Tesla-Arbeiter in Shanghai schlafen Berichten zufolge in der Fabrik

Arbeiter der Tesla-Fabrik in Shanghai schlafen in der Anlage, während die chinesische Metropole damit beginnt, strenge Sperrmaßnahmen zu lockern, die darauf abzielen, die Ausbreitung von COVID-19 einzudämmen, berichtete Bloomberg am Montag.

Tesla ist bestrebt, die Produktionslinie nach einer äußerst restriktiven dreiwöchigen Sperrung hochzufahren, und soll Berichten zufolge ein „Closed-Loop-System“ einsetzen, das die Arbeiter daran hindern soll, sich mit anderen Menschen zu vermischen, und sie so vor einer möglichen Infektion schützt.

Das geschlossene System, in dem Arbeiter in einer Blase leben, um sich von der Außenwelt abzuschirmen, wurde von Shanghaier Beamten ermutigt, den Fabriken in der Stadt zu ermöglichen, die Produktion nach strengen Sperrmaßnahmen wieder aufzunehmen.

Arbeiter im Tesla-Werk in Shanghai, das Fahrzeuge der Modelle Model 3 und Model Y herstellt, haben jeweils einen Schlafsack und eine Matratze erhalten, heißt es in einem Memo an die Arbeiter, das Bloomberg zu Gesicht bekam.

Der Bericht weist darauf hin, dass die Arbeiter in einem markierten Bereich auf dem Boden schlafen müssen, da das Werk keine angemessenen Schlafmöglichkeiten wie Schlafsäle hat. Während den Arbeitern bereits Verpflegungseinrichtungen zur Verfügung stehen, werden andere zum Duschen und zur Unterhaltung eingerichtet.

In dem Memo heißt es, dass die Arbeiter bereits doppelt geimpft worden sein müssen, um in die Tesla-Fabrik in Shanghai zurückkehren zu können. Nach der Ankunft am Standort in speziell organisierten Shuttlebussen erhalten die Arbeiter in den ersten drei Tagen tägliche COVID-Tests, wobei regelmäßige Temperaturkontrollen und häufiges Händewaschen ebenfalls Teil der neuen Routine sind.

Die Mitarbeiter der Fabrik werden gebeten, an sechs aufeinanderfolgenden Tagen in der Woche 12 Stunden pro Tag mit einem freien Tag zu arbeiten, während sie vor der Schließung im März vier aufeinanderfolgende Tage gefolgt von zwei freien Tagen arbeiteten.

Die ungewöhnlichen Arbeitsbedingungen sollen bis zum 1. Mai andauern, obwohl sich dies je nach der COVID-19-Situation zu diesem Zeitpunkt ändern könnte.

Das Tesla-Werk in Shanghai hat täglich etwas mehr als 2.000 Elektrofahrzeuge hergestellt, wobei Bloomberg feststellte, dass das Werk nach einem so langen Stillstand Zeit brauchen wird, um wieder die volle Kapazität zu erreichen.

Zusammen mit anderen Fabriken in Shanghai war Tesla gezwungen, seine Anlage Anfang 2020 für mehrere Wochen zu schließen, als die Pandemie begann, sich auszubreiten.

Mit Blick auf die Zukunft hängt der Betrieb von Tesla weitgehend von den COVID-Infektionszahlen ab, nicht nur unter der Belegschaft, sondern auch in der weiteren Stadt, wobei die Behörden und die chinesische Regierung offenbar sehr daran interessiert sind, an ihrer strikten Null-COVID-Politik festzuhalten.