Rivian wird CarPlay nicht in seine Autos integrieren. Das muss nicht sein

Die alten Automobilhersteller hatten möglicherweise Schwierigkeiten, neue und benutzerfreundliche Software für ihre Fahrzeuge zu entwickeln, aber eine Reihe neuer Automobilhersteller haben unterschiedliche Vorstellungen davon, wie Autosoftware angegangen werden sollte. Unternehmen wie Tesla und neuerdings auch Rivian sind ebenso Technologieunternehmen wie Automobilunternehmen und legen großen Wert auf die Software in ihren Fahrzeugen und darauf, wie diese in der gesamten Automobilindustrie verbessert werden kann. Und die traditionellen Automobilhersteller nehmen es zur Kenntnis. Rivian und Volkswagen haben gerade einen großen Deal zur Entwicklung von Softwareplattformen der nächsten Generation unterzeichnet, ein Schritt, der Volkswagen wahrscheinlich sehr zugute kommen wird.

Wenn Rivian-Führungskräfte also ständig gefragt werden, ob sie CarPlay in ihre Fahrzeuge integrieren möchten, liegt es nahe, dass die Antwort ein klares „Nein“ ist. Rivian hat in seine Software investiert und möchte diesen Aspekt des Fahrererlebnisses nicht an Unternehmen wie Apple und Google abgeben. Kunden fragen immer noch regelmäßig nach CarPlay, aber ich glaube nicht, dass Rivian jemals das Automobil-Infotainmentsystem von Apple hinzufügen wird. Und nachdem ich eine Woche lang einen Rivian R1S der zweiten Generation getestet habe, bin ich damit einverstanden.

Rivian wird CarPlay vielleicht nie hinzufügen, aber ich glaube nicht, dass das nötig ist.

Das Rivian-Softwareerlebnis

Der Hauptgrund, warum es mir egal ist, ob Rivian CarPlay nie zu seinen Fahrzeugen hinzufügt, ist die Tatsache, dass die Software von Rivian eigentlich ziemlich gut ist. Um es klarzustellen: Die Automobilindustrie im Allgemeinen ist immer noch dabei, genau herauszufinden, was Autosoftware großartig macht, und ich denke, dass selbst die Rivian-Software von 2030 wahrscheinlich ganz anders sein wird als heute. Aber zumindest im Vergleich zu fast jedem anderen Autohersteller ist die Infotainment-Software von Rivian hervorragend.

Die Hauptschnittstelle, mit der Sie wahrscheinlich Zeit in Ihrem Rivian verbringen werden, ist die Kartenschnittstelle. Von hier aus können Sie ganz einfach nach Standorten suchen, Zwischenstopps hinzufügen und Wegbeschreibungen befolgen. Die Art und Weise, wie Rivians Karten vergrößert und verkleinert werden, wenn man in die Nähe von Kurven kommt, wurde von anderen Autojournalisten als verwirrend empfunden, aber ich habe diese Erfahrung nicht wirklich gemacht. Ich fand es vollkommen intuitiv. Aber das Beste an der Karte ist nicht, dass sie ein gutes Kartensystem ist; Es ist die Tatsache, dass Sie mit einem einfachen Fingertipp weiterhin problemlos auf andere Steuerelemente und Einstellungen zugreifen können. Die Bedienelemente für die Medienwiedergabe finden Sie auf dem Display selbst, zusammen mit Informationen wie dem Albumcover oder dem Podcast, den Sie gerade hören. Anfangs gefiel mir nicht, dass sich die Mediensteuerung auf dem Display ganz rechts auf dem Bildschirm befand, aber nach ein oder zwei Tagen Fahrt mit dem R1S habe ich mich daran gewöhnt, stattdessen die Bedienelemente am Lenkrad zu verwenden , und es ergab viel mehr Sinn.

Die anderen Hauptschnittstellen in der Software von Rivian-Fahrzeugen der zweiten Generation sind die Medienschnittstelle, mit der Sie EQ- und Audioeinstellungen steuern können; die Fahrzeuginformationsschnittstelle, mit der Sie den Fahrmodus ändern und Informationen zu Reifendruck und Energieverbrauch anzeigen können; und die Kameraschnittstelle, die einfach durch Antippen der Kamerataste zugänglich ist und automatisch aktiviert wird, wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen.

Ein weiterer Grund, warum die Rivian-Software so großartig ist, ist, dass sie so stark an Sie als Fahrer gebunden ist. In der Software können alle Arten von Voreinstellungen gespeichert werden, darunter Dinge wie die Sitzposition, was nicht so ungewöhnlich ist, aber auch Dinge wie die Lüfterposition, was sehr ungewöhnlich ist. Der Nachteil der motorisierten Lüfterpositionierung besteht darin, dass Sie sie von der Innenseite des Bildschirms aus steuern müssen. Wenn es jedoch immer auf Ihre Vorlieben eingestellt ist, müssen Sie es möglicherweise überhaupt nicht steuern.

Um es klar zu sagen: Selbst Rivians Software der zweiten Generation ist nicht perfekt. Schön ist, dass es auf dem Display immer Bedienelemente für die Klimatemperatur gibt, aber ich hätte mir auch einen ständigen Zugriff auf die Lüftergeschwindigkeit gewünscht, wofür man zum Beispiel ein Menü öffnen muss.

iPhone-Integration

Da ich früher Autos mit CarPlay gefahren bin, war ich ein wenig besorgt darüber, wie sich die Rivian-Software in den Rest der Software integrieren würde, die ich täglich verwende. Allerdings fand ich es sehr einfach, mich daran zu gewöhnen, Aspekte der Rivian-Software direkt von meinem Telefon aus zu steuern. Das beginnt mit der Rivian-App, die etwas schlicht, aber sehr einfach zu navigieren ist. Es bietet eine solide Auswahl an Funktionen für diejenigen, die ihr Fahrzeug fernsteuern möchten. Über die Rivian-App können Sie auf Informationen wie den Standort Ihres Autos und seinen Ladestatus zugreifen, aber Sie können auch die Kühlung oder Heizung einleiten, damit das Fahrzeug beim Einsteigen komfortabel ist. Außerdem können Sie die Heckklappe und die Front öffnen und schließen Stamm.

Ihr Telefon dient sogar als Schlüssel für das Fahrzeug, sodass Sie zum Fahren keinen Schlüssel bei sich tragen müssen. Als jemand, der bereits ein Smart Lock für meine Haustür und Apple Wallet für meine Kreditkarten nutzt, bedeutete das, dass ich außer meinem Telefon nichts mitnehmen musste – zusammen mit ein paar Kreditkarten als Backup und meinem Führerschein Mit einer MagSafe-Brieftasche an der Rückseite meines Telefons befestigt. Im Allgemeinen wurde das R1S automatisch entsperrt, wenn es mein Telefon in der Nähe erkannte. Allerdings müssen Sie die Rivian-App im Hintergrund geöffnet lassen, und von Zeit zu Zeit kann es sein, dass sie nicht ganz so schnell entsperrt wird. Diese wenigen Fälle waren etwas nervig, aber kein großes Problem.

Mir gefällt auch das Widget, das der Rivian-App beiliegt, sehr gut. Dieses Widget bietet schnellen Zugriff auf Dinge wie Klimaeinstellungen sowie das Öffnen und Schließen der Heckklappe und des vorderen Kofferraums. Außerdem wird der Ladestatus angezeigt. Ich habe festgestellt, dass dieses Widget gelegentlich nicht besonders reaktionsschnell war, aber um fair zu sein, verwende ich auch eine Betaversion von iOS 18 , daher ist es ein wenig unklar, was daran schuld ist.

Bei CarPlay bin ich es gewohnt, eine Karte auf meinem Telefon zu öffnen und die Navigation zu starten, bevor ich überhaupt ins Auto steige. Und obwohl das mit einem Auto wie dem Rivian R1S nicht genau möglich ist, können Sie Apple Maps auf einem iPhone öffnen und das Ziel über das Teilen-Menü des iPhones mit Ihrem Rivian teilen. Es funktionierte jedes Mal reibungslos und bedeutete, dass es sofort zum Navigieren bereit war, sobald ich ins Auto stieg. Und was die Medienwiedergabe angeht, musste ich nur ins Auto steigen und am Lenkrad die Wiedergabetaste drücken, um meine neuesten Podcasts weiter abzuspielen – für alles, was nicht bereits auf Ihrem Gerät abgespielt wird, müssen Sie dies jedoch tun Verwenden Sie Siri oder Ihr Telefon selbst, um die Wiedergabe zu starten. Das wird sich ein wenig ändern, wenn die angekündigte Apple Music-App später in diesem Jahr für Rivian-Fahrzeuge veröffentlicht wird – obwohl es meiner Podcast-Sucht nicht entgegenwirken wird.

Was werden Sie vermissen?

Natürlich gibt es immer noch Dinge, die Sie in der Rivian-Software vermissen werden, wenn Sie ein Fahrzeug mit CarPlay verlassen. Die vielleicht größte davon bezieht sich auf Nachrichten. Wenn Sie in CarPlay eine Nachricht erhalten, erscheint eine Benachrichtigung auf dem Bildschirm, auf die Sie tippen können, damit Siri sie Ihnen vorliest . Bei einem Rivian passiert so etwas natürlich nicht, da Ihr Telefon eigentlich nur über Bluetooth mit dem Auto verbunden ist und Apples Funktion „Benachrichtigungen ankündigen“ nur mit AirPods funktioniert. Wenn Sie eine Nachricht senden möchten, stellt dies kein so großes Problem dar, da Sie Siri einfach darum bitten können. Aber wenn Sie eine Antwort erhalten, haben Sie kein Glück. Selbst wenn Announce Notifications bei einfachen Bluetooth-Verbindungen funktionieren würde, bin ich mir nicht sicher, ob ich es verwenden möchte, da dies bedeuten würde, dass Siri eingehende Nachrichten automatisch liest, selbst wenn andere im Fahrzeug sind.

Auch die Verwendung von Siri für andere Dinge funktioniert in Rivian-Fahrzeugen nicht so gut. Sie können Siri mit heißen Wörtern aktivieren, aber im Gegensatz zu vielen anderen Bluetooth-Geräten gibt es keine Tasten, die den Sprachassistenten auslösen können. Dies scheint ein Problem zu sein, das gelöst werden könnte, und um fair zu sein, ist es kein großes Problem, wenn man bedenkt, dass Sie Siri immer noch mit Ihrer Stimme aktivieren können und Sie ohnehin Ihre Stimme verwenden müssen, um den Befehl zu erteilen. Allerdings ist Siri über Bluetooth im Vergleich zu CarPlay etwas langsam.

Es gibt auch andere kleine Dinge, die Sie vermissen werden. Meine Frau und ich verwenden regelmäßig die Funktion „ETA teilen“ in Apple Maps, aber Sie werden Apple Maps natürlich nicht verwenden, wenn Sie einen Rivian fahren , sodass Sie keinen Zugriff auf diese Funktion haben. Stattdessen kehren Sie zu den guten alten Zeiten zurück, in denen Sie den Leuten einfach per SMS oder Telefonanruf mitteilen, wann Sie voraussichtlich ankommen. Dies scheint tatsächlich etwas zu sein, wofür Rivian und andere einen Workaround finden könnten, beispielsweise durch einen Dienst, der Empfänger über Aktualisierungen einer voraussichtlichen Ankunftszeit benachrichtigt.

Die Zukunft der Autosoftware

Immer mehr Autofahrer möchten CarPlay nutzen , aber mit der Zeit ist es tatsächlich wahrscheinlicher, dass mehr Autohersteller die Unterstützung dafür einstellen werden. Ob dies eine gute Idee ist oder nicht, hängt ganz von der Fähigkeit des Automobilherstellers ab, tatsächlich gute Software zu entwickeln. GM hat beispielsweise letztes Jahr angekündigt, von CarPlay abzuweichen , und das war eindeutig eine schreckliche Entscheidung, da GM offenbar keine Ahnung hat, wie man gut gestaltete Software entwickelt.

Aber wenn die Autosoftware so gut ist wie in Rivian-Fahrzeugen, könnte das nicht nur den Schlag abmildern, der durch den fehlenden Zugang zu CarPlay entsteht, sondern es könnte auch dazu beitragen, die Autosoftware auf die nächste Stufe zu heben und für die Automobilhersteller konkurrenzfähig zu machen. Als Autofahrer müssen wir uns einfach daran gewöhnen, nicht über diese Super-Apple-spezifischen Funktionen zu verfügen, oder die Autohersteller dazu drängen, Workarounds zu finden. In der Zwischenzeit können Sie sicher sein, dass Sie mit einem Rivian ein Fahrzeug mit der möglicherweise besten Autosoftware erhalten, die derzeit auf dem Markt erhältlich ist.