Neue 5-Sitzer-Version hinzugefügt, Preis des 26-Modells Leapmotor C16 auf 151.800 RMB reduziert, mit deutlicher Verbesserung von Komfort und Intelligenz
In den vergangenen Artikeln über Leapmotor stellten die Leser immer wieder Fragen, beispielsweise: Wie kann Leapmotor seine Preise so niedrig halten?
Die Antwort besteht eigentlich nur aus vier Worten: „umfassende Selbstforschung“.
Sogar Komponenten wie Lichter, Sitze und Kameras werden von Leapmotor selbst hergestellt.
Aufgrund seiner vollständig selbst entwickelten Produkte konnte Leapmotor eine Ebene der Gewinnspanne eliminieren, die Gemeinsamkeit der Teile erhöhen und die interne Anpassungs- und Fehlerbehebungseffizienz verbessern, sodass Leapmotor die Kosten senken kann.
Die dahinterstehende logische Kette ist ziemlich kompliziert und auf Marketingebene nicht leicht zu fördern, aber die Senkung der Autopreise ist real und spürbar.
Beispielsweise wurde der Startpreis des heute von Leapmotor eingeführten neuen C16 weiter auf 151.800 Yuan gesenkt.
Leapmotor gab zu Beginn der Pressekonferenz einen Einblick:
Die Nachfrage großer Familien nach SUVs ist keine Multiple-Choice-Frage mehr; das SUV-Design ist eine offene Frage, die sich vom blinden Streben nach großen Räumen hin zur genauen Erfüllung der differenzierten Bedürfnisse großer Familien wandeln muss.
Basierend auf dieser Erkenntnis hat Leapmotor C16 eine neue 5-Sitzer-Version auf den Markt gebracht, die nicht nur die intelligente und komfortable Konfiguration des 6-Sitzer-Modells beibehält, sondern auch über einen größeren Innenraum und Erweiterbarkeit verfügt.
Die Fünfsitzer-Version des C16 bietet mehr Platz auf den Rücksitzen. Die Beinfreiheit in der zweiten Reihe beträgt 961 mm, die Sitzhöhe 345 mm, der maximale Rückenlehnenwinkel kann bis zu 140° betragen. Dank der 500 mm langen Gleitschiene lassen sich die Sitze flexibel nach vorne und hinten verschieben, wodurch der Platz in der Vorder- und Rückreihe flexibler aufgeteilt werden kann.
Leapmotor hat außerdem speziell für die 5-Sitzer-Version des C16 einen Kofferraum-Anzeigemodus entwickelt. Dieser verwendet eine offiziell entwickelte Matratze und Stützstangen und kombiniert sie mit der „Ein-Knopf-Bettfunktion“, sodass Familienmitglieder und Kinder den Heckbildschirm in einer bequemeren Haltung und Entfernung betrachten können.
Das neue Auto macht keine Kompromisse beim Stauraum. Der Kofferraum fasst im Normalzustand 692 Liter und lässt sich durch Umklappen der zweiten Sitzreihe auf 1663 Liter erweitern.
Wenn die neue 5-Sitzer-Version die Benutzerbasis und die Nutzungsszenarien erweitern soll, muss bei der 6-Sitzer-Version berücksichtigt werden, wie ein bereits ausgereiftes Produkt weiter ergänzt werden kann, um seine beherrschende Stellung zu behaupten.
Die neue 6-Sitzer-Version des Leapmotor C16 verfügt unter der zweiten Sitzreihe über eine horizontale Gleitschiene, die in der Mitte der Sitze maximal 190 mm Platz lässt und so das Ein- und Aussteigen in die dritte Reihe erleichtert. Der maximale Neigungswinkel der Rückenlehne der zweiten Reihe wurde von 145° auf 155° erhöht, Kopf- und Beinfreiheit der dritten Sitzreihe wurden um jeweils 20 mm erhöht, und die Rückenlehne lässt sich um 10° frei verstellen.
Der Kühlschrank, den alte Benutzer gefordert haben, ist diesmal endlich verfügbar. Zusammen mit dem 15,6-Zoll-Heckbildschirm ist er komplett mit Kühlschrank, Farbfernseher und einem großen Sofa ausgestattet.
Auf der Pressekonferenz kündigte Leapmotor auch einige Upgrades für die Fünf- und Sechssitzer-Versionen an.
Zunächst wurden Sitze und Lenkrad des C16 (Modell 26) mit Nappaleder aufgewertet. Fahrer- und Beifahrersitz sowie die zweite Reihe des Sechssitzers und die Rücksitze des Fünfsitzers verfügen über eine 10-Punkt-Massage und eine Sitzlüftung in der zweiten Reihe. Auch der Geräuschpegel und der Komfort des Fahrzeugs wurden verbessert. Der neue C16 wurde mit fünffacher Akustikverglasung ausgestattet und für niederfrequente Straßen- und Reifengeräusche optimiert.
Zweitens verfügt das Leapmotor C16 Modell 26 über eine verbesserte Doppel-FSD-Federung vorne und hinten, wodurch der Fahrkomfort auf holprigen Straßen um über 50 % verbessert wird. Das intelligente Lenksystem Bosch DP-EPS und das Continental One-Box-Bremssystem erreichen zudem einen Wendekreis von 5,3 Metern und einen Bremsweg von 35 Metern pro 100 Kilometer. Dank der selbst entwickelten integrierten Motion-Fusion-Control-Technologie LMC bietet der neue C16 eine verbesserte Leistung auf Eis- und Schneestraßen, eine verbesserte Reifenplatzer-Stabilitätskontrolle und eine verbesserte Hochgeschwindigkeits-Vorstabilitätskontrolle.
Die rein elektrische Version des Leapmotor C16 (Modelljahr 2026) verfügt über eine Batteriekapazität von 81,9 kWh und eine CLTC-Reichweite von 630 km. Sie ist weiterhin mit einer 800-V-Siliziumkarbid-Hochvolt-Schnellladeplattform ausgestattet, die das Aufladen von 30–80 % der Energie in etwa 18 Minuten ermöglicht. Die Batteriekapazität der Version mit erweiterter Reichweite beträgt 38,7 kWh, wodurch die CLTC-Reichweite auf 280 km und die Gesamtreichweite auf 1.150 km erhöht wurde. Gleichzeitig wurde die Ladeeffizienz optimiert und die Ladezeit von 30–80 % auf 19 Minuten verkürzt.
Der Computer des neuen Fahrzeugs wurde auf die High-End-Architektur LEAP 3.5 mit integrierter zentraler Domänensteuerung für Fahrer und Kabine aktualisiert. Dank der Zusammenarbeit des Cockpit-Chips Qualcomm Snapdragon 8295 und des Fahrzeugsystems Leap 4.0 Plus wurden 3D-Fahrzeugmodelle, Sprachverbesserung und weitere APP-Anwendungen hinzugefügt.
Zusätzlich zum Standard-Laserradar der gesamten Serie ist der 2026 Leapmotor C16 mit einem 128-Linien-Laserradar, drei Millimeterwellenradaren, zwölf Ultraschallradaren, elf Kameras und einer Fahrzeugkamera ausgestattet, insgesamt also mit 28 intelligenten Sensorkomponenten, die eine durchgängige intelligente Fahrassistenz unterstützen und eine vollflächige Hochgeschwindigkeits-Pilotenassistenz (NAP), eine vollflächige navigationsunterstützte Geschwindigkeitsregelung (NAC) und andere Funktionen realisieren können.
In puncto Fahrzeugsicherheit kommt im neuen Auto warmgeformter Stahl in U-Boot-Qualität mit einer Festigkeit von 2000 MPa zum Einsatz. Zudem wurde die Sicherheit der dritten Sitzreihe der Sechssitzer-Version optimiert. Außerdem kommen speziell entwickelte, extralange Seitenairbags und großvolumige Front-Seitenairbags zum Einsatz.
Bis zum 18. Juni 2025 hat Leapmotor insgesamt 800.000 Fahrzeuge ausgeliefert, davon 45.067 im Mai. Mit seinem kumulierten Auslieferungs- und Exportvolumen in den ersten fünf Monaten belegt das Unternehmen den ersten Platz unter den Neuwagenherstellern.
Gleichzeitig hat sich der Leapmotor C16 auch zum Verkaufsschlager bei großen und mittelgroßen SUVs unter 200.000 Yuan entwickelt. Von zehn verkauften Einheiten in dieser Preisklasse sind sieben Leapmotor C16.
Leapmotor positionierte das C16-Upgrade als „Weiterentwicklung des Champions“, was bedeutet, dass es mit seiner Produktstärke, die fast keine Mängel aufweist, den Marktanteil von 70 % auf die nächste Stufe heben will.
#Willkommen beim offiziellen öffentlichen WeChat-Konto von iFanr: iFanr (WeChat-ID: ifanr), wo Ihnen so bald wie möglich weitere spannende Inhalte präsentiert werden.