Schau dir einfach ein Spiel im Auto an, schimpfe nicht mit mir
Am Abend des 20. November, Pekinger Zeit, eröffnete offiziell die Katar-Weltmeisterschaft 2022. Angesichts dieses vierjährigen Sportereignisses werden die Automobilunternehmen diese Gelegenheit natürlich nicht auslassen, „den Kreis zu durchbrechen“.
Der Erste, der „anspringt“, ist das Ideal. Um 11 Uhr morgens desselben Tages brachte Li Auto den Fans eine „Exklusive ideale Zuschauerbox“ und löste damit eine Welle von „Ich werde die Weltmeisterschaft nicht zu Hause sehen“ aus.
Jemand hier hat „Autos und Häuser“ in „Autos und Bälle" verwandelt. Geely von nebenan war nicht überzeugt. Bruder Shufu lud Ding Lei, CEO von Netease, hastig ein, sich ein Ballspiel in Jikrypton 009 anzusehen. Natürlich wurde "nebenbei" eine Anzeige aufgenommen.
▲ Dem weißen Bildschirm nach zu urteilen, ist dieses Bild tatsächlich etwas gehetzt
Denken Sie, dass der Bildschirm im Auto zu klein ist? Holen Sie sich einen Projektor! Wo weiße Wände sind, ist Grün.
Eine solche falsche Aufforderung „Hose ausziehen und furzen“ zog natürlich einen Ausbruch von Zynismus nach sich:
Hast du ein Zuhause und kannst nicht zurück?
Ist Ihr Familienstand so niedrig?
Ist es unangenehm, auf dem Sofa zu liegen und das Spiel anzuschauen?
Ist es Ihnen zu langweilig, zu Hause vor dem großen Fernseher zu schauen?
Wird das Ambiente der Bar nicht noch besser?
…
Aber Straßenbahnbesitzer denken nicht so:
Es sind Frauen und Kinder zu Hause, und sie werden zu Hause gestört.
Ich fühle mich wohler, wenn ich das Spiel alleine im Auto anschaue, und ich kann so viel schreien, wie ich will.
Auch die Massagesitze im Auto sind sehr bequem.
Ich kann Fußballspiele in mehreren Kameras im Auto sehen, kann Ihr Fernseher das?
Versammeln Sie sich nicht! Nicht zusammenkommen! Die Prävention und Bekämpfung der Epidemie wird nicht gelockert!
…
Wenn man genau darüber nachdenkt, scheinen beide Seiten ein wenig vernünftig zu sein, also ist "Fußball im Auto gucken" eine falsche Forderung?
Relativ gesehen "Pseudonachfrage"
Als Autoredakteur habe ich natürlich viele Freunde um mich herum, die mich um Rat beim Autokauf bitten. In der Regel empfehle ich geeignete Modelle basierend auf ihren tatsächlichen Bedürfnissen.
Wer viel Platz will, dem ist kein Fließheck zu empfehlen, wer Fahrspaß schätzt, dem ist kein MPV zu empfehlen;
Für die gleichen 300.000 Yuan unterscheidet sich das Modell, das ich zum Kauf empfehle, oft von meiner eigenen Wahl. Um es ganz klar zu sagen, es ist dieser Satz:
Wenn du es kaufst, empfehle ich es, wenn ich es kaufe, kaufe ich es nicht.
Wie das Sprichwort sagt: "Jede Blume dringt in jedes Auge ein", können die falschen Bedürfnisse in Ihren Augen das weiße Mondlicht anderer sein. Das soll nicht heißen, dass es solche Dinge wie „falsche Nachfrage“ nicht gibt, aber in den meisten Fällen sehen wir oft eine relative „falsche Nachfrage“.
Nehmen Sie das Autoradio als Beispiel: Manche Leute hören es nur, aber es gibt auch viele Leute, die 90.000 Yuan ausgeben, um sich für den Sound Berlins zu entscheiden. Dies ist ein typisches Beispiel für „relative Pseudonachfrage“, die durch Unterschiede im Verbrauchsniveau erzeugt wird.
Andererseits kann die Kluft zwischen Wunsch und Wirklichkeit auch zu einer „relativen Pseudo-Nachfrage“ wie dem automatischen Parken führen.
Vor dem Autokauf: „Wow, diese Funktion ist super, werde ich in Zukunft bei jedem Einparken nutzen.“
Nach dem Kauf eines Autos wird manch einer feststellen, dass er problemlos in die Parklücken einparken kann, die durch automatisches Parken gelöst werden können; jene Parklücken, die er nicht bewältigen kann, kann nicht durch automatisches Parken gelöst werden. Zu diesem Zeitpunkt ist er in den Augen anderer der „Ausgenutzte“.
Aber es lässt sich nicht leugnen, dass das automatische Einparken eine äußerst nützliche Funktion für einige Autobesitzer ist, die über durchschnittliche Einparkfähigkeiten verfügen oder nicht gerne einparken. Können Sie sagen, dass dies eine falsche Forderung ist? kann nicht.
Gleiches gilt für das Fußballgucken im Auto. Geschlossener unabhängiger Raum, hochwertiges Car-Audio und bequeme Massagesitze.
Zu diesem Zeitpunkt wird sich Ihre Frau nicht um Sie kümmern, egal wie laut Sie schreien.
Wir brauchen mehr "Pseudo-Bedürfnisse"
Der Psychologe Abraham Maslow glaubt, dass jeder 5 Ebenen von Bedürfnissen hat, von niedrig bis hoch: physiologische Bedürfnisse, Sicherheitsbedürfnisse, soziale Bedürfnisse, Bedürfnisse nach Wertschätzung und Bedürfnisse nach Selbstverwirklichung.
Wenn die Bedürfnisse der ersten Ebene grundsätzlich erfüllt sind, werden Sie sich nicht glücklich fühlen, wenn Sie die Bedürfnisse dieser Ebene zu sehr verfolgen, denn nur durch das Streben nach höheren Ebenen können Sie dasselbe Glück erlangen.
Das ist die berühmte „Maslowsche Bedürfnispyramide“.
Menschen sind immer gierig. Wenn Sie ein Auto besitzen, streben Sie möglicherweise nach besserer Leistung, mehr Platz oder einer weicheren Federung.
Ruhelosigkeit und Unzufriedenheit sind die ersten Notwendigkeiten des Fortschritts.
Das hat nicht Lu Xun gesagt, sondern Edison.
Laut dem Research-Bericht von Huaxi Securities sind 2012 und 2017 zwei Wendejahre für das Auto-Cockpit. In diesen drei Stufen hat das Autocockpit drei Stufen durchlaufen: „Safety first“, „Passive Intelligence + Safety“ und „Active Intelligence and Service“.
Aktive Intelligenz und Dienste, zählt ein Fußballspiel im Auto?
Woher kommen andererseits die Einsatzszenarien und Anforderungen an Fahrzeuge? Ein Teil davon kommt von Seed-Usern, aber das meiste kommt von der Schaffung und dem Ausbau von Produktmanagern.
Kunden wissen nicht, was sie wollen.
Das hat Lu Xun nicht gesagt, es war Jobs.
Kunden wissen es nicht, Produktmanager müssen es wissen. Zum Beispiel steckt Musk (obwohl er der CEO ist) gerne verschiedene Spiele in Tesla.
Ja, er möchte nur, dass Sie Spiele im Auto spielen, und die allgemeinen Gelegenheitsspiele sind nicht unterhaltsam genug, er möchte, dass Sie 3A-Meisterwerke wie „The Witcher 3“ und „Cyberpunk 2077“ im Auto spielen.
Ähnliche Ideen haben Sony und Honda auf der anderen Seite des Ozeans: Die beiden Unternehmen gründeten im September dieses Jahres ein Joint Venture namens Sony Honda Mobility, das plant, ein Elektroauto rund um Musik, Filme und PlayStation 5 zu bauen.
Die verantwortliche Person, Izumi Kawanishi, ist zuversichtlich. Er glaubt, dass Tesla Sony in Sachen Spiele nicht schlagen kann.
Sie haben vielleicht das Gefühl, dass der Vergleich der Qualität von Spielen in Autos in die falsche Richtung geht. Aber sie sind in Ordnung Sobald Autos selbst fahren können, wird die Unterhaltung im Auto von entscheidender Bedeutung sein.
Das Problem dabei: Bis zum autonomen Fahren ist es noch ein langer Weg.Um sich zu differenzieren, haben Produktmanager natürlich das smarte Cockpit im Visier.
Man sollte also nicht gleich allerlei sogenannte „Pseudo-Bedürfnisse“ kritisieren, Spiele und Ballspiele können zumindest im Moment die lange Ladezeit gut überbrücken.
Aber wenn Sie dieses Auto für diese Funktion auswählen möchten, ist es besser, einen großen Fernseher zu Hause zu haben.
Verweise:
Zhihu-Benutzer @嘉名, „Was sind die falschen Bedürfnisse beim Autokauf? Warum?“ ——: https://www.zhihu.com/question/57035866/answer/369173350
Wang Xiaoyu, WM im Auto anschauen, hast du kein Zuhause? ": https://mp.weixin.qq.com/s/odVwe-W8MY-z0VqFvYpLQA
Wang Xueyu: "Spiele im Auto spielen, ist das eine falsche Forderung?" ": https://auto-time.36kr.com/p/1706402969851653
Tom Pritchard, Sorry, Elon Musk – das Spielen von Steam-Spielen in einem Tesla ist völlig unnötig : https://www.tomsguide.com/opinion/sorry-elon-musk-playing-steam-games-in-a-tesla- ist-völlig-unnötig
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