Tesla beginnt mit der Öffnung seines Supercharger-Netzwerks für andere Elektrofahrzeuge

Tesla hat damit begonnen, sein Supercharger-Netzwerk für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge (EVs) zu öffnen.

Tesla-Chef Elon Musk hatte im Juli versprochen, dass der Autohersteller den Prozess noch in diesem Jahr beginnen werde.

Derzeit stehen Fahrern von Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugen jedoch nur 10 Supercharger-Standorte zur Verfügung – und alle Stationen befinden sich in den Niederlanden.

Der Autohersteller sagte, er beginne mit einer begrenzten Anzahl von Websites, damit er "die Erfahrung überprüfen, Staus überwachen und Feedback sowohl von Tesla- als auch von Nicht-Tesla-Fahrern bewerten kann". Es fügte hinzu, dass es „in Kürze“ in weitere Länder expandieren wolle, sagte jedoch, dass zusätzliche Standorte für Nicht-Tesla-Fahrzeuge nur geöffnet werden, „wenn Kapazitäten verfügbar sind“.

Um einen Supercharger an einem der niederländischen Standorte zu verwenden, müssen Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugfahrer zuerst die Tesla-App herunterladen und ein Konto erstellen. Dann müssen Sie "Ihren Nicht-Tesla aufladen", die nächste verfügbare Supercharger-Site finden und einstecken – mit allen Zahlungen, die von der App abgewickelt werden.

Tesla-Fahrzeuge in Europa verwenden das kombinierte Ladesystem, das auch von anderen Autoherstellern verwendet wird, während Tesla-Autos in den USA einen proprietären Anschluss verwenden. Dies machte es Tesla einfacher, den Piloten über den Teich zu starten. Das bedeutet auch, dass Tesla, wenn Tesla sein Supercharger-Netzwerk in den USA öffnet, einen Adapter an Nicht-Tesla-EV-Fahrer verkaufen oder verleihen muss, die einen seiner Supercharger verwenden möchten.

Tesla: „Schnellere Expansion“

„Mehr Kunden, die das Supercharger-Netzwerk nutzen, ermöglichen eine schnellere Expansion“, sagte Tesla am Montag, dem 1. November. „Unser Ziel ist es, schnell zu lernen und zu iterieren, während wir das Netzwerk weiterhin aggressiv erweitern, damit wir schließlich sowohl Tesla- als auch Nicht-Tesla-Fahrer begrüßen können.“ an jedem Supercharger weltweit.“

Tesla betreibt derzeit 25.000 schnellladende Supercharger an rund 2.700 Stationen weltweit, wobei die Technologie in nur 15 Minuten eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern erreicht. Das Unternehmen sagt, dass der Zugang zu einem „umfassenden, bequemen und zuverlässigen Schnellladenetz für die Einführung von Elektrofahrzeugen in großem Umfang von entscheidender Bedeutung ist“. Die Öffnung seiner Ladegeräte für mehr Fahrer wird seinem Geschäft auch eine neue Einnahmequelle hinzufügen.

Musk hat lange über die Idee gesprochen, Supercharger für Fahrer von Nicht-Tesla-Fahrzeugen zu öffnen, und sagte vor drei Jahren, dass Teslas System kein „ummauerter Garten“ sei.

Aber der Plan, die Ladegeräte verstärkt zu nutzen, hat einige Tesla-Fahrer verärgert, die längere Schlangen an den Stationen befürchten. Aus diesem Grund fängt Tesla klein an und besteht darauf, dass es „jeden Standort genau auf Überlastung überwacht und den Kunden über ihre Erfahrungen zuhört“.