wir in 20 Jahren. Aber wie gesagt, um autark zu sein, braucht es tatsächlich die gesamte industrielle Basis. Es dürfen keine Elemente fehlen.

Die Vorbereitung dauert also eine Weile: Haben Sie das Zeug zum Überleben auf dem Mars? Damals war die Zukunft des menschlichen Bewusstseins und der Zivilisation gesichert.

Wenn Sie zehnmal am Tag starten, wobei jeder Start 200 Tonnen wiegt und bei jeder Gelegenheit 1,5 Millionen Tonnen in die erdnahe Umlaufbahn befördert werden, können Sie pro Gelegenheit 250.000 Tonnen zum Mars befördern. Das bedeutet, dass Sie in etwa 8 Jahren 1 Million Tonnen transportieren können.

Denn diese Gelegenheiten gibt es alle zwei Jahre. Ich denke, das ist absolut machbar. Ich denke, wir werden das wirklich tun, wir werden das wirklich tun, es ist verrückt darüber nachzudenken. Millionen Tonnen zum Mars transportieren, ja.

Wir werden viele Raumschiffe bauen, wahrscheinlich Tausende von Raumschiffen pro Jahr, was sich nach viel anhört, aber eigentlich durchaus machbar ist.

Wenn man das mit der Automobilproduktion vergleicht, ist das eine sehr kleine Zahl. Das ist natürlich viel größer als ein Auto. Aber auch wenn man die Bruttoraumzahl betrachtet. Die Produktion von mehreren tausend Raumfahrzeugen pro Jahr ist durchaus machbar. Das ist es, was wir brauchen und wir können es schaffen.

Langfristig könnten wir einige Startstationen außerhalb der Marsoberfläche haben. Sie können sich vorstellen, dass all diese Schiffe im Orbit darauf warten, dass sich die Planeten ausrichten, und dann startet diese riesige Flotte von Raumschiffen vom Mars.

Okay, wir fangen wirklich an.

Wenn wir an den Ursprung dieses Projekts denken, war der Ort, an dem wir hier stehen, ursprünglich nur ein Strand. Schauen Sie sich nun an, was wir hier erreicht haben. Wir haben drei Raumschiffflüge erfolgreich abgeschlossen und stehen kurz vor der Durchführung Es wird eine riesige Fabrik gebaut, die in der Lage sein wird, große Mengen an Raumfahrzeugen zu produzieren.

Obwohl es unglaublich klingt, ist es tatsächlich wahr. Wir werden anfangen, wir werden Menschen zum Mars bringen, und ich bin fest davon überzeugt, dass wir dieses Ziel erreichen können.

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Ai Faner |. Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo