Neben Luxusautos wird Rolls-Royce Mini-Kernreaktoren bauen, um 1 Million Haushalte mit Strom zu versorgen

Viele Menschen denken bei Rolls-Royce zum ersten Mal an „Luxusautos“. Aber jetzt baut Rolls-Royce neben Luxusautos auch kleine modulare Kernreaktoren (SMRs).

Die britische Regierung hat ihre Nuklearaufsichtsbehörde gebeten, den Genehmigungsprozess für die von Rolls-Royce geplanten kleinen modularen Kernreaktoren und das Kernkraftwerksdesign von Rolls-Royce SMR einzuleiten, und ihre Aufsichtsbehörden (das Office of Nuclear Regulation, die Environment Agency und das Welsh Department of Natürliche Ressourcen) sind in den GDA-Prozess (Common Use Design Assessment) eingetreten. Es ist auch der bisher wichtigste Schritt, um sicherzustellen, dass Small Modular Reactors (SMRs) im Vereinigten Königreich betrieben werden.

Tatsächlich bezieht sich Rolls-Royce auf eine Reihe von Unternehmen, deren Hauptgeschäft neben Automobilunternehmen eigentlich die Entwicklung und Produktion von Triebwerken ist, darunter Flugzeugmotoren, Schiffsantriebs- und Energiesysteme, Flugzeugtriebwerke und Atom-U-Boote Anlage usw. ist auf dem Gebiet der Kernenergienutzung ziemlich mächtig.

Der Small Modular Reactor (SMR) des Rolls-Royce-Projekts baut auf jahrelanger erstklassiger Fertigung und Kernkraft auf. Das 470 MW (Megawatt) SMR nutzt ausgereifte Druckwasserreaktor-Technologie (PWR), die weltweit eingesetzt wird, und erzeugt das Energieäquivalent von mehr als 150 Onshore-Windkraftanlagen, aber nur ein Zehntel der Größe eines herkömmlichen Kernkraftwerks.

Denn Rolls-Royce nutzt eine andere Art der Bereitstellung von Kernenergie.

Der Designprozess für einen großen Kernreaktor dauert in der Regel etwa 4-5 Jahre, und der Kern des SMR von Rolls-Royce ist innovative Modularität. Durch die modulare Technologie können die für den Reaktor benötigten Teile im Werk hergestellt werden, und die Teile sind klein genug, um per LKW und Schiff transportiert und auf der Baustelle montiert zu werden.

In Kombination mit der Anhäufung der Lieferkette von Rolls-Royce im Laufe der Jahre kann die Lieferkette wertmäßig mehr als 80 % zum SMR beitragen. Standardisierte, kommerzialisierte und handelsübliche Komponenten verwandeln Kernreaktoren von teuren und risikoreichen komplexen Bauprojekten in vorhersagbare, fabrikgefertigte Gebrauchsgegenstände.

Im Vergleich zu großen Reaktoren kombinieren SMRs von Rolls-Royce fortschrittliche Fertigungstechnologie mit standardisierten Komponenten, sowohl hinsichtlich der Kosten als auch der Effizienz, mit der Baumaschinen in Betrieb genommen werden können. Da etwa 90 % der Fertigungs- und Montagetätigkeiten unter Fabrikbedingungen durchgeführt werden, können die Produkte auch eine sehr hohe Qualität beibehalten, was der Werbung förderlich ist. Im Moment ist es eine kostengünstige nukleare Lösung, die mit erneuerbaren Energiealternativen konkurrieren kann.

Unter den heutigen Umweltbedingungen wird die Entwicklung der menschlichen Gesellschaft und Wirtschaft immer die Kosten der Energienutzung tragen, wie zum Beispiel die hohen Energiepreise, mit denen einige Länder und Regionen konfrontiert sind, und der Klimawandel, den alle Menschen erleben. Daher ist es unerlässlich, saubere Energie zu entwickeln, insbesondere erschwingliche saubere Energie.

Rolls-Royce sagte, dass der Bau von SMR die Abhängigkeit der Menschheit von fossilen Brennstoffen verringern und die Kohlenstoffemissionen reduzieren soll. Auch der Zweck ist klar – saubere, bezahlbare Energie für alle bereitzustellen. Es wird gesagt, dass jedes von Rolls-Royce gebaute Kernkraftwerk etwa 1 Million Haushalte mit Strom versorgen kann.

Kostengünstig, wiederholbar, skalierbar, nachhaltig… Die aktuellen Eigenschaften von Rolls-Royce SMRs zeigen, dass dies ein sehr sinnvolles Projekt ist. Ich hoffe, dass SMRs, die in den Zulassungs- und Bewertungsprozess eingetreten sind, bald im täglichen Leben erscheinen können wie möglich, damit mehr Menschen Zugang zu sauberer Energie haben.

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Liebe Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo